Главная ОтзывыВозврат
Главная/Subaru/Impreza WRX STI/Subaru Impreza WRX STI GR (2007-2011)/Руководство по ремонту/Система оповещения/Система контроля давления в шинах (диагностика) (STI): Проч…
Содержание Электросхемы Раздел: Система оповещения Все разделы

Система контроля давления в шинах (диагностика) (STI): Прочее Subaru Impreza WRX STI GR

Система оповещения 3 иллюстрации ~4 мин чтения

Процедура системы контроля давления в шины (диагностика) (STI): прочее

ВниманиеУдалите посторонние вещества (пыль, воду, масло и т.д.) из разъема модуля контроля давления в шинах при снятии или установке.

ПримечаниеЧтобы проверить жгут на обрыв или короткое замыкание, встряхните предполагаемое место неисправности или разъем.

ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРКА ПЕРЕД ОСМОТРОМ. Уточните у пользователя, когда загорается или начинает мигать сигнальная лампа. Перед проведением диагностики проверьте все компоненты, которые могут отрицательно повлиять на систему контроля давления в шинах. См. КОНТРОЛЬ, Общее описание.Является ли компонент, который может повлиять на систему контроля давления в шинах, нормальным?Перейдите к шагу 2.Отремонтируйте или замените каждый компонент.
2 ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кодов ошибок. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Подключите монитор выбора Subaru к разъему канала передачи данных. Включите выключатель зажигания и запустите монитор выбора Subaru. ПРИМЕЧАНИЕ: Если функция связи монитора Subaru Select контроль не может быть выполнена нормально, проверьте цепь связи. См. СВЯЗЬ ДЛЯ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ НЕВОЗМОЖНА, ИНСПЕКЦИЯ, монитор выбора Subaru. Прочитайте расшифровка кода ошибки. См. РАБОТА, считывание расшифровка кодов ошибок.Отображается ли расшифровка кода ошибки?Перейдите к шагу 4.Перейдите к шагу 3.
3 ВЫПОЛНИТЕ ОБЩУЮ ДИАГНОСТИКУ. Выполните осмотр согласно ОБЩЕЙ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ТАБЛИЦЕ. Выполните команду сброс Memory Mode (режим очистки памяти). См. ОЧИСТИТЬ ПАМЯТЬ, ЭКСПЛУАТАЦИЯ, монитор выбора Subaru. Выполните команду проверка Mode (режим контроля). См. РЕЖИМ КОНТРОЛЯ. Прочитайте расшифровка кода ошибки. См. READ код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки), OPERATION, Subaru Select контроль. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не отображается.Горит ли сигнальная лампа давления в шинах около 2 секунд, а затем гаснет после включения выключателя зажигания, а затем гаснет?Завершите диагностику.Проверьте, обратившись к разделу «Процедура диагностики TPM». См. БЕЗ расшифровка кода ошибки, проверка, Subaru Select контроль.
4 ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ. Обратитесь к разделу «ПЕРЕЧЕНЬ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки) . Устраните причину неисправности. Выполните команду сброс Memory Mode (режим очистки памяти). См. «ОЧИСТИТЬ ПАМЯТЬ, ЭКСПЛУАТАЦИЯ, монитор выбора Subaru. Выполните тест привода. Управляйте транспортным средством со скоростью 40 км/ч (25 миль в час) или быстрее в течение не менее 10 минут. Прочитайте расшифровка кода ошибки. См. READ код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки), OPERATION, Subaru Select контроль.Отображается ли расшифровка кода ошибки?Повторяйте шаги 1-4 до тех пор, пока расшифровка кода ошибки не будет отображаться.Завершите диагностику.
NOTE
Если функция связи монитора Subaru Select контроль не может быть выполнена нормально, проверьте цепь связи. См. СВЯЗЬ ДЛЯ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ НЕВОЗМОЖНА, ИНСПЕКЦИЯ, монитор выбора Subaru.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Дополнительная удерживающая система «подушка безопасности»

Жгут проводов системы подушек безопасности проложен рядом с модулем управления TPM.

ВниманиеВсе жгуты электропроводки системы подушек безопасности желтого цвета. Запрещается использовать на этих цепях электроконтрольное оборудование. Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить жгут проводов системы подушек безопасности при обслуживании модуля контроля контроля давления в шинах.

Модуль управления мониторингом давления в шинах.

  1. При замене измерительного преобразователя требуется регистрация его идентификатора. См. Регистрационный номер датчика, OPERATION, Subaru Select контроль.
  2. При регулировке давления в шинах в помещении зимой существует большой перепад температур между помещениями и снаружи. Как только автомобиль окажется снаружи, где температура ниже, давление воздуха в шинах упадет, в результате чего загорится лампочка предупреждения о давлении в шинах, даже если давление в шинах было отрегулировано до стандартных значений в помещении. Чтобы избежать этого, необходимо отрегулировать давление в шине с высокой стороны с учетом разницы температур внутри и снаружи в соответствии со следующей таблицей. 235/45R17 и 245/40R18 ГРАФИК ТЕМПЕРАТУР В ПОМЕЩЕНИИ Температура ° C (° F) Температура в помещении 15,5 (60) Температура окружающей среды -1 (30) -12 (10) -23 (-10) Давление воздуха кПа (фунт/кв. дюйм) Передняя часть 250 (36) 265 (38) 280 (40) Задняя часть 240 (35) 255 (37) 270 (39)

Аккумулятор

Проверьте, что количество аккумуляторной жидкости, сила тяжести и напряжение соответствуют спецификациям.

Стандартное напряжение: 12 В или более

Удельный вес: 1.260 или более

Общий инструмент

НАИМЕНОВАНИЕ ИНСТРУМЕНТАЗАМЕЧАНИЯ
Тестер цепиИспользуется для измерения сопротивления, напряжения и тока.
Средство регистрации измерительного преобразователяИспользуется для регистрации идентификатора датчика. Производитель: Kent-Moore Номер изделия: J45295

ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ИНСТРУМЕНТ

Схема №16
Схема №17

Отображение данных

  1. На дисплее «Главное меню» выберите {Каждая проверка системы}.
  2. На дисплее «Меню выбора системы» выберите {Монитор давления в шинах}.
  3. После отображения окна {Монитор давления в шинах} выберите [OK].
  4. На дисплее «Tire давление контроль Диагностика» выберите {Data дисплей}, после чего отобразятся необходимые данные. Список вспомогательных данных приведен в следующей таблице. Монитор данных (аналоговый) DATA контроль REFERENCE Дисплей Содержание, подлежащее мониторингу Единица измерения Шина 1 код FN LEARN, низкий BAT, OFF, WAKE, RE ME, NORMAL LEARN: Переданный идентификатор передатчика с помощью средства регистрации передатчика низкий BAT: Напряжение батареи передатчика низкое ВЫКЛ: Функция передатчика прекращается (нет передачи данных) RE ME: Изменение давления воздуха в шине ± 8,4 кПа WAKE: Когда передача данных начинается из остановленного состояния. NORMAL: Условия, отличные от указанных выше Шина 2 Код FN Шина 3 Код FN Шина 4 Код FN Шина 1 Давление воздуха Значение, преобразованное в давление в шине из данных, полученных от передатчика, отображается. (Величина может отличаться от фактических измеренных значений.) кПа, psig, мм рт.ст., дюйм рт.ст. Давление воздуха в шине 2 кПа, psig, мм рт.ст., дюйм рт.ст. Давление воздуха в шине 3 кПа, фунт/кв. дюйм, мм рт.ст., дюйм рт.ст. Давление воздуха в шине 4 кПа, psig, мм рт.ст., дюйм рт.ст. Скорость транспортного средства Сигнал скорости транспортного средства, который вводится в модуль управления км/ч, MPH Порог предупреждения о давлении, при котором лампа предупреждения о давлении в шинах освещает кПа, psig, mmHg, inHg Давление возврата Порог, при котором световая сигнализация о давлении в шинах гаснет кПа, psig, mmHg, inHg

Очистить память

  1. На дисплее «Главное меню» выберите {Каждая проверка системы}.
  2. На дисплее «Меню выбора системы» выберите {Монитор давления в шинах}.
  3. После отображения окна {Монитор давления в шинах} выберите [OK].
  4. На дисплее «Диагностика монитора давления в шинах» выберите {Очистка памяти}.
  5. Когда на экране дисплея появятся надписи «Готово» и «Выключите выключатель зажигания»., поверните монитор выбора Subaru и выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. ПРИМЕЧАНИЕ: Для получения подробной информации о процедуре работы обратитесь к разделу «Справка по применению ПК для монитора выбора Subaru».

REGISTER TRANSMITTER ID (регистрация идентификатора датчика)

Для регистрации датчика выполните следующие процедуры.

  1. Датчик заменен.
  2. Заменен модуль контроля контроля давления в шинах. ПРИМЕЧАНИЕ: Если после 2-х попыток регистрация ИД датчика невозможна, замените модуль контроля давления в шинах. См. МОДУЛЬ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ, ДЕМОНТАЖ, Система контроля давления в шинах. См. МОДУЛЬ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ, УСТАНОВКА, Система контроля давления в шинах. Во время регистрации поверните выключатель зажигания в выключенное положение и завершите работу монитора выбора Subaru. Или если регистрация не производится в течение 5 минут и более, то режим регистрации отменяется.
Схема №18
  1. Отрегулируйте все давления в шинах в соответствии со спецификациями.
  2. Подключите Subaru Select контроль и выберите {Each система проверить} в «Главном меню».
  3. На дисплее «Меню выбора системы» выберите {Монитор давления в шинах}.
  4. После отображения окна {Монитор давления в шинах} выберите [OK].
  5. На дисплее «Tire давление контроль Диагностика»(Диагностика контроля давления в шинах) выберите {Transmitter ID regist confirm} (Подтверждение регистрации идентификатора датчика).
  6. {Режим регистрации ID При выполнении Registered ID удаляется. Continue?}, выберите [OK].
  7. Прикоснитесь инструментом регистрации передатчика к области боковой стенки рядом с воздушным клапаном на шине и нажмите переключатель. Идентификатор датчика передается в модуль управления мониторингом давления в шинах. (В это время мигает сигнальная лампочка давления в шинах, чтобы подтвердить, что регистрация началась.) ПРИМЕЧАНИЕ: Порядок регистрации ID передатчика не указан. Инструмент регистрации передатчика используется путем касания области боковой стенки рядом с передатчиком. Когда регистрация каждой шины завершена, индикатор опасности мигает, и на экране Select контроль отображается {ID registration completed} (регистрация идентификатора завершена). Если процедура регистрации останавливается на полпути (выключение выключателя зажигания, неправильный порядок регистрации и т. д.), перейдите к шагу 5).
  8. Когда регистрация ID завершена, сигнальная лампа давления в шинах остается включенной в течение приблизительно 2 секунд, чтобы закончить регистрацию. Переключитесь на экран, отображающий идентификатор датчика на дисплее монитора выбора Subaru. См. дисплей TRANSMITTER (ID), OPERATION, Subaru Select контроль.
  9. Проверьте идентификатор датчика, который был зарегистрирован, затем выполните тест вождения. См. ПРОЦЕДУРА, Режим проверки.

Датчик дисплея (ID)

  1. На дисплее «Главное меню» выберите {Каждая проверка системы}.
  2. На дисплее «Меню выбора системы» выберите {Монитор давления в шинах}.
  3. После отображения окна {Монитор давления в шинах} выберите [OK].
  4. На дисплее «Tire давление контроль Диагностика»(Диагностика контроля давления в шинах) выберите {Transmitter ID regist confirm} (Подтверждение регистрации идентификатора датчика).
  5. Выберите опцию {Transmitter ID data контроль} (контроль параметров датчика), а затем нажмите [OK] для отображения идентификатора датчика.

Условие обнаружения

Неисправные соединители жгута

  1. Неисправный комбинированный счетчик
  2. Неисправный жгут

Максимально воспроизвести условие возникновения неисправности. Управляйте транспортным средством со скоростью 40 км/ч (25 миль в час) или быстрее в течение не менее десяти минут.

Неисправный комбинированный счетчик

  1. Неисправный комбинированный счетчик
  2. Перепад давления в шинах
  3. Идентификатор датчика не зарегистрирован
  1. Неисправен модуль контроля контроля давления в шинах.
  2. Неисправный жгут
  3. Неисправен передатчик.

LIST

DTCПунктСодержание диагнозаЗамечания
11Снижение давления воздуха в шине 1Снижают давление в шине 1.См. расшифровка кода ошибки 11 СНИЖЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА В ШИНЕ 1, Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.
12Снижение давления воздуха в шине 2Снижают давление в шине 2.См. расшифровка кода ошибки 12 СНИЖЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА В ШИНЕ 2, Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.
13Снижение давления воздуха в шине 3Снижают давление в шине 3.См. расшифровка кода ошибки 13 СНИЖЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА В ШИНЕ 3, Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.
14Снижение давления воздуха в шине 4Снижают давление в шине 4.См. расшифровка кода ошибки 14 СНИЖЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА В ШИНЕ 4, Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.
21Датчик 1 Нет данныхДанные не могут быть получены от передатчика 1.См. «расшифровка кода ошибки 21 TRANSMITTER 1 NO DATA»(Док. 357075-S16016900612010030800000), Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.
22Датчик 2 Нет данныхДанные не могут быть получены от передатчика 2.См. «расшифровка кода ошибки 22 TRANSMITTER 2 NO DATA»(№ 357075-S14129875442010030800000), Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.
23Датчик 3 Нет данныхПрием данных от передатчиков невозможен.См. «расшифровка кода ошибки 23 TRANSMITTER 3 NO DATA»(№ 357075-S05548084972010030800000), Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.
24Датчик 4 Нет данныхДанные не могут быть получены от передатчика 4.См. «расшифровка кода ошибки 24 TRANSMITTER 4 NO DATA»(№ 357075-S38242742292010030800000), Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.
31Аномальные данные давления датчика 1Содержимое данных передатчика 1 является ненормальным.См. «расшифровка кода ошибки 31 TRANSMITTER 1 давление DATA ABNORMAL»(см. 357075-S11003555492010030800000), Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.
32Аномальные данные давления датчика 2Содержимое данных передатчика 2 не соответствует норме.См. расшифровка кода ошибки 32 ДАТЧИК 2 ДАННЫЕ ДАВЛЕНИЯ НЕ В НОРМЕ, Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.
33Аномальные данные давления датчика 3Содержимое данных датчика 3 не соответствует норме.См. расшифровка кода ошибки 33 ДАТЧИК 3 ДАННЫЕ ДАВЛЕНИЯ НЕ В НОРМЕ, Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.
34Аномальные данные давления датчика 4Содержимое данных передатчика 4 ненормально.См. расшифровка кода ошибки 34 ДАТЧИК 4 ДАННЫЕ ДАВЛЕНИЯ НЕНОРМАЛЬНЫЕ, Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.
41Ненормальный код функции датчика 1Код функции содержит ошибку.См. «расшифровка кода ошибки 41 TRANSMITTER 1 FUNCTION CODE ABNORMAL»(357075-S38552332372010030800000), Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.
42Ненормальный код функции датчика 2Код функции содержит ошибку.См. «расшифровка кода ошибки 42 TRANSMITTER 2 FUNCTION CODE ABNORMAL»(357075-S03076952972010030800000), Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.
43Ненормальный код функции датчика 3Код функции содержит ошибку.См. «расшифровка кода ошибки 43 TRANSMITTER 3 FUNCTION CODE ABNORMAL»(357075-S32105585362010030800000), Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.
44Ненормальный код функции датчика 4Код функции содержит ошибку.См. «расшифровка кода ошибки 44 TRANSMITTER 4 FUNCTION CODE ABNORMAL»(357075-S0549086812010030800000), Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.
51Снижение напряжения батареи передатчика 1Напряжение батареи передатчика низкое.См. СНИЖЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ БАТАРЕИ ДАТЧИКА 1 расшифровка кода ошибки 51, Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.
52Снижение напряжения батареи датчика 2Напряжение батареи передатчика низкое.См. СНИЖЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ АККУМУЛЯТОРА ДАТЧИКА 2 расшифровка кода ошибки 52, Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.
53Снижение напряжения батареи датчика 3Напряжение батареи передатчика низкое.См. СНИЖЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ АККУМУЛЯТОРА ДАТЧИКА ДАТЧИКА расшифровка кода ошибки, Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.
54Снижение напряжения батареи датчика 4Напряжение батареи передатчика низкое.См. СНИЖЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ БАТАРЕИ ДАТЧИКА 4 расшифровка кода ошибки 54, Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.
61Скорость транспортного средства ненормальнаяСигнал скорости транспортного средства не вводится в модуль управления, когда скорость транспортного средства составляет 6 км/ч (3,7 миль/ч) или более.См. СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА расшифровка кода ошибки 61 НЕ СООТВЕТСТВУЕТ НОРМЕ, Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Другие статьи — Система контроля давления в шинах (диагностика) (STI)