Система контроля давления в шинах (диагностика) (кроме STI): Прочее Subaru Impreza WRX STI GR

Процедура системы контроля давления в шины (диагностика) (крома STI): прочее

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Дополнительная удерживающая система «подушка безопасности»

Жгут проводов системы подушек безопасности проложен рядом с модулем управления TPM.

Модуль управления мониторингом давления в шинах.

1. При замене измерительного преобразователя требуется регистрация его идентификатора. См. РЕГИСТРАЦИЯ ИДЕНТИФИКАТОРА ДАТЧИКА, OPERATION, Subaru Select контроль.
2. При регулировке давления в шинах в помещении зимой существует большой перепад температур между помещениями и снаружи. Как только автомобиль окажется снаружи, где температура ниже, давление воздуха в шинах упадет, в результате чего загорится лампочка предупреждения о давлении в шинах, даже если давление в шинах было отрегулировано до стандартных значений в помещении. Чтобы избежать этого, необходимо отрегулировать давление в шине с высокой стороны с учетом разницы температур внутри и снаружи в соответствии со следующей таблицей.

P205/50R17 и P205/55R16

ТЕМПЕРАТУРНЫЙ ГРАФИК

Аккумулятор

Проверьте, что количество аккумуляторной жидкости, сила тяжести и напряжение соответствуют спецификациям.

Стандартное напряжение: 12 В или более

Удельный вес: 1.260 или более

Общий инструмент

ОБЩАЯ СХЕМА ИНСТРУМЕНТОВ

Схема №27

Войти

Схема №28

Войти

Отображение данных

1. На дисплее «Главное меню» выберите {Каждая проверка системы}.
2. На дисплее «Меню выбора системы» выберите {Монитор давления в шинах}.
3. После отображения окна {Монитор давления в шинах} выберите [OK].
4. На дисплее "Диагностика монитора давления в шинах * выберите {Отображение данных}, после чего отобразятся необходимые данные.

1. Список вспомогательных данных приведен в следующей таблице.

1. Монитор данных (аналоговый)

СХЕМА МОНИТОРИНГА ДАННЫХ

Очистить память

1. На дисплее «Главное меню» выберите {Каждая проверка системы}.
2. На дисплее «Меню выбора системы» выберите {Монитор давления в шинах}.
3. После отображения окна {Монитор давления в шинах} выберите [OK].
4. На дисплее «Диагностика монитора давления в шинах» выберите {Очистка памяти}.
5. Когда на экране дисплея появятся надписи «Готово» и «Выключите выключатель зажигания»., поверните монитор выбора Subaru и выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. ПРИМЕЧАНИЕ: Для получения подробной информации о процедуре работы обратитесь к разделу «Справка по применению ПК для монитора выбора Subaru».

REGISTER TRANSMITTER ID (регистрация идентификатора датчика)

Для регистрации датчика выполните следующие процедуры.

1. Датчик заменен.
2. Заменен модуль контроля контроля давления в шинах.

Схема №29

Войти

1. Отрегулируйте все давления в шинах в соответствии со спецификациями.
2. Подключите Subaru Select контроль и выберите {Each система проверить} в «Главном меню».
3. На дисплее «Меню выбора системы» выберите {Монитор давления в шинах}.
4. После отображения окна {Монитор давления в шинах} выберите [OK].
5. На дисплее «Tire давление контроль Диагностика»(Диагностика контроля давления в шинах) выберите {Transmitter ID regist confirm} (Подтверждение регистрации идентификатора датчика).
6. {Режим регистрации ID При выполнении Registered ID удаляется. Continue?}, выберите [OK].
7. Прикоснитесь инструментом регистрации передатчика к области боковой стенки около воздушного клапана на передней левой шине, и нажмите переключатель. Идентификатор датчика передается в модуль управления мониторингом давления в шинах. (В это время мигает сигнальная лампочка давления в шинах, чтобы подтвердить, что регистрация началась.) ПРИМЕЧАНИЕ: Порядок регистрации ID передатчика не указан. Инструмент регистрации передатчика используется путем касания области боковой стенки рядом с передатчиком. Когда регистрация каждой шины завершена, индикатор опасности мигает, и на экране Select контроль отображается {ID registration completed} (регистрация идентификатора завершена). Если процедура регистрации останавливается на полпути (выключение выключателя зажигания, неправильный порядок регистрации и т. д.), перейдите к шагу 5).
8. Когда регистрация ID завершена, сигнальная лампа давления в шинах остается включенной в течение приблизительно 2 секунд, чтобы закончить регистрацию. Переключитесь на экран, отображающий идентификатор датчика на дисплее монитора выбора Subaru. См. ДИСПЛЕЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ (ID), OPERATION, Subaru Select контроль.
9. Проверьте идентификатор датчика, который был зарегистрирован, затем выполните тест вождения. См. РЕЖИМ ПРОВЕРКИ.

Датчик дисплея (ID)

1. На дисплее «Главное меню» выберите {Каждая проверка системы}.
2. На дисплее «Меню выбора системы» выберите {Монитор давления в шинах}.
3. После отображения окна {Монитор давления в шинах} выберите [OK].
4. На дисплее «Tire давление контроль Диагностика»(Диагностика контроля давления в шинах) выберите {Transmitter ID regist confirm} (Подтверждение регистрации идентификатора датчика).
5. Выберите опцию {Transmitter ID data контроль} (контроль параметров датчика), а затем нажмите [OK] для отображения идентификатора датчика.

Условие обнаружения

Неисправные соединители жгута

1. Неисправный комбинированный счетчик
2. Неисправный жгут

Максимально воспроизвести условие возникновения неисправности. Управляйте транспортным средством со скоростью 40 км/ч (25 миль в час) или быстрее в течение не менее десяти минут.

Неисправный комбинированный счетчик

1. Неисправный комбинированный счетчик
2. Перепад давления в шинах
3. Идентификатор датчика не зарегистрирован

1. Неисправен модуль контроля контроля давления в шинах.
2. Неисправный жгут
3. Неисправен передатчик.

LIST

ПЕРЕЧЕНЬ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ