Содержание Электросхемы Раздел: Система круиз-контроля Все разделы

Круиз-Контроль (STI): Прочее Subaru Impreza WRX STI GR

Внимание

  1. Перед разборкой или повторной сборкой деталей всегда отсоединяйте кабель массы батареи от батареи. При ремонте аудио, модуля управления и т.д., которые снабжены функциями памяти, запишите содержимое памяти перед отсоединением кабеля массы от батареи. В противном случае память будет очищена.
  2. Собирайте детали в порядке, обратном разборке, если не указано иное.
  3. Отрегулируйте детали в соответствии со спецификациями, указанными в данной сервисной информации.
  4. Во время повторной сборки надежно соедините разъемы.
  5. После повторной сборки убедитесь, что функциональные детали работают правильно.

Подготовительный инструмент

НАИМЕНОВАНИЕ ИНСТРУМЕНТАЗАМЕЧАНИЯ
Тестер цепиИспользуется для измерения сопротивления и напряжения.
Долото TORX® T30Используется для снятия/установки модуля подушки безопасности водителя.

СХЕМА ОПИСАНИЯ ИНСТРУМЕНТА ПОДГОТОВКИ

NOTE

Управление системой круиз-контроля осуществляется в модуле управления двигателем (МУД).

Процедуры демонтажа/монтажа модуля управления описаны в разделе ВПРЫСК ТОПЛИВА (ТОПЛИВНЫЕ СИСТЕМЫ) - IMPREZA STI.

Информацию о комбинированном счетчике см. в сервисной информации INSTRUMENTATION/водитель INFO. См. КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР.

Информацию о стоп-сигнале и тормозном переключателе см. в разделе ТОРМОЗА. См. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА.

Переключатель сцепления см. в разделе СИСТЕМА СЦЕПЛЕНИЯ. См. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ.

Переключатель нейтрального положения описан в разделе «РУЧНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ И ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ 6MT». См. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ.