Как установить систему сцепления: снятия и установки
Установку производить в порядке, обратном снятию.
Момент затяжки
- T1: 15 Н.м (1,5 кгс-м, 10,8 фут-фунт)
- T2: 18 Н.м (1,8 кгс-м, 13,0 фут-фунт)
- T3: 25 Н.м (2,5 кгс-м, 18,1 фут-фунт)
Схема №25
Как заменить систему сцепления: снятия и установки
| Внимание | В соответствии со стандартом FMVSS № 116 должна использоваться свежая DOT3 или 4 тормозная жидкость. Во избежание разбрызгивания тормозной жидкости на окружающие детали, при ослаблении выпускное устройство следует накрывать тряпкой. Избегайте смешивания различных марок тормозной жидкости, чтобы предотвратить ухудшение качества жидкости. Будьте осторожны, чтобы не допустить попадания грязи или пыли в бак-резервуар. |
|---|
ПримечаниеДля удобства и безопасности желательно, чтобы работали двое мужчин.
- Снять корпус воздухоочистителя и воздуховод.
- Шприцем вытянуть тормозную жидкость из бачка бачка.
- Пополните бачок резервуара рекомендованной тормозной жидкостью. Рекомендуемая тормозная жидкость: FMVSS № 116, свежая DOT3 или 4 тормозная жидкость
- Слить жидкость тем же способом, что и отбор воздуха.
- Долить тормозную жидкость до того, как резервуар опустеет, и снова слить загрязненную жидкость.
- Повторить описанную выше процедуру до полного слива загрязненной жидкости.
- Установка производится в порядке, обратном снятию. Момент затяжки: 18 Н.м (1,8 кгс-м, 13,0 фут-фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Если кабельный зажим поврежден, заменить его на новый. Никогда не отказывайтесь закрывать внешний конец кабеля ботинком. Будьте осторожны, чтобы не перегнуть трос акселератора. Всегда использовать новые штифты серьги.
- Отрегулировать педаль сцепления после установки. Обратитесь к разделу " РЕГУЛИРОВКА ", Педаль сцепления. (ref-200795-S28369564112005102300000)
- Отрегулировать переключатель сцепления (блокировка стартера). См. раздел " РЕГУЛИРОВКА ", Выключатель сцепления. (ref-200795-S40289680042005102300000)
- Отрегулировать держатель (с держателем). Обратитесь к разделу " РЕГУЛИРОВКА ", Hill Holder. (ref-163288-S28343712412004063000000)
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
- Снять зажимы, вспомогательную пружину, шток и втулку.
- Снять пружинный штифт и рычаг.
- Снять педаль сцепления и втулки.
- Снять стопор, зажим, уплотнительное кольцо, шток S, а затем снять пружину и втулку S.
- Снять стопоры с педали сцепления.
- Снять накладку педали сцепления.
Как снять систему сцепления: снятия и установки
- Отсоединить кабель массы от батареи.
- Снять нижнюю крышку приборной панели.
- Отсоединить разъем от выключателя включения сцепления.
- Снять выключатель включения сцепления.
Схема №30
Схема №31
- Установить выключатель сцепления и стопор педали сцепления так, чтобы зазор между ними составлял 0 мм (0 дюймов). Момент затяжки: 8 Н.м (0,8 кгс-м, 5,8 фут-фунт)
- Измерение хода педали сцепления. Заданный полный ход педали: А 130-135 мм (5,12-5,31 дюйма)
- Если ход педали сцепления не соответствует спецификации, отрегулировать его. См. раздел " РЕГУЛИРОВКА ", Педаль сцепления. (ref-200795-S28369564112005102300000)
- Подсоединить разъем выключателя сцепления.
Схема №32
- Полностью нажать на педаль сцепления.
- Установить диск педали сцепления и педаль сцепления так, чтобы зазор между ними был 3-3,5 мм (0,12 -0,14 дюйма), а затем затянуть контргайку. Момент затяжки: 8 Н.м (0,8 кгс-м, 13,0 фут-фунт)
- Подсоединить разъем выключателя сцепления.
- Убедиться, что двигатель не заводится при отпущенной педали сцепления.
- Убедиться, что двигатель запускается при полном нажатии на педаль сцепления.
Схема №33
Схема №34
- Убедиться, что двигатель не заводится при отпущенной педали сцепления. Если двигатель запускается, отрегулировать выключатель сцепления и осмотреть цепь блокировки стартера.
- Убедиться, что двигатель запускается при полностью нажатой педали сцепления. Если двигатель не заводится, отрегулировать выключатель сцепления и осмотреть цепь блокировки стартера.
- Проверить целостность выключателя сцепления. Если целостность не соответствует указанному, заменить выключатель. Отсоединить разъем переключателя сцепления. Измерить сопротивление между 1 и 2 клеммой выключателя. Клеммы / Указанное сопротивление При нажатой педали сцепления: 1-2 / Менее чем на 1 Ом клеммы / Заданное сопротивление Когда педаль сцепления не нажата: 1-2 / Более 1 М Ом Переключатель сцепления (С блокировкой стартера)
Схема №35
Схема №36
- Ослабить стопорную гайку крепления выключателя сцепления (с блокировкой стартера).
- Полностью нажать на педаль сцепления.
- Отрегулировать диск педали сцепления и переключатель сцепления так, чтобы зазор между ними был 3-3,5 мм (0,12- 0,14 дюйма).
- Затянуть контргайку. Момент затяжки (стопорная гайка сцепления): 8 Н.м (0,8 кгс-м, 13,0 фут-фунт)
