Внимание
- Во время работы носить спецодежду, включая колпак, защитные очки и защитную обувь.
- Удалить загрязнения, включая грязь и коррозию, перед снятием, установкой или разборкой.
- Содержите в порядке разобранные детали и предохраняйте их от пыли или грязи.
- Перед снятием, установкой или разборкой обязательно уточните неисправность. Избегайте ненужного снятия, установки, разборки и замены.
- Будьте осторожны, чтобы не обжечь руки, ведь каждая деталь в транспортном средстве после пробега горячая.
- Обязательно затянуть крепежные детали, включая болты и гайки, до указанного момента.
- Разместить цеховые домкраты или предохранительные стенды в указанных точках.
- Перед отсоединением электрических соединителей датчиков или блоков обязательно отсоединить кабель массы от батареи.
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Зазор наконечника
Замерить торцовый зазор роторов. Если зазор превышает предельный, заменить роторы согласованным комплектом.
Зазор наконечника
- Стандарт 0,04-0,14 мм (0,0016-0,0055 дюйма)
- Предел 0,18 мм (0,0071 дюйма)
Схема №60
Зазор корпуса
Замерить зазор между наружным ротором и корпусом ротора блока цилиндров, если зазор превышает предельный - заменить ротор.
Зазор корпуса
- Стандарт 0,10-0 175 мм (0,0039-0,0069 дюйма)
- Предел 0,20 мм (0,0079 дюйма)
Схема №61
Боковой зазора
Измерить зазор между внутренним ротором масляного насоса и крышкой насоса. Если зазор превышает предельный, заменить ротор или корпус насоса.
Боковой зазор
- Стандарт 0,02-0,07 мм (0,0008-0,0028 дюйма)
- Предел 0,12 мм (0,0047 дюйма)
Схема №62
Предохранительный клапан масла
Проверить состояние и повреждение клапана, а также наличие повреждений и повреждений пружины предохранительного клапана. При наличии дефектов заменить детали.
Пружина предохранительного клапана
- Свободная длина 72,8 мм (2 866 дюйма)
- Установленная длина 54,7 мм (2 154 дюйма)
- Нагрузка при установке 81,3 Н (7,27 кгс, 52,59 фунт)
Картер масляного насоса
Проверить корпус масляного насоса на предмет изношенного отверстия вала, засорения масляного канала, изношенной камеры ротора, трещин и других неисправностей.
Сальник
Проверить кромки масляного уплотнения на деформацию, закалку, износ и т.д. и в случае неисправности заменить.
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
- Установить автомобиль на подъемные рычаги.
- Снять передние колеса.
- Отсоединить кабель массы от батареи.
- Снять воздухозаборный канал и корпус воздухоочистителя (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ", воздуховод). (ref-200787-S34281602712005102300000)
- Снять стопор галопирования.
- Снять верхние кронштейны радиатора.
- Поддерживайте двигатель подъемным устройством и проволочными канатами.
- Поднять транспортное средство. ВНИМАНИЕ: Поднимая транспортное средство, поднять канат вместе.
- Снять крышку.
- Слить моторное масло. Установить контейнер под автомобиль и снять сливную пробку с масляного поддона.
- Снять переднюю и центральную выхлопные трубы (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Передняя выхлопная труба). (ref-200789-S02976811952005102300000)
- Отвернуть гайки установки резины передней подушки на переднюю поперечину.
- Вывернуть болты крепления масляного поддона на блоке цилиндров при подъеме двигателя.
- Не использовать отвертку или аналогичный инструмент вместо ножа масляного поддона.
- Снять масляный фильтр.
- Снять перегородку.