Стравите давление топлива, смотри " СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ". Отсоединить минусовой кабель аккумуляторной батареи. Снять крышку приводного ремня приспособления и ремни. Извлечь генератор и компрессор кондиционер с кронштейнами. Вынуть шланги и трубки охлаждающей жидкости из блока цилиндров.
Отсоединить все электрические разъемы, мешающие снятию головки цилиндров. Снять впускной коллектор. См. раздел " ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР ". Демонтировать датчик положения распределительного вала. Вывернуть ремень газораспределения. См. " РЕМЕНЬ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ ".убрать крышку клапана и распределительные валы. Смотрите подраздел " КУЛАЧКОВЫЕ ВАЛЫ ".
Снять болт крепления трубки щупа моторного масла (только с левой стороны), вывернуть болты головки цилиндров в порядке, обратном последовательности затяжки.

Убедиться, что сопрягаемые поверхности чистые и сухие. Установить НОВУЮ прокладку головки. Покройте резьбу болтов головки маслом. Последовательно затянуть болты в соответствии с техническими требованиями. (Таблица 4) См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".
Чтобы завершить установку, выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть болты в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ").

Выпускной коллектор: Снятие и установка Subaru Forester SF

Другие статьи — Выпускной коллектор