Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Распределительные валы: Диагностика Subaru Forester SF

Механическая часть двигателя 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Как проверить распределительных валы: диагностика

  1. Визуально осмотреть распределительный вал на наличие царапин, отслоений и износа, поместить переднюю и заднюю шейки распределительного вала на V-образные колодки и замерить биение кулачкового вала в средней шейке.
  2. Измерить диаметр цапфы и высоту выступа. Заменить распределительный вал, если измерения не соответствуют спецификации. См. " РАСПРЕДВАЛ " в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. Визуально осмотреть крышки распределительного вала на наличие царапин, отслаивания и износа. При повреждении крышек распредвала заменить колпачки и головку цилиндров как комплект.
  3. Установить распределительный вал, но НЕ устанавливать регуляторы зазоров или регулировочные шайбы. Измерить зазор на конце распределительного вала. Если люфт конца превышает спецификацию, заменить колпачки кулачкового вала и головку цилиндров в комплекте. Замерить масляный зазор шейки кулачкового валика с помощью Plastigage. См. " КУЛАЧКОВЫЙ ВАЛ " в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. При необходимости заменить кулачковый вал.
Схема №12
Схема №13
  1. Установить один распредвал за раз. Для установки распределительного вала смазать моторным маслом регуляторы зазора и установить регуляторы (если таковые имеются). Нанести машинное масло на шейки распредвала. Разместить распределительный вал на головке цилиндра с вырезом на переднем торце, обращенном в соответствующую сторону. (Рис. 13) или (Прим. 14). ПРИМЕЧАНИЕ: По мере затяжки болтов крышки зазор между шейкой распределительного валика и шейкой головки цилиндра должен равномерно уменьшаться, если зазор не уменьшается и не происходит равномерная затяжка.
  2. Нанести тонкий слой герметика на сопрягаемую поверхность крышки переднего подшипника. Установить колпачки распределительного вала и затянуть вручную болты, насколько это возможно. Используя динамометрический ключ, затянуть болты крышек поровну 90-180 градусов в последовательности. (Рисунок 12) Последовательно повторяйте до тех пор, пока болты не будут затянуты до технических условий. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".
  3. Нанести смазку на кромку масляного уплотнения распределительного вала и установить масляное уплотнение, используя направляющую для масляных уплотнений распредвала (499597000) и установщик масляных уплотнителей распределительного вала. установить крышки клапанов. Чтобы установить оставшиеся компоненты, выполнить процедуру обратного удаления.