Отсоединить разъем реле топливного насоса, расположенный под левой стороной приборной панели. Запустить двигатель и работайте до тех пор, пока он не заглохнет. Проверните двигатель еще на 5 секунд. Выключить зажигание.
Схема №3
- Снять заглушку воздухоотвода с радиатора (если он оборудован).
- Залить в радиатор охлаждающую жидкость двигателя до положения наливной горловины (до верха наливной горлышка).
- Залить охлаждающую жидкость двигателя в бак-резервуар до верхнего уровня.
- Правильно закрепить крышка радиатора и колпачок резервуара.
- Установить заглушку для выпуска воздуха.
- Прогрев двигателя полностью более пяти минут при 2000-3000 об/мин.
- Остановить двигатель и подождать, пока температура не упадет до безопасного уровня.
- Если уровень охлаждающей жидкости двигателя падает в радиаторе, добавьте охлаждающую жидкость двигателя в положение заливной горловины.
- При падении уровня охлаждающей жидкости двигателя с верхнего уровня бачка резервуара долить охлаждающую жидкость двигателя до верхнего уровня.
- Правильно закрепить крышка радиатора и колпачок резервуара.
- Повторно проверить уровень охлаждающей жидкости в резервуаре, как только двигатель полностью остынет, добавьте охлаждающую жидкость по мере необходимости.
ПримечаниеТрансаксель остается в транспортном средстве со снятием двигателя.