Как снять капитальный ремонт - 4-ступенчатый: снятия и установки
- Слить жидкость, снять масляный поддон и прокладку. Перед отсоединением 4 разъемов жгута проводов на соленоидах режима работы и переключения передач обратить внимание на форму разъемов и / или цвета проводов, идущих к соответствующим соленоидам. Удалить 2 черных и 4 желтых болта, удерживающих маслопровод, кронштейн жгута и масляный фильтр.
- Снять фильтр и маслопровод. Отвернуть 6 болтов крепления корпуса клапана черного и 11 желтого цвета, снять корпус клапана и пружины аккумулятора. Извлечь соленоид переключения передач в сборе и рабочие соленоиды " А " и " Б " из корпуса клапана (рисунок 4).
Как установить капитальный ремонт - 4-ступенчатый: снятия и установки
- Установить рабочий соленоид " B " на корпус клапана. Вручную затянуть 2 внутренних болта для крепления соленоида. Установить электромагнит переключения передач в сборе и рабочий электромагнитный клапан " A " к корпусу клапана. Закрепить пружины аккумулятора на корпусе клапана с помощью монтажной смазки.
- Выровняйте ручной клапан с рычажным механизмом и установить корпус клапана на трансмиссионную ось при помощи черных и желтых болтов. Установить и затянуть оставшиеся рабочие электромагнитные болты. Установить масляный фильтр, маслопровод, кронштейн жгута и повторно подсоединить жгут. Прикрепить разъемы к корпусу клапана. УСТАНОВИТЬ поддон для масла и прокладку. Добавить и проверить уровень жидкости.
Схема №4
Схема №5
- Снять шток крутящего момента с двигателя на брандмауэр и поднять и поддержите автомобиль на подъемнике. Слить ATF. Извлечь выхлопную трубу вместе с кислородным датчиком. Нарисуйте метки совмещения на ведущем валу и фланце заднего дифференциала. Удалить ведущий вал. Поддержите трансаксель домкратом и слегка приподнимите. Снять поперечину и датчик скорости автомобиля № 1.
- Отвернуть гайку троса селектора передач и сдвинуть трос. Осторожно снять удлинительный корпус и отсоединить разъем рабочего соленоида " C ". Извлечь барабан муфты переключения путем постукивания по концу заднего приводного вала / узла муфты переключения молотком с мягкой головкой. Удалить хомут маслопровода и маслопровод. Вынуть рабочий соленоид " С " и корпус клапана переключения (рисунок 4).
- Установить рабочий соленоид " С ", корпус раздаточного клапана и маслопровод с зажимом. Установить задний приводной вал / муфту раздачи в сборе. Подсоединить разъем рабочего соленоида " C " и наденьте на трансосел удлинительный кожух; установить трос селектора передач и кабельную гайку; установить датчик скорости автомобиля № 1.
- Установить заднюю траверсу, опустить и снять домкрат. Установить приводной вал путем совмещения рисок, установить выхлопную трубу, вновь подсоединить штуцер датчика кислорода и мультисоединитель, установить моментный шток, долить жидкость и проверить уровень жидкости.
