Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Впрыск топлива (топливные системы) (H4SO): Прочее Subaru Baja I

Топливная система двигателя 29 иллюстраций ~3 мин чтения

Внимание

  1. Во время работы носить спецодежду, включая колпак, защитные очки и защитную обувь.
  2. Удалить загрязнения, включая грязь и коррозию, перед снятием, установкой или разборкой.
  3. Содержите в порядке разобранные детали и предохраняйте их от пыли или грязи.
  4. Перед снятием, установкой или разборкой обязательно уточните неисправность. Избегайте ненужного снятия, установки, разборки и замены.
  5. Будьте осторожны, чтобы не обжечь руки, ведь каждая деталь на транспортном средстве после пробега горячая.
  6. Обязательно затянуть крепежные детали, включая болты и гайки, до указанного момента.
  7. Разместить цеховые домкраты или предохранительные стенды в указанных точках.
  8. Перед отсоединением электрических соединителей датчиков или блоков обязательно отсоединить кабель массы от батареи.
  9. Рядом с рабочей зоной разместить знаки «НЕТ ПОЖАРА».
  10. Будьте осторожны, чтобы не пролить топливо на пол.
Схема №282
Схема №283
Схема №284
Схема №285
Схема №286
  1. Отсоединить кабель массы от батареи.
  2. Снять корпус воздухоочистителя (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ", " Воздухоочиститель "). (ref-208359-S22811893822005120700000)
  3. Отсоединить кабель акселератора (А).
  4. Отсоединить трос круиз-контроля (B). (С моделью круиз контроля)
  5. Отсоединить разъемы от электромагнитного клапана управления воздухом холостого хода, датчика положения дроссельной заслонки и датчика давления.
  6. Отсоединить шланг перепуска воздуха от корпуса дросселя.
  7. Отсоединить шланги охлаждающей жидкости двигателя (А) от корпуса дроссельной заслонки.
  8. Отвернуть болты (Б) установки корпуса дросселя во впускной коллектор.

Правый борт

Установку производить в порядке, обратном снятию.

ПримечаниеЗаменить уплотнительные кольца на новые.

Схема №287
Схема №288
Схема №289
Схема №290
  1. Момент затяжки: 5,0 Н.м (0,51 кгс-м, 3,7 фут-фунт)
  2. Момент затяжки: 19 Н.м (0,19 кгс-м, 1,4 фут-фунт)
  3. Момент затяжки: 19 Н.м (0,19 кгс-м, 1,4 фут-фунт)

ЛЕВ.БОРТ

Установку производить в порядке, обратном снятию.

ПримечаниеЗаменить уплотнительные кольца на новые.

Схема №291
Схема №292
Схема №293
Схема №294
  1. Момент затяжки: 5,0 Н.м (0,51 кгс-м, 3,7 фут-фунт)
  2. Момент затяжки: 19 Н.м (1,9 кгс-м, 13,7 фут-фунт)
  3. Момент затяжки: 19 Н.м (1,9 кгс-м, 13,7 фут-фунт)
Схема №295
Схема №296
Схема №297
  1. Отсоединить кабель массы от батареи.
  2. Отсоединить разъемы от подвески двигателя и переднего датчика кислорода (A / F).
  3. Поднять транспортное средство.
  4. Нанести SUBARU CRC или его эквивалент на резьбовую часть переднего датчика кислорода (A / F) и оставьте его на одну минуту или более.
  5. ВНИМАНИЕ: При снятии датчика кислорода (A / F) подождать, пока выхлопная труба не остынет, иначе она повредит выхлопную трубу
Схема №298
Схема №299
Схема №300
  1. Перед установкой переднего датчика кислорода (A / F) нанести антиадгезионный состав только на резьбовую часть переднего датчика для облегчения последующего удаления. Противозадирный состав: SS-30 от JET LUBE ВНИМАНИЕ! Никогда не наносите противоадгезивный состав на протектор переднего датчика.
  2. Установить передний кислородный датчик, момент затяжки 21 Н.м (2,1 кгс-м, 15,2 фут-фунт)
  3. Опустить автомобиль.
  4. Подсоединить соединитель переднего кислородного датчика (Вп).
  5. Подключить кабель массы батареи.
Схема №301
Схема №302
Схема №303
  1. Отсоединить кабель массы от батареи.
  2. Отсоединить разъем от заднего кислородного датчика.
  3. Поднять транспортное средство.
  4. Нанести SUBARU CRC или его эквивалент на резьбовую часть заднего кислородного датчика и оставить на одну минуту или более.
  5. Снять задний кислородный датчик. ВНИМАНИЕ: При снятии кислородного датчика подождать, пока выхлопная труба не остынет, иначе она повредит выхлопную трубу.
Схема №304
Схема №305
Схема №306
  1. Перед установкой заднего датчика кислорода нанести противозадирный состав только на резьбовую часть заднего датчика, чтобы облегчить последующее удаление. ВНИМАНИЕ: Никогда не наносите противозажимный состав на протектор заднего кислородного датчика. Противозадирочный состав: SS-30 от JET LUBE
  2. Установить задний кислородный датчик, момент затяжки 21 Н.м (2,1 кгс-м, 15,2 фут-фунт)
  3. Опустить автомобиль.
  4. Подсоединить разъем к заднему кислородному датчику.
  5. Подключить кабель массы батареи.
Схема №307
Схема №308
Схема №309
  1. Отсоединить кабель массы от батареи.
  2. Снять нижнюю внутреннюю отделку пассажирского борта. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Нижняя внутренняя отделка (ref-216282-S18078419182006011800000)
  3. Отсоединить коврик пола пассажирского сиденья.
  4. Снять защитную крышку.
  5. Отвернуть гайки (А) крепления ЭСУД к кронштейну.
  6. Снять скобу (Б) с кронштейна.
  7. Отсоединить разъемы блок управления двигателем и извлечь его.

Сброс давления топлива

ПредупреждениеРядом с рабочей зоной разместить знаки «НЕТ ПОЖАРА». Будьте осторожны, чтобы не пролить топливо на пол.
Схема №310
  1. Отсоединить разъем от реле топливного насоса.
  2. Запустить двигатель и запустить его, пока он не заглохнет.
  3. После того, как двигатель глохнет, проверните его еще на пять секунд.
  4. Выключить выключатель зажигания.