Система управления двигателем (впрыск, зажигание) — Блок управления двигателем (двигатель CAYC), 2012 Skoda Superb Ii

Компоненты на электросхемах 109

Нажмите на компонент — он подсветится на всех схемах, где встречается.

• 281 — Соединение на массу 1, в соединительном жгуте двигателя2
• 327 — Соединение на массу (масса датчика) в жгуте проводов моторного отделения2
• 328 — Соединение на массу 2 (масса датчика) в жгуте проводов моторного отделения
• 367 — Соединение массы 2 в колонне магистральных трубопроводов
• 367 — Соединение на массу 2 в главном жгуте проводов
• 368 — Соединение массы 3 в колонне магистральных трубопроводов2
• 368 — Соединение на массу 3 в главном жгуте проводов2
• 371 — Соединение массы 6 в колонне магистральных трубопроводов
• 373 — Соединение массы 8 в колонне магистральных трубопроводов2
• 373 — Соединение на массу 8 в главном жгуте проводов2
• 474 — Соединение на массу (масса датчика) в соединительном жгуте двигателя4
• 78 — Точка соединения на массу (корпус), на стойке В вправо, внизу2
• B281 — Соединение с положительным полюсом 5 (15а) в главном жгуте проводов
• B335 — Соединение 1 (54) в главном жгуте проводов2
• B335 — Соединение 1 (54) в колонне магистральных трубопроводов2
• B350 — Соединение с положительным полюсом 1 (87а) в главном жгуте проводов2
• B351 — Соединение с положительным полюсом 2 (87а) в главном жгуте проводов4
• B353 — Соединение с положительным полюсом 4 (87а) в главном жгуте проводов2
• B383 — Соединение 1 (CAN-Bus привода High) в главном жгуте проводов2
• B390 — Соединение 1 (CAN-Bus привода Low) в главном жгуте проводов2
• B429 — Соединение (реле топливного насоса) в главном жгуте проводов2
• B466 — Соединение 2 в главном жгуте проводов
• B466 — Соединение 2 в колонне магистральных трубопроводов
• B708 — Соединение 1 (CAN-Bus панель приборов High) в главном жгуте проводов2
• B709 — Соединение 1 (CAN-Bus панель приборов Low) в главном жгуте проводов2
• D141 — Соединение (5V), в соединительном жгуте двигателя4
• D189 — Соединение (87a), в соединительном жгуте двигателя2
• D195 — Соединение 1 (5В) в моторном отделении
• F — Выключатель стоп-сигнала2
• F — Выключатель стоп-сигналов2
• F47 — Выключатель педали тормоза4
• G — Датчик указателя запаса топлива2
• G185 — Датчик 2 положения педали акселератора2
• G235 — Датчик 1 температуры отработавших газов2
• G247 — Датчик давления подачи топлива2
• G28 — Датчик оборотов двигателя2
• G3 — Указатель температуры охлаждающей жидкости2
• G31 — Датчик давления наддува2
• G39 — Лямбда-зонд2
• G40 — Датчик Холла2
• G42 — Датчик температуры всасываемого воздуха2
• G476 — Датчик положения муфты2
• G476 — Датчик положения педали сцепления2
• G495 — Датчик 3 температуры отработавших газов2
• G505 — Датчик разницы давления
• G581 — Датчик положения регулятора давления наддува2
• G6 — Топливный насос2
• G62 — Датчик температуры охлаждающей жидкости2
• G648 — Датчик 4 температуры отработавших газов2
• G70 — Датчик количества всасываемого воздуха2
• G79 — Датчик положения педали газа2
• G81 — Датчик температуры топлива2
• G83 — Датчик температуры охлаждающей жидкости - выход из радиатора2
• J17 — Реле топливного насоса2
• J179 — блок управления предварительным разогревом (накаливанием)2
• J285 — Блок управления в панели приборов2
• J293 — Блок управления вентилятора дополнительного охлаждения2
• J359 — Реле малой теплопроизводительности2
• J360 — Реле большой теплопроизводительности2
• J519 — Бортовой блок управления сетью2
• J519 — Центральный блок управления электрической бортовой сетью28
• J527 — Блок управления электроники рулевой колонки2
• J527 — Устройство управления для электроники рулевого колеса @unk@ катушки2
• J533 — диагностический интерфейс для информационных шин2
• J623 — Блок управления двигателем2
• J623 — Блок управления двигателя28
• J749 — Реле топливного насоса дополнительного отопителя2
• J925 — Реле устройства для обогрева2
• K — Панель приборов2
• K231 — Сигнализатор фильтра твердых частиц2
• K28 — Контрольная лампа температуры и уровня охлаждающей жидкости2
• L — Лампа3
• N276 — Регулирующий клапан давления подачи топлива2
• N290 — Клапан дозирования топлива2
• N30 — Впрыскивающий клапан 1 цилиндра2
• N31 — Впрыскивающий клапан 2 цилиндра2
• N32 — Впрыскивающий клапан 3 цилиндра2
• N33 — Впрыскивающий клапан 4 цилиндра2
• N345 — Электромагнитный клапан охладителя системы рециркуляции ОГ2
• N75 — Электромагнитный клапан ограничения давления нагнетания воздуха2
• N79 — Обогрев вентиляции корпуса коленчатого вала2
• Q10 — Свеча накаливания 12
• Q11 — Свеча накаливания 22
• Q12 — Свеча накаливания 32
• Q13 — Свеча накаливания 42
• T14a — Разъём, 14-контактный, в передней части подкапотного пространства влево (черный)8
• T16s — Разъём, 16-контактный, на блоке управления электроникой колонки рулевого управления
• T16s — Штепсельное соединение, 16-кратное, на блоке управления для электроники рулевого колеса
• T20c — Разъём, 20-контактный, на диагностическом интерфейсе для информационных шин2
• T2d — Разъём, 2-контактный, на датчике 1 температуры отработавших газов (черный), на поперечной стенке влево2
• T2v — Разъём, 3-контактный, на датчике 2 температуры отработавших газов (коричневый), на поперечной стенке влево2
• T2w — Разъём, 2-контактный, на датчике 4 температуры отработавших газов (оранжевый), на поперечной стенке влево2
• T32a — Разъём, 32-контактный, на панели приборов2
• T3g — Разъём, 3-контактный, на датчике давления подачи топлива2
• T3j — Разъём, 3-контактный, на датчике Холла2
• T3k — Разъём, 3-контактный, на датчике оборотов двигателя2
• T4c — Разъём, 4-контактный, на выключателе педали тормоза2
• T4c — Штепсельное соединение, 4-х кратное, на выключателе педали тормоза2
• T4r — Разъём, 4-контактный, на датчике давления наддува2
• T52c — Разъём, 52-контактный, на центральном блоке управления электрической бортовой сетью (коричневый)
• T52c — Штепсельное соединение, 52 отсека, на блоке управления бортовой сети (коричневый)2
• T5d — Разъём, 5-контактный, на топливном насосе2
• T5e — Разъём, 5-контактный, на датчике положения педали сцепления2
• T5e — Штепсельное соединение, 5шт., на датчике положения муфты2
• T60a — Разъём, 60-контактный, на блоке управления двигателем10
• T6h — Разъём, 6-контактный, на датчике положения педали газа2
• T6t — Разъём, 4-контактный, на лямбда-зонде (черный), на поперечной стенке влево2
• T94a — Разъём, 94-контактный, на блоке управления двигателем22
• T94a — Штепсельное соединение, 94 отсек, на блоке управления двигателем2