Система управления двигателем (впрыск, зажигание) — Блок управления устройством непосредственного впрыскивания топлива дизельного дв (двигатель BSV), 2006 Skoda Superb I

Компоненты на электросхемах 87

Нажмите на компонент — он подсветится на всех схемах, где встречается.

• 28 — Точка соединения на массу (корпус), на поперечной стенке влево
• 85 — Соединение на массу, в жгуте проводов моторного отделения2
• A100 — Соединение 2 (87), в жгуте проводов панели приборов
• A121 — Соединение (CAN H), в жгуте проводов панели приборов
• A122 — Соединение (CAN L), в жгуте проводов панели приборов
• A130 — Соединение (Tempomat), в жгуте проводов панели приборов
• A154 — Соединение (выключатель для педали управления тормозной системой), в жгуте проводов панели приборов
• A18 — Соединение (54), в жгуте проводов панели приборов
• A193 — Соединение (87а), в жгуте проводов панели приборов2
• A2 — Соединение с положительным полюсом (15), в жгуте проводов панели приборов
• A27 — Соединение (сигнал скорости), в жгуте проводов панели приборов
• A52 — Соединение с положительным полюсом 2 (30), в жгуте проводов панели приборов
• A70 — Соединение с положительным полюсом (15а, предохранитель 31), в жгуте проводов панели приборов
• A76 — Соединение (провод К), в жгуте проводов панели приборов
• D — Замок зажигания
• D136 — Соединение с положительным полюсом 2 (15а), в жгуте проводов моторного отделения
• D50 — Соединение с положительным полюсом (30), в жгуте проводов моторного отделения
• E227 — Кнопка устройства Tempomat (SET)
• E30 — Соединение (87a), в жгуте проводов двигателя4
• E45 — Выключатель устройства Tempomat
• F — Выключатель сигнала торможения
• F25 — Соединение (87), в жгуте проводов двигателя
• F26 — Соединение (соединение на массу), в жгуте проводов головки блока цилиндров
• F268 — Выключатель нагревательного элемента дополнительного резистивного отопителя (РТС)
• F28 — Соединение (соединение на массу), в жгуте проводов двигателя
• F36 — Выключатель для педали сцепления
• F38 — Термовыключатель кондиционера - температура наружного воздуха
• F4 — Выключатель фонарей заднего хода
• F47 — Выключатель для педали управления тормозной системой
• F60 — Концевой выключатель холостого хода
• F8 — Выключатель Kick-down педали акселератора
• G212 — Потенциометр системы рециркуляции ОГ
• G28 — Датчик частоты вращения вала двигателя
• G40 — Датчик Холла
• G70 — Расходомер впускаемого воздуха
• G71 — Датчик давления воздуха во впускном газопроводе
• G72 — Датчик температуры впускаемого воздуха
• G79 — Датчик положения педали акселератора
• G81 — Датчик температуры топлива
• J104 — Блок управления ABS с EDS и ASR/ ESP
• J17 — Реле топливного насоса
• J207 — Реле для блокировки стартера
• J248 — Блок управления устройством непосредственного впрыскивания топлива дизельного двигателя9
• J255 — Блок управления Climatronic2
• J314 — Блок управления кондиционером
• J322 — Реле устройства непосредственного впрыскивания топлива дизельного двигателя
• J359 — Реле для малой теплопроизводительности
• J360 — Реле для большой теплопроизводительности
• J397 — Реле инерционного выбега вентилятора для охлаждающей жидкости
• K — Контрольная лампа
• N18 — Электромагнитный клапан системы рециркуляции ОГ
• N240 — Клапан для узла насос-форсунка, 1-ый цилиндр
• N241 — Клапан для узла насос-форсунка, 2-ый цилиндр
• N242 — Клапан для узла насос-форсунка, 3-ый цилиндр
• N243 — Клапан для узла насос-форсунка, 4-ый цилиндр
• N75 — Электромагнитный клапан для ограничения давления наддува
• N79 — Нагревательное сопротивление для обогрева системы вентиляции картера коленчатого вала
• S131 — Предохранитель 1, на держателе реле в водонепроницаемом кожухе
• SB13 — фонари сигнала торможения
• SB31 — фары заднего хода, автоматическая коробка передач
• T10g — Разъём, 10-контактный, в водонепроницаемом кожухе (черный)
• T10k — Разъём, 10-контактный, в водонепроницаемом кожухе (коричневый)2
• T10m — Разъём, 10-контактный, в водонепроницаемом кожухе (оранжевый)5
• T10n — Разъём, 10-контактный, на выключателе устройства Tempomat
• T15a — Разъём, 15-контактный, в водонепроницаемом кожухе (белый)3
• T15b — Разъём, 15-контактный, в водонепроницаемом кожухе (красный)4
• T15d — Разъём, 15-контактный, на стойке А влево (серый)
• T16a — Разъём, 16-контактный, под вещевым ящиком водителя (присоединение прибора диагностической установки)
• T2g — Разъём, 2-контактный, на нагревательном сопротивлении для обогрева системы вентиляции картера коленчатого вала
• T2n — Разъём, 2-контактный, на датчике температуры топлива
• T2z — Разъём, 2-контактный, на электромагнитном клапане для ограничения давления наддува
• T3d — Разъём, 3-контактный, в водонепроницаемом кожухе (красный)
• T3j — Разъём, 3-контактный, на датчике частоты вращения вала двигателя (серый), на поперечной стенке влево
• T3l — Разъём, 3-контактный, в водонепроницаемом кожухе (белый)
• T3r — Разъём, 3-контактный, на датчике Холла (черный), на поперечной стенке влево
• T4b — Разъём, 4-контактный, на выключателе для педали управления тормозной системой
• T4k — Разъём, 4-контактный, на датчике давления и температуры впускаемого воздуха
• T4t — Разъём, 4-контактный, на выключателе для педали сцепления
• T4w — Разъём, 4-контактный, на двигателе дроссельной заслонки впускного газопровода
• T5d — Разъём, 5-контактный, на расходомере впускаемого воздуха
• T60a — Разъём, 60-контактный, на блоке управления двигателем6
• T6a — Разъём, 6-контактный, на регуляторе системы рециркуляции ОГ
• T6l — Разъём, 6-контактный, на датчике положения педали акселератора
• T8e — Разъём, 8-контактный, на головке блока цилиндров
• T94a — Разъём, 94-контактный, на блоке управления двигателем8
• V157 — Двигатель дроссельной заслонки впускного газопровода
• V338 — Регулятор системы рециркуляции ОГ