В соответствии с правилами безопасности узлы НПБ и натяжители ремней безопасности должны быть защищены от нежелательного взрыва (нежелательного срабатывания) перед отправкой автомобиля на утилизацию. Это условие выполнять обязательно, т. к. неквалифицированное обращение или непреднамеренное срабатывание (например, при разборке с помощью газовой горелки) может привести к травмам.
ПримечаниеУказание Если национальные предписания не требуют других действий, при утилизации пиротехнических деталей необходимо соблюдать следующий порядок выполнения работ.
Утилизация узлов НПБ и натяжителей ремней безопасности перед отправкой автомобиля на утилизацию
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Устройство срабатывания V.A.G 1821 (V.A.G 1821)
- Соединитель проводов из комплекта V.A.G 1594 C (V.A.G 1594 C)
- Соединительный провод VAS 5232 (VAS 5232)
- Соединительный провод VAS 5094 (VAS 5094)
Срабатывание узлов НПБ в автомобиле необходимо производить при закрытых дверях.
Внимание! Персонал должен при подаче напряжения и при срабатывании должен находиться не ближе 10 метров от автомобиля.
Срабатывание узла НПБ на стороне водителя
- Отсоединить провод АКБ на массу (см. Электрооборудование) (см. Ремонтная группа 27).
- Снять узел НПБ .
- Отсоединить разъём [1] от узла НПБ.
- Подсоединить соединительный провод VAS 5094 (VAS 5094) к узлу НПБ.
- Снова установить узел НПБ. Соединительный провод располагается между узлом НПБ и рулевым колесом.
- Подключить устройство срабатывания V.A.G 1821 (V.A.G 1821) с помощью соединителя проводов к соединительному проводу.
- Устройство срабатывания провести через щель двери и подключить к внешней АКБ.
- Дать сработать узлу НПБ и отправить на утилизацию как отходы.
Срабатывание узла НПБ на стороне переднего пассажира
- Отсоединить провод АКБ на массу (см. Электрооборудование) (см. Ремонтная группа 27).
- Снять перчаточный ящик .
- Отсоединить разъём узла НПБ.
- Подсоединить соединительный провод VAS 5232 (VAS 5232) к разъёму узла НПБ.
- Подключить устройство срабатывания V.A.G 1821 (V.A.G 1821) с помощью соединителя проводов к соединительному проводу.
- Устройство срабатывания провести через щель двери и подключить к внешней АКБ.
- Дать сработать узлу НПБ и отправить на утилизацию как отходы.
Срабатывание узлов боковых НПБ
- Отсоединить провод АКБ на массу (см. Электрооборудование) (см. Ремонтная группа 27).
- Отсоединить разъём узла НПБ под передним сиденьем.
- Подсоединить соединительный провод VAS 5232 (VAS 5232) к разъёму узла НПБ.
- Подключить устройство срабатывания V.A.G 1821 (V.A.G 1821) с помощью соединителя проводов к соединительному проводу.
- Устройство срабатывания провести через щель двери и подключить к внешней АКБ.
- Дать сработать узлу НПБ и отправить на утилизацию как отходы.
Срабатывание узлов головных НПБ
- Отсоединить провод АКБ на массу (см. Электрооборудование) (см. Ремонтная группа 27).
- Снять верхнюю облицовку стойки C .
- Отсоединить разъём узла НПБ.
- Подсоединить соединительный провод VAS 5232 (VAS 5232) к разъёму узла НПБ.
- Подключить устройство срабатывания V.A.G 1821 (V.A.G 1821) с помощью соединителя проводов к соединительному проводу.
- Устройство срабатывания провести через щель двери и подключить к внешней АКБ.
- Дать сработать узлу НПБ и отправить на утилизацию как отходы.
Утилизация натяжителя ремня безопасности
- Отсоединить провод АКБ на массу (см. Электрооборудование) (см. Ремонтная группа 27).
- Отсоединить разъём натяжителя ремня безопасности.
- Подсоединить соединительный провод VAS 5094 (VAS 5094) к разъёму натяжителя ремня безопасности.
- Подключить устройство срабатывания V.A.G 1821 (V.A.G 1821) с помощью соединителя проводов к соединительному проводу.
- Устройство срабатывания провести через щель двери и подключить к внешней АКБ.
- Дать сработать натяжителю ремня безопасности.