Система управления двигателем (впрыск, зажигание) — Блок управления устройством непосредственного впрыскивания топлива дизельного дв (двигатель AMF), 2006 Skoda Fabia I

Компоненты на электросхемах 65

Нажмите на компонент — он подсветится на всех схемах, где встречается.

• A100 — Соединение (87а), в жгуте проводов позади панели приборов
• A121 — Соединение (CAN-H), в жгуте проводов позади панели приборов
• A122 — Соединение (CAN-L), в жгуте проводов позади панели приборов
• A130 — Соединение (Т empomat), в жгуте проводов позади панели приборов влево
• A18 — Соединение (54), в жгуте проводов позади панели приборов
• A76 — Соединение (провод К), в жгуте проводов позади панели приборов влево
• D101 — Соединение (выключатель для педали управления тормозной системой), в жгуте проводов моторного отделения
• D103 — Соединение 3 (87a), в жгуте проводов моторного отделения
• D107 — Соединение 5 (датчик уровня/температуры масла), в жгуте проводов моторного отделения влево
• D159 — Соединение (CAN-H), в жгуте проводов моторного отделения
• D160 — Соединение (CAN-L), в жгуте проводов моторного отделения
• D52 — Соединение с плюсом (15a), в пучке проводов в подкапотном пространстве
• D73 — Соединение (54), в жгуте проводов моторного отделения вправо
• F — Выключатель сигнала торможения
• F26 — Соединение (соединение на массу), в жгуте проводов головки блока цилиндров
• F268 — Выключатель нагревательного элемента дополнительного резистивного отопителя (РТС)
• F27 — Соединение (экранирование), в соединительном жгуте двигателя
• F36 — Выключатель для педали сцепления
• F47 — Выключатель для педали управления тормозной системой
• F60 — Концевой выключатель холостого хода
• F8 — Выключатель Kick-down педали акселератора
• G266 — Датчик уровня/температуры масла
• G28 — Датчик оборотов двигателя
• G40 — Датчик положения кулачкового вала
• G62 — Датчик температуры охлаждающей жидкости
• G70 — Датчик количества всасываемого воздуха
• G71 — Датчик давления всасываемого воздуха
• G72 — Датчик температуры всасываемого воздуха
• G79 — Датчик положения педали акселератора
• G81 — Датчик температуры топлива
• J248 — Блок управления прямого впрыска топлива дизельного двигателя
• J248 — Блок управления устройством непосредственного впрыскивания топлива дизельного двигателя3
• K — Контрольная лампа
• N18 — Электромагнитный клапан системы рециркуляции ОГ
• N239 — Электромагнитный клапан дроссельной заслонки впускного газопровода
• N240 — Клапан для узла насос-форсунка, 1-ый цилиндр
• N241 — Клапан для узла насос-форсунка, 2-ый цилиндр
• N242 — Клапан для узла насос-форсунка, 3-ый цилиндр
• N75 — Электромагнитный клапан для ограничения давления наддува
• N79 — Обогрев вентиляции корпуса коленчатого вала
• SB2 — Предохранитель, в Блок предохранителей
• T10c — Разъём, 10-контактный, позади панели приборов вправо
• T11b — Разъём, 11-контактный, на поперечной стенке влево (красный)2
• T11c — Разъём, 11-контактный, на поперечной стенке влево (синий)
• T11e — Разъём, 11-контактный, на поперечной стенке влево (зеленый)
• T14a — Разъём, 14-контактный, в моторном отделении влево (соединение жгута двигателя и жгута проводов моторного отделения)2
• T2b — Разъём, 2-контактный, на датчике температуры топлива
• T2c — Разъём, 2-контактный, на клапане для узла насос-форсунка, 1-ый цилиндр
• T2d — Разъём, 2-контактный, на клапане для узла насос-форсунка, 2-ый цилиндр
• T2e — Разъём, 2-контактный, на клапане для узла насос-форсунка, 3-ый цилиндр
• T2m — Разъём, 2-контактный, на обогреве вентиляции корпуса коленчатого вала
• T2y — Разъём, 2-контактный, на датчике температуры охлаждающей жидкости
• T3f — Разъём, 3-контактный, на датчике уровня/ температуры масла
• T3j — Разъём, 3-контактный, на датчике положения кулачкового вала
• T3m — Разъём, 3-контактный, на датчике оборотов двигателя
• T40a — Разъём, 40-контактный, на блоке управления двигателем3
• T4d — Разъём, 4-контактный, на выключателе для педали управления тормозной системой
• T4g — Разъём, 4-контактный, на датчике давления и температуры всасываемого воздуха
• T4h — Разъём, 4-контактный, на выключателе для педали сцепления
• T5l — Разъём, 5-контактный, на датчике количества всасываемого воздуха
• T6u — Разъём, 6-контактный, на датчике положения педали акселератора
• T6z — Разъём, 6-контактный, на блоке клапанов
• T81a — Разъём, 81-контактный, на блоке управления двигателем4
• T8o — Разъём, 8-контактный, на головке блока цилиндров
• T9a — Разъём, 9-контактный, на поперечной стенке влево (желтый)