Главная/SEAT/Toledo/SEAT Toledo Iv (2012-2019)/Руководство по ремонту/Отопление-вентиляция-кондиционирование/Компоненты климатической установки, расположенные в моторно…
Содержание Электросхемы Раздел: Отопление-вентиляция-кондиционирование Все разделы

Компоненты климатической установки, расположенные в моторном отсеке SEAT Toledo Iv

Отопление-вентиляция-кондиционирование 17 иллюстраций ~5 мин чтения

(см. Глава„ Снятие и установка, проверка датчика высокого давления G65“)

(см. Глава„ Снятие и установка расширительного клапана“)

(см. Глава„ Проверка предохранительного клапана компрессора климатической установки“)

(см. Глава« Снятие и установка приводного нагнетателя)

(см. Глава„ Указания по обкатке компрессора“)

(см. Глава„ Снятие и установка конденсатора“)

(см. Глава„ Замена осушителя“)

(см. Глава„ Проверка клапана для стока конденсата“)

Снятие и установка, проверка датчика высокого давления

Снятие и установка

ПримечаниеКонтур циркуляции хладагента остаётся герметичным, штуцер с клапаном.

  1. Выключить зажигание и все электрические потребители.
  2. Выкрутить винты [стрелки] , отсоединить разъём [1] и сдвинуть в сторону расширительный бачок ОЖ (контур ОЖ не разъединять).
  1. Отсоединить разъём [1] .
  1. Вывернуть датчик высокого давления[2] .
  2. Заменить уплотнительное кольцо (10,80 мм; 1,82 мм) Смазать новое уплотнительное кольцо маслом для контура хладагента и осторожно вставить в канавку штуцера.

Проверка работы

Работа датчика высокого давления проверяется в режиме самодиагностики БУ климатической установки Тестер .

Снятие и установка расширительного клапана

ПримечаниеРемонт разрешается проводить только в специализированных сервисных центрах, располагающих необходимым оборудованием для работ на контуре циркуляции хладагента и квалифицированным персоналом. В случае разъединения контура циркуляции хладагента замена осушителя требуется не всегда, см. (см. Климатическая установка с хладагентом R 134a Rep.-Gr. 00) Глава «"Замена деталей и узлов контура циркуляции хладагента"» .

Снятие

  1. Удалить хладагент при помощи стенда для обслуживания климатических установок.
  2. Отсоединить магистрали хладагента от расширительного клапана рис. .
  3. Вывернуть винты [4] (5 Нм).
  1. Снять расширительный клапан [3] .

ПримечаниеОтсоединить открытые штуцеры от испарителя. Заменить уплотнительные кольца [2] (11,10 мм; 1,78 мм) и [5] (17,17 мм; 1,78 мм), смазать кольца маслом для контура хладагента и установить их на трубопроводы испарителя. Расширительный клапан должен быть правильно установлен в теплоизоляции [1] .

Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности. При этом необходимо принимать во внимание следующее:

  1. Заправить хладагент при помощи стенда для обслуживания климатических установок.
Проверка предохранительного клапана компрессора климатической установки

Предохранительный клапан предназначен для защиты контура циркуляции хладагента от избыточного давления.

Если в области вокруг предохранительного клапана [стрелка] много масла, это означает, что в системе сильно поднялось давление, и наружу попал хладагент и масло для контура хладагента.

ПримечаниеПоложение клапана на компрессоре [стрелка] может быть различным (в зависимости от компрессора).

Снятие и установка приводного нагнетателя

ПримечаниеРемонт разрешается проводить только в специализированных сервисных центрах, располагающих необходимым оборудованием для работ на контуре циркуляции хладагента и квалифицированным персоналом. В случае разъединения контура циркуляции хладагента замена осушителя требуется не всегда, см. (см. Климатическая установка с хладагентом R 134a Rep.-Gr. 00) Глава «"Замена деталей и узлов контура циркуляции хладагента"» . Если контур циркуляции хладагента не разъединяется, то после снятия следует подвязать компрессор (например, проволокой, см. рисунок) так, чтобы шланги не были излишне натянуты.

Снятие

  1. Удалить хладагент при помощи стенда для обслуживания климатических установок.
  2. Снять магистрали хладагента с компрессора климатической установки рис. .

ПримечаниеНе запускать двигатель, если трубопроводы хладагента не присоединены к компрессору, а штуцеры компрессора закрыты заглушками (опасность перегрева при циркуляции во внутреннем контуре).

  • возможны другие исполнения, в зависимости от двигателя
  • Снятие и установка
  • M8 = 25 Нм
  • M10 = 45 Нм
  • должны быть установлены в кронштейне [1] или в компрессоре [3]
  1. Отсоединить разъём.

Установка

ПримечаниеВ компрессоре, поставляемом службой запчастей, содержится необходимое количество масла. При замене обеспечить предписанный объём масла в контуре циркуляции хладагента, см. «„Климатическая установка с хладагентом R 134a“» (см. Климатическая установка с хладагентом R 134a Rep.-Gr. 00) Технические характеристики, глава «"Замена деталей и узлов контура циркуляции хладагента"» .

Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующие предписания:

  1. Новый компрессор перед установкой провернуть вручную на 10 оборотов.
  2. Заправить хладагент при помощи стенда для обслуживания климатических установок.
  3. Соблюдать указания по обкатке компрессора “.
Указания по обкатке компрессора

После первичной заправки контура циркуляции хладагента или после промывки/продува контура масло полностью находится в компрессоре климатической установки.

Во избежание повреждений компрессор следует разгрузить следующим образом:

  1. Установить поворотно-нажимной переключатель распределения воздуха в положение «„Обдув пассажиров“» .
  2. Открыть все дефлекторы передней панели.
  3. Выставить переключатель приточного вентилятора минимум на позицию 3.
  4. Повернуть регулятор температуры до упора влево (минимальная температура).
  5. Запустить двигатель.
  6. После стабилизации холостого хода (около 5 секунд) включить климатическую установку.
  7. Оставить двигатель работать на холостых оборотах не менее 2 минут без перерыва.
  8. Затем выключить климатическую установку.

После этого масло равномерно распределяется в контуре циркуляции хладагента, и компрессор может работать под полной нагрузкой.

Снятие и установка конденсатора

ПримечаниеРемонт разрешается проводить только в специализированных сервисных центрах, располагающих необходимым оборудованием для работ на контуре циркуляции хладагента и квалифицированным персоналом. В случае разъединения контура циркуляции хладагента замена осушителя требуется не всегда, см. (см. Климатическая установка с хладагентом R 134a Rep.-Gr. 00) Глава «"Замена деталей и узлов контура циркуляции хладагента"» .

Снятие

  1. Удалить хладагент при помощи стенда для обслуживания климатических установок.
  2. Снять переднюю несущую панель (см. Арматурные работы Rep.-Gr. 50) .
  3. Отсоединить магистрали хладагента от конденсатора рис. .
  4. Выкрутить винты [стрелки] (6 Нм) и снять конденсатор [2] с радиатора [1] .

Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности. При этом необходимо принимать во внимание следующее:

  1. Закрепить конденсатор винтами и затянуть их в указанной ниже последовательности.
  2. Сначала затянуть винт [1] , затем [2] , [3] , [4] и [5] (6 Нм).
  1. Заправить хладагент при помощи стенда для обслуживания климатических установок.
Замена осушителя

ПримечаниеВ случае разъединения контура циркуляции хладагента осушитель заменять не обязательно, см. (см. Климатическая установка с хладагентом R 134a Rep.-Gr. 00) Глава «"Замена деталей и узлов контура циркуляции хладагента"» . Для предотвращения проникновения влаги все разгерметизированные узлы в контуре циркуляции хладагента закрыть подходящими заглушками.

Необходимые специнструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • Клещи для стопорных колец

Снятие

  1. Снять переднюю несущую панель (см. Арматурные работы Rep.-Gr. 50) .
  2. Снять верхнюю защитную крышку с бачка осушителя.
  3. Удалить хладагент при помощи стенда для обслуживания климатических установок.
  4. Прижать крышку [1] ресивера для жидкой фазы хладагента.
  1. Удалить упорное кольцо [стрелка] и извлечь крышку [1] , вытянув её из бачка [2] за вкрученный предварительно болт М12.
  1. Извлечь патрон осушителя из ресивера с помощью захвата [стрелка] .
  1. Изогнуть сварную проволоку (Ø 2 мм), как показано на рисунке.

ПримечаниеЧтобы не повредить конденсатор зацепить сетку крюком строго так, как это изображено на рисунке.

  1. Осторожно извлечь сетку [2] из конденсатора с помощью крюка [1] .

Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующие предписания:

  1. Установить в бачок новую сетку, а затем - новый осушитель.
  2. Через отверстие осмотреть ресивер [2] на предмет загрязнений или повреждений привалочных поверхностей.
  1. Заменить крышку [1] с прокладкой. Перед установкой нанести на прокладку крышки тонкий слой масла для контура циркуляции хладагента.

Убедиться в правильной посадке прокладки в крышке [1] .

  1. Установить упорное кольцо [стрелка] .
  2. Вкрутить крышку [1] .
  1. Установить на место остальные снятые части.
  2. Заправить хладагент при помощи стенда для обслуживания климатических установок.
Проверка клапана для стока конденсата
  1. Проверить расстояние от панели шумоизоляции[2] до перегородки [1] через вырез для шлангов ОЖ.
  • Это расстояние [размер x] должно быть достаточным, чтобы конденсат мог вытекать из дренажного отверстия [3] .
  • Для этого отверстия крышка не предусмотрена. Конденсированная влага вытекает через резиновую отбортовку.
  1. Разъединить панель шумоизоляции [1] в месте перфорации [стрелка A] .
  1. Необходимо проверить, что дренажное отверстие [2] климатической установки не засорено. При необходимости прочистить отверстие с помощью проволоки.
  • Штуцер [стрелка B] клапана стока конденсата [2] не должен быть забит или деформирован.
  1. Обратить особое внимание на правильную посадку уплотнения между клапаном слива водяного конденсата и перегородкой.
Снятие и установка датчика наружной температуры

Датчик температуры находится слева под передним бампером, см. .

  1. Снять передний бампер (см. Арматурные работы Rep.-Gr. 63)
  2. Сжать фиксаторы [стрелки] и извлечь датчик [1] из кронштейна.
  1. Отсоединить разъём.
  2. Установка осуществляется в обратной последовательности.