Главная/SEAT/Toledo/SEAT Toledo Iv (2012-2019)/Руководство по ремонту/Отопление-вентиляция-кондиционирование/Как снять и установить модуль отопителя и климатической уст…
Содержание Электросхемы Раздел: Отопление-вентиляция-кондиционирование Все разделы

Как снять и установить модуль отопителя и климатической установки SEAT Toledo Iv

Отопление-вентиляция-кондиционирование 11 иллюстраций ~3 мин чтения

ПримечаниеРемонт разрешается проводить только в специализированных сервисных центрах, располагающих необходимым оборудованием для работ на контуре циркуляции хладагента и квалифицированным персоналом. При проведении работ на автомобилях с климатической установкой и работе с хладагентом R 134a соблюдать правила техники безопасности и указания по проведению работ на контуре циркуляции хладагента (см. Климатическая установка с хладагентом R134a Rep.-Gr. 00) Технические характеристики.

Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • Зажимы для шлангов

(см. Глава« Снятие)

(см. Глава« Установка)

Снятие
  1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи (см. Электрооборудование Rep.-Gr. 27) .
  2. Удалить хладагент при помощи стенда для обслуживания климатических установок.
  3. Выкрутить винты [5] (5 Нм) и отсоединить магистрали хладагента [6] и [3] от расширительного клапана [1] .
  1. Сбросить давление в системе охлаждения, открыв крышку расширительного бачка .
  2. Пережать шланги ОЖ, идущие к теплообменнику, зажимами (если такой возможности нет, то слить ОЖ).
  3. Шланги без быстроразъёмных соединений - снять хомуты [2] и [3] .
  1. Шланги с быстроразъёмными соединениями - снять хомуты [2] и [3] .
  1. Под штуцеры теплообменника подложить ветошь, чтобы собрать вытекающую охлаждающую жидкость.
  2. Отсоединить шланги ОЖ [1] и [4] .
  3. Осторожно удалить из теплообменника ОЖ, продув его сжатым воздухом.
  1. Выкрутить винт [2] (20 Нм) и снять штуцер теплообменника [1] движением вперёд.
  1. Снять центральную консоль и переднюю панель (см. Арматурные работы Rep.-Gr. 70) .

Автомобили с Нагревательным элементом дополнительного воздушного отопителя (PTC):

  1. Отжать зажим [3] , извлечь разъём [2] из держателя [стрелка] и затем отсоединить.
  1. Открутить гайку (9 нм) и отсоединить провод массы нагревательного элемента слева внизу под опорой отопителя.

Продолжение для всех автомобилей:

  1. Извлечь распорные пистоны [стрелки] и зажимы и снять промежуточные элементы оттаивателей [1] и центрального дефлектора [2] .
  1. Отсоединить жгут проводов от модуля отопителя.
  2. Автомобили с дополнительным электрическим отопителем - отсоединить задний левый разъём и провод массы слева под кронштейном отопителя - гайка 9 Нм.
  3. Отсоединить разъём жгута проводки, расположенного слева рядом с приточным вентилятором.
  4. Снять дефлектор пространства для ног водителя .
  5. Выкрутить винты [3] (5 Нм) и [2] (5 Нм).
  1. Снять центральный трубчатый каркас [1] , см. (см. Арматурные работы Rep.-Gr. 70) .
  2. Приподнять модуль отопителя [4] , зацепить его, вывести из заднего воздуховода в пространстве для ног и снять.
Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующие предписания:

  1. При снятии отопителя и климатической установки необходимо вручную снять шумоизоляцию, установленную вокруг расширительного клапана.
  • крепление к перегородке
  • приклеено к корпусу испарителя
  • крепится на модуле отопителя и климатической установки
  • устанавливается в кронштейн [4] на модуле отопителя и климатической установки
  • Крепление на перегородке
  1. кромка уплотнения[1] должна попасть в канавку на корпусе испарителя [2][стрелки] .
  1. Перед установкой модуля отопителя и климатической установки смазать уплотнительную кромку прокладки в перегородке моторного отсека (монтажной пластины) нейтральным мыльным раствором (для облегчения установки).
  2. Крышку [1] откинуть вперёд.
  1. Кромка [3] уплотнения [6] должна занять место в кольцевом пазе штуцера [2] для клапана слива конденсата [7][стрелки] .
  2. При установке теплообменника кромка [4] уплотнения [6] должна попасть в кольцевой паз штуцера [стрелки] теплообменника [5] .
  3. Снять колпачки с отверстий расширительного клапана.
  4. Заменить уплотнительные кольца на штуцерах теплообменника и расширительного клапана.
  5. Установить шланги ОЖ, соблюдая их монтажное положение.
  6. Проверить проходимость клапана [7] слива конденсата .
  7. Проверить герметичность контура системы охлаждения и уровень охлаждающей жидкости. При необходимости долить охлаждающую жидкость и прокачать контур системы охлаждения (см. Двигатель Rep.-Gr. 19) .

ПримечаниеВ случае разъединения контура циркуляции хладагента замена осушителя требуется не всегда, см. (см. Климатическая установка с хладагентом R 134a Rep.-Gr. 00) Глава «"Замена деталей и узлов контура циркуляции хладагента"» . При необходимости замены теплообменника слить всю охлаждающую жидкость, а затем залить новую.

  1. Заправить хладагент при помощи стенда для обслуживания климатических установок.
  2. Соблюдать порядок действий при подключении отрицательной клеммы АКБ (см. Электрооборудование Rep.-Gr. 27) .