Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Управление тормозами (служебная информация): Диагностика Scion xD I

Как осмотреть транспортный средство

  1. CONNECT TECHSTREAM Подключить Technstream к DLC3. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Включить тестер. Выполнить активный тест с помощью Tech Stream. Выбрать следующие пункты меню: Chassis / ABS / VSC / TRAC / активно проверка
  2. ОСМОТР ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ПРИВОДА ТОРМОЗОВ При включенном реле двигателя проверить звуки работы электродвигателя привода. ПРИМЕЧАНИЕ: Не держите непрерывно включенным реле двигателя более 5 секунд. Между последовательными операциями допускайте интервалы не менее 20 секунд. Выключайте реле мотора. Нажать на педаль тормоза и удерживайте ее в течение примерно 15 секунд. Убедиться, что дальше нельзя нажимать педаль Тормоза.при включении реле двигателя убедиться, что педаль не пульсирует. Выключить реле двигателя и отпустить педаль.
  3. Проверить тормоз ACTUATOR SOLENOID (for передний правый Wheel) ПРИМЕЧАНИЕ: Никогда не включайте соленоид каким-либо другим способом, кроме описанного ниже. При нажатой педали тормоза выполнить следующие операции с педалью. Одновременно включить электромагниты SFREH и SFRR и проверить возможность дальнейшего нажатия на педаль. ПРИМЕЧАНИЕ. Запрещается держать электромагнит включенным в течение более 10 секунд непрерывно. Разрешайте интервалы по меньшей мере 20 секунд между последовательными операциями с педалями.
  4. ОСМОТР РЕЛЕ ТОРМОЗНОГО ПРИВОДА СОЛЕНОИД (для переднего левого колеса) ПРИМЕЧАНИЕ: Никогда не выключайте электромагнит любым другим способом, кроме описанного ниже. При нажатой педали тормоза выполнить следующие операции с педалью. Одновременно включить соленоиды SFLH и SPLR и проверить возможность дальнейшего нажатия на педаль. ПРИМЕЧАНИЕ. Не держите соленоид включенным более 10 секунд непрерывно. Разрешайте интервалы по меньшей мере в 20 секунд одновременно между операциями с педалями.
  5. Проверить тормоз ACTUATOR SOLENOID (for задний правый Wheel) ПРИМЕЧАНИЕ: Никогда не включайте соленоид каким-либо другим способом, кроме описанного ниже. При нажатой тормозной педали выполнить следующие операции. Включить электромагниты SRRH и SRR одновременно, и проверить, что нельзя нажимать дальше на педаль. Обратить внимание: не держите электромагнит включенным более чем на 10 секунд непрерывно. Разрешайте интервалы по меньшей мере 20 секунд одновременно между последовательными операциями.
  6. Проверить тормоз ACTUATOR SOLENOID (for задний левый Wheel) ПРИМЕЧАНИЕ: Никогда не включайте соленоид каким-либо другим способом, кроме описанного ниже. При нажатой тормозной педали выполнить следующие операции. Включить электромагниты SRLH и Srlr одновременно, и проверить, что педаль нельзя нажимать дальше. ПРИМЕЧАНИЕ. Не держите электромагнит включенным более чем на 10 секунд непрерывно.
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
  1. СЛИТЬ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ ПРИМЕЧАНИЕ: Немедленно смойте любую тормозную жидкость, которая соприкасается с любыми окрашенными поверхностями.
  2. СНЯТЬ ВЕРХНИЙ ОБТЕКАТЕЛЬ И ЦЕНТР ЖАЛЮЗИ ВЕНТИЛЯТОРА. См. раздел ЗАМЕНА - шаг 1
  3. ИЗВЛЕЧЬ БАТАРЕЮ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 2 ") (ref-388728-S39495453982011031100000)
  4. СНЯТЬ ЛОТОК ДЛЯ АККУМУЛЯТОРОВ
  5. СНЯТЬ ДЕРЖАТЕЛЬ БАТАРЕИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 21 "). (ref-388728-S39495453982011031100000)
  6. СНЯТЬ 2-Й ПРИВОД ТОРМОЗА В СБОРЕ Отпустить рычаг блокировки и отсоединить разъем тормозного цилиндра. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не допустить попадания тормозной жидкости в снятый разъем. С помощью ключа с накидной гайкой отделите 6 тормозных трубок от привода тормоза. Использовать бирки или этикетки для идентификации места повторного соединения каждой тормозной трубки. ПОДСКАЗКА: * 1: к цилиндру переднего колеса Rh * 2: К цилиндрам передних колес LCH * 3: к барабану заднего колеса rh * 4: к кронштейну заднего колеса L5:
  7. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН ТОРМОЗНОГО ПРИВОДА В СБОРЕ Отвернуть 4 болта и снять кронштейн привода.
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
  1. УСТАНОВКА КРОНШТЕЙНА ТОРМОЗНОГО ПРИВОДА В СБОРЕ Установить кронштейн привода с помощью 4 болтов в последовательности, показанной на иллюстрации. Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Не снимайте заглушку отверстия перед подключением тормозной трубки. Новые приводы заполнены тормозной жидкостью. Не носите с собой соединительную часть привода.
  2. КЛЮЧ ТОРМОЗНОГО ПРИВОДА В СБОРЕ Момент затяжки гайки тормозного привода с кронштейном на 3-х болтах, см. иллюстрацию. Крутящий момент: 19 Н * м (194 кгс * см, 14 дюйм * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ. Не повреждайте тормозные трубки или жгут проводов. Временно установить каждую тормозную трубку в правильное положение тормозного механизма, как показано на иллюстрации. (ref-388639-S19317508032011031100000) Убедиться в плавности соединения разъема привода, не допускайте попадания воды, масла или грязи.
  3. УСТАНОВИТЬ ДЕРЖАТЕЛЬ БАТАРЕИ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 73 ") (ref-388728-S32238584442011031100000)
  4. УСТАНОВКА БАТАРЕЙНОГО ЛОТКА
  5. УСТАНОВИТЬ БАТАРЕЮ. Обратитесь к разделу УСТАНОВКА - шаг 86
  6. ЗАПОЛНИТЕ РЕЗЕРВУАР ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТЬЮ. См. ЗАМЕНА - шаг 2
  7. СТРАВИТЕ ДАВЛЕНИЕ В ГЛАВНОМ ЦИЛИНДРЕ (см. раздел " ЗАМЕНА - шаг 3 ") (ref-388733-S09082923142011031100000)
  8. СТРАВИТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОРМОЗНОЙ МАГИСТРАЛИ (см. раздел " ЗАМЕНА - шаг 4 ") (ref-388733-S09082923142011031100000)
  9. СТРАВИТЕ ДАВЛЕНИЕ В ПРИВОДЕ ТОРМОЗА (см. раздел " ЗАМЕНА - шаг 5 "). (ref-388733-S09082923142011031100000)
  10. ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ В РЕЗЕРВУАРЕ. Обратитесь к разделу ЗАМЕНА - шаг 6
  11. ОСМОТРЕТЬ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ
  12. УСТАНОВИТЬ ЦЕНТР ЖАЛЮЗИ КОЛПАКА ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА. См. раздел ЗАМЕНА - шаг 7
  13. ПРОВЕРИТЬ ПРИВОД С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM См. ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
  14. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ ДАТЧИКА УГЛОВОЙ СКОРОСТИ И УСКОРЕНИЯ РЫСКАНИЯ См. раздел КАЛИБРОВКА
  15. Проверить и сброс расшифровка кода ошибки (ПРОВЕРКА И ОЧИСТКА Дкт) См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА (ref-388763-S20631528722011031100000)
Схема №94
Схема №95
  1. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
  2. СНЯТЬ ФОРМОВОЧНУЮ КРЫШКУ ПАНЕЛИ КОРОМЫСЛА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 1 ") (ref-388759-S16446741472011031100000)
  3. СНЯТЬ БОКОВОЙ БРЫЗГОВИК (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 2 ") (ref-388759-S16446741472011031100000)
  4. СНЯТЬ ВКЛАДЫШ ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 4 ") (ref-388777-S17662482532011031100000)
  5. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ Выведите зажим А из зацепления с кузовом. Отсоединить разъем датчика скорости. Освободить от корпуса зажимы Б, В и Г. Вывернуть болт и отделите от кузова зажим датчика № 2. Вынуть болт, отсоединить от амортизатора хомут датчика № 1. Отвернуть винт и извлечь датчик скорости из поворотного кулака. ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте попадания посторонних веществ на наконечник датчика скорости и установочную часть.