Пиктограммы схем ручной коробки передач
Ручная передача Схематические значки Пиктограмма Определение значка ВАЖНО: Витые пары обеспечивают эффективный " экран ", который помогает защитить чувствительные электронные компоненты от электрических помех. Если провода были покрыты экранированием, установить новое экранирование. См. " Сращивание витого или экранированного кабеля " в системах проводки. Чтобы электрические помехи не ухудшали производительность подключенных компонентов, вы должны соблюдать надлежащую спецификацию при выполнении любых ремонтов витых пар проводов по показанному диаметру: Провода должны быть скручены минимум на 12 витков за пределами измеренного диаметра 12 см (ref-196941-S36651786442005101000000)
Схема №1
Схема №2
Схема №3
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Преобразователь |
| 2 | Шток переключения передач |
| 3 | Масляная трубка |
| 4 | Вилка переключения передач 3-й / 4-й передач |
| 5 | Первичный вал в сборе |
| 6 | 1-я / 2-я вилка переключения передач |
| 7 | Промежуточный вал в сборе |
| 8 | Роликовый подшипник выходного вала |
| 9 | Болт обоймы подшипника выходного вала |
| 10 | Обойма подшипника выходного вала |
| 11 | Обойма дифференциального подшипника картера сцепления |
| 12 | Фиксатор переключателя передач |
| 13 | Корпус сцепления |
| 14 | Заливная крышка |
| 15 | Корпус сцепления с болтом коробки передач |
| 16 | Привод |
| 17 | Болт привода |
| 18 | Роликовый подшипник промежуточного вала |
| 19 | Стопорное кольцо подшипника промежуточного вала |
| 20 | Болт промежуточного вала |
| 21 | Руководство по маслу |
| 22 | Сдвиг распорки кабельного кронштейна |
| 23 | Изоляторы кронштейнов кабеля переключения передач |
| 24 | Сдвиг распорки кабельного кронштейна |
| 25 | Уплотнение промежуточного вала |
| 26 | Болт кронштейна кабеля переключения передач |
| 27 | Изоляторы кронштейнов кабеля переключения передач |
| 28 | Кронштейн кабеля переключения передач |
| 29 | Изоляторы кронштейнов кабеля переключения передач |
| 30 | Уплотнение выходного вала дифференциала картера сцепления |
| 31 | Контрольная пробка для смазки |
| 32 | Болт датчика скорости транспортного средства |
| 33 | Крепежный кронштейн датчика скорости транспортного средства |
| 34 | Датчик скорости автомобиля (VSS) |
| 35 | Узел дифференциала |
| 36 | Обойма дифференциального подшипника корпуса трансмиссия |
| 37 | Вторичный вал в сборе |
| 38 | 5-я вилка переключения передач заднего хода |
| 39 | Магнит |
| 40 | Игольчатый подшипник промежуточного вала |
| 41 | Болт, если имеется |
| 42 | Пружина, если оборудована |
| 43 | Рычаг, если он оборудован |
| 44 | Центрирующий штифт |
| 45 | Корпус трансмиссия |
| 46 | Трансмиссия Case to Clutch Корпус Болт |
| 47 | Сливная пробка для смазки |
| 48 | Дифференциальное уплотнение выходного вала корпуса трансмиссия |
| 49 | Переключатель обратной лампы |
| 50 | Фиксаторы вала переключения передач |
| 51 | Фиксаторы вала переключения передач |
| 52 | Подшипник |
| 53 | Стопорное кольцо подшипника выходного вала |
| 54 | Болт выходного вала |
| 55 | Руководство по маслу |
| 56 | Задняя крышка |
| 57 | Болты задней крышки |
| 58 | Болт входного вала |
| 59 | Стопорное кольцо подшипника входного вала |
| 60 | Подшипник |
| 61 | Направляющий болт переключателя |
| 62 | Фиксаторы вала переключения передач |
| 63 | Втулка штока переключения передач |
| 64 | Подшипник переключения передач |
| 65 | Заливная пробка |
Схема №4
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Промежуточный вал |
| 2 | Игольчатые подшипники с изоляцией |
| 3 | 2-я передача |
| 4 | Внутренний конус 2-й передачи |
| 5 | Стопорное кольцо 2-й передачи |
| 6 | Наружный конус 2-й передачи |
| 7 | 1-й / 2-й синхронизатор в сборе |
| 8 | Наружный конус 1-й передачи |
| 9 | Стопорное кольцо 1-й передачи |
| 10 | Внутренний конус 1-й передачи |
| 11 | Нажимной диск |
| 12 | Муфта подшипника |
| 13 | Роликовый подшипник |
| 14 | 1-я передача |
| 15 | Роликовый подшипник |
| 16 | Нажимной диск |
Схема №5
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Первичный вал |
| 2 | 5-ая приводная шестерня |
| 3 | Упорный подшипник |
| 4 | Игольчатый подшипник в корпусе |
| 5 | Игольчатый подшипник в корпусе |
| 6 | 3-е ведущее зубчатое колесо |
| 7 | Шайба волнистая |
| 8 | Упорный подшипник |
| 9 | Нажимной диск |
| 10 | Блокировочное кольцо 3-й передачи |
| 11 | 3-я / 4-я сборка синхронизатора |
| 12 | Блокировочное кольцо 4-й передачи |
| 13 | Шайба волнистая |
| 14 | Муфта подшипника |
| 15 | Игольчатый подшипник в корпусе |
| 16 | 4-я ведущая шестерня |
| 17 | Упорный подшипник |
| 18 | Нажимной диск |
| 19 | Подшипник входного вала |
Схема №6
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Выходной вал |
| 2 | Нажимной диск |
| 3 | Муфта подшипника |
| 4 | Игольчатый подшипник в корпусе |
| 5 | Реверс-редуктор |
| 6 | Кольцо блокировки реверса |
| 7 | 5-й / Обратный синхронизатор в сборе |
| 8 | Стопорное кольцо 5-й передачи |
| 9 | Муфта подшипника |
| 10 | Игольчатый подшипник в корпусе |
| 11 | Игольчатый подшипник в корпусе |
| 12 | 5-я ведомая шестерня |
| 13 | 3-я ведомая шестерня |
| 14 | 4-я ведомая шестерня |
Схема №7
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Рычаг переключения передач |
| 2 | Штифт валка |
| 3 | Втулка крышки |
| 4 | Печать |
| 5 | Выбор рычага |
| 6 | Втулка |
| 7 | Моечный аппарат |
| 8 | Фиксатор |
| 9 | Крышка переключения передач |
| 10 | Втулка |
| 11 | Фиксатор |
| 12 | Гнездо внешней пружины |
| 13 | Внешняя пружина |
| 14 | Внутренняя пружина |
| 15 | Внутреннее пружинное гнездо |
| 16 | Торцевая крышка |
| 17 | Фиксатор |
| 18 | Вал переключения передач |
| 19 | Внешний рычаг управления |
| 20 | Внутренний рычаг управления |
| 21 | Штифт валка |
| 22 | Обратный тормозной штифт |
Схема №8
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Левый дифференциальный боковой подшипник |
| 2 | Левая дифференциальная прокладка |
| 3 | Болты зубчатого венца дифференциала |
| 4 | Кольцевая шестерня дифференциала |
| 5 | Дифференциальный вариант |
| 6 | Правая дифференциальная прокладка |
| 7 | Правый дифференциальный боковой подшипник |
| 8 | Кольцо датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS)) |
| 9 | Упорная шайба бокового редуктора |
| 10 | Боковая передача |
| 11 | Стопорное кольцо вала-шестерни |
| 12 | Упорная шайба шестерни |
| 13 | Ведущая шестерня |
| 14 | Упорная шайба бокового редуктора |
| 15 | Боковая передача |
| 16 | Вал-шестерня |
| 17 | Ведущая шестерня |
| 18 | Упорная шайба шестерни |
| 19 | Стопорное кольцо вала-шестерни |
Описание испытаний
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Этот шаг проверяет способность датчик скорости автомобиля (VSS) производить напряжение переменного тока. Этот шаг также проверяет целостность проводки к блок управления двигателем.
- 4: Этот шаг проверяет схему датчик скорости автомобиля (VSS) на правильное сопротивление.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы ручной трансмиссии " Вид с торца соединителя Ссылка: Виды с торцевого конца соединителя ручной коробки передач (ref-196987-S04575111522005101000000) | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Расшифровка кода ошибки транспортного средства (ref-196940-S27536559152005101000000) | |
| 2 | Установить сканирующее устройство. Включить зажигание при выключенном двигателе. ВНИМАНИЕ: прежде чем очистить расшифровка кода ошибки, использовать сканирующий датчик для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Используя функцию сброс Info, вы стираете стоп-кадр и записи об ошибках из блок управления двигателем. Записать кадр Frease Frame и записи ошибок DTS. Очистить DCC. Поднять и поддержите ведущие колеса автомобиля. Запустить и остановить двигатель. | Перейти к разделу " Периодические режимы работы " в разделе управления двигателем - 2.2L (L61) (ref-196981-S42503044942005101000000) | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Выключить зажигание. Отсоединить разъем C2 модуля блок управления двигателем. С помощью набора для тестирования клемм J 35616 GM подключить DMM между цепью высокого сигнала датчик скорости автомобиля (VSS) и цепью низкого сигнала датчик скорости автомобиля на разъеме блок управления двигателем. Выбрать напряжение переменного тока на DMM. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Повернуть правое переднее ведущее колесо рукой. Посмотрите на дисплей DMM. Можно ли получить напряжение больше указанного значения? | 0,5 В ПЕРЕМ. ТОКА | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Оставьте тестовые выводы DMM подключенными. Измерить сопротивление цепи. Сопротивление цепи в указанном диапазоне? | 977-2 354 Ом | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Сопротивление цепи больше указанного значения? | 2354 Ом | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Оставьте тестовые выводы DMM подключенными. Отсоединить разъем датчик скорости автомобиля (VSS) на коробке передач. Сопротивление цепи меньше указанного значения? | 977 Ом | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 13 |
| 7 | Проверить цепь высокого сигнала и цепь низкого сигнала датчик скорости автомобиля (VSS) на короткое замыкание. Обратитесь к разделам " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе Системы электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? (ref-196941-S24203714422005101000000)(ref-196941-S18892974492005101000000) | Переход к шагу 15 | ||
| 8 | Проверить цепь высокого сигнала датчик скорости автомобиля (VSS) на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование для короткого замыкание на массу " и " Ремонт проводки " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? (ref-196941-S18635905412005101000000)(ref-196941-S18892974492005101000000) | Переход к шагу 15 | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Подключить разъем C2 блок управления двигателем. Отсоединить разъем датчик скорости автомобиля (VSS) в коробке передач. Выбрать вольты постоянного тока на DMM.П ри помощи J 35616 подключить контрольные выводы DMM | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 12 | |
| 10 | Проверить цепь высокого сигнала датчик скорости автомобиля (VSS) на короткое замыкание до напряжения. Обратитесь к разделу " Тестирование короткого замыкания до напряжения " и " Ремонт проводки " в разделе Проводные системы. Вы нашли и исправили состояние? (ref-196941-S32867486092005101000000)(ref-196941-S18892974492005101000000) | Переход к шагу 15 | ||
| 11 | Проверить цепь высокого сигнала и цепь низкого сигнала датчик скорости автомобиля (VSS) на обрыв. Обратитесь к разделу " Тестирование непрерывности " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили условие? (ref-196941-S04503395122005101000000)(ref-196941-S18892974492005101000000) | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 13 | |
| 12 | Снять датчик скорости автомобиля (VSS). Обратитесь к разделу " Замена датчика частоты вращения переднего колеса ". Осмотреть датчик скорости автомобиля- и трансмиссию на наличие следующих условий: Неправильное повреждение ВСС ВУС Чрезмерная нагрузка ВИС на датчик частоты вращения Зазор ротора Неверный центровка ротора датчика скорости Повреждение ротора датчика оборотов Устраните любое из вышеперечисленных условий по мере необходимости. Вы завершили ремонт? (ref-196987-S22867926192005101000000) | Переход к шагу 15 | ||
| 13 | Заменить датчик скорости автомобиля (VSS). Обратитесь к разделу " Замена датчика скорости переднего колеса ". Вы завершили ремонт? (ref-196987-S22867926192005101000000) | Переход к шагу 15 | ||
| 14 | Заменить блок управления двигателем. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " в разделе Компьютер / интегрирующие системы для замены, настройки и программирования. Вы завершили ремонт? (ref-196943-S33241539982005101000000) | Переход к шагу 15 | ||
| 15 | Для проверки исправности выполнить следующую процедуру: Выбрать расшифровка кода ошибки. Выбрать сброс Info. Испытайте автомобиль. Выбрать Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0502 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел? | Переход к шагу 16 | Перейти к шагу 2 | |
| 16 | С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали? | Перейдите к " код неисправности (DTC) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Информация о транспортном средстве (ref-196940-S26563916852005101000000) | Система исправна | |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Использование функции сброс Info стирает стоп-кадр и записи о сбоях из блок управления двигателем. |
P0502 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Этот шаг проверяет способность датчик скорости автомобиля (VSS) производить напряжение переменного тока. Этот шаг также проверяет целостность проводки к блок управления двигателем.
- 4: Этот шаг проверяет схему датчик скорости автомобиля (VSS) на правильное сопротивление.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы ручной трансмиссии " Вид с торца соединителя Ссылка: Виды с торцевого конца соединителя ручной коробки передач (ref-196987-S04575111522005101000000) | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Расшифровка кода ошибки транспортного средства (ref-196940-S27536559152005101000000) | |
| 2 | Установить сканирующее устройство. Включить зажигание при выключенном двигателе. ВНИМАНИЕ: прежде чем очистить расшифровка кода ошибки, использовать сканирующий датчик для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Используя функцию сброс Info, вы стираете стоп-кадр и записи об ошибках из блок управления двигателем. Записать кадр Frease Frame и записи ошибок DTS. Очистить DCC. Поднять и поддержите ведущие колеса автомобиля. Запустить и остановить двигатель. | Перейти к разделу " Периодические режимы работы " в разделе управления двигателем - 2.2L (L61) (ref-196981-S42503044942005101000000) | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Выключить зажигание. Отсоединить разъем C2 модуля блок управления двигателем. С помощью набора для тестирования клемм J 35616 GM подключить DMM между цепью высокого сигнала датчик скорости автомобиля (VSS) и цепью низкого сигнала датчик скорости автомобиля на разъеме блок управления двигателем. Выбрать напряжение переменного тока на DMM. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Повернуть правое переднее ведущее колесо рукой. Посмотрите на дисплей DMM. Можно ли получить напряжение больше указанного значения? | 0,5 В ПЕРЕМ. ТОКА | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Оставьте тестовые выводы DMM подключенными. Измерить сопротивление цепи. Сопротивление цепи в указанном диапазоне? | 977-2 354 Ом | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Сопротивление цепи больше указанного значения? | 2354 Ом | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Оставьте тестовые выводы DMM подключенными. Отсоединить разъем датчик скорости автомобиля (VSS) на коробке передач. Сопротивление цепи меньше указанного значения? | 977 Ом | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 13 |
| 7 | Проверить цепь высокого сигнала и цепь низкого сигнала датчик скорости автомобиля (VSS) на короткое замыкание. Обратитесь к разделам " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе Системы электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? (ref-196941-S24203714422005101000000)(ref-196941-S18892974492005101000000) | Переход к шагу 15 | ||
| 8 | Проверить цепь высокого сигнала датчик скорости автомобиля (VSS) на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование для короткого замыкание на массу " и " Ремонт проводки " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? (ref-196941-S18635905412005101000000)(ref-196941-S18892974492005101000000) | Переход к шагу 15 | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Подключить разъем C2 блок управления двигателем. Отсоединить разъем датчик скорости автомобиля (VSS) в коробке передач. Выбрать вольты постоянного тока на DMM.П ри помощи J 35616 подключить контрольные выводы DMM | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 12 | |
| 10 | Проверить цепь высокого сигнала датчик скорости автомобиля (VSS) на короткое замыкание до напряжения. Обратитесь к разделу " Тестирование короткого замыкания до напряжения " и " Ремонт проводки " в разделе Проводные системы. Вы нашли и исправили состояние? (ref-196941-S32867486092005101000000)(ref-196941-S18892974492005101000000) | Переход к шагу 15 | ||
| 11 | Проверить цепь высокого сигнала и цепь низкого сигнала датчик скорости автомобиля (VSS) на обрыв. Обратитесь к разделу " Тестирование непрерывности " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили условие? (ref-196941-S04503395122005101000000)(ref-196941-S18892974492005101000000) | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 13 | |
| 12 | Снять датчик скорости автомобиля (VSS). Обратитесь к разделу " Замена датчика частоты вращения переднего колеса ". Осмотреть датчик скорости автомобиля- и трансмиссию на наличие следующих условий: Неправильное повреждение ВСС ВУС Чрезмерная нагрузка ВИС на датчик частоты вращения Зазор ротора Неверный центровка ротора датчика скорости Повреждение ротора датчика оборотов Устраните любое из вышеперечисленных условий по мере необходимости. Вы завершили ремонт? (ref-196987-S22867926192005101000000) | Переход к шагу 15 | ||
| 13 | Заменить датчик скорости автомобиля (VSS). Обратитесь к разделу " Замена датчика скорости переднего колеса ". Вы завершили ремонт? (ref-196987-S22867926192005101000000) | Переход к шагу 15 | ||
| 14 | Заменить блок управления двигателем. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " в разделе Компьютер / интегрирующие системы для замены, настройки и программирования. Вы завершили ремонт? (ref-196943-S33241539982005101000000) | Переход к шагу 15 | ||
| 15 | Выполнить следующую процедуру для проверки ремонта: Выбрать расшифровка кода ошибки. Выбрать сброс Info. проверка привод the vehicle. Выбрать Specific расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P0503. Прошел ли тест? | Переход к шагу 16 | Перейти к шагу 2 | |
| 16 | С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали? | Перейдите к " код неисправности (DTC) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Информация о транспортном средстве (ref-196940-S26563916852005101000000) | Система исправна | |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Использование функции сброс Info стирает стоп-кадр и записи о сбоях из блок управления двигателем. |
P0503 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Статическое испытание переключения выполняется путем переключения во все положения передачи с неработающим двигателем. При выполнении теста следует отметить, как ощущается движение рычага переключения передач. Также при переключении с одной передачи на другую чувствуйте себя для связывания в рельсах переключения. Вы должны чувствовать срабатывание стопорных плунжеров при выходе из шестерни и вхождении в шестерню.
- 6: Динамическое испытание переключения выполняется путем переключения в положения передачи при работающем двигателе. Испытание на правильное зацепление синхронизаторов и на правильное выключение сцепления. При переключении в и из передачи чувствуйте для плунжеров фиксатора переключения и для втулки синхронизаторов для свободного движения.
- 8: трансмиссия использует трансмиссионную жидкость DEXRON ® III, которая обеспечивает правильную работу синхронизатора. Неправильная жидкость может вызвать жесткое переключение из-за нарастания лака или недостаточной смазки для правильной работы синхронизатора.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Трансмиссия не переключается плавно, или без затруднений, с одной передачи на другую. | |||
| 1 | Вы просмотрели " Симптомы - ручная коробка передач " и провели необходимые проверки? (ref-196987-S38470303042005101000000) | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел Симптомы - ручная коробка передач |
| 2 | Проверить систему сцепления на правильность работы. Обратитесь к разделу " Описание и работа системы сцепления " в разделе Сцепление. Вы обнаружили или отремонтировали состояние? (ref-196984-S10700525402005101000000) | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Провести статический тест переключения передач на трансмиссия. Тест на следующее: Блокировка, препятствующая полному перемещению рычага переключения Чрезмерное перемещение в рычаге переключения Связывание в рычаге переключения Фиксирующие плунжеры или связывание рейки переключения связывание троса переключения Правильная регулировка троса переключения Вы способны переключаться на все передачи? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Снять напольную консоль. Обратитесь к разделу " Замена консоли - передний пол " в панели приборов, датчиках и консоли. Проверить следующее: Свободный монтаж Посторонний мусор Вы нашли и отремонтировали состояние? (ref-196967-S37494995742005101000000) | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверить правильность регулировки троса переключения передач. Обратитесь к разделу " Регулировка кабеля переключения передач ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-196987-S35157110332005101000000) | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Провести динамическое испытание на переключение передач на трансмиссия. Тест на следующее: Стопорные плунжеры или рельсы переключения, связывающие Втулка синхронизатора, связывающая Зубчатая передача, столкновение только в одной передаче Зубчатая передача, столкновение во всех передачах Сильно ли переключился трансмиссия во все передачи? | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 11 |
| 7 | Осмотреть трансмиссию на предмет правильного уровня жидкости и типа жидкости для трансмиссии. Обратитесь к разделу " Замена трансмиссионной жидкости ". Находится ли трансмиссия на правильном уровне и используется ли надлежащая жидкость? (ref-196987-S11159805052005101000000) | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Слить и заправить трансаксель жидкостью правильного типа. Обратитесь к разделу " Замена трансмиссионной жидкости ". Вы нашли и отремонтировали состояние? (ref-196987-S11159805052005101000000) | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Снять трансмиссию. См. раздел " Замена коробки передач ". Осмотреть нажимной диск сцепления и / или ведомый диск сцепления. Изношен ли или неисправен нажимный диск сцепления или ведомой диск сцепления? (ref-196987-S26618136682005101000000) | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 11 |
| 10 | Заменить сцепление в сборе. Обратитесь к разделу " Ведомый диск сцепления и ведущий диск сцепления (M86) " или " Ведущий диск сцепления с ведомым диском сцепления (x-tagx1) " в разделе " Сцепление ". Вы нашли и отремонтировали состояние? MU3 (ref-196984-S13617660892005101000000)(ref-196984-S13309471922005101000000) | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 11 |
| 11 | Разобрать трансмиссия. См. " трансмиссия Case Disassemble ". Осмотреть следующие компоненты на предмет неисправности в передаче, которую трудно переключить или зажать: Чрезмерные синхронизаторы блокируют кольцо к зазору передачи Внешние шлицы ступицы синхронизатора изношены или повреждены Избыточный осевой зазор в шестерне скорости Главный вал для того чтобы ускорить износ подшипника передачи или шейки Рельс переключения и внутренние компоненты рычага управления переключением передач на предмет износа или повреждения Заменить изношенные или поврежденные компоненты по мере необходимости. Вы обнаружили и отремонтировали состояние? (ref-196987-S19294282212005101000000) | Переход к шагу 12 | Перейти к средствам диагностики |
| 12 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
Передача переключается жестко
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг проверяет правильное отключение сцепления. Если резерв сцепления не является надлежащим, шестерни главного вала могут все еще вращаться, вызывая столкновение шестерен.
- 5: Этот шаг проверяет правильную жидкость для трансакселя. Для правильной смазки синхронизаторов требуется специальная жидкость.
- 7: Статическое испытание на переключение осуществляется путем переключения во все положения передачи при неработающем двигателе. Выполняя тест, следует отметить, как ощущается движение рычага переключения передач. Также, переключаясь с одной передачи на другую, почувствуйте привязку в рейках переключения передач. Вы должны чувствовать срабатывание стопорных плунжеров при выходе из шестерни и вхождении в шестерню. Чрезмерный люфт в рычаге переключения передач может помешать вилкам переключения передач полностью войти в зацепление с синхронизатором.
- 10: Динамический тест переключения выполняется путем переключения во все положения передачи при работающем двигателе. Тест на правильное зацепление синхронизаторов и правильное отключение сцепления. Переместить рычаг переключения и почувствуйте, что муфта синхронизатора просто выходит из передачи, затем отпустить педаль сцепления. Нажать педаль сцепления и переместить рычаг переключения, чтобы снова включить эту передачу. Если он переключается обратно на передачу без столкновения, сцепление правильно отключается, и синхронизатор работает. Если происходит столкновение, проверить передачи на другой передаче, если не все.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Шум от трансмиссии при переключении передач. Звук шлифовки или решетки, когда втулка синхронизатора входит в зацепление с зубьями селектора на скоростной передаче. Предполагаемое внутреннее состояние трансмиссии, если шум возникает только на одной передаче. | |||
| 1 | Вы просмотрели " Симптомы - ручная коробка передач " и провели необходимые проверки? (ref-196987-S38470303042005101000000) | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел Симптомы - ручная коробка передач |
| 2 | При работающем двигателе трансмиссия переключается с нейтральной на любую передачу, без кренения автомобиля или столкновения передач? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверить правильность работы сцепления. Обратитесь к разделу " Описание и работа системы сцепления " в разделе Сцепление. Правильно ли работает сцепление? (ref-196984-S10700525402005101000000) | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Отремонтируйте систему сцепления. Обратитесь к разделу " Симптомы - сцепление " в разделе " Сцепление ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-196984-S14294468692005101000000) | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверить правильный уровень жидкости в трансмиссии и соответствующую жидкость. Обратитесь к разделу " Замена трансмиссионной жидкости ". Правильно ли и на должном уровне установлен уровень жидкости? (ref-196987-S11159805052005101000000) | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Заполните трансмиссия до правильного уровня или заменить жидкость трансмиссия, если это не правильный тип. У трансмиссии все еще есть конфликт передач? | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 11 |
| 7 | Выполнить статическое испытание на переключение передач на трансмиссия. Тест на следующее: Блокировка, препятствующая полному перемещению рычага переключения Чрезмерное перемещение в рычаге переключения Связывание в рычаге переключения Фиксирующие плунжеры или связывание рейки переключения Связывание троса переключения Правильная регулировка троса переключения Трансмиссия плавно переходила на передачу, которая сцепляется? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Снять напольную консоль. Обратитесь к разделу " Замена консоли - передний пол " в панели приборов, датчиках и консоли. Проверить следующее: Свободный монтаж Посторонний мусор Вы нашли и отремонтировали состояние? (ref-196967-S37494995742005101000000) | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Проверить правильность регулировки троса переключения передач. Обратитесь к разделу " Регулировка кабеля переключения передач ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-196987-S35157110332005101000000) | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Провести динамическое испытание на переключение передач на трансмиссия. Тест на следующее: Фиксирующие плунжеры или перекладка рельсов обвязка Втулка синхронизатора обвязка Зубчатая передача, сталкивающаяся в большей степени, чем подозреваемая передача Трудно ли переключить трансось на все передачи? | Перейти к разделу Жесткие переключения передач | Переход к шагу 11 |
| 11 | Разобрать коробку передач. См. раздел " Разборка корпуса коробки передач ". Осмотреть следующие компоненты коробки передач на предмет наличия сцепления: Чрезмерное блокирующее кольцо синхронизатора с зазором между шестернями; Чрезмерный зазор между втулкой и ступицей; Избыточный осевой зазор в быстроходной шестерне; Износ главного вала; изношенная или поврежденная вилка переключения передач; износ или повреждение внутреннего механизма управления переключением передач; изнашивание подшипника главного вала либо повреждение входного подшипника зубчатой передачи или износ пилотного подшипника Вы обнаружили и отремонтировали состояние? (ref-196987-S19294282212005101000000) | Переход к шагу 12 | Перейти к средствам диагностики |
| 12 | Эксплуатация системы и проверка ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
Столкновение шестерен трансмиссии при переключении передач
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг проверяет вибрацию, вызывающую шум. Если транспортное средство несет определенную нагрузку, ось трансмиссии может быть неправильной и может вызвать вибрацию. Вибрация может резонировать в трансакселе, вызывая шум.
- 6: Этот шаг проверяет правильный уровень жидкости в трансакселе. Если уровень жидкости в трансакселе чрезмерно низкий, возможно, произошло повреждение компонентов трансакселя.
- 8: Этот шаг проверяет правильный тип жидкости для трансакселя. Трансаксель использует специальную жидкость. Если использовалась неправильная жидкость, возможно, была проблема с перегревом. Перегрев может привести к повреждению компонентов трансакселя.
- 10: Этот шаг проверяет шум, поступающий в отделение водителя. Неправильная герметизация башни переключения передач может позволить водителю слышать нормальный шум трансакля.
- 14: Этот шаг проверяет, чтобы определить, издают ли компоненты сцепления шум. Медленно нажимайте педаль сцепления и прислушивайтесь к изменению шума. Если шум изменяется при нажатии на педаль, это может быть неисправный компонент сцепления. Если шум не изменяется до тех пор, пока сцепление не будет полностью выключено, компонент трансмиссии неисправен.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: трансмиссия производит шум. Различные шумы могут быть скулить или рычать от неисправных подшипников или шестерен. Шум также может быть вызван неисправным компонентом, вызывающим вибрационный шум или дребезжание. | |||
| 1 | Вы просмотрели " Симптомы - ручная коробка передач " и провели необходимые проверки? (ref-196987-S38470303042005101000000) | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел Симптомы - ручная коробка передач |
| 2 | Присутствует ли шум при определенной скорости движения дороги, или при определенной нагрузке? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Проверить правильность угла трансмиссии. Обратитесь к разделу " Диагностическая начальная точка - диагностика и коррекция вибрации " в разделе " Диагностика и корректировка вибрации ". Вы обнаружили и отремонтировали состояние? (ref-197009-S20023321422005101000000) | Переход к шагу 17 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Присутствует ли шум на всех передачах? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Присутствует ли шум всего в одной передаче? | Переход к шагу 16 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверить уровень жидкости в трансмиссии. Уровень жидкости правильный? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Добавьте трансмиссионную жидкость. Обратитесь к разделу " Замена трансмиссионной жидкости ". Вы нашли и отремонтировали состояние? (ref-196987-S11159805052005101000000) | Переход к шагу 17 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Проверить трансмиссия для правильного типа жидкости. Обратитесь к " Спецификациям смазки ". Является ли жидкость transaxel правильным типом? (ref-196987-S01485334672005101000000) | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Слить и заправить трансаксель жидкостью правильного типа. Обратитесь к разделу " Замена трансмиссионной жидкости ". Вы нашли и отремонтировали состояние? (ref-196987-S11159805052005101000000) | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Осмотреть кожух башни смены. пыльников закрытия свободен или поврежден? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 12 |
| 11 | Установить и затянуть багажник сменной башни в соответствии со спецификациями. См. " Замена управления переключением передач ". Вы нашли и отремонтировали состояние? (ref-196987-S35893146012005101000000) | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 12 |
| 12 | Осмотреть двигатель на предмет центровки трансакселя. Осмотреть на предмет незакрепленных болтов крепления трансакселя. Есть ли незакрепленные болты крепления трансакселя? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 14 |
| 13 | Заменить и затянуть болты крепления трансмиссии. См. раздел " Замена коробки передач ". Шум все еще присутствует? (ref-196987-S26618136682005101000000) | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 17 |
| 14 | При работающем двигателе нажать на педаль сцепления. Шум все еще присутствует? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 16 |
| 15 | Снять сцепление. Обратитесь к разделу " Ведомый диск сцепления и ведомая пластина сцепления (M86) " или " Ведущий диск сцепления с ведомой пластиной сцепления (x-tagx1) " в разделе " Сцепление ". Проверить следующие компоненты на предмет того, что они являются причиной шума. Выжимной подшипник Пилотный подшипник Нажимной диск Диск сцепления Подшипник входного вала Люфт коленчатого вала двигателя Вы нашли и отремонтировали состояние? MU3 (ref-196984-S13617660892005101000000)(ref-196984-S13309471922005101000000) | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 16 |
| 16 | Извлечь трансмиссию. Обратитесь к разделу " Замена трансмиссии ". Разобрать трансаксель. См. " Разборка корпуса трансмиссия ". Использовать информацию в разделе " Очистка и проверка ", чтобы определить, неисправны ли какие-либо компоненты трансакселя. Вы нашли и отремонтировали состояние? (ref-196987-S26618136682005101000000)(ref-196987-S19294282212005101000000) | Переход к шагу 17 | |
| 17 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
Передача шумная
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг заключается в том, чтобы подтвердить, что сцепление не проскальзывает. При определенных условиях сцепление может проскальзывать и чувствовать, что трансмиссия не находится в передаче.
- 3: Испытание на статическое переключение осуществляется путем переключения на все передачи при неработающем двигателе. Выполняя тест, следует отметить, как ощущается движение рычага переключения передач. Кроме того, чувствуйте, что переключающие рейки движутся свободно, стопорные плунжеры работают, когда выходят из шестерни и идут в следующей шестерне, и движение втулки синхронизатора.
- 6: Динамический тест переключения выполняется путем переключения на все передачи с работающим двигателем. Тест на правильное зацепление втулки синхронизаторов и зубьев селектора скоростей. Переместить рычаг переключения и почувствуйте, что втулка синхронизатора просто выходит из передачи, затем отпустить педаль сцепления. Нажать педаль сцепления и снова переместить рычаг переключения, чтобы включить эту передачу, чтобы обеспечить полный ход компонентов переключения.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Рычаг переключения передач не переместится в определенное положение переключения передач, или когда он находится в положении переключения передач, мощность не подается через трансмиссию. | |||
| 1 | Вы просмотрели " Симптомы - ручная коробка передач " и провели необходимые проверки? (ref-196987-S38470303042005101000000) | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел Симптомы - ручная коробка передач |
| 2 | Осмотреть систему сцепления на предмет проскальзывания. Обратитесь к разделу " Проскальзывание сцепления " в разделе Сцепление. Правильно ли работает сцепление? (ref-196984-S10356738002005101000000) | Перейти к шагу 3 | Перейдите к разделу " Ведомый диск сцепления и ведущий диск сцепления (M86) " или " Ведущий диск муфты и ведомый диск муфты (MU3) " в разделе " Сцепление (ref-196984-S13617660892005101000000)(ref-196984-S13309471922005101000000) |
| 3 | Провести статический тест переключения передач на трансмиссия. Тест на следующее: Блокировка, препятствующая полному движению рычага переключения Чрезмерное движение в рычаге переключения Связывание в рычаге переключения Detent plungers or переключение rails binding Втулка синхронизатора, перемещающаяся на ступице, и нажимные элементы Связывание троса переключения Правильная регулировка троса переключения Смогли ли вы переключиться в положение передачи, которое вызывает беспокойство? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Снять напольную консоль. Обратитесь к разделу " Замена консоли - передний пол " в панели приборов, датчиках и консоли. Проверить следующее: Свободный монтаж Посторонний мусор Вы нашли и отремонтировали состояние? (ref-196967-S37494995742005101000000) | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Проверить правильность регулировки троса переключения передач. Обратитесь к разделу " Регулировка кабеля переключения передач ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-196987-S35157110332005101000000) | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Провести динамическое испытание на переключение на трансмиссия. Тест на следующее: Фиксирующие плунжеры или рельсы переключения обвязка Втулка синхронизатора обвязка Втулка синхронизатора, входящая в зацепление с зубьями селектора скорости Смогли ли вы переключиться в положение передачи, которое вызывает беспокойство? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Снять коробку передач. См. раздел " Замена трансмиссии ". Разобрать коробку передач, см. раздел " Разборка корпуса коробки передач ". Проверить следующие внутренние компоненты коробки передач на предмет износа или повреждений: Вилки переключения передач Внутренний рычаг управления переключением передач Вы нашли и отремонтировали состояние? (ref-196987-S26618136682005101000000)(ref-196987-S19294282212005101000000) | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Снять трансмиссию. См. раздел " Замена коробки передач ". Разобрать трансаксель. См. " Разборка корпуса трансмиссия ". Осмотреть следующие внутренние компоненты трансмиссии на предмет износа или повреждения: Зубья селектора втулки синхронизатора Зубцы селектора скорости Осевой зазор шестерни для чрезмерного зубчатого зацепления с подшипниками и цапфами главного вала Промежуточный вал для поломки Главный валик для сломанного состояния Контрвал для сорванной передачи Отремонтировал главный вал? (ref-196987-S26618136682005101000000)(ref-196987-S19294282212005101000000) | Перейти к шагу 9 | Перейти к средствам диагностики |
| 9 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
Коробка передач не переключается на одну передачу
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Статический тест переключения выполняется путем переключения во все положения при неработающем двигателе. Выполняя тест, медленно перемещайте рычаг переключения. Почувствуйте правильное движение рычага переключения и внутренних компонентов переключения трансмиссии.
- 5: Динамический тест переключения выполняется путем переключения во все положения передачи с работающим двигателем. Тест на правильное зацепление втулки синхронизаторов и зубьев селектора передач. Переместить рычаг переключения и почувствуйте, что втулка синхронизатора освобождается от передачи, а затем отпустить педаль сцепления. Нажать педаль сцепления и снова переместить рычаг переключения, чтобы включить передачу, чтобы обеспечить полный ход компонентов переключения.
- 6: Этот шаг проверяет изношенные или поврежденные опоры трансмиссии или двигателя. Свободные крепления могут вызвать удар по трансмиссии, позволяющий отключить передачу.
- 7: Этот шаг проверяет на несоосность сцепления с трансмиссией. Несоосность может поставить привязку на входном валу, позволяя входному валу или главному валу опрокинуться.
- 9: Этот шаг проверяет подшипник пилота и цапфу подшипника пилота на входном валу. Изношенный подшипник пилота или входной вал может позволить входному валу опрокинуться, вызывая отключение передачи.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Расцепление шестерен происходит во время разгона или замедления. | |||
| 1 | Вы просмотрели " Симптомы - ручная коробка передач " и провели необходимые проверки? (ref-196987-S38470303042005101000000) | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел Симптомы - ручная коробка передач |
| 2 | Выполнить статический тест переключения. Тест на следующее: Блокировка, препятствующая полному перемещению рычага переключения Чрезмерное перемещение в рычаге переключения Фиксирующие плунжеры, входящие в зацепление с рейками переключения Синхронизатор нажимные кусочки на втулках синхронизатора Связывание троса переключения Правильная регулировка троса смещения Полностью ли переключился трансаксель во все передачи? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Снять напольную консоль. Обратитесь к разделу " Замена консоли - передний пол " в панели приборов, датчиках и консоли. Проверить следующее: Свободный монтаж Посторонний мусор Вы нашли и отремонтировали состояние? (ref-196967-S37494995742005101000000) | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверить правильность регулировки троса переключения передач. Обратитесь к разделу " Регулировка кабеля переключения передач ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-196987-S35157110332005101000000) | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Провести динамическое испытание на переключение передач на трансмиссия. Тест на следующее: Зацепление втулки синхронизатора с зубьями селектора скорости Фиксирующие плунжеры, входящие в зацепление с рельсами переключения Полностью ли переключен трансмиссия на все передачи? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 9 |
| 6 | Осмотреть крепления двигателя и / или трансмиссии. Обратитесь к разделу " Осмотр крепления двигателя " в разделе Механическое крепление двигателя - 2.2L и " Замена крепления коробки передач - передняя часть ", " Установка крепления КПП - задняя часть " или " замена крепления КП - боковая сторона ". Вы обнаружили и отремонтировали состояние? (ref-196971-S13194524142005101000000)(ref-196987-S08556468622005101000000)(ref-196987-S16440545212005101000000)(ref-196987-S10904039892005101000000) | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Осмотреть корпус сцепления на отсутствие ослабленных болтов или несоосности. Есть ли свободные болты или несоосность? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | При необходимости выровняйте корпус, затянуть ослабленные болты корпуса в соответствии с " Техническими условиями на затяжку крепежа ". Вы нашли и отремонтировали состояние? (ref-196987-S18678731242005101000000) | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Снять трансмиссию. См. раздел " Замена трансмиссии ". Демонтировать муфту в сборе. См. " Ведомый диск сцепления и ведомая пластина сцепления (M86) " или " Ведущий диск сцепления с ведомой пластиной сцепления (x-tagx1) " в разделе " Сцепление ". Осмотреть направляющий подшипник на предмет неисправности. Проверить входной вал на чрезмерный износ у направляющего подшипника. Вы обнаружили и отремонтировали состояние? MU3 (ref-196987-S26618136682005101000000)(ref-196984-S13617660892005101000000)(ref-196984-S13309471922005101000000) | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Разобрать коробку передач. См. раздел " Разборка корпуса коробки передач ". Проверить следующие компоненты на предмет износа или повреждения: Рейки переключения Фиксирующие плунжеры и пружины Вилки переключений Втулка синхронизатора и зубья селектора скоростей Главный вал к подшипнику входного вала и цапфам Подшипники и цапфы шестерни скорости Осевой зазор между шестернями осевого зазора центрального и заднего подшипников главного вала Вы нашли и отремонтировали состояние? (ref-196987-S19294282212005101000000) | Переход к шагу 11 | Перейти к средствам диагностики |
| 11 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
Коробка передач выходит из строя
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг должен обеспечить использование правильной жидкости для трансакселя. Специальная жидкость используется для обеспечения правильной работы синхронизатора и для достаточной смазки. Неправильная жидкость может вызвать прилипание синхронизаторов или перегрев компонентов трансакселя.
- 4: Статическое испытание переключения выполняется путем переключения на все передачи при неработающем двигателе. Подтверждая, что трансмиссия может быть переведена во все положения, гарантирует, что рычаг переключения не будет чрезмерно изношен или поврежден.
- 6: Испытание на динамическое переключение осуществляется путем переключения во все положения передачи при работающем двигателе. Проверить, чтобы убедиться, что внутренние компоненты переключения работают правильно.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Трансмиссия не может быть сдвинута с передачи, или транспортное средство не будет двигаться, потому что трансмиссия заблокирована. | |||
| 1 | Вы просмотрели " Симптомы - ручная коробка передач " и провели необходимые проверки? (ref-196987-S38470303042005101000000) | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел Симптомы - ручная коробка передач |
| 2 | Проверить правильный тип жидкости для трансакселя. Используется ли правильный тип жидкости для трансакселя? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Слить трансмиссию и долить правильный тип жидкости. См. " Замена трансмиссионной жидкости ". Вы нашли и отремонтировали состояние? (ref-196987-S11159805052005101000000) | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Провести статический тест переключения передач на трансмиссия. Тест для рычага переключения передач, перемещающегося во все положения. Вы смогли переключиться во все положения? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Снять рычаг переключения передач. Проверить изношенные или неисправные компоненты. Обратитесь к разделу " Замена управления переключением передач ". Вы нашли и отремонтировали условия? (ref-196987-S35893146012005101000000) | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Провести динамический тест переключения передач на трансмиссия. Тест на способность переключаться в и из передачи с беспокойством. Вы смогли переключить трансмиссия правильно? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Извлечь трансмиссию. Обратитесь к разделу " Замена трансмиссии ". Проверить систему сцепления на предмет невключения. См. " Описание и работа системы сцепления " в разделе Сцепление. Вы обнаружили и отремонтировали состояние? (ref-196987-S26618136682005101000000)(ref-196984-S10700525402005101000000) | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Разобрать коробку передач. См. " Разборка корпуса коробки передач ". Проверить следующие внутренние компоненты коробки передач на предмет износа или повреждения: Рейка переключения Рычаг управления внутренним переключением Компоненты синхронизатора для поломки или неисправности Шестерни скорости для захвата главного вала Вы нашли и отремонтировали условия? (ref-196987-S19294282212005101000000) | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
Коробка передач заблокирована на одной передаче
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 5: Этот шаг проверяет компоненты трансмиссии, которые могут быть причиной шума клюшки. Шум может резонировать на трансмиссия.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Курок слышен и/или ощущается при ускорении или замедлении. | |||
| 1 | Вы просмотрели " Симптомы - ручная коробка передач " и провели необходимые проверки? (ref-196987-S38470303042005101000000) | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел Симптомы - ручная коробка передач |
| 2 | Осмотреть опоры двигателя на предмет их ослабления или повреждения. Обратитесь к разделу " Осмотр опор двигателя " в разделе " Двигатель механический - 2.2L ". Вы обнаружили и отремонтировали состояние? (ref-196971-S13194524142005101000000) | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Осмотреть опоры трансмиссии на предмет ослабления или повреждения. Обратитесь к разделу " Замена опоры коробки передач - передняя часть ", " Установка опоры КП - задняя часть " или " замена опоры КПП - боковая сторона ". Вы нашли и отремонтировали состояние? (ref-196987-S08556468622005101000000)(ref-196987-S16440545212005101000000)(ref-196987-S10904039892005101000000) | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверить крепление трансакселя к двигателю на предмет ослабления или отсутствия. См. " Спецификации затяжки крепежа ". Вы нашли и отремонтировали состояние? (ref-196987-S18678731242005101000000) | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Осмотреть трансмиссию на предмет наличия зацепления. Обратитесь к разделу " Диагностическая начальная точка - валы привода колес " в разделе Валы привода колеса. Вы нашли и исправили это состояние? (ref-196995-S42184119522005101000000) | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Снять трансмиссию. См. раздел " Замена коробки передач ". Разобрать трансмиссию (см. раздел " Разборка корпуса трансмиссии "). Осмотреть следующие компоненты трансмиссии, которые могут быть причиной заклинивания: Неисправные подшипники вторичного вала Изношенные подшипники промежуточного вала Износившиеся зубья шестерни промежуточного вала Изнашивающаяся втулка синхронизатора к изношенным упорным шайбам ступицы и опорным поверхностям на зубчатых колесах или вторичном валу Вы нашли и отремонтировали состояние? (ref-196987-S26618136682005101000000)(ref-196987-S19294282212005101000000) | Перейти к шагу 7 | Перейти к средствам диагностики |
| 7 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
Прерывистость передачи при ускорении или замедлении
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 5: Использовать утвержденный метод для очистки трансакселя, чтобы обеспечить правильное определение места утечки. Если используется порошковый метод или метод красителя, убедиться, что продукты совместимы с трансаксельной жидкостью.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Видимый признак утечки жидкости из трансмиссии. | |||
| 1 | Вы просмотрели " Симптомы - ручная коробка передач " и провели необходимые проверки? (ref-196987-S38470303042005101000000) | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел Симптомы - ручная коробка передач |
| 2 | Проверить уровень жидкости в коробке передач выше рекомендованного уровня. Обратитесь к разделу " Замена трансмиссионной жидкости ". Отрегулировать уровень коробки передач, если он неправильный. Был ли уровень жидкости слишком высоким? (ref-196987-S11159805052005101000000) | Перейти к шагу 24 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Осмотреть вентиляционное отверстие на предмет закупорки. | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Отремонтируйте или заменить вентиляционное отверстие. Вы нашли и отремонтировали состояние? | Перейти к шагу 24 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверить место утечки. Очистить трансмиссию в сборе. Эксплуатируйте транспортное средство в течение 24 км или до тех пор, пока не будут достигнуты нормальные рабочие температуры. Визуально осмотреть или использовать порошковый метод или метод красителя и черного света для обнаружения утечки. Утечка происходит в сливной или наполнительной пробке? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Заменить сливную или заливную пробку. Обратитесь к разделу " Замена трансмиссионной жидкости ". Вы нашли и отремонтировали состояние? (ref-196987-S11159805052005101000000) | Перейти к шагу 24 | Перейти к средствам диагностики |
| 7 | Течь на уплотнении выходного вала трансмиссии? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Снять уплотнение выходного вала и проверить следующее. См. " Замена масляного уплотнения приводного вала переднего колеса ". Поврежденное или изношенное уплотнение Поврежденный канал уплотнения Неправильная установка Трещины в компоненте Ослабленный или износ подшипника, вызывающий чрезмерный износ уплотнения Вы нашли и отремонтировали состояние? (ref-196987-S32685163782005101000000) | Перейти к шагу 24 | Перейти к средствам диагностики |
| 9 | Утечка в зоне рычага переключения передач? | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 11 |
| 10 | Осмотреть нижний багажник рычага управления переключением передач на наличие повреждений. Проверить, нет ли ослабленных болтов крепления рычага переключения передач. Снять рычаг управления переключениями. Обратитесь к разделу " Замена рычагов переключения передач ". При повреждении заменить нижний сапог рычага управления переключение передач. Осмотреть уплотняющие поверхности рычага управления передачами на предмет царапин, забоин или повреждений. Вы обнаружили и отремонтировали состояние? (ref-196987-S35893146012005101000000) | Перейти к шагу 24 | Перейти к средствам диагностики |
| 11 | Течь в передней части трансакселя? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 15 |
| 12 | Снять трансмиссию. См. раздел " Замена коробки передач ". Осмотреть фиксатор входного вала на наличие утечек. Удалить фиксатор подшипника входного вала. См. Раздел " Установка масляного уплотнения приводного вала переднего колеса ". Заменить уплотнение. Вы обнаружили и отремонтировали состояние? (ref-196987-S26618136682005101000000)(ref-196987-S32685163782005101000000) | Перейти к шагу 24 | Переход к шагу 13 |
| 13 | Проверить наличие утечки в уплотнении входного вала. Проверить следующее, если уплотнение входного вала имеет утечку: Поврежденное или изношенное уплотнение Поврежденный канал уплотнения Неправильная установка Трещины в компоненте Поверхность уплотнения входного вала поцарапана, забита, повреждена или износилась Ослабленный или износ подшипника, вызывающий чрезмерный износ уплотнения Заменить уплотнение ведущего вала при наличии течи. Обратитесь к разделу " Замена масляного уплотнения приводного вала переднего колеса ". Вы обнаружили и отремонтировали состояние? (ref-196987-S32685163782005101000000) | Перейти к шагу 24 | Переход к шагу 14 |
| 14 | Осмотреть корпус на наличие трещин или пористости. Заменить корпус коробки передач или картер сцепления, если он неисправен. Обратитесь к " трансмиссия Case Disassemble ". Вы нашли и отремонтировали состояние? (ref-196987-S19294282212005101000000) | Перейти к шагу 24 | Перейти к средствам диагностики |
| 15 | Утечка на датчике скорости автомобиля (датчик скорости автомобиля (VSS))? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 17 |
| 16 | Демонтировать датчик скорости автомобиля (VSS). Обратитесь к разделу " Замена датчика частоты вращения переднего колеса ". Проверить следующее: Срезанное или поврежденное уплотнительное кольцо датчик скорости автомобиля- затянутое, вызывающее деформацию в отверстии VSL VASS поцарапано или повреждено Вы обнаружили и отремонтировали состояние? (ref-196987-S22867926192005101000000) | Перейти к шагу 24 | Перейти к шагу 1 |
| 17 | Утечка на выключателе резервной лампы? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 20 |
| 18 | Снять выключатель резервной лампы. Обратитесь к разделу " Замена выключателя резервной лампы ". Проверить следующее: резьба с перекрестной резьбой или поврежденная резьба Недостаточно герметика Утечка переключателя Неправильная установка Вы нашли и отремонтировали состояние? (ref-196987-S40644215412005101000000) | Перейти к шагу 24 | Перейти к шагу 1 |
| 19 | Снять стопорную втулку вала переключения передач. См. " Разборка корпуса трансмиссия " и " Сборка корпуса Trans Axle ". Проверить следующее: Резьба с поперечной резьбой или поврежденная резьба Недостаточный герметик Треснувшая втулка или корпус Неправильная установка Вы нашли и отремонтировали состояние? (ref-196987-S19294282212005101000000)(ref-196987-S23785857032005101000000) | Перейти к шагу 24 | Перейти к шагу 1 |
| 20 | Течь на уплотнительных фланцах картера трансакселя? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 22 |
| 21 | Снять трансмиссию. См. раздел " Замена трансмиссии ". Разобрать трансаксель. См. " Разборка корпуса трансмиссия ". Осмотреть уплотнительные поверхности. Обратитесь к разделу " Очистка и осмотр сцепления и корпуса дифференциала " в разделе " Ручная коробка передач - Getrag 5 скорость - Unit Repair ". Вы нашли и отремонтировали состояние? (ref-196987-S26618136682005101000000)(ref-196987-S19294282212005101000000)(ref-196987-S26434773112005101000000) | Перейти к шагу 24 | Переход к шагу 22 |
| 22 | Утечка происходит из-за трещины или пористости в случае с трансакселем? | Переход к шагу 23 | Перейти к средствам диагностики |
| 23 | Снять коробку передач. См. раздел " Замена трансмиссии ". Разобрать коробку передач, см. раздел " Разборка корпуса коробки передач ". Заменить неисправный картер коробки передач или картера сцепления. См. Раздел " Сборка картера КПП ". Вы нашли и отремонтировали состояние? (ref-196987-S26618136682005101000000)(ref-196987-S19294282212005101000000)(ref-196987-S23785857032005101000000) | Перейти к шагу 24 | Перейти к средствам диагностики |
| 24 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
Диагностика утечки трансмиссионной жидкости
Трансмиссионная система Описания и принцип работы
Getrag 5 скорость - это 5-ступенчатая механическая коробка передач.
| Важно | Использовать только смазку для автоматической коробки передач DEXRON ® III для этой механической коробки передач. Другие смазки или присадки могут повлиять на производительность переключения передач. |
|---|
Механическая коробка передач Getrag 5 скорость имеет следующие характеристики
- Двухконусный синхронизатор первой и второй передач
- Синхронизатор с одним конусом на третьей, четвертой и пятой передачах
- Обратная синхронизация
- Конструкция с тремя валами, состоящая из входного вала, выходного вала и промежуточного вала
- Функция запрета реверса
- Цельный привод сцепления - без стравливающего винта
- Система вентиляции коробки передач является частью крышки наполнения
- Передаточное число первой передачи равно 3,58
- Передаточное число второй передачи - 2,02
- Передаточное число третьей передачи - 1,35
- Передаточное число четвертой передачи 0,98
- Передаточное число пятой передачи - 0,69
- Передаточное число заднего хода 3,31
- Передаточное число главной передачи составляет 3,94
- Датчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS))
Схема №9
Кабели ручного переключения передач должны быть отрегулированы для обеспечения надлежащей работы переключателя.