Коренные и шатунные подшипники Saab 9000 I

Механическая часть двигателя

Снимите крышки шатуна и коренного подшипника. Измерьте цапфы микрометром. Если овальность превышает 0 002 "(0 051 мм), цапфы должны быть зачищены.
Для проверки коленчатого вала на изгиб используйте блоки «В» и циферблатный индикатор. Если изгиб превышает 0 002 "(0 051 мм), коленчатый вал необходимо заменить или отремонтировать.
Проверить с помощью Plastigage цапфы коренных и шатунных подшипников. Используйте подшипники большего размера для получения правильного зазора.

Другие статьи — 2,0 л 4-CYL и 2,0 л 4-CYL турбо