Главная/Saab/900/Saab 900 I (1978-1994)/Руководство по ремонту/Механическая трансмиссия (МКПП)/Капитальный ремонт - серия GM 5-скорость: Технические харак…
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

Капитальный ремонт - серия GM 5-скорость: Технические характеристики Saab 900 I

Моменты затяжки

ПрименениеФут. Фунтов. (Н.м)
Все болты 8 мм
(1985-87)14-18 (19-24)
(1988-92)17-21 (23-28)
Болты корпуса полуоси
(1985-87)14-18 (19-24)
(1988-92)17-21 (23-28)
Болт корпуса подшипника17-21 (23-28)
Болты натяжителя цепи17-21 (23-28)
Болты крышки дифференциала17-21 (23-28)
Гайка передней ступицы251-266 (340-361)
Болты между ступицей и ротором22-36 (30-49)
Гайка входного вала
(1985-87)67-81 (91-110)
(1988-92)66-81 (90-110)
Гайка выходного вала в ступице сцепления30-44 (40-60)
Стопорная гайка выходного вала17-21 (23-28)
Корпус подшипника шестерни15-18 (20-24)
Стопорная гайка вала-шестерни30-45 (41-61)
Болт стопорной пластины заднего хода17-21 (23-28)
Болты крепления зубчатого венца
(1985-87)30-45 (41-61)
(1988-90) (8 мм)59-84 (80-100)
(1988-90) (10 мм)59-84 (80-100)
(1991-92)59-84 (80-100)
Приводной вал спидометра21-36 (28-49)
Болты корпуса коробки передач17-21 (23-28)
ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м)
Основные болты корпуса цепи84-124 (9.5-14)

Моменты затяжки