Идентификация
Все Saabs с механическими коробками передач используют 5-ступенчатый трансаксель. Идентификационный номер наносится на верхнюю часть ведомого цилиндра сцепления. 1-й символ идентификационного номера (G) обозначает ручной трансмиссия. 3-й символ идентификационного номера (5) обозначает количество передач переднего хода.
Описание капитального ремонта - серии GM 5-скорость: обзора
Трансмиссия в сборе представляет собой двухсекционный агрегат, содержащий как трансмиссию, так и бортовую передачу. Он расположен под двигателем. Часть картера трансмиссии служит масляным поддоном двигателя. Трансмиссия и главная передача собраны в задней секции трансмиссии. Первичный редуктор размещен в передней секции. Все передачи переднего хода находятся в постоянном зацеплении, в то время как передача заднего хода включается скользящей шестерней. Первичный редуктор с цепным приводом передает мощность двигателя через сцепление на трансмиссию. Узел главной передачи состоит из узла дифференциала, вала-шестерни и корпусов вала ведущего моста.
ПримечаниеУбедиться, что все заменяемые зубчатые колеса соответствуют старым зубчатым колесам. При использовании неправильных передач возникнут проблемы с шумом и долговечностью.