C304 кузов жгут к I / P жгут
Виды торца линейного разъема жгута проводов
Схема №181
Схема №182
| Информация о соединителе OEM: 15392711 Обслуживание: 15392711 Описание: 40-Way F GT 150 280 Series Sealed (Bu) | Информация о соединителе OEM: 15392709 Обслуживание: 15392709 Описание: 40-Way M GT 150 280 Series Sealed (Bu) |
|---|---|
| Контакты информации о клеммной части: клемма A2-A3, A6-А8, ремонтный зонд B2 - B5, B8-B12, C1 - C5; C8 - xtigx1, D1-D3; D6 - D8 Клемма / лоток: 12191818 / 8 сердечник / обжим изоляции: см. клемму ремонтного набора Сменный инструмент / испытательный зонд: см. C12 | Набор информации о клеммной части Контакты: A2-A3, A6-А8 изоляция клемма лоток B2 - B5, B8-xtagx7 ремонтный инструмент 0, C1 - C5; C8 - xтагх1, D1-D3; D6 - D8 клемма / лоток: 15326269 / 19 сердечник / изоляция обжатие: E им. / 4 разъем инструмента / тестовый зонд: 15315247 / Ax4 B12 C12 J-35616 |
Виды торца линейного разъема жгута проводов
| Контакт | Цвет провода | Номер цепи | Функция | Контакт | Цвет провода | Номер цепи | Функция |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A1 | Не используется | A1 | Не используется | ||||
| A2 | L-GN/WH | 2638 | Датчик положения сиденья водителя - высокий уровень | A2 | L-GN/WH | 2638 | Датчик положения сиденья водителя - высокий уровень |
| A3 | D-GN | 2164 | Датчик бокового удара - Справа - Сигнал | A3 | D-GN | 2164 | Датчик бокового удара - Справа - Сигнал |
| A4 | PU | 493 | Сигнал включения звука заднего сиденья (Uqa) | A4 | PU | 493 | Сигнал включения звука заднего сиденья (Uqa) |
| A5 | ГГ/БК | 2334 | Сигнал отключения радиосигнала (Uqa) | A5 | OG | 5478 | Сигнал отключения радиосигнала (Uqa) |
| A6 | BN | 718 | Нижняя опорная точка | A6 | BN | 718 | Нижняя опорная точка |
| A7 | YE | 1139 | Напряжение зажигания 1 | A7 | YE | 1139 | Напряжение зажигания 1 |
| A8 | BK | 751 | Масса | A8 | BK/WH | 751 | Масса |
| B1 | Не используется | B1 | Не используется | ||||
| B2 | PK | 5289 | Регулируемый сигнал датчика положения педалей (JF4) | B2 | PK | 5289 | Регулируемый сигнал датчика положения педалей (JF4) |
| B3 | D-BU | 1857 | Выход левого переднего динамика среднего диапазона (+) (Uqa) | B3 | D-BU | 1857 | Выход левого переднего динамика среднего диапазона (+) (Uqa) |
| B4 | ОГ/БК | 2061 | Навигационный монофонический звуковой сигнал (-) | B4 | ОГ/БК | 2061 | Навигационный монофонический звуковой сигнал (-) |
| B5 | PK/BK | 2062 | Навигационный монофонический аудиосигнал (+) | B5 | PK/BK | 2062 | Навигационный монофонический аудиосигнал (+) |
| B6 | BN/WH | 5288 | Нижний эталон (JF4) | B6 | BN/WH | 5288 | Нижний эталон (JF4) |
| B7 | PK | 314 | Сигнал включения радиосвязи (Uqa) | B7 | ГГ/БК | 2334 | Сигнал включения радиосвязи (Uqa) |
| B8 | WH/BK | 1236 | Контроль сборки датчика температуры внутреннего воздуха | B8 | WH/BK | 1236 | Контроль сборки датчика температуры внутреннего воздуха |
| B9 | RD | 2484 | Сигнал переключения ремня безопасности пассажира | B9 | RD | 2484 | Сигнал переключения ремня безопасности пассажира |
| B10 | D-GN | 1953 | Выход правого переднего динамика среднего диапазона (-) (Uqa) | B10 | D-GN | 1953 | Выход правого переднего динамика среднего диапазона (-) (Uqa) |
| B11 | D-GN | 1947 | Левый передний низкоуровневый аудиосигнал (-) (UQA) | B11 | D-GN | 1947 | Левый передний низкоуровневый аудиосигнал (-) (UQA) |
| GY | 118 | Выход левого переднего динамика (-) (без Uqa) | GY | 118 | Выход левого переднего динамика (-) (без Uqa) | ||
| B12 | TN | 511 | Левый передний низкоуровневый аудиосигнал (+) (UQA) | B12 | TN | 511 | Левый передний низкоуровневый аудиосигнал (+) (UQA) |
| TN | 201 | Выход левого переднего динамика (+) (без Uqa) | TN | 201 | Выход левого переднего динамика (+) (без Uqa) | ||
| C1 | L-BU | 2645 | Положение пассажирского сиденья - высокое | C1 | L-BU | 2645 | Положение пассажирского сиденья - высокое |
| C2 | D-BU/WH | 2218 | Последовательный канал связи | C2 | D-BU/WH | 2218 | Последовательный канал связи |
| C3 | L-BU | 1957 | Выход левого переднего динамика среднего диапазона (-) (Uqa) | C3 | L-BU | 1957 | Выход левого переднего динамика среднего диапазона (-) (Uqa) |
| C4 | BK/WH | 2644 | Возврат датчика положения сиденья | C4 | BK/WH | 2644 | Возврат датчика положения сиденья |
| C5 | D-GN | 734 | Сигнал датчика температуры внутреннего воздуха | C5 | D-GN | 734 | Сигнал датчика температуры внутреннего воздуха |
| C6 | WH | 5287 | 5-Volt ссылка (JF4) | C6 | WH | 5287 | 5-Volt ссылка (JF4) |
| C7 | OG | 1853 | Выход правого переднего динамика среднего диапазона (+) (Uqa) | C7 | OG | 1853 | Выход правого переднего динамика среднего диапазона (+) (Uqa) |
| C8 | TN | 2163 | Датчик бокового удара - Справа - Напряжение | C8 | TN | 2163 | Датчик бокового удара - Справа - Напряжение |
| C9 | D-GN | 5604 | Регулируемое управление педальным реле в заднем направлении (JF4) | C9 | D-GN | 5604 | Регулируемое управление педальным реле в заднем направлении (JF4) |
| C10 | PK | 2306 | Датчик пассажира - последовательный канал передачи данных | C10 | PK | 2306 | Датчик пассажира - последовательный канал передачи данных |
| C11 | WH | 2162 | Датчик бокового удара - слева - сигнал | C11 | WH | 2162 | Датчик бокового удара - слева - сигнал |
| C12 | D-BU | 546 | Правый задний аудиосигнал низкого уровня (+) (UQA) | C12 | D-BU | 546 | Правый задний аудиосигнал низкого уровня (+) (UQA) |
| D-BU | 46 | Выход правого заднего динамика (+) (без Uqa) | D-BU | 46 | Выход правого заднего динамика (+) (без Uqa) | ||
| D1 | ОГ/БК | 1546 | Правый передний низкоуровневый аудиосигнал (-) (UQA) | D1 | ОГ/БК | 1546 | Правый передний низкоуровневый аудиосигнал (-) (UQA) |
| D-GN | 117 | Выход правого фронтального динамика (-) (без Uqa) | D-GN | 117 | Выход правого фронтального динамика (-) (без Uqa) | ||
| D2 | TN | 5603 | Регулируемое переднее управление педальным реле (JF4) | D2 | TN | 5603 | Регулируемое переднее управление педальным реле (JF4) |
| D3 | D-GN/WH | 1547 | Задний аудиосигнал низкого уровня (-) (Uqa) | D3 | D-GN/WH | 1547 | Задний аудиосигнал низкого уровня (-) (Uqa) |
| YE | 116 | Выход левого заднего динамика (-) (без Uqa) | YE | 116 | Выход левого заднего динамика (-) (без Uqa) | ||
| D4 | BK/WH | 238 | Сигнал переключения ремня безопасности водителя | D4 | BK/WH | 238 | Сигнал переключения ремня безопасности водителя |
| D5 | L-GN | 512 | Правый передний низкоуровневый аудиосигнал (+) (UQA) | D5 | L-GN | 512 | Правый передний низкоуровневый аудиосигнал (+) (UQA) |
| L-GN | 200 | Выход правого переднего динамика (+) (без Uqa) | L-GN | 200 | Выход правого переднего динамика (+) (без Uqa) | ||
| D6 | BN | 599 | Левый задний аудиосигнал низкого уровня (+) (UQA) | D6 | BN | 599 | Левый задний аудиосигнал низкого уровня (+) (UQA) |
| BN | 199 | Выход левого заднего динамика (+) (без Uqa) | BN | 199 | Выход левого заднего динамика (+) (без Uqa) | ||
| D7 | BK | 1946 | Правый задний аудиосигнал низкого уровня (-) (UQA) | D7 | BK | 1946 | Правый задний аудиосигнал низкого уровня (-) (UQA) |
| L-BU | 115 | Правый выход заднего динамика (-) (без Uqa) | L-BU | 115 | Правый выход заднего динамика (-) (без Uqa) | ||
| D8 | YE | 2161 | Датчик бокового удара - слева - напряжение | D8 | YE | 2161 | Датчик бокового удара - слева - напряжение |
C304 кузов жгут к I / P жгут