Главная/Saab/9-5/Saab 9-5 I рестайлинг 2 (2005-2010)/Руководство по ремонту/Автоматическая коробка передач — процедуры ремонта/Пример

Содержание

Электросхемы Раздел: Автоматическая коробка передач — процедуры ремонта

Для подгонки

Как установить автоматический коробку передач: прочее

Как очистить охлаждающий контур

Заполнение

Дифференциал

Демонтировать

Контрольный список, заполненный перед сменой коробок передач

Рекомендации пользователей

Положение рычага переключателя P

Положение рычага переключения R

Положение рычага переключения N

Положение рычага селектора D

Положение рычага селектора 4 (дизель)

Положение рычага селектора 3 (дизель)

Положение рычага селектора М

Положение рычага селектора L

Буксировка

Цепочка функций

Коробка передач

Нейтральное управление

Функция

Планетарная передача

Анимация

Активные компоненты в различных положениях зубчатых колес

Тиски

Тормозная система

Колесо свободного хода

Электромагнитный клапан S1

Электромагнитный клапан S2

Электромагнитный клапан S3

Электромагнитный клапан S4

Электромагнитный клапан S5

Выходы шин модуля управления

Напряжение аккумуляторной батареи (цепь + 30)

Напряжение батарей (+ 15 цепь)

Масса модуля управления

Датчик частоты вращения входного вала

Датчик частоты вращения выходного вала

Температурная программа 1

Температурная программа 1 не работает, когда

Расцепляется при

Температурная программа 2

Температурная программа 2 не работает, когда

Сообщения шин, блока управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)

Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) использует следующую информацию:

Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) передает следующую информацию:

Программа переключения передач SPORT

Специальная программа переключения передач

Положение акселератора

Функция Kickdown

Электромагнитные клапаны, S1-S5 для переключения передач

Электромагнитный клапан SLU для блокировки

Поездка

Ездовой цикл

Пример поездки

Генерируется коды неисправностей limp-home

Сгенерированные коды неисправностей, которые не активируют Limp-home

Пример

Модуль управления DICE (628)

Соединитель H24-1

Подключенные компоненты

Общие сведения

FA57 C01 xtegx2 97CV00101

Первая группа FA57

Вторая группа C 01

Третья группа 01CV00101

Общее соотношение

Частота вращения при 1000 об / мин

B205E/B235E/B235R

Обозначение типа

Первый код

Второй код

Объем

Очки, которые нужно запомнить

Соединитель стола А

Соединитель стола Б

Датчик, выходная скорость

Соленоидный клапан переключения передач (S1, S2, S-3, O-4 и S5)

Электромагнитный клапан, блокировки (SLU)

Электромагнитные клапаны, регулирования давления (SLT и SLS)

Модуль управления

Продукция

Исходные данные

Меню " Read values "

Меню «Активировать»

Меню " система information "

Перепрограммирование блока управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)

Условия

Критерии неисправности

Реакция системы на неисправность

Действие

Как проверить задержку переключения передач

Фон

Проверить

Перечень компонентов

Все разделы

Пример Saab 9-5 I рестайлинг 2

Автоматическая коробка передач — процедуры ремонта 20 иллюстраций

Пример

Неисправность обнаруживается в соленоиде (S1) примерно через 0,5 секунды, тогда как неисправность в датчике температуры трансмиссионной жидкости впервые обнаруживается через 15 минут.

Схема №331

Рис. 331: Реостат, освещение приборов (16). Saab 9-5 I рестайлинг 2

Схема №332

Рис. 332: Переключатель стоп-сигнала (29). Saab 9-5 I рестайлинг 2

Схема №333

Рис. 333: Переключатель сирены (41). Saab 9-5 I рестайлинг 2

Схема №334

Рис. 334: Индикатор положения рычага селектора (91). Saab 9-5 I рестайлинг 2

Схема №335

Рис. 335: Тормозной переключатель, круиз-контроль (134). Saab 9-5 I рестайлинг 2

Схема №336

Рис. 336: Переключатель диапазона передачи 1, автоматический (245). Saab 9-5 I рестайлинг 2

Схема №337

Рис. 337: Контактный узел рулевого колеса, сирена / переключатель (336b). Saab 9-5 I рестайлинг 2

Схема №338

Рис. 338: Соленоид, рычаг селектора, Переключение-замок (439). Saab 9-5 I рестайлинг 2

Схема №339

Рис. 339: Микровыключатель, рычаг селектора (440). Saab 9-5 I рестайлинг 2

Схема №340

Рис. 340: блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), разъем A (502A). Saab 9-5 I рестайлинг 2

Схема №341

Рис. 341: блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), разъем B (502B). Saab 9-5 I рестайлинг 2

Схема №342

Рис. 342: Электромагнитные клапаны, блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (531). Saab 9-5 I рестайлинг 2

Схема №343

Рис. 343: Датчик частоты вращения, входной вал, коробка передач (532). Saab 9-5 I рестайлинг 2

Схема №344

Рис. 344: Датчик частоты вращения, выходной вал, трансмиссия (533). Saab 9-5 I рестайлинг 2

Схема №345

Рис. 345: Датчик температуры трансмиссионной жидкости (535). Saab 9-5 I рестайлинг 2

Схема №346

Рис. 346: Переключатель, SPORT (537). Saab 9-5 I рестайлинг 2

Схема №347

Рис. 347: Главный приборный блок (540). Saab 9-5 I рестайлинг 2

Схема №348

Рис. 348: SID (541). Saab 9-5 I рестайлинг 2

Схема №349

Рис. 349: Модуль управления Trionic, 4-цилбензин (589). Saab 9-5 I рестайлинг 2

Схема №350

Рис. 350: Модуль управления, дизельное топливо 4-цил., разъем B (595b). Saab 9-5 I рестайлинг 2