Положение рычага селектора М
Переключение передач вверх и вниз возможно вручную в положении М с помощью двух кнопок, расположенных слева и справа от модуля подушки безопасности на рулевом колесе в той же панели переключателей, которая управляет радио. Одно нажатие левой кнопки (-) производит понижающую передачу, а одно нажатие правой кнопки (+) производит повышающую передачу из положения передачи при условии, что блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) разрешает переключение для текущей скорости.
Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) отправляет сообщение шины, относящееся к выбранной передаче, которую использует MIU, и указывает, какая передача в настоящее время включена на его дисплее с номером (1-5). Это показано сразу слева от обычного дисплея положения передачи (P, R, N, D, M, L). Переключение передач должно быть завершено, прежде чем может произойти следующее повышение или понижение передачи. Когда выбрано положение М, получается более спортивное ощущение. Однако обратить внимание, что если кнопка СПОРТ нажата в положении переключателя Fd.
Для повышения безопасности дорожного движения и защиты двигателя и трансмиссии были введены следующие ограничения и условия:
Если водитель забывает или не переключается во время полного ускорения, а скорость превышает определенные критерии для выбранной передачи, блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) автоматически переключается на следующую передачу.
Если водитель забывает или не может переключиться на более низкую передачу, даже несмотря на то, что скорость значительно ниже нижнего предела скорости для выбранной передачи, блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) автоматически выберет низшую передачу во избежание опасных ситуаций, таких как попытка водителя отойти на пятой передаче.
Если водитель запрашивает полный крутящий момент, например, на 4-й или 5-й передаче и скорость двигателя ниже 2 000 об / мин, блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) соответственно переключится на 3-ю или 4-ю передачи для обеспечения безопасного обгона. Переключение с 3-й на 4ю передачу и с 4й на 5ю передачу может происходить при повышении скорости двигателя выше 2 000 оборотов в минуту. Водитель может выбрать отвод от первой, второй или третьей передач, но не на четвертой или пятой передаче. Передачи могут быть переведены вверх или вниз вручную даже тогда, когда включен круиз-контроль.