Тормозное усилие / пробуксовка шин
На диаграмме показано тормозное усилие как функция проскальзывания шины.
Схема №71
Тормозное усилие эквивалентно коэффициенту сцепления или трению между шиной и поверхностью дороги. Каждое приложение тормозного усилия вызывает определенную степень проскальзывания. Проскальзывание свободно вращающегося колеса выражается как 0%, а заблокированного - как 100%.
Когда тормоз впервые приводится в действие при 0% пробуксовки, тормозное усилие резко возрастает, но степень проскальзывания увеличивается только постепенно до определенного предела. За этой точкой сила торможения уменьшается с увеличением скольжения.