Главная ОтзывыВозврат
Главная/Saab/9-3/Saab 9-3 II (2002-2014)/Руководство по ремонту/Электрооборудование кузова/Общая электрическая часть: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Электрооборудование кузова Все разделы

Общая электрическая часть: Снятие и установка Saab 9-3 II

Электрооборудование кузова 178 иллюстраций ~26 мин чтения

Для удаления

ВажноESD-SENSITIVE COMPONENT заземлите себя, касаясь кузова автомобиля перед подключением / отключением компонентов. Не прикасайтесь к контактам компонента. " Прочитайте перед удалением модуля управления ". (ref-368456-S24386249032010081300000)
Схема №10
  1. Отсоединить разъем.
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
  1. Снять крышку.
  2. Отрежьте кабельную стяжку.
  3. Ослабить вторичный замок, вытянув его (примерно на 2 мм) до первой выемки.
  4. Отвернуть замок втулки, нажимая на инструмент для снятия втулки (деталь № 85 80 151).
  5. Вытянуть кабель вместе с рукавом.
  6. Обрежьте кабель на рукаве.
  7. Если кабель недостаточно длинный, его необходимо сращивать следующим образом: 7.1 снять изоляцию на кабелях. 7.2.установить термоусадочный шланг с клеем на кабеле. 7.3. Установить муфту для сращивания (0,5-1,0 0 мм 2), использовать синие плоскогубцы из " 86 12 939 TOOLBOX, жгут проводов ". ПРИМЕЧАНИЕ: Кабели с 0,35 мм 2 размещаются вместе и обжимаются по обоим концам. 7.4. Поместить рукав термоусаживаемый шланг над втулкой 7.5. (ref-368456-S40118609952010081300000)
  8. Поместить пломбу на кабель, при необходимости заменить новой.
  9. Зачистить 4 мм изоляции кабеля.
  10. Найдите соответствующий разъем в каталоге запасных частей / EPC, чтобы получить номер детали муфты (кабельной клеммы) для использования.
  11. Установить новый рукав на кабель с помощью оливково-зеленых плоскогубцев (0,35-0,75 мм 2) из " 86 12 939 TOOLBOX, жгут проводов ". Не зажимайте уплотнение в рукаве. (ref-368456-S40118609952010081300000)
  12. Убедиться, что оголенный кабель проходит через всю зажатую часть рукава и изоляция надежно зажата.
  13. Запрессовать гильзу в штуцер.
  14. Убедиться, что рукав надежно зафиксирован.
  15. Запрессовать пломбу в штуцер.
  16. Убедиться, что новая втулка входит в зацепление на той же глубине, что и другие втулки в соединителе.
  17. Нажать кнопку во вспомогательном замке.
  18. Закрепить кабели кабельной стяжкой.
  19. Установить крышку.
  20. Убедиться, что контакты модуля управления прямые. ВАЖНО: ESD-SENSITIVE COMPONENT заземлите себя, касаясь кузова автомобиля перед подключением / отключением компонентов. Не прикасайтесь к контактам компонента. Прочитайте " Чтение перед удалением модуля управления ". (ref-368456-S24386249032010081300000)
Схема №18
  1. Вставить разъем.
  2. Очистить все расшифровка кодов ошибок.
  3. Выполнить ездовой цикл, т.е. ведите автомобиль под изменяющимися нагрузками и оборотами двигателя в течение пяти минут.
  4. Считывание диагностических кодов неисправностей.

Разъем H102-1, замена штыря / муфты

ПредупреждениеТросы системы подушек безопасности не подлежат ремонту и подлежат замене в полном объеме.
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
  1. Снять перегородку, драйвер. См. " ЗВУКОИЗОЛЯЦИОННАЯ ПАНЕЛЬ, ДРАЙВЕР ". (ref-368446-S03081681072010081300000)
  2. Снять передние подрезные пластины и нижние боковые панели стоек А.
  3. С помощью отвертки вдавить задние зацепы и снять рычаг открытия капота.
  4. Снять стопорный зажим.
  5. Отсоединить верхнюю (охватывающую) часть разъема.
  6. Отвернуть гайки крепления соединителя.
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
  1. Обрежьте кабельную стяжку.
  2. Убрать вторичный улов.
  3. Открутить фиксатор штифта, нажимая на инструмент для извлечения (деталь № 85 80 151).
  4. Вытащите кабель вместе со штырем.
  5. ПРИМЕЧАНИЕ: Для получения дополнительной информации о том, как установлены выводы / втулки, см. " РЕМОНТ ЖГУТА ПРОВОДОВ ". (ref-368456-S26066558492010081300000)
  6. Если вывод недостаточно длинный, сращивайте его следующим образом: 6.1. снять изоляцию с выводов. 6.2. Наденьте термоусадочную трубку с клеем на линию. 6.3. Установить рукав (0,5--1,0 мм 2), используя синие плоскогубцы из " 86 12 939 TOOLBOX, жгут проводов ". ПРИМЕЧАНИЕ: Выводы с 0,35 мм 2 сдвоены и обжаты вместе с обоих концов. 6.4. Поместить термоусаживающуюся трубку поверх рукава. (ref-368456-S40118609952010081300000)
  7. Полоска 4 мм изоляции вывода.
  8. Найдите разъем в каталоге запасных частей / EPC, чтобы найти номер детали используемого контакта.
  9. Установить штырь на вывод с помощью оливково-зеленых плоскогубцев (0,35--0,75 мм 2) из " 86 12 939 TOOLBOX, жгут проводов ". (ref-368456-S40118609952010081300000)
  10. Проверить, что оголенный вывод проходит через всю зажатую часть штыря и правильно ли зажата изоляция.
  11. Вставить штырь в разъем.
  12. Проверить правильность крепления штифта.
  13. Убедиться, что контакты разъема прямые.
  14. Подогнать вторичный улов.
  15. Закрепить выводы кабельной стяжкой.
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
  1. Обрежьте кабельную стяжку.
  2. Убрать вторичный улов.
  3. Открутить фиксатор втулки, нажимая на извлекающий инструмент (деталь № 85 80 151).
  4. Вытянуть кабель вместе с рукавом.
  5. Отрежьте вывод на втулке. ПРИМЕЧАНИЕ: Для получения дополнительной информации о том, как установлены штыри / втулки, см. " РЕМОНТ ЖГУТА ПРОВОДОВ ". (ref-368456-S26066558492010081300000)
  6. Если вывод недостаточно длинный, сращивайте его следующим образом: 6.1. снять изоляцию с выводов. 6.2. Наденьте термоусадочную трубку с клеем на линию. 6.3. Установить рукав (0,5--1,0 мм 2), используя синие плоскогубцы из " 86 12 939 TOOLBOX, жгут проводов ". ПРИМЕЧАНИЕ: Выводы с 0,35 мм 2 сдвоены и обжаты вместе с обоих концов. 6.4. Поместить термоусаживающуюся трубку поверх рукава. (ref-368456-S40118609952010081300000)
  7. Полоска 4 мм изоляции вывода.
  8. Найдите разъем в каталоге запасных частей / EPC, чтобы найти номер детали используемой муфты.
  9. Установить втулку на вывод с помощью оливково-зеленых плоскогубцев (0,35-0,75 мм 2) из " 86 12 939 TOOLBOX, жгут проводов ". (ref-368456-S40118609952010081300000)
  10. Проверить, что оголенный вывод проходит через всю зажатую часть гильзы и правильно ли зажата изоляция.
  11. Запрессовать гильзу в штуцер.
  12. Проверить, что рукав надежно закреплен.
  13. Проверить, чтобы глубина зацепления втулки была такой же, как и у других втулок в соединителе.
  14. Подогнать вторичный улов.
  15. Закрепить выводы кабельной стяжкой.
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
  1. Установить соединитель.
  2. Заглушите верхнюю часть разъема и опустить хомут замка.
  3. Установить рычаг открытия капота, расположив его и нажав вверх.
  4. Установить передние прижимные пластины и нижние боковые панели передних стоек.
  5. Установить отбойник, водитель. См. " ЗВУКОИЗОЛЯЦИОННАЯ ПАНЕЛЬ, ВОДИТЕЛЬ ". (ref-368446-S03081681072010081300000)

Заменить

  1. Снять оболочку переднего бампера, см. " ОБОЛОЧКА БАМПЕРА ПЕРЕДНЯЯ ". (ref-368449-S00076761072010081300000)
  2. Извлечь сотовый блок из оболочки бампера.
  3. Отсоединить разъемы кабельного жгута от всех компонентов.
  4. Осторожно снять жгут проводов, не повреждая кабельные стяжки и т. Д. ВАЖНО: Правильно закрепить жгут так, чтобы не было риска его перетирания или дребезжания.
  5. Выложите новый жгут проводов так же, как и старый, и закрепить его таким же образом. ПРИМЕЧАНИЕ: Распылите все контактные поверхности с помощью " Контакта 61 " во избежание образования verdigris.
  6. Подключить разъемы к соответствующему компоненту. Если есть сомнения, обратитесь к электрической схеме / списку компонентов рассматриваемой системы.
  7. Использовать направляющие лапки, чтобы подогнать сотовый блок.
  8. Установить оболочку переднего бампера. См. раздел " ОБОЛОЧКА БАМПЕРА, ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ ". (ref-368449-S00076761072010081300000)
  1. Снять оболочку заднего бампера, см. " ОБОЛОЧКА БАМПЕРА, ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ, 5d ", " ОБШИВКА БАМПЕРНОЙ ЧАСТИ, ЗАДНИЙ КОНЕЦ, 4d " или " КОРПУС ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА, Cv ". (ref-368449-S07502312952010081300000)(ref-368449-S36310340532010081300000)(ref-368449-S31913262332010081300000)
  2. Отсоединить сотовый блок от язычков оболочки бампера.
  3. Отсоединить разъемы кабельного жгута от всех компонентов.
  4. Осторожно снять жгут проводов, не повреждая кабельные стяжки и т. Д. ВАЖНО: Правильно закрепить жгут так, чтобы не было риска его перетирания или дребезжания.
  5. Выложите новый жгут проводов так же, как и старый, и закрепить его таким же образом. ПРИМЕЧАНИЕ: Распылите все контактные поверхности с помощью " Контакта 61 " во избежание образования verdigris.
  6. Подключить разъемы к соответствующему компоненту. Если есть сомнения, обратитесь к электрической схеме / списку компонентов рассматриваемой системы.
  7. Установить сотовый блок, направив его на язычки оболочки бампера. Нажать на место.
  8. Установить заднюю обшивку бампера, см. " BUMPER SHELL, задний, 5d ", " БАМПЕРНАЯ ОБШИВКА, ЗАДНЯЯ, 4d " или " ЗАДНИЙ БАМПЕРНЫЙ КОРПУС, Cv ". (ref-368449-S07502312952010081300000)(ref-368449-S36310340532010081300000)(ref-368449-S31913262332010081300000)
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
  1. Снять подрезку задней двери (см. раздел " Подрезка задней двери "). (ref-368446-S17552175422010081300000)
  2. Снять " ВЕРХНИЙ СПОЙЛЕР, 5д ". (ref-368449-S07674493342010081300000)
  3. Снять динамики и отсоединить разъемы.
  4. Отметить, как установлен жгут проводов.
  5. Отсоединить разъем жгута проводов и снять зажимы.
  6. Снять шарнирные уплотнения и пазы троса на шарнирах.
  7. Снять заднюю боковую облицовку, 5d с правой стороны. См. " ЗАДНЯЯ БОКОВАЯ облицовка, 5д ". (ref-368446-S11954346822010081300000)
  8. Отсоединить разъем жгута проводов.
  9. Отсоединить кабель массы
  10. Снять крепления грузовой решетки с правой стороны.
  11. Снять задние зажимы обрешетки, повернув их на 90 °.
  12. Осторожно отогните вниз облицовку, чтобы получить доступ к держателю кабеля.
  13. Снять держатель кабеля и открыть зажимы, вынуть жгут проводов из держателя кабеля.
  14. Снять весь жгут проводов.
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
  1. Проложите и расположить жгут проводов. Подключить разъем жгута проводов и установить зажимы.
  2. Установить жгут проводов в держатель кабеля, зажимы держателя кабеля и держатель кабеля.
  3. Переставьте верхнюю линию.
  4. Подогнать задние зажимы обрешетки.
  5. Установить крепления загрузочной решетки с правой стороны.
  6. Закрепить кабель массы.
  7. Подключить разъем жгута проводов.
  8. Установить заднюю боковую облицовку, 5d на правой стороне. См. " ЗАДНЯЯ БОКОВАЯ облицовка, 5д ". (ref-368446-S11954346822010081300000)
  9. Наденьте на шарниры шарнирные уплотнения и пазы кабеля.
  10. Установить динамики и подключить разъемы.
  11. Подгонка ВЕРХНИЙ СПОЙЛЕР, 5d
  12. Подогнать отделку двери багажника. См. раздел " облицовка ДВЕРИ БАГАЖНИКА ". (ref-368446-S17552175422010081300000)
  13. Проверить работу стеклоочистителя и омывателя.

ПримечаниеЕсли автомобиль оснащен радиоприемником, отличным от подлинного Saab-радио, перед началом работы убедиться в том, что у клиента есть код радиосвязи.

Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
  1. Отмените кабель для отрицательной клеммы батареи.
  2. Снять " дверь TRIM, передний ". (ref-368446-S26481424622010081300000)
  3. Снять " ДИНАМИК, ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ ". (ref-368466-S32684762582010081300000)
  4. Снять дверной жгут. Перед отсоединением всех разъемов от их составных частей тщательно промаркировать. Осторожно снять с двери (А) водяной барьер. Снять внутреннюю крышку (A) для дверного зеркала и расстыковать использованное соединение (B). Демонтировать соединение для проводного соединения двери (C).отключить разъем между дверью и А-колонной(а).вывинтите соединитель из двери (В), Демонтировать повторно соединение для оконного подъемника (a).
Схема №55
Схема №56
Схема №57
  1. Подогнать дверной жгут (C). Проложить новый кабельный жгут так же, как старый, и закрепить его таким же образом. Обратить внимание на то, чтобы все дверные прокладки были плотно уплотнены. Подсоединить внутренние разъемы к соответствующему компоненту. Если есть сомнения, обратитесь к схемам электропроводки / спискам компонентов рассматриваемой системы. Подключить разъем для замка двери (B).подключить разъем для оконного подъемника (a). Установить разъем зеркала для двери (В) Контакт между дверью и стойкой.
  2. Установить " ДИНАМИК, ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ ". (ref-368466-S32684762582010081300000)
  3. Установить " дверь TRIM, передний ". (ref-368446-S26481424622010081300000)
  4. Подсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  5. Установить часы и запрограммировать любой радиокод.
  6. Автомобили с защитой от защемления: выполнить программирование защиты от защёлки. См. " КАЛИБРОВКА ЗАЩИТЫ ОТ ЗАЩЕМЛЕНИЯ ". ВАЖНО: правильно закрепить жгут проводов, чтобы не было риска его перетирания или дребезжания. ПРИМЕЧАНИЕ: Опрыскайте все разъёмы " Контактом 61 " для предотвращения образования вердигри. Очистить все места массы и покройте их вазелином. (ref-368450-S11827724112010081300000)

ПримечаниеЕсли автомобиль оснащен радиоприемником, отличным от подлинного Saab-радио, перед началом работы убедиться в том, что у клиента есть код радиосвязи.

Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
  1. Отмените кабель для отрицательной клеммы батареи.
  2. Снять дверную накладку, сзади.
  3. Снять дверной жгут. Осторожно вынуть водяной барьер из двери. (А) Отсоединить разъем между дверью и B-стойкой (A) Снять соединитель с двери (B) Демонтировать соединение для оконного подъемника. (a) Отвернуть зажим в дверном замке, который удерживает стержень от открывающейся ручки(а). Удалить 3 винта дверного замка (В). Передвиньте дверной замок вперед до тех пор, пока можно будет снять соединительный элемент (C), если используется проводка повторно.
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
  1. Подогнать дверной жгут (А). Проложить новый электрожгут так же, как и старый, и закрепить его таким же образом. Следить за тем, чтобы все втулки были прочно уплотнены. Подсоединить разъемы к соответствующему компоненту. Если есть сомнения, свериться с монтажными схемами / списками компонентов рассматриваемой системы. Вставить разъем для дверного замка (С).привести дверной замок. 3 винта (В). Установить стержень открывающейся ручки на зажим(а) в окне замка.
  2. Подогнать отделку двери, задняя.
  3. Подсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  4. Установить часы и запрограммировать любой радиокод.
  5. Автомобили с защитой от защемления: выполнить программирование защиты от защёлки. См. " КАЛИБРОВКА ЗАЩИТЫ ОТ ЗАЩЕМЛЕНИЯ ". ВАЖНО: правильно закрепить жгут проводов, чтобы не было риска его перетирания или дребезжания. ПРИМЕЧАНИЕ: Опрыскайте все разъёмы " Контактом 61 " для предотвращения образования вердигри. Очистить все места массы и покройте их вазелином. (ref-368450-S11827724112010081300000)

ПримечаниеЕсли автомобиль оснащен радиоприемником, отличным от подлинного Saab-радио, перед началом работы убедиться в том, что у клиента есть код радиосвязи.

Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
  1. Отмените кабель для отрицательной клеммы батареи.
  2. Снять облицовку С-образной стойки, см. " облицовка C-STILLAR TRIM ". (ref-368446-S23088604542010081300000)
  3. Снять облицовку крышки багажника.
  4. Сложите левую смотровую крышку (А).
  5. Демонтировать клипсы (Б) х 3. Левосторонняя отделка, багажное отделение.
  6. Снять проводной жгут. Перед отсоединением всех разъемов от компонентов тщательно отметить зажим для крепления к стойке. Аккуратно отсоединить кабельный канал (A) на левом шарнире крышки багажника. Удалить ленту (B) и кабельные стяжки (C) x 3, которые удерживают проводной шлейф. Отключить соединители (А) для обоих задних фонарей. Отсоединить разъем (В) у освещения номерного знака. Вынуть соединитель (С), чтобы повторно использовать фиксатор крышки багажного отделения. Если кабель 9 можно снять с помощью зажимов.
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
  1. Установить дверной жгут. Закрепить новый кабельный жгут таким же образом, как и старый (заклейте крышку багажника). Убедиться в том, что все гнезда плотно закрыты. Подключить разъемы к соответствующему компоненту. При возникновении сомнений обратитесь к схемам соединений / спискам компонентов рассматриваемой системы. Подсоединить электрический жгут к разъему (C) на стойке C. Установить зажим (B) x 1 и прижим (A) х 9 для крышки багажника.
  2. Подогнать зажимы (В) х 3. Левосторонняя отделка, багажное отделение.
  3. Сложите левую смотровую крышку (А).
  4. Установить отделку крышки багажника.
  5. Установить обшивку C-образной стойки.
  6. Подсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  7. Установить часы и запрограммировать любой радиокод.
  8. Автомобили с защитой от защемления: выполнить программирование защиты от защёлки. См. " КАЛИБРОВКА ЗАЩИТЫ ОТ ЗАЩЕМЛЕНИЯ ". ВАЖНО: правильно закрепить жгут проводов, чтобы не было риска его перетирания или дребезжания. ПРИМЕЧАНИЕ: Опрыскайте все разъёмы " Контактом 61 " для предотвращения образования вердигри. Очистить все места массы и покройте их вазелином. (ref-368450-S11827724112010081300000)
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
  1. ВАЖНО: Убедиться, что мягкий верхний протектор полностью опущен во избежание повреждения лакокрасочного покрытия в крышке багажника.
  2. Вынуть жгут проводов из кабины: Отсоединить разъемы (А). Снять кабельные стяжки (Б)
  3. ВАЖНО: Будьте осторожны, чтобы не поцарапать мягкий верхний протектор на шарнирах.
  4. Открыть крышку багажника ключом.
  5. Снять облицовку крышки багажника.
  6. Снять жгут проводов с крышки багажника: отсоединить разъем (А) для правого внутреннего светового кластера, разъем ручки открывания (В), снять зажим разъема двигателя замка (С); отсоединить соединитель электродвигателя замка (D) и разъем высокоуровневой тормозной лампы (Е). Отсоединить соединитель (F) левого внутреннего световых кластера. Снять хомуты (G) крепления жгута к крышке багажника.
  7. Протяните жгут проводов из салона в багажное отделение.
  8. Выведите жгут проводов из багажного отделения через отверстие, где находилась резиновая втулка.
  9. Снять жгут проводов.
Схема №81
Схема №82
Схема №83
  1. Подогнать жгут проводов к крышке багажника: Проденьте жгут кабелей через отверстие в корпусе и установить резиновую защитную прокладку (I) на корпус. Продвиньте жгут кабеля для крышки багажника через отверстие и вставить резиновый защитный кожух (H) в крышку багажника. Закрепить жгут с помощью зажимов (G). Подключить разъемы правого внутреннего светового кластера (A), ручку открытия (B) и блокировочный двигатель (D); зафиксировать разъем тормозного двигателя зажимами (C) высокого уровня e-plug-in
  2. Установить отделку крышки багажника.
  3. ВАЖНО: Будьте осторожны, чтобы не поцарапать мягкий верхний протектор на шарнирах.
  4. Подключить и закрепить жгут проводов в салоне: Прикрепить кабельными стяжками (Б) к кузову. Подключить разъемы (А).
  5. Закрыть крышу.
ВажноСоблюдать осторожность при освобождении механизма блокировки на разъеме, чтобы не повредить разъем. Во избежание перегиба штырей отведите половинки прямо друг от друга. Более подробную информацию о разъемах см. в разделе " РАЗЪЕМЫ, ОБРАЩЕНИЕ И ОСМОТР ". (ref-368456-S30564954342010081300000)

ПримечаниеЧистота жизненно необходима, чтобы не испачкалась облицовка.

Схема №84
Схема №85
  1. Отмените кабель для отрицательной клеммы батареи.
  2. Снять верхнюю облицовку, 5d. См. " HEADINING 5d ". (ref-368446-S39972345172010081300000)
  3. Отсоединить все разъемы в передней консоли крыши, телефонном микрофоне, внутреннем освещении, датчиках движения противоугонной сигнализации и люке.
  4. Отсоединить разъем (A) для заднего освещения крыши. Тщательно отметить все разъемы, прежде чем отключать их от компонентов.
  5. Снять жгут проводов с обрешетки и осторожно извлечь ленту.
ПредупреждениеТросы системы подушек безопасности не подлежат ремонту и подлежат замене в полном объеме.
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
  1. Снять перегородку, драйвер. См. " ЗВУКОИЗОЛЯЦИОННАЯ ПАНЕЛЬ, ДРАЙВЕР ". (ref-368446-S03081681072010081300000)
  2. Снять передние подрезные пластины и нижние боковые панели стоек А.
  3. С помощью отвертки вдавить задние зацепы и снять рычаг открытия капота.
  4. Снять стопорный зажим.
  5. Отсоединить верхнюю (охватывающую) часть разъема.
  6. Отвернуть гайки крепления соединителя.
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
  1. Обрежьте кабельную стяжку.
  2. Убрать вторичный улов.
  3. Открутить фиксатор штифта, нажимая на инструмент для извлечения (деталь № 85 80 151).
  4. Вытащите кабель вместе со штырем.
  5. ПРИМЕЧАНИЕ: Для получения дополнительной информации о том, как установлены выводы / втулки, см. " РЕМОНТ ЖГУТА ПРОВОДОВ ". (ref-368456-S26066558492010081300000)
  6. Если вывод недостаточно длинный, сращивайте его следующим образом: 6.1. Снять изоляцию с выводов. 6.2. Наденьте термоусадочную трубку с клеем на линию. 6.3. Установить рукав (0,5-1,0 мм 2), используя синие плоскогубцы из " 86 12 939 TOOLBOX, жгут проводов ". ПРИМЕЧАНИЕ: Выводы с 0,35 мм 2 сдвоены и обжаты вместе с обоих концов. 6.4. Поместить термоусаживаемую трубку поверх рукава. (ref-368456-S40118609952010081300000)
  7. Полоска 4 мм изоляции вывода.
  8. Найдите разъем в каталоге запасных частей / EPC, чтобы найти номер детали используемого контакта.
  9. Установить штырь на выводе с помощью оливково-зеленых плоскогубцев (0,35-0,75 мм 2) из " 86 12 939 TOOLBOX, жгут проводов ". (ref-368456-S40118609952010081300000)
  10. Проверить, что оголенный вывод проходит через всю зажатую часть штыря и правильно ли зажата изоляция.
  11. Вставить штырь в разъем.
  12. Проверить правильность крепления штифта.
  13. Убедиться, что контакты разъема прямые.
  14. Подогнать вторичный улов.
  15. Закрепить выводы кабельной стяжкой.
Схема №97
Схема №98
Схема №99
Схема №100
Схема №101
  1. Обрежьте кабельную стяжку.
  2. Убрать вторичный улов.
  3. Открутить фиксатор втулки, нажимая на извлекающий инструмент (деталь № 85 80 151).
  4. Вытянуть кабель вместе с рукавом.
  5. Отрежьте вывод на втулке. ПРИМЕЧАНИЕ: Для получения дополнительной информации о том, как установлены штыри / втулки, см. " РЕМОНТ ЖГУТА ПРОВОДОВ ". (ref-368456-S26066558492010081300000)
  6. Если вывод недостаточно длинный, сращивайте его следующим образом: 6.1. Снять изоляцию с выводов. 6.2. Наденьте термоусадочную трубку с клеем на линию. 6.3. Установить рукав (0,5-1,0 мм 2), используя синие плоскогубцы из " 86 12 939 TOOLBOX, жгут проводов ". ПРИМЕЧАНИЕ: Выводы с 0,35 мм 2 сдвоены и обжаты вместе с обоих концов. 6.4. Поместить термоусаживаемую трубку поверх рукава. (ref-368456-S40118609952010081300000)
  7. Полоска 4 мм изоляции вывода.
  8. Найдите разъем в каталоге запасных частей / EPC, чтобы найти номер детали используемой муфты.
  9. Наденьте рукав на вывод с помощью оливково-зеленых плоскогубцев (0,35-0,75 мм 2) из " 86 12 939 TOOLBOX, жгут проводов ". (ref-368456-S40118609952010081300000)
  10. Проверить, что оголенный вывод проходит через всю зажатую часть гильзы и правильно ли зажата изоляция.
  11. Запрессовать гильзу в штуцер.
  12. Проверить, что рукав надежно закреплен.
  13. Проверить, чтобы глубина зацепления втулки была такой же, как и у других втулок в соединителе.
  14. Подогнать вторичный улов.
  15. Закрепить выводы кабельной стяжкой.
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
  1. Установить соединитель.
  2. Заглушите верхнюю часть разъема и опустить хомут замка.
  3. Установить рычаг открытия капота, расположив его и нажав вверх.
  4. Установить передние прижимные пластины и нижние боковые панели передних стоек.
  5. Установить отбойник, водитель. См. " ЗВУКОИЗОЛЯЦИОННАЯ ПАНЕЛЬ, ВОДИТЕЛЬ ". (ref-368446-S03081681072010081300000)
Схема №106

Модуль управления чувствителен к электростатическим разрядам. Чтобы предотвратить повреждение внутренних компонентов в модулях управления, их необходимо очень осторожно менять следующим образом

  1. Никогда не прикасайтесь к контактам на модуле управления руками или одеждой.
  2. Заземлите себя, прикоснувшись к кузову / двигателю автомобиля. Отсоединить разъем на модуле управления автомобилем.
  3. Заземлите себя, прикоснувшись к кузову / двигателю автомобиля. Подключить разъем на модуле управления автомобилем.

При необходимости замены модуля управления

  1. Поместить старый модуль управления в возвратную упаковку, не касаясь его штырьков.
  2. Храните новый модуль управления в упаковке как можно дольше.

Перед извлечением модуля управления необходимо использовать Tech 2 для отделения модуля управления от автомобиля. В меню " All " выбрать модуль управления в разделе " и / снять ". Затем выбрать " Remose " и следовать инструкциям. Ключ зажигания должен быть во включенном положении. Может потребоваться TIS 2000. Как только модуль управления будет отделен от автомобиля, повернуть ключ зажигания в выключенное положение. После этого управляющий модуль не может быть удален.

Действие включает следующее:

Коды безопасности будут сброшены, списки шин обновлены, данные в других модулях управления обновлены и данные, которые могут быть записаны в новый модуль управления, считаны и отображены.

ПредупреждениеКабель массы батареи должен быть удален до положительного троса. Подождать не менее 1 минуты после отключения батареи, прежде чем начинать какие-либо работы с системой подушки безопасности. В противном случае подушка безопасности может непреднамеренно сработать, и это может привести к смертельным / серьезным травмам персонала.
Схема №107
Схема №108
Схема №109
  1. Ключ зажигания в положении ЗАМОК.
  2. Снять пассажирское сиденье.
  3. Отпустить ручной тормоз.
  4. Снять переднюю боковую панель центральной консоли.
  5. Снять заднюю боковую панель центральной консоли.
  6. Снять заднюю крышку центральной консоли.
  7. Демонтировать разъем к выключателю зажигания.
  8. Снять винты регулировки заднего пространства для ног на алюминиевой раме центральной консоли.
  9. Удалить винты регулировки переднего пространства для ног на алюминиевой раме центральной консоли.
  10. Демонтировать винты, которые удерживают модуль управления подушкой безопасности.
  11. Вбейте клин между полом и алюминиевой рамой так, чтобы алюминиевая рама была поднята примерно на 2 см. ВАЖНО: Будьте осторожны при отпускании механизма блокировки на разъеме, чтобы не повредить разъем. Потянуть половинки прямо друг от друга во избежание перегиба штырей. Для получения дополнительной информации относительно разъемов обратитесь к разделу " РАЗЪЕМЫ, ОБРАЩЕНИЕ И ОСМОТР ". (ref-368456-S30564954342010081300000)
  12. Демонтировать два разъема модуля управления подушкой безопасности.
  13. Поднять и осторожно переместить модуль управления подушкой безопасности между алюминиевой рамой и полом.
ПредупреждениеУсилители могут быть очень горячими, поэтому следует проявлять крайнюю осторожность.
Схема №110
Схема №111
Схема №112
Схема №113
  1. Выполнить " действия перед снятием модуля управления ". (ref-368456-S32181348852010081300000)
  2. Cv: Снять " БАГАЖНОЕ ОТДЕЛЕНИЕ TRIM, Cb ". 4d: Открыть левый боковой люк (A) в багажном отделении. (ref-368446-S14815346112010081300000)
  3. Отвернуть гайки усилителя (А).
  4. Поднять усилитель и отсоединить разъемы (A). ВАЖНО: Будьте осторожны при освобождении механизма блокировки на разъеме, чтобы не повредить разъем. Потянуть половины прямо друг от друга во избежание изгиба контактов. Для получения дополнительной информации относительно разъемов обратитесь к разделу " РАЗЪЕМЫ, ОБРАЩЕНИЕ И ОСМОТР ". (ref-368456-S30564954342010081300000)
  5. Снять кронштейн (А) с усилителя.
Схема №114
Схема №115
Схема №116
Схема №117
  1. Установить кронштейн (A) на усилитель.
  2. Подключить разъемы (A). ВАЖНО: Будьте осторожны при подключении разъема, чтобы не повредить или не выпрессовать штыри / втулки в разъеме. Для получения дополнительной информации относительно разъемов обратитесь к разделу " РАЗЪЕМЫ, обращение и проверка ". (ref-368456-S30564954342010081300000)
  3. Установить гайки усилителя (A).
  4. Cv: установить боковую отделку на левой стороне багажного отделения. См. " ОТДЕЛКА БАГАЖНОГО ОТСЕКА, Cb ". 4d: Закрыть боковой люк (A). (ref-368446-S14815346112010081300000)
  5. Выполнить процедуру после замены модуля управления, см. раздел " Меры по замене модуля управления ". (ref-368456-S20370861962010081300000)
  6. Проверить функцию.

Провести мероприятия перед " демонтажем " модуля управления. (ref-368456-S32181348852010081300000)

Схема №118
Схема №119
Схема №120
Схема №121
  1. Переместить сиденье в его самое высокое положение. ВАЖНО: Будьте осторожны при освобождении механизма блокировки на разъеме, чтобы не повредить разъем. Потянуть половины прямо друг от друга во избежание изгиба штырей. Для получения дополнительной информации относительно разъемов обратитесь к " СОЕДИНИТЕЛИ, ОБРАЩЕНИЕ И ОСМОТР ". (ref-368456-S30564954342010081300000)
  2. Отсоединить разъем от модуля управления.
  3. Снять обивку с переднего края сиденья.
  4. Снять кабельную стяжку.
  5. Отожмите модуль управления так, чтобы он отсоединился.
Схема №122
Схема №123
Схема №124
  1. Переместить модуль управления вперед в зажимы.
  2. Сдвинуть модуль управления назад и закрутить в монтажное положение.
  3. Установить кабельную стяжку на передний край модуля управления.
  4. Установить обивку переднего края сиденья. ВАЖНО: будьте осторожны при подключении разъема, чтобы не повредить или не выдавить контакты / втулки в разъеме. Для получения дополнительной информации относительно разъемов обратитесь к разделу " РАЗЪЕМЫ, ОБРАЩЕНИЕ И ОСМОТР ". (ref-368456-S30564954342010081300000)
  5. Подсоединить разъем модуля управления.
Схема №125

Выполнить процедуру после замены модуля управления. См. " Меры после смены модуля управления ". (ref-368456-S20370861962010081300000)

Выполнить процедуры перед " удалением модуля управления ". (ref-368456-S24386249032010081300000)

Схема №126
Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
  1. Снять левое и центральное вентиляционное отверстие с приборной панели, осторожно приподняв один из зажимов воздушной решетки, вставив небольшую отвертку приблизительно на 15 мм в четвертый ряд решеток сверху (A). Аккуратно отвинтить отверткой, одновременно поддерживая давление при помощи инструмента для снятия (B) (рисунок 232):
  2. Когда вентиляционное отверстие слегка ослабнет, вставить отвертку в другую сторону, чтобы отсоединить противоположный зажим в вентиляционном отверстии (C). Осторожно ввинтите отверткой, одновременно поддерживая давление с помощью инструмента для удаления (D) (Рисунок 233): Отсоединение противоположных зажимов
  3. Захватите края вентиляционного отверстия (E) и отсоединить третий нижний зажим, вставив отвертку во второе отверстие снизу (F).
  4. Снять информационно-развлекательную панель управления (блок управления зажиганием) ВАЖНО: Будьте осторожны при освобождении механизма блокировки на разъеме, чтобы не повредить разъем. Потянуть половины прямо друг от друга, чтобы избежать изгиба контактов. Для получения дополнительной информации относительно разъемов обратитесь к разделу " РАЗЪЕМЫ, обращение и осмотр ". (ref-368456-S30564954342010081300000)
  5. Снять панель переключателей, прижав две лапки на задней стороне друг к другу и надавив на нее вперед, начиная с ее верхнего края.
  6. Снять приборную панель (раму MIU). ВАЖНО: Будьте осторожны при освобождении механизма блокировки на разъеме, чтобы не повредить разъем. Потянуть половины прямо друг от друга во избежание перегиба штырей. Для получения дополнительной информации относительно разъемов обратитесь к разделу " СОЕДИНИТЕЛИ, ОБРАЩЕНИЕ И ОСМОТР ". (ref-368456-S30564954342010081300000)
  7. Извлечь основной приборный блок и снять разъемы для основного приборного блока.
Схема №131

Провести мероприятия перед " демонтажем " модуля управления. (ref-368456-S32181348852010081300000)

Схема №132
  1. Полностью поднять мягкий верх.
  2. Снять боковую отделку багажного отделения, Cv на правой стороне. См. " ОТДЕЛКА БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ, cв ". (ref-368446-S14815346112010081300000)
  3. Отвинтить гайки модуля управления. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны при освобождении механизма блокировки на разъеме, чтобы не повредить разъем. Потянуть половины прямо друг от друга во избежание изгиба штырей. Для получения дополнительной информации относительно разъемов обратитесь к разделу " РАЗЪЕМЫ, ОБРАЩЕНИЕ И ОСМОТР ". (ref-368456-S30564954342010081300000)
  4. Отсоединить разъем модуля управления.

Выполнить " действия перед снятием модуля управления ". (ref-368456-S32181348852010081300000)

Схема №133
Схема №134
  1. Ключ зажигания в положении замок (замок).
  2. Снять верхнюю крышку двигателя.
  3. Осторожно надавите на фиксаторы и аккуратно отсоединить разъемы от модуля управления по одному, чтобы не повредить соединительные штырьки и т.д.
  4. Снять модуль управления.
Схема №135
Схема №136
Схема №137
Схема №138
  1. Установить модуль управления. Не забудьте о кабеле массы. Момент затяжки 10 Нм (7 фунт-сила-фут) ВАЖНО: Будьте осторожны при подключении разъема, чтобы не повредить или не выдавить штыри / втулки в разъеме. Для получения дополнительной информации относительно разъемов обратитесь к разделу " РАЗЪЕМЫ, обращение и проверка ". (ref-368456-S30564954342010081300000)
  2. Подключить разъемы и проверить их контровку.
  3. Установить верхнюю крышку двигателя и после замены модуля управления выполнить действия, описанные в разделе " Меры по замене модуля управления ". (ref-368456-S20370861962010081300000)
ВажноСоблюдать осторожность при освобождении механизма блокировки на разъеме, чтобы не повредить разъем. Во избежание перегиба штырей отведите половинки прямо друг от друга. Более подробную информацию о разъемах см. в разделе " РАЗЪЕМЫ, ОБРАЩЕНИЕ И ОСМОТР ". (ref-368456-S30564954342010081300000)
Схема №139
  1. Отсоединить разъем вентилятора радиатора (A)
  2. Отсоединить кабель от крепления кабеля (В).
  3. Отвернуть винт на блоке реле (С).
  4. Снять блок реле (D) и поднять его.
Схема №140
  1. Установить блок реле (D) и винт (C).
  2. Вставить кабель в крепление кабеля (B). ВАЖНО: будьте осторожны при подключении разъема, чтобы не повредить или не выдавить штыри / гильзы в разъеме. Для получения дополнительной информации относительно разъемов обратитесь к разделу " РАЗЪЕМЫ, обращение и осмотр ". (ref-368456-S30564954342010081300000)
  3. Подключить разъем вентилятора радиатора (A).

Выполняйте процедуры перед " сменой модуля управления ". (ref-368456-S24386249032010081300000)

Схема №141
Схема №142
  1. Открыть левый люк в багажном отделении.
  2. Снять зажимы, крепящие коврик багажного отделения с помощью специального инструмента 84 71 179 Инструмент для снятия, клипсы.
  3. Сложите ковер.
  4. Извлечь модуль SPA из основного блока предохранителей. ВАЖНО: Будьте осторожны при освобождении механизма блокировки на разъеме, чтобы не повредить разъем. Потянуть половинки прямо друг от друга во избежание изгиба штырей. Для получения дополнительной информации относительно разъемов обратитесь к разделу " РАЗЪЕМЫ, ОБРАЩЕНИЕ И ПРОВЕРКА ". (ref-368456-S30564954342010081300000)
  5. Отсоединить разъем модуля управления.

Перед демонтажем модуля управления выполнить процедуру, описанную в разделе " Замена модуля управления ". (ref-368456-S24386249032010081300000)

Схема №143
Схема №144
  1. Снять крышку аккумуляторной батареи.
  2. Снять заливную трубу бачка омывателя.
  3. Снять основную крышку блока предохранителей.
  4. Отвинтить гайки. ВАЖНО: Будьте осторожны при освобождении стопорного механизма на разъеме, чтобы не повредить разъем. Потянуть половинки прямо друг от друга во избежание изгиба штырей. Для получения дополнительной информации относительно разъемов обратитесь к разделу " СОЕДИНИТЕЛИ, ОБРАЩЕНИЕ И ОСМОТР ". (ref-368456-S30564954342010081300000)
  5. Поднять модуль управления и отсоединить разъем.
Схема №145

Перед снятием устройства выполнить процедуры, предшествующие " замене модуля управления ". (ref-368456-S24386249032010081300000)

Схема №146
Схема №147
  1. Снять крышку.
  2. Снять пол багажного отделения.
  3. Снять крышку модуля onstar управления. ВАЖНО: Будьте осторожны при освобождении механизма блокировки на разъеме, чтобы не повредить разъем. Потянуть половины прямо друг от друга во избежание изгиба штырей. Для получения дополнительной информации относительно разъемов обратитесь к разделу " СОЕДИНИТЕЛИ, ОБРАЩЕНИЕ И ОСМОТР ". (ref-368456-S30564954342010081300000)
  4. Отсоединить разъемы.
  5. Поднять модуль управления onstar.
Схема №148
Схема №149
  1. Установить модуль управления onstar.
  2. Подключить разъем. ВАЖНО: Будьте осторожны при подключении разъема, чтобы не повредить или не выдавить штыри / гильзы в разъеме. Для получения дополнительной информации относительно разъемов см. " РАЗЪЕМЫ, ОБРАЩЕНИЕ И ОСМОТР ". (ref-368456-S30564954342010081300000)
  3. Установить крышку модуля onstar.
  4. Подогнать пол багажного отделения.
  5. Установить крышку.
  6. Выполнить процедуру после замены модуля управления, см. раздел " Меры по замене модуля управления ". (ref-368456-S20370861962010081300000)
  7. Провести перенастройку onstar-системы.

Перед демонтажем ознакомьтесь с разделом " процедура перед демонтажом модуля управления ". (ref-368456-S32181348852010081300000)

Схема №150
  1. Снять крышку аккумулятора и трубу охлаждения аккумулятора. ВАЖНО: Будьте осторожны при освобождении механизма блокировки на разъеме, чтобы не повредить разъем. Потянуть половинки прямо друг от друга во избежание изгиба штырей. Для получения дополнительной информации относительно разъемов обратитесь к разделу " СОЕДИНИТЕЛИ, ОБРАЩЕНИЕ И ОСМОТР ". (ref-368456-S30564954342010081300000)
  2. Отсоединить разъем модуля управления.
  3. Извлечь модуль управления и записать, как он установлен для правильной установки.
Схема №151
  1. Установить модуль управления. ВАЖНО: будьте осторожны при подключении разъема, чтобы не повредить или не выдавить штыри / втулки в разъеме. Для получения дополнительной информации относительно разъемов см. " РАЗЪЕМЫ, ОБРАЩЕНИЕ И ПРОВЕРКА ". (ref-368456-S30564954342010081300000)
  2. Вставить разъемы.
  3. Установить трубу охлаждения аккумулятора.
  4. Установить крышку аккумулятора.
  5. Выполнить процедуры после установки модуля управления и сервисного программирования, если это необходимо. См. " Процедура после замены модуля управления ". (ref-368456-S23552977872010081300000)
  6. Если был установлен новый модуль управления, он должен быть адаптирован (см. раздел " АДАПТАЦИЯ, СБРОС ПАРАМЕТРОВ "). (ref-368458-S18092401742010081300000)

Перед демонтажем ознакомьтесь с разделом " процедура перед демонтажом модуля управления ". (ref-368456-S32181348852010081300000)

Схема №152
Схема №153
  1. Снять правую боковую крышку на центральной консоли (1 винт).
  2. Снять переднюю стойку.
  3. Снять переднюю часть воздуховода. ВАЖНО: Будьте осторожны при освобождении механизма блокировки на разъеме, чтобы не повредить разъем. Отведите половинки прямо друг от друга во избежание перегиба штырей. Для получения дополнительной информации относительно разъемов обратитесь к разделу " РАЗЪЕМЫ, обращение и осмотр ". (ref-368456-S30564954342010081300000)
  4. Отсоединить разъем модуля управления и верхний плоский кабель, а затем отсоединить соленоидный кабель.
  5. Отпустить защелку отверткой и вынуть модуль управления, потянув его вперед.
Схема №154
  1. Установить модуль управления. ВАЖНО: будьте осторожны при подключении разъема, чтобы не повредить или не выдавить штыри / втулки в разъеме. Для получения дополнительной информации относительно разъемов см. " РАЗЪЕМЫ, ОБРАЩЕНИЕ И ПРОВЕРКА ". (ref-368456-S30564954342010081300000)
  2. Подключить разъем модуля управления, убедившись в том, что зубчатый сегмент со стороны разъема находится в зацеплении. Подсоединить кабель соленоида и плоский кабель.
  3. Проверить работу.
  4. Подогнать переднюю часть воздуховода.
  5. Подогнать переднюю стойку.
  6. Установить правую боковую крышку на центральную консоль.
Схема №155

Выполнить " Процедуру после смены модуля управления ". (ref-368456-S23552977872010081300000)

Схема №156
Схема №157
  1. Перед демонтажем модуля управления выполнить процедуру, описанную в разделе " замена модуля управления ". (ref-368456-S24386249032010081300000)
  2. Открыть крышку багажника.
  3. Снять зажим (А) и откиньте вниз смотровой люк.
  4. Извлечь модуль управления. Нажать на стопорные ушки (А) и отсоединить кронштейн (В), потянув его назад. Отсоединить корпус соединителя (С) путем вытягивания его прямо из модуля управления, открутив стопорные проушины (D) в сторону, и освободить управляющий модуль от кронштейна, оттягивая его вниз.
Схема №158
Схема №159
Схема №160
  1. Установить модуль управления. Прикрепите кронштейн к модулю управления, потянув за модуль управления до тех пор, пока фиксирующие ушки (D) не войдут в зацепление. Закрепить корпус соединителя (C). Вставить кронштейн в его выемку, оттянув кронштейн (B) вперед до того момента, когда его фиксирующие проушины (A) войдут в сцепление.
  2. Поднять смотровой люк и установить зажим (А) в верхний край.
  3. Закрыть крышку багажника.
  4. Выполнить процедуру после замены модуля управления, как описано в разделе " Процедура после смены модуля управления ". (ref-368456-S23552977872010081300000)
Схема №161
  1. Перед демонтажем модуля управления выполнить процедуру, описанную в разделе " замена модуля управления ". (ref-368456-S24386249032010081300000)
  2. Снять крышку (А) на правой отделке багажного отделения.
  3. Нажать на защелку (В) и потянуть модуль управления (С) вверх до тех пор, пока он не освободится.
  4. Отсоединить разъем (D).
ВажноESD-SENSITIVE COMPONENT заземлите себя, прикоснувшись к кузову автомобиля перед подключением / отключением компонентов. Не касайтесь контактов компонента. Прочитайте перед " сменой модуля управления ". (ref-368456-S24386249032010081300000)
Схема №162
  1. Отсоединить разъем.
Схема №163
Схема №164
Схема №165
Схема №166
Схема №167
Схема №168
Схема №169
  1. Снять крышку.
  2. Отрежьте кабельную стяжку.
  3. Ослабить вторичный замок, вытянув его (примерно на 2 мм) до первой выемки.
  4. Отвернуть замок втулки, нажимая на инструмент для снятия втулки (деталь № 85 80 151).
  5. Вытянуть кабель вместе с рукавом.
  6. Обрежьте кабель на рукаве.
  7. Если кабель недостаточно длинный, его необходимо сращивать следующим образом: 7.1. Снять изоляцию с кабелей. 7.2. надеть на кабель термоусадочный шланг с клеем. 7.3. подогнать рукав для сращивания (0,5-1,0 мм 2), использовать синие плоскогубцы из " 86 12 939 TOOLBOX, жгут проводов ". ПРИМЕЧАНИЕ: Кабели с 0,35 мм 2 размещаются вместе и обжимаются по обоим концам. 7.4. Поместить термоусаживаемый шланг над рукавом 7.5. (ref-368456-S40118609952010081300000)
  8. Поместить пломбу на кабель, при необходимости заменить новой.
  9. Зачистить 4 мм изоляции кабеля.
  10. Найдите соответствующий разъем в каталоге запасных частей / EPC, чтобы получить номер детали муфты (кабельной клеммы) для использования.
  11. Установить новый рукав на кабель с помощью оливково-зеленых плоскогубцев (0,35-0,75 мм 2) из " 86 12 939 TOOLBOX, жгут проводов ". Не зажимайте уплотнение в рукаве. (ref-368456-S40118609952010081300000)
  12. Убедиться, что оголенный кабель проходит через всю зажатую часть рукава и изоляция надежно зажата.
  13. Запрессовать гильзу в штуцер.
  14. Убедиться, что рукав надежно зафиксирован.
  15. Запрессовать пломбу в штуцер.
  16. Убедиться, что новая втулка входит в зацепление на той же глубине, что и другие втулки в соединителе.
  17. Нажать кнопку во вспомогательном замке.
  18. Закрепить кабели кабельной стяжкой.
  19. Установить крышку.
  20. Убедиться, что контакты модуля управления прямые. ВАЖНО: ESD-SENSITIVE COMPONENT заземлите себя прикосновением к корпусу автомобиля перед подключением / отключением компонентов. Не прикасайтесь к контактам компонента. Прочитайте до " изменения модуля управления ". (ref-368456-S24386249032010081300000)
Схема №170
  1. Вставить разъем.
  2. Очистить все расшифровка кодов ошибок.
  3. Выполнить ездовой цикл, т.е. ведите автомобиль под изменяющимися нагрузками и оборотами двигателя в течение пяти минут.
  4. Считывание диагностических кодов неисправностей.

Удалить

  1. Выполнить процедуры перед " демонтажем " модуля управления. (ref-368456-S32181348852010081300000)
  2. Поднять машину.
  3. Демонтировать систему выпуска отработавших газов См. " КОМПЛЕКТНАЯ СИСТЕМА ВЫПУСКА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ " или " Комплектная СИСТЕМА ВЫХЛОПА 4WD ", или " Укомплектованная СИСТЕМА ВЫБРОСА, США / СА ". (ref-368477-S11525554982010081300000)(ref-368477-S19091839572010081300000)(ref-368477-S37334414082010081300000)
  4. Снять " карданный вал ". (ref-368463-S18869924962010081300000)
  5. Отцепите крюки (А) от модуля управления и снять защитную крышку (Б) с гидронасоса.
  6. Снять кабельные зажимы (A).
  7. Снять электрическое соединение (А).
  8. В качестве опоры для дифференциальной муфты использовать домкрат рулевой колонки, закрепленный ремнем (A).
  9. Отвернуть болты (B) сцепления дифференциала и дифференциала с ограниченным проскальзыванием.
  10. Опустить муфту дифференциала и дифференциал с ограниченным проскальзыванием, насколько можно снять модуль управления, следить за тем, чтобы универсальные шарниры приводного вала не были повреждены.
  11. Вытащите стопорный штифт и снять электрическое соединение (А).
  12. Снять модуль управления и клапан (В).

Выполнить процедуры перед " сменой модуля управления ". (ref-368456-S24386249032010081300000)

Схема №171
Схема №172
  1. Снять крышку аккумулятора.
  2. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Снять основную крышку блока предохранителей.
  4. Отвернуть стопорные болты соединителей.
  5. Отвернуть стопорные болты основной коробки предохранителей.
  6. Отвернуть гайку кабельного соединения и отрежьте стяжку кабеля.
  7. Отсоединить главную коробку предохранителей от разъемов, нажав вниз на винты разъема.
  8. Извлечь основной блок предохранителей.
Схема №173
Схема №174
Схема №175
  1. Расположить разъемы в держателях.
  2. Запрессуйте главную коробку предохранителей в разъемы.
  3. Установить положительное соединение кабеля и закрепить его кабельной стяжкой.
  4. Установить крепежные болты главного блока предохранителей.
  5. Установить крепежные болты соединителя.
  6. Установить основную крышку блока предохранителей.
  7. Подсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  8. Установить крышку аккумулятора.
  9. Выполнить процедуры после замены модуля управления. См. " Меры после смены модуля управления ". (ref-368456-S20370861962010081300000)
  10. Сбросить автомобиль; см. раздел " ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ ПОСЛЕ ОТКЛЮЧЕНИЯ АККУМУЛЯТОРА ". (ref-368456-S22614919712010081300000)

Выполнить действия перед " сменой модуля управления ". (ref-368456-S24386249032010081300000)

Схема №176
Схема №177
Схема №178
Схема №179
  1. Снять крышку аккумулятора.
  2. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Открыть левый боковой люк в багажном отделении.
  4. Снять зажимы, удерживающие ковер багажного отделения.
  5. Отведите ковер в сторону.
  6. Отсоединить модуль управления SPA от основного блока предохранителей.
  7. Отсоединить главные разъемы блока предохранителей.
  8. Вытащи улов.
  9. Нажать на язычок замка и извлечь основной блок предохранителей.
Схема №180
Схема №181
Схема №182
Схема №183
  1. Правильно расположить нижний край основной коробки предохранителей.
  2. Надавите на верхний край основной коробки предохранителей и вдвиньте защелку.
  3. Подключить главные разъемы блока предохранителей.
  4. Нажать на разъем SPA в основной коробке предохранителей.
  5. Переставьте ковер.
  6. Установить зажимы, удерживающие ковер багажного отделения.
  7. Закрыть левый боковой люк в багажном отделении.
  8. Подсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  9. Установить крышку аккумулятора.
  10. Выполнить процедуры после замены модуля управления. См. " Меры после смены модуля управления ". (ref-368456-S20370861962010081300000)
  11. Сбросить автомобиль; см. раздел " ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ ПОСЛЕ ОТКЛЮЧЕНИЯ АККУМУЛЯТОРА ". (ref-368456-S22614919712010081300000)
Схема №184
Схема №185
  1. Снять крышку аккумулятора.
  2. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Снять крышку с держателя предохранителя, потянув ее вверх.
  4. Поднять держатель предохранителя и открыть крышку.
  5. Отвернуть гайки и снять предохранитель лопатки.
Схема №186
Схема №187
  1. Очистить контактные поверхности.
  2. Момент затяжки 4,5 Нм ± 1 Нм (3,4 ± 0,7 фунта на фут)
  3. Закрыть крышку.
  4. Установить держатель предохранителя на полку батареи.
  5. Установить крышку.
  6. Подсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  7. Установить крышку аккумулятора.
  8. Сбросить автомобиль; см. раздел " ПРОЦЕДУРЫ ПОСЛЕ ОТКЛЮЧЕНИЯ АККУМУЛЯТОРА ". (ref-368456-S22614919712010081300000)

Добавить / удалить

Когда вы программируете ключ / пульт дистанционного управления, меняете модуль управления или устанавливаете электрический аксессуар, вам нужно получить доступ к новому меню под названием " Add / снять ". Пункт меню объединяет и разделяет компоненты по отношению к автомобилю. Во время " развода " критические данные могут быть скопированы из модуля управления, который позже загружается в новый модуль управления. Помните, что любое программирование SPS должно быть выполнено до операции " Добавить ". Вы также должны извлечь " Security Access " для модулей управления, включенных в функцию иммобилизации автомобиля.

Другие статьи — Общая электрическая часть