Модули управления, общее описание
Задачей модуля управления является управление некоторыми функциями, такими как количество топлива, момент зажигания или внутреннее освещение. Модуль управления управляет своими выходами на основе своей программы и значений от датчика и шины.
Схема №1
Сокращения
| Сокращение | Значение |
|---|---|
| ABS | Антиблокировочная тормозная система (A nti-замок B raking S ystem) |
| Кондиционер | Кондиционер (кондиционирование воздуха) |
| ACC | Автоматический климат-контроль (автоматическое управление C limate C) |
| ACM | Модуль управления подушкой безопасности (A irbag C управление M модуль) |
| ADM | Автоматическое затемняющее зеркало (A automatic D iming M irror) |
| AFL | Адаптивное переднее освещение. Автоматическое освещение кривой и выравнивание фар (A daptive F orward L ighting) |
| AHL | Автоматическая регулировка фар (автоматическое выравнивание H eadlamp L) |
| AHM | Вспомогательный нагреватель (дополнительный модуль M подогревателя H) |
| AL | Автоматическое нивелирование AFL / Ahl (A automatic L eveling AFT / AHL) |
| AMO | Оснащение для рынка послепродажного обслуживания (вариант A fter M arket O) |
| AMP1 | Усилитель переднего динамика (усилителя 1 системы A udio S) |
| AMP2 | Усилитель заднего громкоговорителя (усилителем 2 системы A udio S) |
| APC | Автоматическое управление производительностью (автоматический контроль производительности) |
| ASM | Сирена противоугонной сигнализации (A larm S iren M модуль) |
| AUT | Автоматическая коробка передач (A automatic gearbox) |
| BCM | Модуль управления BCM (B ody C управление M модуль) |
| CDC | Устройство смены компакт-дисков (подвеска CD-C) |
| CDF | Фронтальный проигрыватель компакт-дисков (CD player F ront) |
| CDCF | Передний CD-чейнджер (CD C вешалка F ront) |
| CDCR | Устройство смены компакт-дисков, заднее (ушко R вешалки CD C) |
| CIM | Модуль рулевой колонки (C olumn I ntegration M модуль) |
| CU | Блок телематики (C ommunication U nit) |
| DAH | Вспомогательный нагреватель (D iesel A uxillary H eater) |
| DDM | Дверной модуль водителя (D river D oor M модуль) |
| DI | Прямой розжиг (прямое зажигание) |
| DICE | Приборная панель электроники (D ashboard I ntegrated C entral E lectronics) |
| DPF | Фильтр для твердых частиц (D, дизельное топливо P, изделие F, фильтр) |
| DRL | Дневные ходовые огни (D aytime R unning L rights) |
| DSM | Модуль сиденья водителя (D river S eat M модуль) |
| DVD | Блок DVD (D igital V ersatile D isc) |
| EAS | Электрически регулируемое сиденье (E lectrically A djustable S eat) |
| ECM | Система управления двигателем (управление E ngine C управление M) |
| EHPS | Электрогидравлический усилитель руля (E lectro H hydraulic P ower рулевое управление) |
| EHU | Блок радиоголовка (E ntertainment H ead U nit) |
| ESP | Система обеспечения стабильности (E lectronic S tability P rogram) |
| GDO | Пульт дистанционного управления, открытие гаража (G arage D oor O pener) |
| I-шина | Приборная шина (I nstrument B us) |
| ICM | Информационно-развлекательная панель управления (I nfotainment C управление M модуль) |
| IDM | Блок измерения горения (модуль I onisation D detection M) |
| IPEC | Электрический центр приборной панели (I nstrument P Панель E electrcial C entre) |
| ISM | Модуль выключателя зажигания (I gnition S witch M модуль) |
| LHD | Левый привод (L eft H и D привод) |
| MAN | Механическая коробка передач (M anual gearbox) |
| MCC | Ручной климат-контроль (ручное управление климатом C) |
| MHL | Ручная регулировка положения фары (M anual H eadlamp L evelling) |
| MIU | Основной приборный блок (M ain I приборная панель U nit) |
| Нэ Вл | Без регулировки положения фары (без выравнивания H eadlamp L) |
| O-шина (уплотнительная шина) | O-шина (оптическая шина) (O ptical шина) |
| Р-МКИО | Шина силового агрегата (P owertrain шина) |
| PDM | Модуль пассажирской двери (P assenger D oor M модуль) |
| PHM | Стояночный подогреватель (P arking H eater M модуль) |
| PMM | Модуль управления для силовых зеркал с памятью (P ower M irror M memory) |
| PPS | Модуль управления, система PPS P a ssenger P resence S |
| PSG16 | Модуль управления PSG16, 4-цикловое дизельное топливо (P ump s teuer g er t 16) |
| PSM (9-5) | Модуль управления для силовых кресел с памятью (P ower S eat M memory) |
| PSM (9-3) | Модуль управления, сиденье с электроприводом, пассажирский (P assenger S eat M модуль) |
| PU | Блок телематики (позиционирование U nit) |
| REC | Задний электрический центр (R ear E lectrical C entre) |
| RHD | Правый привод (R ight H и D привод) |
| RLDM | Модуль задней левой двери (R ear L eft D oor M модуль) |
| RRDM | Модуль задней правой двери (R ear R ight D oor M модуль) |
| SAI | Подача вторичного воздуха (S econdary A ir I jection) |
| SAS | Датчик угла поворота рулевого колеса (S eering A ngle S датчик) |
| SCL | Блок блокировки рулевого управления (S eering C olumn L ock) |
| SID | (Показана информация D) |
| SIDC | Панель управления SID (S aab I nformation D isplay C ntrols) |
| SLM | Модуль рычага переключения передач (S hift L ever M модуль) |
| SPA | Помощь в парковке Saab (S aab P arking A ssistance) |
| SR | Люк в крыше (S un R oof) |
| SRM | Люк в крыше (модуль S un R oof M) |
| SRS | Подушка безопасности (S supplement R estraint S ystem) |
| STC | Модуль управления с мягким верхом (контроллер S oft T op C) |
| T8 | Трионный модуль управления, 4-цилбензиновый (Trionic T8) |
| TCS | (Т-образная система управления) |
| TCM | Модуль управления автоматической коробкой передач (A automatic T ransmission C управление M модуль) |
| TMC | Сообщения о трафике через FM-радиосеть (ЕС). (T raffic M essage C hannel) |
| TPMM | Модуль контроля давления в шинах (Tyre P давление M monitoring M модуль) |
| ДВАЖДЫ | Центральная электроника с противоугонной сигнализацией (T heft W предупреждение и I ntegrated C entral E lectronics) |
| UAM | Датчик противоугонной сигнализации (U ltrasonic A larm M модуль) |
| UEC | Электрический центр моторного отсека (U nderhood E lectrical C entre) |
| UHP | U niversal H и sfree P hone |
| Xm | Спутниковое радио (США / Калифорния) |
| YRS | Датчик скорости рыскания (сенсор Y aw R ate S) |
| 4D | 4-дверный кузов (4 D oors) |
| 5D | 5-дверный кузов (5 D oors) |
| 8V | 8 клапанов (8 В, клапаны) |
| 16V | 16 клапанов (16 В, клапаны) |
Сокращения
Схема №2
- Модуль управления двигателем Т8 (589) расположен в передней части двигателя, а модуль управления двигателем система впрыска система впрыска Simtec (705) - в задней части двигателя. ME9
- Модуль управления блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (502a) расположен на кронштейне между батареей и двигателем, а модуль управления ТСМ (502b) - на коробке передач.
- Основная плата 342 предохранителей (UEC) расположена между батареей и левым передним крылом.
- Модуль (664) управления Ahl расположен за левым блоком фар.
- Модуль управления ESP / TCS (671 / 382) встроен в гидравлический блок за платой предохранителей 342 (UEC).
- Датчик (658) рыскания расположен на центральном туннеле под блоком переключения передач.
- Модуль интеграции колонки (CIM) (703a) интегрирован в узел рулевого колеса.
- Электрогидравлический гидроусилитель руля (745) расположен позади двигателя.
Схема №3
- Модуль интеграции колонки (CIM) (703a) интегрирован в узел рулевого колеса.
- Задний электрический центр (REC) (701) расположен на стенке за корпусом левого заднего колеса.
- Модуль (597а) управления вспомогательным нагревателем расположен в моторном отсеке с правой стороны перегородки переборки.
- Модуль (702) управления дверью расположен в каждой двери.
- Модуль (630) управления помощи при парковке Saab расположен в багажном отделении позади спинки с левой стороны.
- Модуль управления люком (182b) расположен в блоке люка.
- Основной приборный блок (540) расположен перед водителем в приборной панели.
- Модуль (331) управления подушкой безопасности расположен в центральном туннеле позади переключателя передач.
- Модуль управления BCM (707) расположен в электрическом центре приборной панели.
- Модуль рычага переключения SLM (726) расположен в блоке выбора передач.
- Модуль управления сиденьем водителя (357dk) расположен в кресле
- Основная плата 342 предохранителей (UEC) расположена между батареей и левым передним крылом.
- Модуль (216) управления ACC расположен под блок управления зажиганием.
- Головной блок, аудиосистема (353)
- Модуль управления onstar (673)
- Радиоприемник, TMC (718)
- Радиоприемник, спутниковое радио (349)
- Блок Uhp (721)
Схема №4
- Модуль интеграции колонки (CIM) (703a) интегрирован в узел рулевого колеса.
- Задний электрический центр (REC) (701) расположен на стенке за корпусом левого заднего колеса.
- Модуль АУП (597а) управления вспомогательным нагревателем расположен в моторном отсеке с правой стороны перегородки переборки.
- Модуль управления, передняя дверь (702) расположена в каждой соответствующей двери.
- Модуль управления, задняя дверь (575) расположена в каждой соответствующей двери.
- Модуль (630) управления помощи при парковке Saab расположен в багажном отделении позади спинки с левой стороны.
- Модуль управления STC (565) расположен на корпусе заднего правого колеса.
- Основной приборный блок (540) расположен перед водителем в приборной панели.
- Модуль (331) управления подушкой безопасности расположен в центральном туннеле позади переключателя передач.
- Модуль управления, BCM (707) расположен в электрическом центре приборной панели.
- Модуль рычага переключения SLM (726) расположен в блоке выбора передач.
- Модуль управления сиденьем водителя (357dk) расположен в кресле
- Основная плата 342 предохранителей (UEC) расположена между батареей и левым передним крылом.
- Модуль управления ACC (216).
- Головной блок, аудиосистема (353).
- Модуль управления onstar (673).
- Радиоприемник, TMC (718).
- Радиоприемник, спутниковое радио (349).
- Блок УВП (721).
4D
4d: За правой боковой отделкой в багажном отделении
Схема №5
5D
5d: За правой задней боковой отделкой в багажном отделении
Схема №6
CV
Cv: Под правосторонним блоком задних фонарей
Схема №7
Схема №8
Основной функцией модуля управления является:
- Идентифицировать каждое колесо на транспортном средстве.
- Контролировать информацию о давлении в шинах и определить, должно ли срабатывать предупреждающее или тревожное сообщение.
- Передача предупреждающего или тревожного сообщения по шине I-шина при выполнении соответствующих критериев.
- Контролировать систему контроля давления в шинах при возникновении неисправности, следить за ее интегральными компонентами и передавать информацию об этом по I-шина.