Главная/Saab/9-3/Saab 9-3 I (1998-2003)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Механизм переключения передач (автоматический): Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Механизм переключения передач (автоматический): Диагностика Saab 9-3 I

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 5 иллюстраций ~1 мин чтения

Симптомы неисправности

Рычаг селектора заблокирован в положении Р, хотя зажигание включено и педаль тормоза нажата.

Диагностическая помощь

Во-первых, проверить работоспособность функций механической блокировки (замок с ключом и Переключение-замок).

Схема №68
Схема №69
  1. Проверить работу тормозных фонарей. Проверить, в рабочем ли состоянии находятся тормозные фонари. Все ОК? да Перейдите к шагу 2. Нет Отремонтируйте или заменить соответствующий предохранитель, проводку или переключатель стоп-сигналов. Продолжить с шага 3, окончательная проверка.
  2. Убедиться, что микровыключатель и соленоид запитаны током и правильно заземлены. Отсоединить разъем H6-8. Подключить контрольную лампу к контакту 5 гнездового разъема H4-8 и хорошей точке массы. Нажать на педаль тормоза. Лампа должна загореться. Подсоединить тестовую лампочку к положительному аккумулятору (B +) и контакту 6 гнездового соединителя H6- 8. Лампочка должна засветиться. Все ОК? да Заменить электромагнит и микропереключатель 3. продолжить с финальным шагом.
  3. Окончательная проверка. Очистить все расшифровка кодов ошибок. Выполнить проверку функциональности. Все ОК? Да Шаги, предпринятые для устранения неисправности, были правильными. Нет Изменить модуль управления.
Схема №70

Желаемое положение передачи (PRND321) выбирается с помощью рычага селектора. Движение рычага селекции передается при помощи механического троса на датчик положения селектора передач, установленный на коробке передач.

Датчик положения селектора передач соединен с клапаном ручного переключения в корпусе клапана, который также приводится в действие рычагом селектора.

В корпусе рычага переключения предусмотрены следующие функции блокировки

Как продиагностировать механизм переключения передач (автоматический): диагностики

В случае неисправности входов положения рычага селектора будет сгенерирован расшифровка кода ошибки P0705 и трансмиссия перейдет в режим Limp-Home.

Схема №71
Схема №72

На автомобилях с автоматической коробкой передач переключатель (31) фонаря заднего хода объединен с датчиком положения рычага селектора.

Контакты D и E переключателя (31) используются для управления фонарями заднего хода.

При рычаге селектора в положении R переключатель замкнут, во всех остальных положениях рычага селектора выключатель разомкнут.

Переключатель управляет световым реле (405) реверсирования, которое подает ток на все фонари реверсирования.