Применяемость: двигатель F4R (2.0 бензин), Марка renault.
Подготовка к проверке
ВниманиеВо избежание повреждения систем строго соблюдайте указания по мерам безопасности и соблюдению чистоты и по проведению работ (см. Двигатель).
Вниманиеиз-за перекрытия маслоприемника, из-за подъема уровня масла выше допустимого и разноса двигателя.
Снимите двигатель в сборе с коробкой передач (см. Двигатель и коробка передач в сборе).
Установите двигатель на стенд для сборки и разборки двигателя (см. Оборудование для разборки и сборки агрегатов).
Снимите блок цилиндров (см. Блок цилиндров).
Перед выполнением любых проверок необходимо:
- очистить блок цилиндров (см. Блок цилиндров),
- убедитесь, что на цилиндрах нет царапин, что на цилиндрах, сопрягающихся и рабочих поверхностях вкладышей коренных подшипников коленчатого вала нет следов ударов или ненормального износа (в случае необходимости замените блок цилиндров).
Проверка блока цилиндров
Маркировка блока цилиндров
Наличие или отсутствие и положение отверстий (T) по отношению к привалочной плоскости блока цилиндров позволяет определить номинальный диаметр расточки в блоке цилиндров и, следовательно, соответствующий диаметр поршней.
Классы диаметров цилиндров
Соответствие размерных групп по диаметру поршней и расточек в блоке цилиндров
| Размер (1) отверстий (T) в блоке цилиндров | Метка класса поршня | Диаметр гильзы (мм) | Номинальный диаметр поршня, мм | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| F4P 720, 722, 760, 770, 771, 772, 773, 774, 775 F4R 700, 701, 712, 713, 714, 715, 720, 740, 741, 744, 746, 747, 770, 771, 780, 790, 792, 811, 820 | F4R 730, 732, 736, 738, 760, 761, 762, 763, 764, 765, 766, 767, 776, 786, 787, 794, 795, 796, 797, 813, 867, 886, 887, 896, 897 | F4R 774, 784, 800, 802, 830, 832, 870, 872, 874 | F4R 400, 401, 402, 403, 404, 405, 408, 410, 412, 414, 416, 418, 420 | |||
| Без отверстия | 2 или B | от 82,710 включительно по 82,720 исключительно | от 82,680 включительно по 82,690 исключительно | от 82,675 включительно по 82,685 исключительно | от 82,655 включительно по 82,665 исключительно | от 82,66 включительно по 82,67 исключительно |
| Отверстие в точке (1) = 19 мм | 3 или C | от 82,720 включительно до 82,730 включительно | от 82,690 включительно до 82,700 включительно | от 82,685 включительно до 82,695 включительно | от 82,665 включительно до 82,675 включительно | от 82,67 включительно до 82,68 включительно |
Проверка привалочной поверхности блока цилиндров
Проверьте степень деформации привалочной поверхности с помощью рейка для проверки плоскостности головки блока цилиндров и набор щупов.
Максимально допустимая неплоскостность сопряженной с блоком цилиндров поверхности головки цилиндров: 0,03 мм.
Проверка диаметра опор коленчатого вала
Установите крышки коренных подшипников коленчатого вала (см. Коленвал), расположив крышку № 1 со стороны маховика.
При помощи внутренний микрометр измерьте диаметр (2) подшипников распределительного вала, который должен составлять 58,731-58,750 мм.
Снимите крышки коренных подшипников коленчатого вала,
Завершение
Установите блок цилиндров (см. Блок цилиндров).
Снимите двигатель со стенда (см. Оборудование для разборки и сборки агрегатов).
Установите двигатель в сборе с коробкой передач (см. Двигатель и коробка передач в сборе).