Применяемость: JR5, двигатель K4M (1.6 бензин).
Снятие
Подготовка к снятию
Установите автомобиль на двухстоечный подъемник. (см. Автомобиль) (глава 02A, "Подъемное оборудование").
ВниманиеДля предотвращения падения автомобиля привяжите автомобиль к подъемнику ремнем.
Снимите:
- аккумуляторная батарея (см. Аккумуляторная батарея 12 В) (80A, Аккумуляторная батарея),
- полка под аккумуляторную батарею (см. Полка под АКБ 12 В) (80A, Аккумуляторная батарея),
- корпус воздушного фильтра (см. Корпус воздушного фильтра) (глава 12A, "Подготовка рабочей смеси"),
- рычаг очистителя ветрового стекла (см. Рычаг очистителя ветрового стекла) (глава 85A, "Стеклоочистители и стеклоомыватели"),
- решетка ниши воздухозабора (см. Решетка ниши воздухозабора) (глава 56A, "Наружные аксессуары"),
- короб под решеткой ниши воздухозабора (см. Дефлектор под решеткой ниши воздухозабора) (глава 56A, "Наружные аксессуары").
Разъедините разъем:
- , нажав на держатель (2), трос управления коробкой передач (1) от шарового шарнира рычага селектора,
- , нажав на держатель (3), трос управления коробкой передач (1) с кронштейна.
Снимите хомут троса с кронштейна (4).
Снимите хомут троса с кронштейна троса управления коробкой передач (5).
Установите приспособление Хомуты трубопроводов. (00 00 058 300) (6) на трубопровод гидропривода сцепления.
Снимите разъем выключателя света заднего хода (7).
Отверните болт крепления "массовой" шины (8).
Разведите держатели трубопровода гидропривода сцепления (9).
Снимите трубопровод гидропривода сцепления с подшипника выключения сцепления (10).
Установите:
- пробку на конец трубопровода гидропривода сцепления,
- пробку на подшипник выключения сцепления.
Снимите стартер (см. Стартер) (глава 16A, "Запуск двигателя — Зарядка аккумуляторной батареи").
Слейте масло из механической коробки передач (см. Трансмиссионное масло).
Снимите:
- передние колеса (см. Колесо) (глава 35A, "Колеса и шины"),
- передняя часть щитка переднего крыла (см. Передний подкрылок) (глава 55A, "Наружные защитные элементы"),
- вал привода левого переднего колеса (см. Вал привода левого переднего колеса),
- сальник левого фланца дифференциала (см. Сальник полуосевой шестерни дифференциала коробки передач),
- вал привода правого переднего колеса (см. Вал привода правого переднего колеса),
- сальник правого фланца дифференциала (см. Сальник полуосевой шестерни дифференциала коробки передач),
- соединительную тягу двигателя с нижней стороны (см. Нижняя реактивная тяга) (глава 19D, "Крепления двигателя"),
- подрамник передней подвески (см. Передний подрамник) (глава 31A, "Передние несущие элементы").
Снимите:
- болты крепления кронштейна нижнего кожуха (11),
- кронштейн нижнего кожуха (12).
Установите приспособление Кронштейн двигателя с несколькими регулировками и удерживающими ремнями. (00 00 145 300) с приспособлением Гайка дополнительной рукоятки удерживающего приспособления для подъема двигателя Mot. 1453. (00 00 145 301) (13).
Разберите желоб проводов аккумуляторной батареи (14).
Отведите желоб проводов аккумуляторной батареи (14) в сторону.
Отверните болты от сайлент-блока опоры двигателя с левой стороны.
Отпустите рычаг приспособления Кронштейн двигателя с несколькими регулировками и удерживающими ремнями. (00 00 145 300) и наклоните силовой агрегат.
Снимите:
- болты крепления крышки левой опоры двигателя (15),
- крышку левой опоры двигателя (16).
Снятие соответствующих деталей
Снимите:
- гайку крепления коробки передач (17),
- болт крепления коробки передач (18).
Установите фиксатор гидравлический домкрат под коробку передач.
Снимите:
- болт крепления коробки передач (19),
- гайку крепления коробки передач (20),
- механическую коробку передач.
Установка
Подготовка к установке
ПримечаниеЕсли одна или несколько шпилек отвернулись при выполнении этих операций, нанесите на их резьбу frenetanche (см. Автомобиль) (глава 04B, "Применяемые горюче-смазочные материалы, эксплуатационные жидкости и составы") перед их установкой, затем затяните их требуемым моментом. - шпилька двигателя 7 Н.м, - шпилька коробки передач 7 Н.м.
Сальник фланца дифференциала детали, подлежащие обязательной замене.
Подшипник выключения сцепления детали, подлежащие обязательной замене.
ВниманиеЧтобы не повредить рабочий цилиндр, не наносите смазку на первичный вал коробки передач.
ВниманиеНе смазывайте шлицы первичного вала коробки передач.
Убедитесь, что центрирующая втулка (21) установлен правильно.
Установка соответствующих деталей
Установите механическую коробку передач.
Затяните указанным моментом:
- болт крепления коробки передач 44 Н·м,
- гайку крепления коробки передач 44 Н·м.
Заключительные операции
Установите крышку опоры двигателя с левой стороны.
Затяните указанным моментом:
- болты крепления кронштейна опоры двигателя с левой стороны 62 Н·м,
- болты крепления сайлент-блока опоры двигателя с левой стороны 62 Н·м.
Уберите приспособление Кронштейн двигателя с несколькими регулировками и удерживающими ремнями. (00 00 145 300) с приспособлением Гайка дополнительной рукоятки удерживающего приспособления для подъема двигателя Mot. 1453. (00 00 145 301).
Установите:
- желоб проводов аккумуляторной батареи,
- стартер (см. Стартер) (глава 16A, "Запуск двигателя — Зарядка аккумуляторной батареи"),
- кронштейн нижнего кожуха.
Затяните болты крышки нижнего кронштейна.
Установите:
- подрамник передней подвески (см. Передний подрамник) (Глава 31A, Передние несущие элементы),
- соединительную тягу двигателя с нижней стороны (см. Нижняя реактивная тяга) (глава 19D, "Крепления двигателя"),
- сальник правого фланца дифференциала (см. Сальник полуосевой шестерни дифференциала коробки передач),
- вал привода правого переднего колеса (см. Вал привода правого переднего колеса),
- сальник левого фланца дифференциала (см. Сальник полуосевой шестерни дифференциала коробки передач),
- вал привода левого переднего колеса (см. Вал привода левого переднего колеса),
- передняя часть щитка переднего крыла (см. Передний подкрылок) (глава 55A, "Наружные защитные элементы"),
- передние колеса (см. Колесо) (глава 35A, "Колеса и шины").
Залейте масло в механическую коробку передач (см. Трансмиссионное масло).
Снимите:
- пробку на конец трубопровода гидропривода сцепления,
- пробку на подшипник выключения сцепления.
Присоедините трубопровод гидропривода сцепления к подшипнику выключения сцепления.
Установите хомуты трубопровода гидропривода сцепления.
Уберите приспособление Хомуты трубопроводов. (00 00 058 300) на трубопроводе гидропривода сцепления.
Удалите воздух из гидропривода сцепления (см. Питающий трубопровод главного цилиндра привода сцепления) (глава 37A, "Механические устройства управления").
Затяните требуемым моментом болт крепления "массового" провода 24 Нм.
Присоедините:
- разъем выключателя света заднего хода,
- трос выбора и переключения передач к держателю,
- трос переключения передач к шаровому шарниру селектора,
- хомут троса к кронштейну троса переключения передач,
- хомут троса к его кронштейну.
Установите:
- корпус воздушного фильтра (см. Корпус воздушного фильтра) (глава 12A, "Подготовка рабочей смеси"),
- короб под решеткой ниши воздухозабора (см. Дефлектор под решеткой ниши воздухозабора) (глава 56A, "Наружные аксессуары"),
- решетка ниши воздухозабора (см. Решетка ниши воздухозабора) (глава 56A, "Наружные аксессуары"),
- рычаг очистителя ветрового стекла (см. Рычаг очистителя ветрового стекла) (глава 85A, "Стеклоочистители и стеклоомыватели"),
- полка под аккумуляторную батарею (см. Полка под АКБ 12 В) (80A, Аккумуляторная батарея),
- аккумуляторная батарея (см. Аккумуляторная батарея 12 В) (80A, Аккумуляторная батарея).