Соединение - автомобили всех типов — без ESP, аудио тип 4/5, H45, BVVR, 2TR DG, TR4X2, NINAV4, RAD07, аудио тип 4/5, H45, BVVR, 2TR DG, TR4X2, ASRES2, NINAV4, RAD07, ксенон, навигация тип 1, аудио тип 1/2/3, H45, BVA6, M9R DD, TR4X4, ASRES2, LAVPH, NINAV2, аудио тип 4/5, H45, BVA6, M9R DG, TR4X4, ASRES2, NINAV4, RAD07
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 2 | 0.5 | CPD | + БЛИЖНЕГО СВЕТА ФАР Ч/З РЕЛЕ, ПРАВАЯ ФАРА | ????? |
| 3 | 0.5 | CANH | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. CAN H | ????? |
| 4 | 0.5 | 26LC | СИГНАЛ СОСТОЯНИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ 2 | ????? |
| 5 | 0.3 | 5DU | УПР. - БЛОК. РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ | ????? |
| 6 | 0.5 | 38EW | "0 В" ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ СИГНАЛ КЛИМ. УСТ. С АВТ. УПРАВЛ. | ????? |
| 7 | 0.5 | 30A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ МИНИМАЛЬНОГО УР. ТОРМОЗ. ЖИД. | ????? |
| 9 | 0.5 | 60JG | СИГНАЛ "-" ПЕРЕДНЕГО ФРОНТАЛЬНОГО ПДУ | ????? |
| 10 | 0.5 | 11S | "+" УПР. СИГНАЛА НА ПРАВУЮ ЛАМПУ ГАБ. СВЕТА СИС. ОСВ. ДНЕВНОГО ДВИЖЕНИЯ | ????? |
| 11 | 0.5 | 11T | "+" УПР. СИГНАЛА НА ЛЕВУЮ ЛАМПУ ГАБ. СВЕТА СИС. ОСВ. ДНЕВНОГО ДВИЖЕНИЯ | ????? |
| 12 | 0.5 | CPG | + БЛИЖНЕГО СВЕТА ФАР Ч/З РЕЛЕ, ЛЕВАЯ ФАРА | ????? |
| 13 | 0.5 | CANL | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. CAN L | ????? |
| 15 | 0.5 | 26LB | СИГНАЛ СОСТОЯНИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ 1 | ????? |
| 16 | 0.5 | 3B | СИГН. + ДАТЧ. ТЕМП. ВОЗДУХА | ????? |
| 17 | 0.5 | 26BM | УПР. СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПОЙ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА/СИГН. ЛАМПОЙ ЗАРЯДКИ АККУМУЛ. БАТАР. | ????? |
| 18 | 0.5 | H66P | УПР. + ОГНЕЙ ЗАДН. ХОДА | ????? |
| 19 | 0.5 | NV | ЭЛЕКТРОННАЯ "МАССА" НА ЛЕВОМ ПЕРЕДНЕМ ЛОНЖЕРОНЕ 3 | ????? |
| 20 | 0.5 | 60JF | СИГНАЛ "+" ПЕРЕДНЕГО ФРОНТАЛЬНОГО ПДУ | ????? |
Соединение - автомобили всех типов — МКПП 6-ст. + навигация тип 1, аудио тип 1/2/3, H45, M9R DG, TR4X4, ASRES2, LAVPH, NINAV2, МКПП 6-ст. + навигация тип 1, аудио тип 1/2/3, H45, M9R DD, TR4X4, ASRES2, LAVPH, NINAV2, МКПП 6-ст. + без ESP, навигация тип 1, аудио тип 1/2/3, H45, 2TR DD, TR4X4, LAVPH, NINAV2, МКПП 6-ст. + без ESP, аудио тип 4/5, H45, M9R DG, TR4X4, NINAV4, RAD07 и ещё 1
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 0.5 | LP | "+" ГАБАРИТНЫХ ОГНЕЙ ЧЕРЕЗ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ | ????? |
| 3 | 0.5 | CANH | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. CAN H | ????? |
| 4 | 0.5 | 26LC | СИГНАЛ СОСТОЯНИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ 2 | ????? |
| 6 | 0.5 | 38EW | "0 В" ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ СИГНАЛ КЛИМ. УСТ. С АВТ. УПРАВЛ. | ????? |
| 7 | 0.5 | 30A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ МИНИМАЛЬНОГО УР. ТОРМОЗ. ЖИД. | ????? |
| 8 | 0.3 | 65Q | СИГНАЛ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ 2 | ????? |
| 9 | 0.5 | 60JG | СИГНАЛ "-" ПЕРЕДНЕГО ФРОНТАЛЬНОГО ПДУ | ????? |
| 10 | 0.5 | 11S | "+" УПР. СИГНАЛА НА ПРАВУЮ ЛАМПУ ГАБ. СВЕТА СИС. ОСВ. ДНЕВНОГО ДВИЖЕНИЯ | ????? |
| 11 | 0.5 | 11T | "+" УПР. СИГНАЛА НА ЛЕВУЮ ЛАМПУ ГАБ. СВЕТА СИС. ОСВ. ДНЕВНОГО ДВИЖЕНИЯ | ????? |
| 13 | 0.5 | CANL | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. CAN L | ????? |
| 14 | 0.3 | 26Z | СИГН. + НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА АКП | ????? |
| 15 | 0.5 | 26LB | СИГНАЛ СОСТОЯНИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ 1 | ????? |
| 16 | 0.5 | 3B | СИГН. + ДАТЧ. ТЕМП. ВОЗДУХА | ????? |
| 17 | 0.5 | 26BM | УПР. СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПОЙ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА/СИГН. ЛАМПОЙ ЗАРЯДКИ АККУМУЛ. БАТАР. | ????? |
| 18 | 0.5 | H66P | УПР. + ОГНЕЙ ЗАДН. ХОДА | ????? |
| 19 | 0.5 | NV | ЭЛЕКТРОННАЯ "МАССА" НА ЛЕВОМ ПЕРЕДНЕМ ЛОНЖЕРОНЕ 3 | ????? |
| 20 | 0.5 | 60JF | СИГНАЛ "+" ПЕРЕДНЕГО ФРОНТАЛЬНОГО ПДУ | ????? |
Соединение - автомобили всех типов — МКПП 6-ст. + без ESP, ксенон, навигация тип 1, аудио тип 1/2/3, H45, 2TR DG, TR4X4, LAVPH, NINAV2, МКПП 6-ст. + ксенон, навигация тип 1, аудио тип 1/2/3/4/5, H45, 2TR DG, TR4X4, ASRES2, LAVPH, NINAV2, RAD07
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 2 | 0.5 | CPD | + БЛИЖНЕГО СВЕТА ФАР Ч/З РЕЛЕ, ПРАВАЯ ФАРА | ????? |
| 3 | 0.5 | CANH | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. CAN H | ????? |
| 4 | 0.5 | 26LC | СИГНАЛ СОСТОЯНИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ 2 | ????? |
| 6 | 0.5 | 38EW | "0 В" ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ СИГНАЛ КЛИМ. УСТ. С АВТ. УПРАВЛ. | ????? |
| 7 | 0.5 | 30A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ МИНИМАЛЬНОГО УР. ТОРМОЗ. ЖИД. | ????? |
| 8 | 0.3 | 65Q | СИГНАЛ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ 2 | ????? |
| 9 | 0.5 | 60JG | СИГНАЛ "-" ПЕРЕДНЕГО ФРОНТАЛЬНОГО ПДУ | ????? |
| 10 | 0.5 | 11S | "+" УПР. СИГНАЛА НА ПРАВУЮ ЛАМПУ ГАБ. СВЕТА СИС. ОСВ. ДНЕВНОГО ДВИЖЕНИЯ | ????? |
| 11 | 0.5 | 11T | "+" УПР. СИГНАЛА НА ЛЕВУЮ ЛАМПУ ГАБ. СВЕТА СИС. ОСВ. ДНЕВНОГО ДВИЖЕНИЯ | ????? |
| 12 | 0.5 | CPG | + БЛИЖНЕГО СВЕТА ФАР Ч/З РЕЛЕ, ЛЕВАЯ ФАРА | ????? |
| 13 | 0.5 | CANL | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. CAN L | ????? |
| 14 | 0.3 | 26Z | СИГН. + НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА АКП | ????? |
| 15 | 0.5 | 26LB | СИГНАЛ СОСТОЯНИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ 1 | ????? |
| 16 | 0.5 | 3B | СИГН. + ДАТЧ. ТЕМП. ВОЗДУХА | ????? |
| 17 | 0.5 | 26BM | УПР. СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПОЙ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА/СИГН. ЛАМПОЙ ЗАРЯДКИ АККУМУЛ. БАТАР. | ????? |
| 18 | 0.5 | H66P | УПР. + ОГНЕЙ ЗАДН. ХОДА | ????? |
| 19 | 0.5 | NV | ЭЛЕКТРОННАЯ "МАССА" НА ЛЕВОМ ПЕРЕДНЕМ ЛОНЖЕРОНЕ 3 | ????? |
| 20 | 0.5 | 60JF | СИГНАЛ "+" ПЕРЕДНЕГО ФРОНТАЛЬНОГО ПДУ | ????? |
Соединение - автомобили всех типов — навигация тип 1, аудио тип 1/2/3/4/5, H45, BVA6, M9R DG, TR4X4, ASRES2, LAVPH, NINAV2, RAD07, без ESP, навигация тип 1, аудио тип 1/2/3, H45, BVVR, 2TR DD, TR4X4, LAVPH, NINAV2, навигация тип 1, аудио тип 1/2/3, H45, BVVR, 2TR DD, TR4X4, ASRES2, LAVPH, NINAV2, без ESP, аудио тип 4/5, H45, BVA6, M9R DG, TR4X4, NINAV4, RAD07
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 0.5 | LP | "+" ГАБАРИТНЫХ ОГНЕЙ ЧЕРЕЗ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ | ????? |
| 3 | 0.5 | CANH | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. CAN H | ????? |
| 4 | 0.5 | 26LC | СИГНАЛ СОСТОЯНИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ 2 | ????? |
| 5 | 0.3 | 5DU | УПР. - БЛОК. РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ | ????? |
| 6 | 0.5 | 38EW | "0 В" ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ СИГНАЛ КЛИМ. УСТ. С АВТ. УПРАВЛ. | ????? |
| 7 | 0.5 | 30A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ МИНИМАЛЬНОГО УР. ТОРМОЗ. ЖИД. | ????? |
| 9 | 0.5 | 60JG | СИГНАЛ "-" ПЕРЕДНЕГО ФРОНТАЛЬНОГО ПДУ | ????? |
| 10 | 0.5 | 11S | "+" УПР. СИГНАЛА НА ПРАВУЮ ЛАМПУ ГАБ. СВЕТА СИС. ОСВ. ДНЕВНОГО ДВИЖЕНИЯ | ????? |
| 11 | 0.5 | 11T | "+" УПР. СИГНАЛА НА ЛЕВУЮ ЛАМПУ ГАБ. СВЕТА СИС. ОСВ. ДНЕВНОГО ДВИЖЕНИЯ | ????? |
| 13 | 0.5 | CANL | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. CAN L | ????? |
| 15 | 0.5 | 26LB | СИГНАЛ СОСТОЯНИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ 1 | ????? |
| 16 | 0.5 | 3B | СИГН. + ДАТЧ. ТЕМП. ВОЗДУХА | ????? |
| 17 | 0.5 | 26BM | УПР. СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПОЙ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА/СИГН. ЛАМПОЙ ЗАРЯДКИ АККУМУЛ. БАТАР. | ????? |
| 18 | 0.5 | H66P | УПР. + ОГНЕЙ ЗАДН. ХОДА | ????? |
| 19 | 0.5 | NV | ЭЛЕКТРОННАЯ "МАССА" НА ЛЕВОМ ПЕРЕДНЕМ ЛОНЖЕРОНЕ 3 | ????? |
| 20 | 0.5 | 60JF | СИГНАЛ "+" ПЕРЕДНЕГО ФРОНТАЛЬНОГО ПДУ | ????? |
Соединение - автомобили всех типов — МКПП 6-ст. + без ESP, навигация тип 1, аудио тип 1/2/3, H45, M9R DG, TR4X2, NINAV2
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 0.5 | LP | "+" ГАБАРИТНЫХ ОГНЕЙ ЧЕРЕЗ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ | ????? |
| 3 | 0.5 | CANH | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. CAN H | ????? |
| 4 | 0.5 | 26LC | СИГНАЛ СОСТОЯНИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ 2 | ????? |
| 6 | 0.5 | 38EW | "0 В" ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ СИГНАЛ КЛИМ. УСТ. С АВТ. УПРАВЛ. | ????? |
| 7 | 0.5 | 30A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ МИНИМАЛЬНОГО УР. ТОРМОЗ. ЖИД. | ????? |
| 9 | 0.5 | 60JG | СИГНАЛ "-" ПЕРЕДНЕГО ФРОНТАЛЬНОГО ПДУ | ????? |
| 10 | 0.5 | 11S | "+" УПР. СИГНАЛА НА ПРАВУЮ ЛАМПУ ГАБ. СВЕТА СИС. ОСВ. ДНЕВНОГО ДВИЖЕНИЯ | ????? |
| 11 | 0.5 | 11T | "+" УПР. СИГНАЛА НА ЛЕВУЮ ЛАМПУ ГАБ. СВЕТА СИС. ОСВ. ДНЕВНОГО ДВИЖЕНИЯ | ????? |
| 13 | 0.5 | CANL | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. CAN L | ????? |
| 14 | 0.3 | 26Z | СИГН. + НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА АКП | ????? |
| 15 | 0.5 | 26LB | СИГНАЛ СОСТОЯНИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ 1 | ????? |
| 16 | 0.5 | 3B | СИГН. + ДАТЧ. ТЕМП. ВОЗДУХА | ????? |
| 17 | 0.5 | 26BM | УПР. СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПОЙ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА/СИГН. ЛАМПОЙ ЗАРЯДКИ АККУМУЛ. БАТАР. | ????? |
| 18 | 0.5 | H66P | УПР. + ОГНЕЙ ЗАДН. ХОДА | ????? |
| 19 | 0.5 | NV | ЭЛЕКТРОННАЯ "МАССА" НА ЛЕВОМ ПЕРЕДНЕМ ЛОНЖЕРОНЕ 3 | ????? |
| 20 | 0.5 | 60JF | СИГНАЛ "+" ПЕРЕДНЕГО ФРОНТАЛЬНОГО ПДУ | ????? |
Соединение - автомобили всех типов — МКПП 6-ст. + ключ-карта (вставная), аудио тип 1/2, H45, DD FMMANU, FPAUTO, RDAVAR, RETRCR, импульсный стеклоподъёмник водителя (эл. у пассажира), МКПП 6-ст. + ключ-карта (вставная), навигация тип 1, H45, DD FMMANU, FPAUTO, RDAVAR, RETRCR, импульсный стеклоподъёмник водителя (эл. у пассажира), МКПП 6-ст. + H45, DD FPAUTO, RDAVAR, SOP03, RETRCR, LVILVI, NINAV2, МКПП 6-ст. + аудио тип 2, H45, DG FPAUTO, RDAVAR, SOP03, RETRCR, LVILVI и ещё 2
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 0.5 | LP | "+" ГАБАРИТНЫХ ОГНЕЙ ЧЕРЕЗ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ | M004 |
| 2 | 0.5 | CPD | + БЛИЖНЕГО СВЕТА ФАР Ч/З РЕЛЕ, ПРАВАЯ ФАРА | M004 |
| 3 | 0.5 | CANH | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. CAN H | M004 |
| 4 | 0.3 | 26LC | СИГНАЛ СОСТОЯНИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ 2 | M004 |
| 6 | 0.5 | 38EW | "0 В" ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ СИГНАЛ КЛИМ. УСТ. С АВТ. УПРАВЛ. | M004 |
| 7 | 0.5 | 30A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ МИНИМАЛЬНОГО УР. ТОРМОЗ. ЖИД. | M004 |
| 8 | 0.3 | 65Q | СИГНАЛ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ 2 | M004 |
| 9 | 0.5 | 60JG | СИГНАЛ "-" ПЕРЕДНЕГО ФРОНТАЛЬНОГО ПДУ | M004 |
| 10 | 0.5 | 11S | "+" УПР. СИГНАЛА НА ПРАВУЮ ЛАМПУ ГАБ. СВЕТА СИС. ОСВ. ДНЕВНОГО ДВИЖЕНИЯ | M004 |
| 11 | 0.5 | 11T | "+" УПР. СИГНАЛА НА ЛЕВУЮ ЛАМПУ ГАБ. СВЕТА СИС. ОСВ. ДНЕВНОГО ДВИЖЕНИЯ | M004 |
| 12 | 0.5 | CPG | + БЛИЖНЕГО СВЕТА ФАР Ч/З РЕЛЕ, ЛЕВАЯ ФАРА | M004 |
| 13 | 0.5 | CANL | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. CAN L | M004 |
| 14 | 0.3 | 26Z | СИГН. + НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА АКП | M004 |
| 15 | 0.3 | 26LB | СИГНАЛ СОСТОЯНИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ 1 | M004 |
| 16 | 0.5 | 3B | СИГН. + ДАТЧ. ТЕМП. ВОЗДУХА | M004 |
| 17 | 0.5 | 26BM | УПР. СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПОЙ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА/СИГН. ЛАМПОЙ ЗАРЯДКИ АККУМУЛ. БАТАР. | M004 |
| 18 | 0.5 | H66P | УПР. + ОГНЕЙ ЗАДН. ХОДА | M004 |
| 19 | 0.5 | NV | ЭЛЕКТРОННАЯ "МАССА" НА ЛЕВОМ ПЕРЕДНЕМ ЛОНЖЕРОНЕ 3 | M004 |
| 20 | 0.5 | 60JF | СИГНАЛ "+" ПЕРЕДНЕГО ФРОНТАЛЬНОГО ПДУ | M004 |
Соединение - автомобили всех типов — МКПП 6-ст. + ключ-карта (вставная), аудио тип 4, H45, DG FMMANU, импульсный стеклоподъёмник водителя (эл. у пассажира), МКПП 6-ст. + ключ-карта (вставная), аудио тип 1, H45, DG FMMANU, импульсный стеклоподъёмник водителя (эл. у пассажира)
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 0.5 | LP | "+" ГАБАРИТНЫХ ОГНЕЙ ЧЕРЕЗ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ | M004 |
| 3 | 0.5 | CANH | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. CAN H | M004 |
| 4 | 0.3 | 26LC | СИГНАЛ СОСТОЯНИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ 2 | M004 |
| 6 | 0.5 | 38EW | "0 В" ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ СИГНАЛ КЛИМ. УСТ. С АВТ. УПРАВЛ. | M004 |
| 7 | 0.5 | 30A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ МИНИМАЛЬНОГО УР. ТОРМОЗ. ЖИД. | M004 |
| 9 | 0.5 | 60JG | СИГНАЛ "-" ПЕРЕДНЕГО ФРОНТАЛЬНОГО ПДУ | M004 |
| 10 | 0.5 | 11S | "+" УПР. СИГНАЛА НА ПРАВУЮ ЛАМПУ ГАБ. СВЕТА СИС. ОСВ. ДНЕВНОГО ДВИЖЕНИЯ | M004 |
| 11 | 0.5 | 11T | "+" УПР. СИГНАЛА НА ЛЕВУЮ ЛАМПУ ГАБ. СВЕТА СИС. ОСВ. ДНЕВНОГО ДВИЖЕНИЯ | M004 |
| 13 | 0.5 | CANL | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. CAN L | M004 |
| 14 | 0.3 | 26Z | СИГН. + НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА АКП | M004 |
| 15 | 0.3 | 26LB | СИГНАЛ СОСТОЯНИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ 1 | M004 |
| 16 | 0.5 | 3B | СИГН. + ДАТЧ. ТЕМП. ВОЗДУХА | M004 |
| 17 | 0.5 | 26BM | УПР. СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПОЙ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА/СИГН. ЛАМПОЙ ЗАРЯДКИ АККУМУЛ. БАТАР. | M004 |
| 18 | 0.5 | H66P | УПР. + ОГНЕЙ ЗАДН. ХОДА | M004 |
| 19 | 0.5 | NV | ЭЛЕКТРОННАЯ "МАССА" НА ЛЕВОМ ПЕРЕДНЕМ ЛОНЖЕРОНЕ 3 | M004 |
| 20 | 0.5 | 60JF | СИГНАЛ "+" ПЕРЕДНЕГО ФРОНТАЛЬНОГО ПДУ | M004 |
Соединение - автомобили всех типов — МКПП 6-ст. + аудио тип 5, H45, DG FPAUTO, RDAVAR, SOP03, RETRCR, LVILVI
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 0.5 | LP | "+" ГАБАРИТНЫХ ОГНЕЙ ЧЕРЕЗ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ | M004 |
| 2 | 0.5 | CPD | + БЛИЖНЕГО СВЕТА ФАР Ч/З РЕЛЕ, ПРАВАЯ ФАРА | M004 |
| 3 | 0.5 | CANH | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. CAN H | M004 |
| 4 | 0.3 | 26LC | СИГНАЛ СОСТОЯНИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ 2 | M004 |
| 6 | 0.5 | 38EW | "0 В" ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ СИГНАЛ КЛИМ. УСТ. С АВТ. УПРАВЛ. | M004 |
| 7 | 0.5 | 30A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ МИНИМАЛЬНОГО УР. ТОРМОЗ. ЖИД. | M004 |
| 9 | 0.5 | 60JG | СИГНАЛ "-" ПЕРЕДНЕГО ФРОНТАЛЬНОГО ПДУ | M004 |
| 10 | 0.5 | 11S | "+" УПР. СИГНАЛА НА ПРАВУЮ ЛАМПУ ГАБ. СВЕТА СИС. ОСВ. ДНЕВНОГО ДВИЖЕНИЯ | M004 |
| 11 | 0.5 | 11T | "+" УПР. СИГНАЛА НА ЛЕВУЮ ЛАМПУ ГАБ. СВЕТА СИС. ОСВ. ДНЕВНОГО ДВИЖЕНИЯ | M004 |
| 12 | 0.5 | CPG | + БЛИЖНЕГО СВЕТА ФАР Ч/З РЕЛЕ, ЛЕВАЯ ФАРА | M004 |
| 13 | 0.5 | CANL | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. CAN L | M004 |
| 14 | 0.3 | 26Z | СИГН. + НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА АКП | M004 |
| 15 | 0.3 | 26LB | СИГНАЛ СОСТОЯНИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ 1 | M004 |
| 16 | 0.5 | 3B | СИГН. + ДАТЧ. ТЕМП. ВОЗДУХА | M004 |
| 17 | 0.5 | 26BM | УПР. СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПОЙ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА/СИГН. ЛАМПОЙ ЗАРЯДКИ АККУМУЛ. БАТАР. | M004 |
| 18 | 0.5 | H66P | УПР. + ОГНЕЙ ЗАДН. ХОДА | M004 |
| 19 | 0.5 | NV | ЭЛЕКТРОННАЯ "МАССА" НА ЛЕВОМ ПЕРЕДНЕМ ЛОНЖЕРОНЕ 3 | M004 |
| 20 | 0.5 | 60JF | СИГНАЛ "+" ПЕРЕДНЕГО ФРОНТАЛЬНОГО ПДУ | M004 |
Соединение - автомобили всех типов — ключ-карта (вставная), H45, DG FMMANU, FPAUTO, RDAVAR, RETRCR, импульсный стеклоподъёмник водителя (эл. у пассажира), RAD07, BVA6, BVVR, H45, DG FPAUTO, RDAVAR, SOP03, RETRCR, LVILVI, RAD07, BVA6, BVVR, H45, DG FPAUTO, RDAVAR, SOP03, RETRCR, LVILVI, NINAV4, BVA6, BVVR, навигация тип 1, H45, DD FPAUTO, RDAVAR, SOP03, RETRCR, LVILVI, BVA6, BVVR и ещё 2
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 0.5 | LP | "+" ГАБАРИТНЫХ ОГНЕЙ ЧЕРЕЗ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ | M004 |
| 2 | 0.5 | CPD | + БЛИЖНЕГО СВЕТА ФАР Ч/З РЕЛЕ, ПРАВАЯ ФАРА | M004 |
| 3 | 0.5 | CANH | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. CAN H | M004 |
| 4 | 0.3 | 26LC | СИГНАЛ СОСТОЯНИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ 2 | M004 |
| 5 | 0.3 | 5DU | УПР. - БЛОК. РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ | M004 |
| 6 | 0.5 | 38EW | "0 В" ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ СИГНАЛ КЛИМ. УСТ. С АВТ. УПРАВЛ. | M004 |
| 7 | 0.5 | 30A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ МИНИМАЛЬНОГО УР. ТОРМОЗ. ЖИД. | M004 |
| 9 | 0.5 | 60JG | СИГНАЛ "-" ПЕРЕДНЕГО ФРОНТАЛЬНОГО ПДУ | M004 |
| 10 | 0.5 | 11S | "+" УПР. СИГНАЛА НА ПРАВУЮ ЛАМПУ ГАБ. СВЕТА СИС. ОСВ. ДНЕВНОГО ДВИЖЕНИЯ | M004 |
| 11 | 0.5 | 11T | "+" УПР. СИГНАЛА НА ЛЕВУЮ ЛАМПУ ГАБ. СВЕТА СИС. ОСВ. ДНЕВНОГО ДВИЖЕНИЯ | M004 |
| 12 | 0.5 | CPG | + БЛИЖНЕГО СВЕТА ФАР Ч/З РЕЛЕ, ЛЕВАЯ ФАРА | M004 |
| 13 | 0.5 | CANL | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. CAN L | M004 |
| 15 | 0.3 | 26LB | СИГНАЛ СОСТОЯНИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ 1 | M004 |
| 16 | 0.5 | 3B | СИГН. + ДАТЧ. ТЕМП. ВОЗДУХА | M004 |
| 17 | 0.5 | 26BM | УПР. СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПОЙ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА/СИГН. ЛАМПОЙ ЗАРЯДКИ АККУМУЛ. БАТАР. | M004 |
| 18 | 0.5 | H66P | УПР. + ОГНЕЙ ЗАДН. ХОДА | M004 |
| 19 | 0.5 | NV | ЭЛЕКТРОННАЯ "МАССА" НА ЛЕВОМ ПЕРЕДНЕМ ЛОНЖЕРОНЕ 3 | M004 |
| 20 | 0.5 | 60JF | СИГНАЛ "+" ПЕРЕДНЕГО ФРОНТАЛЬНОГО ПДУ | M004 |
Соединение - автомобили всех типов — МКПП 6-ст. + ключ-карта (вставная), навигация тип 1, H45, DG FMMANU, импульсный стеклоподъёмник водителя (эл. у пассажира)
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 0.5 | LP | "+" ГАБАРИТНЫХ ОГНЕЙ ЧЕРЕЗ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ | M004 |
| 3 | 0.5 | CANH | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. CAN H | M004 |
| 4 | 0.3 | 26LC | СИГНАЛ СОСТОЯНИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ 2 | M004 |
| 6 | 0.5 | 38EW | "0 В" ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ СИГНАЛ КЛИМ. УСТ. С АВТ. УПРАВЛ. | M004 |
| 7 | 0.5 | 30A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ МИНИМАЛЬНОГО УР. ТОРМОЗ. ЖИД. | M004 |
| 8 | 0.3 | 65Q | СИГНАЛ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ 2 | M004 |
| 9 | 0.5 | 60JG | СИГНАЛ "-" ПЕРЕДНЕГО ФРОНТАЛЬНОГО ПДУ | M004 |
| 10 | 0.5 | 11S | "+" УПР. СИГНАЛА НА ПРАВУЮ ЛАМПУ ГАБ. СВЕТА СИС. ОСВ. ДНЕВНОГО ДВИЖЕНИЯ | M004 |
| 11 | 0.5 | 11T | "+" УПР. СИГНАЛА НА ЛЕВУЮ ЛАМПУ ГАБ. СВЕТА СИС. ОСВ. ДНЕВНОГО ДВИЖЕНИЯ | M004 |
| 13 | 0.5 | CANL | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. CAN L | M004 |
| 14 | 0.3 | 26Z | СИГН. + НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА АКП | M004 |
| 15 | 0.3 | 26LB | СИГНАЛ СОСТОЯНИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ 1 | M004 |
| 16 | 0.5 | 3B | СИГН. + ДАТЧ. ТЕМП. ВОЗДУХА | M004 |
| 17 | 0.5 | 26BM | УПР. СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПОЙ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА/СИГН. ЛАМПОЙ ЗАРЯДКИ АККУМУЛ. БАТАР. | M004 |
| 18 | 0.5 | H66P | УПР. + ОГНЕЙ ЗАДН. ХОДА | M004 |
| 19 | 0.5 | NV | ЭЛЕКТРОННАЯ "МАССА" НА ЛЕВОМ ПЕРЕДНЕМ ЛОНЖЕРОНЕ 3 | M004 |
| 20 | 0.5 | 60JF | СИГНАЛ "+" ПЕРЕДНЕГО ФРОНТАЛЬНОГО ПДУ | M004 |
Соединение - автомобили всех типов — ключ-карта (вставная), аудио тип 2, H45, DG FMMANU, импульсный стеклоподъёмник водителя (эл. у пассажира), BVA6, BVVR, ключ-карта (вставная), аудио тип 1/2, H45, DD FMMANU, импульсный стеклоподъёмник водителя (эл. у пассажира), BVVR
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 0.5 | LP | "+" ГАБАРИТНЫХ ОГНЕЙ ЧЕРЕЗ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ | M004 |
| 3 | 0.5 | CANH | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. CAN H | M004 |
| 4 | 0.3 | 26LC | СИГНАЛ СОСТОЯНИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ 2 | M004 |
| 5 | 0.3 | 5DU | УПР. - БЛОК. РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ | M004 |
| 6 | 0.5 | 38EW | "0 В" ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ СИГНАЛ КЛИМ. УСТ. С АВТ. УПРАВЛ. | M004 |
| 7 | 0.5 | 30A | УПР. - СИГН. ЛАМПЫ МИНИМАЛЬНОГО УР. ТОРМОЗ. ЖИД. | M004 |
| 9 | 0.5 | 60JG | СИГНАЛ "-" ПЕРЕДНЕГО ФРОНТАЛЬНОГО ПДУ | M004 |
| 10 | 0.5 | 11S | "+" УПР. СИГНАЛА НА ПРАВУЮ ЛАМПУ ГАБ. СВЕТА СИС. ОСВ. ДНЕВНОГО ДВИЖЕНИЯ | M004 |
| 11 | 0.5 | 11T | "+" УПР. СИГНАЛА НА ЛЕВУЮ ЛАМПУ ГАБ. СВЕТА СИС. ОСВ. ДНЕВНОГО ДВИЖЕНИЯ | M004 |
| 13 | 0.5 | CANL | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. CAN L | M004 |
| 15 | 0.3 | 26LB | СИГНАЛ СОСТОЯНИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ 1 | M004 |
| 16 | 0.5 | 3B | СИГН. + ДАТЧ. ТЕМП. ВОЗДУХА | M004 |
| 17 | 0.5 | 26BM | УПР. СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПОЙ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА/СИГН. ЛАМПОЙ ЗАРЯДКИ АККУМУЛ. БАТАР. | M004 |
| 18 | 0.5 | H66P | УПР. + ОГНЕЙ ЗАДН. ХОДА | M004 |
| 19 | 0.5 | NV | ЭЛЕКТРОННАЯ "МАССА" НА ЛЕВОМ ПЕРЕДНЕМ ЛОНЖЕРОНЕ 3 | M004 |
| 20 | 0.5 | 60JF | СИГНАЛ "+" ПЕРЕДНЕГО ФРОНТАЛЬНОГО ПДУ | M004 |