Соединение - автомобили всех типов — МКПП 6-ст. + ключ-карта (вставная), аудио тип 1/2, H45, DD FMMANU, FPAUTO, RDAVAR, RETRCR, импульсный стеклоподъёмник водителя (эл. у пассажира), МКПП 6-ст. + ключ-карта (вставная), навигация тип 1, H45, DD FMMANU, FPAUTO, RDAVAR, RETRCR, импульсный стеклоподъёмник водителя (эл. у пассажира)
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
|---|
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 0.5 | 36C | СИГН. - ВЫКЛ. ЭЛ.МАГ. РЕВЕРСА ТОРМ. СТЕКЛООЧ. ЗАДН. СТКЛ. | ????? |
| 5 | 0.5 | 65A | УПР. + ФОНАРЕЙ СТОП-СИГНАЛА | ????? |
| 9 | 0.5 | 52L | КОМАНДА 2 ОТКРЫТИЯ И ЗАКРЫТИЯ НА ЭЛ.ДВИГ. ЛЮКА КРЫШИ | ????? |
| 10 | 0.5 | 150P | "-"ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ПРИ ТРОГАНИИ А/М С МЕСТА | ????? |
| 11 | 0.5 | 150G | УПРАВЛ. ОТКЛЮЧЕНИЕМ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА НА СТОЯЩЕМ АВТОМОБИЛЕ | ????? |
| 12 | 0.5 | 150H | УПРАВЛ. СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПОЙ ВКЛЮЧЕНИЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА | ????? |
| 13 | 0.5 | 60DS | СИГНАЛ КЛЮЧА ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА | ????? |
| 17 | 0.5 | LP | "+" ГАБАРИТНЫХ ОГНЕЙ ЧЕРЕЗ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ | ????? |
| 20 | 0.3 | H47 | СИГН. СКОРОСТИ АВТОМ. > ДОПОЛН. СИГН. СКОРОСТИ | ????? |
| 21 | 0.5 | 52K | КОМАНДА 1 ОТКРЫТИЯ И ЗАКРЫТИЯ НА ЭЛ.ДВИГ. КЕРАМИЧЕСКОГО ЛЮКА КРЫШИ | ????? |
| 22 | 0.5 | BPT | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З РЕЛЕ, РЕЛЕ ВРЕМЕНИ | ????? |
| 23 | 0.5 | 150N | СИГН. ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ПРИ ТРОГАНИИ А/М С МЕСТА | ????? |
| 24 | 0.5 | 150D | УПРАВЛ. ВКЛЮЧЕНИЕМ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА НА СТОЯЩЕМ АВТОМОБИЛЕ | ????? |
Соединение - автомобили всех типов — МКПП 6-ст. + H45, DD FPAUTO, RDAVAR, SOP03, RETRCR, LVILVI, NINAV2
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
|---|
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 0.5 | 36C | СИГН. - ВЫКЛ. ЭЛ.МАГ. РЕВЕРСА ТОРМ. СТЕКЛООЧ. ЗАДН. СТКЛ. | ????? |
| 2 | 0.5 | 34KQ | СИГНАЛ "+" ЦЕНТРАЛЬНОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ | ????? |
| 3 | 0.5 | 34EV | СИГНАЛ "+" ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (ВЫСОКОЧАСТОТНЫЙ) | ????? |
| 4 | 0.5 | 34EX | СИГНАЛ "+" ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (ВЫСОКОЧАСТОТНЫЙ) | ????? |
| 5 | 0.5 | 65A | УПР. + ФОНАРЕЙ СТОП-СИГНАЛА | ????? |
| 8 | 0.5 | 52AJ | УПРАВЛЕНИЕ ЗАКРЫТИЕМ ЗАДНИХ ДВЕРЕЙ | ????? |
| 9 | 0.5 | 52L | КОМАНДА 2 ОТКРЫТИЯ И ЗАКРЫТИЯ НА ЭЛ.ДВИГ. ЛЮКА КРЫШИ | ????? |
| 10 | 0.5 | 150P | "-"ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ПРИ ТРОГАНИИ А/М С МЕСТА | ????? |
| 11 | 0.5 | 150G | УПРАВЛ. ОТКЛЮЧЕНИЕМ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА НА СТОЯЩЕМ АВТОМОБИЛЕ | ????? |
| 12 | 0.5 | 150H | УПРАВЛ. СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПОЙ ВКЛЮЧЕНИЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА | ????? |
| 13 | 0.5 | 60DS | СИГНАЛ КЛЮЧА ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА | ????? |
| 14 | 0.5 | 34KR | СИГНАЛ "-" ЦЕНТРАЛЬНОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ | ????? |
| 15 | 0.5 | 34EW | СИГНАЛ "-" ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (ВЫСОКОЧАСТОТНЫЙ) | ????? |
| 16 | 0.5 | 34EZ | СИГНАЛ "-" ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (ВЫСОКОЧАСТОТНЫЙ) | ????? |
| 17 | 0.5 | LP | "+" ГАБАРИТНЫХ ОГНЕЙ ЧЕРЕЗ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ | ????? |
| 20 | 0.3 | H47 | СИГН. СКОРОСТИ АВТОМ. > ДОПОЛН. СИГН. СКОРОСТИ | ????? |
| 21 | 0.5 | 52K | КОМАНДА 1 ОТКРЫТИЯ И ЗАКРЫТИЯ НА ЭЛ.ДВИГ. КЕРАМИЧЕСКОГО ЛЮКА КРЫШИ | ????? |
| 22 | 0.5 | BPT | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З РЕЛЕ, РЕЛЕ ВРЕМЕНИ | ????? |
| 23 | 0.5 | 150N | СИГН. ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ПРИ ТРОГАНИИ А/М С МЕСТА | ????? |
| 24 | 0.5 | 150D | УПРАВЛ. ВКЛЮЧЕНИЕМ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА НА СТОЯЩЕМ АВТОМОБИЛЕ | ????? |
Соединение - автомобили всех типов — МКПП 6-ст. + ключ-карта (вставная), аудио тип 4, H45, DG FMMANU, импульсный стеклоподъёмник водителя (эл. у пассажира)
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
|---|
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 0.5 | 36C | СИГН. - ВЫКЛ. ЭЛ.МАГ. РЕВЕРСА ТОРМ. СТЕКЛООЧ. ЗАДН. СТКЛ. | ????? |
| 9 | 0.5 | 52L | КОМАНДА 2 ОТКРЫТИЯ И ЗАКРЫТИЯ НА ЭЛ.ДВИГ. ЛЮКА КРЫШИ | ????? |
| 20 | 0.3 | H47 | СИГН. СКОРОСТИ АВТОМ. > ДОПОЛН. СИГН. СКОРОСТИ | ????? |
| 21 | 0.5 | 52K | КОМАНДА 1 ОТКРЫТИЯ И ЗАКРЫТИЯ НА ЭЛ.ДВИГ. КЕРАМИЧЕСКОГО ЛЮКА КРЫШИ | ????? |
Соединение - автомобили всех типов — МКПП 6-ст. + аудио тип 5, H45, DG FPAUTO, RDAVAR, SOP03, RETRCR, LVILVI
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
|---|
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 0.5 | 36C | СИГН. - ВЫКЛ. ЭЛ.МАГ. РЕВЕРСА ТОРМ. СТЕКЛООЧ. ЗАДН. СТКЛ. | ????? |
| 8 | 0.5 | 52AJ | УПРАВЛЕНИЕ ЗАКРЫТИЕМ ЗАДНИХ ДВЕРЕЙ | ????? |
| 9 | 0.5 | 52L | КОМАНДА 2 ОТКРЫТИЯ И ЗАКРЫТИЯ НА ЭЛ.ДВИГ. ЛЮКА КРЫШИ | ????? |
| 10 | 0.5 | 150P | "-"ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ПРИ ТРОГАНИИ А/М С МЕСТА | ????? |
| 11 | 0.5 | 150G | УПРАВЛ. ОТКЛЮЧЕНИЕМ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА НА СТОЯЩЕМ АВТОМОБИЛЕ | ????? |
| 12 | 0.5 | 150H | УПРАВЛ. СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПОЙ ВКЛЮЧЕНИЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА | ????? |
| 20 | 0.3 | H47 | СИГН. СКОРОСТИ АВТОМ. > ДОПОЛН. СИГН. СКОРОСТИ | ????? |
| 21 | 0.5 | 52K | КОМАНДА 1 ОТКРЫТИЯ И ЗАКРЫТИЯ НА ЭЛ.ДВИГ. КЕРАМИЧЕСКОГО ЛЮКА КРЫШИ | ????? |
| 22 | 0.5 | BPT | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З РЕЛЕ, РЕЛЕ ВРЕМЕНИ | ????? |
| 23 | 0.5 | 150N | СИГН. ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ПРИ ТРОГАНИИ А/М С МЕСТА | ????? |
| 24 | 0.5 | 150D | УПРАВЛ. ВКЛЮЧЕНИЕМ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА НА СТОЯЩЕМ АВТОМОБИЛЕ | ????? |
Соединение - автомобили всех типов — ключ-карта (вставная), H45, DG FMMANU, FPAUTO, RDAVAR, RETRCR, импульсный стеклоподъёмник водителя (эл. у пассажира), RAD07, BVA6, BVVR
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
|---|
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 0.5 | 36C | СИГН. - ВЫКЛ. ЭЛ.МАГ. РЕВЕРСА ТОРМ. СТЕКЛООЧ. ЗАДН. СТКЛ. | ????? |
| 2 | 0.5 | 34KQ | СИГНАЛ "+" ЦЕНТРАЛЬНОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ | ????? |
| 3 | 0.5 | 34EV | СИГНАЛ "+" ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (ВЫСОКОЧАСТОТНЫЙ) | ????? |
| 4 | 0.5 | 34EX | СИГНАЛ "+" ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (ВЫСОКОЧАСТОТНЫЙ) | ????? |
| 9 | 0.5 | 52L | КОМАНДА 2 ОТКРЫТИЯ И ЗАКРЫТИЯ НА ЭЛ.ДВИГ. ЛЮКА КРЫШИ | ????? |
| 10 | 0.5 | 150P | "-"ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ПРИ ТРОГАНИИ А/М С МЕСТА | ????? |
| 11 | 0.5 | 150G | УПРАВЛ. ОТКЛЮЧЕНИЕМ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА НА СТОЯЩЕМ АВТОМОБИЛЕ | ????? |
| 12 | 0.5 | 150H | УПРАВЛ. СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПОЙ ВКЛЮЧЕНИЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА | ????? |
| 14 | 0.5 | 34KR | СИГНАЛ "-" ЦЕНТРАЛЬНОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ | ????? |
| 15 | 0.5 | 34EW | СИГНАЛ "-" ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (ВЫСОКОЧАСТОТНЫЙ) | ????? |
| 16 | 0.5 | 34EZ | СИГНАЛ "-" ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (ВЫСОКОЧАСТОТНЫЙ) | ????? |
| 20 | 0.3 | H47 | СИГН. СКОРОСТИ АВТОМ. > ДОПОЛН. СИГН. СКОРОСТИ | ????? |
| 21 | 0.5 | 52K | КОМАНДА 1 ОТКРЫТИЯ И ЗАКРЫТИЯ НА ЭЛ.ДВИГ. КЕРАМИЧЕСКОГО ЛЮКА КРЫШИ | ????? |
| 22 | 0.5 | BPT | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З РЕЛЕ, РЕЛЕ ВРЕМЕНИ | ????? |
| 23 | 0.5 | 150N | СИГН. ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ПРИ ТРОГАНИИ А/М С МЕСТА | ????? |
| 24 | 0.5 | 150D | УПРАВЛ. ВКЛЮЧЕНИЕМ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА НА СТОЯЩЕМ АВТОМОБИЛЕ | ????? |
Соединение - автомобили всех типов — H45, DG FPAUTO, RDAVAR, SOP03, RETRCR, LVILVI, RAD07, BVA6, BVVR
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
|---|
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 0.5 | 36C | СИГН. - ВЫКЛ. ЭЛ.МАГ. РЕВЕРСА ТОРМ. СТЕКЛООЧ. ЗАДН. СТКЛ. | ????? |
| 2 | 0.5 | 34KQ | СИГНАЛ "+" ЦЕНТРАЛЬНОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ | ????? |
| 3 | 0.5 | 34EV | СИГНАЛ "+" ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (ВЫСОКОЧАСТОТНЫЙ) | ????? |
| 4 | 0.5 | 34EX | СИГНАЛ "+" ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (ВЫСОКОЧАСТОТНЫЙ) | ????? |
| 8 | 0.5 | 52AJ | УПРАВЛЕНИЕ ЗАКРЫТИЕМ ЗАДНИХ ДВЕРЕЙ | ????? |
| 9 | 0.5 | 52L | КОМАНДА 2 ОТКРЫТИЯ И ЗАКРЫТИЯ НА ЭЛ.ДВИГ. ЛЮКА КРЫШИ | ????? |
| 10 | 0.5 | 150P | "-"ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ПРИ ТРОГАНИИ А/М С МЕСТА | ????? |
| 11 | 0.5 | 150G | УПРАВЛ. ОТКЛЮЧЕНИЕМ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА НА СТОЯЩЕМ АВТОМОБИЛЕ | ????? |
| 12 | 0.5 | 150H | УПРАВЛ. СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПОЙ ВКЛЮЧЕНИЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА | ????? |
| 14 | 0.5 | 34KR | СИГНАЛ "-" ЦЕНТРАЛЬНОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ | ????? |
| 15 | 0.5 | 34EW | СИГНАЛ "-" ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (ВЫСОКОЧАСТОТНЫЙ) | ????? |
| 16 | 0.5 | 34EZ | СИГНАЛ "-" ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (ВЫСОКОЧАСТОТНЫЙ) | ????? |
| 20 | 0.3 | H47 | СИГН. СКОРОСТИ АВТОМ. > ДОПОЛН. СИГН. СКОРОСТИ | ????? |
| 21 | 0.5 | 52K | КОМАНДА 1 ОТКРЫТИЯ И ЗАКРЫТИЯ НА ЭЛ.ДВИГ. КЕРАМИЧЕСКОГО ЛЮКА КРЫШИ | ????? |
| 22 | 0.5 | BPT | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З РЕЛЕ, РЕЛЕ ВРЕМЕНИ | ????? |
| 23 | 0.5 | 150N | СИГН. ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ПРИ ТРОГАНИИ А/М С МЕСТА | ????? |
| 24 | 0.5 | 150D | УПРАВЛ. ВКЛЮЧЕНИЕМ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА НА СТОЯЩЕМ АВТОМОБИЛЕ | ????? |
Соединение - автомобили всех типов — H45, DG FPAUTO, RDAVAR, SOP03, RETRCR, LVILVI, NINAV4, BVA6, BVVR
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
|---|
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 0.5 | 36C | СИГН. - ВЫКЛ. ЭЛ.МАГ. РЕВЕРСА ТОРМ. СТЕКЛООЧ. ЗАДН. СТКЛ. | ????? |
| 2 | 0.5 | 34KQ | СИГНАЛ "+" ЦЕНТРАЛЬНОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ | ????? |
| 3 | 0.5 | 34EV | СИГНАЛ "+" ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (ВЫСОКОЧАСТОТНЫЙ) | ????? |
| 4 | 0.5 | 34EX | СИГНАЛ "+" ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (ВЫСОКОЧАСТОТНЫЙ) | ????? |
| 5 | 0.5 | 176D | "МАССА" ТЕЛЕВИЗИОННОГО ИЗОБРАЖЕНИЯ | ????? |
| 6 | 0.5 | 46BY | СИГН. CAN H НАВИГАЦИОННОЙ СИСТ. 2 | ????? |
| 7 | 0.5 | 34HU | МУЛЬТИМЕДИЙНЫЙ СИГНАЛ ВКЛЮЧЕНИЯ | ????? |
| 8 | 0.5 | 52AJ | УПРАВЛЕНИЕ ЗАКРЫТИЕМ ЗАДНИХ ДВЕРЕЙ | ????? |
| 9 | 0.5 | 52L | КОМАНДА 2 ОТКРЫТИЯ И ЗАКРЫТИЯ НА ЭЛ.ДВИГ. ЛЮКА КРЫШИ | ????? |
| 10 | 0.5 | 150P | "-"ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ПРИ ТРОГАНИИ А/М С МЕСТА | ????? |
| 11 | 0.5 | 150G | УПРАВЛ. ОТКЛЮЧЕНИЕМ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА НА СТОЯЩЕМ АВТОМОБИЛЕ | ????? |
| 12 | 0.5 | 150H | УПРАВЛ. СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПОЙ ВКЛЮЧЕНИЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА | ????? |
| 14 | 0.5 | 34KR | СИГНАЛ "-" ЦЕНТРАЛЬНОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ | ????? |
| 15 | 0.5 | 34EW | СИГНАЛ "-" ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (ВЫСОКОЧАСТОТНЫЙ) | ????? |
| 16 | 0.5 | 34EZ | СИГНАЛ "-" ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (ВЫСОКОЧАСТОТНЫЙ) | ????? |
| 17 | 0.5 | TB46 | ЭКРАНИРОВАННЫЙ КАБЕЛЬ ТЕЛЕВ. ИЗОБРАЖЕНИЯ | ????? |
| 18 | 0.5 | 46BZ | СИГН. CAN L НАВИГАЦИОННОЙ СИСТ. 2 | ????? |
| 19 | 0.5 | 176C | ТЕЛЕВИЗИОННАЯ СИСТЕМА + ВЫХОД ИЗОБРАЖЕНИЯ + СИГНАЛ | ????? |
| 20 | 0.3 | H47 | СИГН. СКОРОСТИ АВТОМ. > ДОПОЛН. СИГН. СКОРОСТИ | ????? |
| 21 | 0.5 | 52K | КОМАНДА 1 ОТКРЫТИЯ И ЗАКРЫТИЯ НА ЭЛ.ДВИГ. КЕРАМИЧЕСКОГО ЛЮКА КРЫШИ | ????? |
| 22 | 0.5 | BPT | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З РЕЛЕ, РЕЛЕ ВРЕМЕНИ | ????? |
| 23 | 0.5 | 150N | СИГН. ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ПРИ ТРОГАНИИ А/М С МЕСТА | ????? |
| 24 | 0.5 | 150D | УПРАВЛ. ВКЛЮЧЕНИЕМ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА НА СТОЯЩЕМ АВТОМОБИЛЕ | ????? |
Соединение - автомобили всех типов — навигация тип 1, H45, DD FPAUTO, RDAVAR, SOP03, RETRCR, LVILVI, BVA6, BVVR
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
|---|
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 0.5 | 36C | СИГН. - ВЫКЛ. ЭЛ.МАГ. РЕВЕРСА ТОРМ. СТЕКЛООЧ. ЗАДН. СТКЛ. | ????? |
| 5 | 0.5 | 65A | УПР. + ФОНАРЕЙ СТОП-СИГНАЛА | ????? |
| 8 | 0.5 | 52AJ | УПРАВЛЕНИЕ ЗАКРЫТИЕМ ЗАДНИХ ДВЕРЕЙ | ????? |
| 9 | 0.5 | 52L | КОМАНДА 2 ОТКРЫТИЯ И ЗАКРЫТИЯ НА ЭЛ.ДВИГ. ЛЮКА КРЫШИ | ????? |
| 10 | 0.5 | 150P | "-"ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ПРИ ТРОГАНИИ А/М С МЕСТА | ????? |
| 11 | 0.5 | 150G | УПРАВЛ. ОТКЛЮЧЕНИЕМ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА НА СТОЯЩЕМ АВТОМОБИЛЕ | ????? |
| 12 | 0.5 | 150H | УПРАВЛ. СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПОЙ ВКЛЮЧЕНИЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА | ????? |
| 13 | 0.5 | 60DS | СИГНАЛ КЛЮЧА ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА | ????? |
| 17 | 0.5 | LP | "+" ГАБАРИТНЫХ ОГНЕЙ ЧЕРЕЗ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ | ????? |
| 20 | 0.3 | H47 | СИГН. СКОРОСТИ АВТОМ. > ДОПОЛН. СИГН. СКОРОСТИ | ????? |
| 21 | 0.5 | 52K | КОМАНДА 1 ОТКРЫТИЯ И ЗАКРЫТИЯ НА ЭЛ.ДВИГ. КЕРАМИЧЕСКОГО ЛЮКА КРЫШИ | ????? |
| 22 | 0.5 | BPT | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З РЕЛЕ, РЕЛЕ ВРЕМЕНИ | ????? |
| 23 | 0.5 | 150N | СИГН. ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ПРИ ТРОГАНИИ А/М С МЕСТА | ????? |
| 24 | 0.5 | 150D | УПРАВЛ. ВКЛЮЧЕНИЕМ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА НА СТОЯЩЕМ АВТОМОБИЛЕ | ????? |
Соединение - автомобили всех типов — МКПП 6-ст. + ключ-карта (вставная), аудио тип 1, H45, DG FMMANU, импульсный стеклоподъёмник водителя (эл. у пассажира), МКПП 6-ст. + ключ-карта (вставная), навигация тип 1, H45, DG FMMANU, импульсный стеклоподъёмник водителя (эл. у пассажира), ключ-карта (вставная), аудио тип 2, H45, DG FMMANU, импульсный стеклоподъёмник водителя (эл. у пассажира), BVA6, BVVR
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
|---|
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 0.5 | 36C | СИГН. - ВЫКЛ. ЭЛ.МАГ. РЕВЕРСА ТОРМ. СТЕКЛООЧ. ЗАДН. СТКЛ. | ????? |
| 6 | 0.3 | 64Q | УПР. - РЕЛЕ ВРЕМЕНИ, РЕЛЕ-ПРЕРЫВАТЕЛЬ УКАЗ. ПОВОР. И АВАР. СИГНАЛИЗ. | ????? |
| 7 | 0.5 | BP10 | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З ПРЕДОХР. > ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ РАЗЪЕМ | ????? |
| 18 | 0.5 | 80FG | КОДИРОВАННЫЙ СИГНАЛ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО БЛОКА / ЦЭКБС | ????? |
| 19 | 0.3 | 67A | УПР. + ЗВУКОВОГО СИГНАЛА | ????? |
Соединение - автомобили всех типов — МКПП 6-ст. + аудио тип 2, H45, DG FPAUTO, RDAVAR, SOP03, RETRCR, LVILVI
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
|---|
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 0.5 | 36C | СИГН. - ВЫКЛ. ЭЛ.МАГ. РЕВЕРСА ТОРМ. СТЕКЛООЧ. ЗАДН. СТКЛ. | ????? |
| 6 | 0.3 | 64Q | УПР. - РЕЛЕ ВРЕМЕНИ, РЕЛЕ-ПРЕРЫВАТЕЛЬ УКАЗ. ПОВОР. И АВАР. СИГНАЛИЗ. | ????? |
| 7 | 0.5 | BP10 | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З ПРЕДОХР. > ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ РАЗЪЕМ | ????? |
| 8 | 0.5 | 52AJ | УПРАВЛЕНИЕ ЗАКРЫТИЕМ ЗАДНИХ ДВЕРЕЙ | ????? |
| 9 | 0.5 | 52L | КОМАНДА 2 ОТКРЫТИЯ И ЗАКРЫТИЯ НА ЭЛ.ДВИГ. ЛЮКА КРЫШИ | ????? |
| 10 | 0.5 | 150P | "-"ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ПРИ ТРОГАНИИ А/М С МЕСТА | ????? |
| 11 | 0.5 | 150G | УПРАВЛ. ОТКЛЮЧЕНИЕМ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА НА СТОЯЩЕМ АВТОМОБИЛЕ | ????? |
| 12 | 0.5 | 150H | УПРАВЛ. СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПОЙ ВКЛЮЧЕНИЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА | ????? |
| 18 | 0.5 | 80FG | КОДИРОВАННЫЙ СИГНАЛ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО БЛОКА / ЦЭКБС | ????? |
| 19 | 0.3 | 67A | УПР. + ЗВУКОВОГО СИГНАЛА | ????? |
| 20 | 0.3 | H47 | СИГН. СКОРОСТИ АВТОМ. > ДОПОЛН. СИГН. СКОРОСТИ | ????? |
| 21 | 0.5 | 52K | КОМАНДА 1 ОТКРЫТИЯ И ЗАКРЫТИЯ НА ЭЛ.ДВИГ. КЕРАМИЧЕСКОГО ЛЮКА КРЫШИ | ????? |
| 22 | 0.5 | BPT | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З РЕЛЕ, РЕЛЕ ВРЕМЕНИ | ????? |
| 23 | 0.5 | 150N | СИГН. ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ПРИ ТРОГАНИИ А/М С МЕСТА | ????? |
| 24 | 0.5 | 150D | УПРАВЛ. ВКЛЮЧЕНИЕМ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА НА СТОЯЩЕМ АВТОМОБИЛЕ | ????? |
Соединение - автомобили всех типов — МКПП 6-ст. + H45, DG FPAUTO, RDAVAR, SOP03, RETRCR, LVILVI, NINAV2
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
|---|
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 0.5 | 36C | СИГН. - ВЫКЛ. ЭЛ.МАГ. РЕВЕРСА ТОРМ. СТЕКЛООЧ. ЗАДН. СТКЛ. | ????? |
| 2 | 0.5 | 34KQ | СИГНАЛ "+" ЦЕНТРАЛЬНОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ | ????? |
| 3 | 0.5 | 34EV | СИГНАЛ "+" ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (ВЫСОКОЧАСТОТНЫЙ) | ????? |
| 4 | 0.5 | 34EX | СИГНАЛ "+" ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (ВЫСОКОЧАСТОТНЫЙ) | ????? |
| 6 | 0.3 | 64Q | УПР. - РЕЛЕ ВРЕМЕНИ, РЕЛЕ-ПРЕРЫВАТЕЛЬ УКАЗ. ПОВОР. И АВАР. СИГНАЛИЗ. | ????? |
| 7 | 0.5 | BP10 | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З ПРЕДОХР. > ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ РАЗЪЕМ | ????? |
| 8 | 0.5 | 52AJ | УПРАВЛЕНИЕ ЗАКРЫТИЕМ ЗАДНИХ ДВЕРЕЙ | ????? |
| 9 | 0.5 | 52L | КОМАНДА 2 ОТКРЫТИЯ И ЗАКРЫТИЯ НА ЭЛ.ДВИГ. ЛЮКА КРЫШИ | ????? |
| 10 | 0.5 | 150P | "-"ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ПРИ ТРОГАНИИ А/М С МЕСТА | ????? |
| 11 | 0.5 | 150G | УПРАВЛ. ОТКЛЮЧЕНИЕМ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА НА СТОЯЩЕМ АВТОМОБИЛЕ | ????? |
| 12 | 0.5 | 150H | УПРАВЛ. СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПОЙ ВКЛЮЧЕНИЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА | ????? |
| 14 | 0.5 | 34KR | СИГНАЛ "-" ЦЕНТРАЛЬНОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ | ????? |
| 15 | 0.5 | 34EW | СИГНАЛ "-" ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (ВЫСОКОЧАСТОТНЫЙ) | ????? |
| 16 | 0.5 | 34EZ | СИГНАЛ "-" ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (ВЫСОКОЧАСТОТНЫЙ) | ????? |
| 18 | 0.5 | 80FG | КОДИРОВАННЫЙ СИГНАЛ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО БЛОКА / ЦЭКБС | ????? |
| 19 | 0.3 | 67A | УПР. + ЗВУКОВОГО СИГНАЛА | ????? |
| 20 | 0.3 | H47 | СИГН. СКОРОСТИ АВТОМ. > ДОПОЛН. СИГН. СКОРОСТИ | ????? |
| 21 | 0.5 | 52K | КОМАНДА 1 ОТКРЫТИЯ И ЗАКРЫТИЯ НА ЭЛ.ДВИГ. КЕРАМИЧЕСКОГО ЛЮКА КРЫШИ | ????? |
| 22 | 0.5 | BPT | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З РЕЛЕ, РЕЛЕ ВРЕМЕНИ | ????? |
| 23 | 0.5 | 150N | СИГН. ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ПРИ ТРОГАНИИ А/М С МЕСТА | ????? |
| 24 | 0.5 | 150D | УПРАВЛ. ВКЛЮЧЕНИЕМ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА НА СТОЯЩЕМ АВТОМОБИЛЕ | ????? |
Соединение - автомобили всех типов — аудио тип 3, H45, DG FPAUTO, RDAVAR, SOP03, RETRCR, LVILVI, BVA6, BVVR
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
|---|
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 10 | 0.5 | 150P | "-"ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ПРИ ТРОГАНИИ А/М С МЕСТА | ????? |
| 11 | 0.5 | 150G | УПРАВЛ. ОТКЛЮЧЕНИЕМ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА НА СТОЯЩЕМ АВТОМОБИЛЕ | ????? |
| 12 | 0.5 | 150H | УПРАВЛ. СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПОЙ ВКЛЮЧЕНИЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА | ????? |
| 14 | 0.5 | 34KR | СИГНАЛ "-" ЦЕНТРАЛЬНОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ | ????? |
| 15 | 0.5 | 34EW | СИГНАЛ "-" ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (ВЫСОКОЧАСТОТНЫЙ) | ????? |
| 16 | 0.5 | 34EZ | СИГНАЛ "-" ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (ВЫСОКОЧАСТОТНЫЙ) | ????? |
| 18 | 0.5 | 80FG | КОДИРОВАННЫЙ СИГНАЛ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО БЛОКА / ЦЭКБС | ????? |
| 19 | 0.3 | 67A | УПР. + ЗВУКОВОГО СИГНАЛА | ????? |
| 20 | 0.3 | H47 | СИГН. СКОРОСТИ АВТОМ. > ДОПОЛН. СИГН. СКОРОСТИ | ????? |
| 21 | 0.5 | 52K | КОМАНДА 1 ОТКРЫТИЯ И ЗАКРЫТИЯ НА ЭЛ.ДВИГ. КЕРАМИЧЕСКОГО ЛЮКА КРЫШИ | ????? |
| 22 | 0.5 | BPT | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З РЕЛЕ, РЕЛЕ ВРЕМЕНИ | ????? |
| 23 | 0.5 | 150N | СИГН. ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ПРИ ТРОГАНИИ А/М С МЕСТА | ????? |
| 24 | 0.5 | 150D | УПРАВЛ. ВКЛЮЧЕНИЕМ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА НА СТОЯЩЕМ АВТОМОБИЛЕ | ????? |
| 1 | 0.5 | 36C | СИГН. - ВЫКЛ. ЭЛ.МАГ. РЕВЕРСА ТОРМ. СТЕКЛООЧ. ЗАДН. СТКЛ. | ????? |
| 2 | 0.5 | 34KQ | СИГНАЛ "+" ЦЕНТРАЛЬНОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ | ????? |
| 3 | 0.5 | 34EV | СИГНАЛ "+" ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (ВЫСОКОЧАСТОТНЫЙ) | ????? |
| 4 | 0.5 | 34EX | СИГНАЛ "+" ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (ВЫСОКОЧАСТОТНЫЙ) | ????? |
| 6 | 0.3 | 64Q | УПР. - РЕЛЕ ВРЕМЕНИ, РЕЛЕ-ПРЕРЫВАТЕЛЬ УКАЗ. ПОВОР. И АВАР. СИГНАЛИЗ. | ????? |
| 7 | 0.5 | BP10 | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З ПРЕДОХР. > ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ РАЗЪЕМ | ????? |
| 8 | 0.5 | 52AJ | УПРАВЛЕНИЕ ЗАКРЫТИЕМ ЗАДНИХ ДВЕРЕЙ | ????? |
| 9 | 0.5 | 52L | КОМАНДА 2 ОТКРЫТИЯ И ЗАКРЫТИЯ НА ЭЛ.ДВИГ. ЛЮКА КРЫШИ | ????? |
Соединение - автомобили всех типов — ключ-карта (вставная), аудио тип 1/2, H45, DD FMMANU, импульсный стеклоподъёмник водителя (эл. у пассажира), BVVR
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
|---|
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 0.5 | 36C | СИГН. - ВЫКЛ. ЭЛ.МАГ. РЕВЕРСА ТОРМ. СТЕКЛООЧ. ЗАДН. СТКЛ. | ????? |
| 5 | 0.5 | 65A | УПР. + ФОНАРЕЙ СТОП-СИГНАЛА | ????? |
| 6 | 0.3 | 64Q | УПР. - РЕЛЕ ВРЕМЕНИ, РЕЛЕ-ПРЕРЫВАТЕЛЬ УКАЗ. ПОВОР. И АВАР. СИГНАЛИЗ. | ????? |
| 7 | 0.5 | BP10 | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З ПРЕДОХР. > ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ РАЗЪЕМ | ????? |
| 13 | 0.5 | 60DS | СИГНАЛ КЛЮЧА ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА | ????? |
| 17 | 0.5 | LP | "+" ГАБАРИТНЫХ ОГНЕЙ ЧЕРЕЗ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ | ????? |
| 18 | 0.5 | 80FG | КОДИРОВАННЫЙ СИГНАЛ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО БЛОКА / ЦЭКБС | ????? |
| 19 | 0.3 | 67A | УПР. + ЗВУКОВОГО СИГНАЛА | ????? |
Соединение - автомобили всех типов — МКПП 6-ст. + ключ-карта (вставная), аудио тип 3, H45, DD FPAUTO, RDAVAR, RETRCR, импульсный стеклоподъёмник водителя (эл. у пассажира)
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
|---|
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 0.5 | 36C | СИГН. - ВЫКЛ. ЭЛ.МАГ. РЕВЕРСА ТОРМ. СТЕКЛООЧ. ЗАДН. СТКЛ. | ????? |
| 2 | 0.5 | 34KQ | СИГНАЛ "+" ЦЕНТРАЛЬНОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ | ????? |
| 3 | 0.5 | 34EV | СИГНАЛ "+" ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (ВЫСОКОЧАСТОТНЫЙ) | ????? |
| 4 | 0.5 | 34EX | СИГНАЛ "+" ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (ВЫСОКОЧАСТОТНЫЙ) | ????? |
| 5 | 0.5 | 65A | УПР. + ФОНАРЕЙ СТОП-СИГНАЛА | ????? |
| 6 | 0.3 | 64Q | УПР. - РЕЛЕ ВРЕМЕНИ, РЕЛЕ-ПРЕРЫВАТЕЛЬ УКАЗ. ПОВОР. И АВАР. СИГНАЛИЗ. | ????? |
| 7 | 0.5 | BP10 | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З ПРЕДОХР. > ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ РАЗЪЕМ | ????? |
| 9 | 0.5 | 52L | КОМАНДА 2 ОТКРЫТИЯ И ЗАКРЫТИЯ НА ЭЛ.ДВИГ. ЛЮКА КРЫШИ | ????? |
| 10 | 0.5 | 150P | "-"ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ПРИ ТРОГАНИИ А/М С МЕСТА | ????? |
| 11 | 0.5 | 150G | УПРАВЛ. ОТКЛЮЧЕНИЕМ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА НА СТОЯЩЕМ АВТОМОБИЛЕ | ????? |
| 12 | 0.5 | 150H | УПРАВЛ. СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПОЙ ВКЛЮЧЕНИЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА | ????? |
| 13 | 0.5 | 60DS | СИГНАЛ КЛЮЧА ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА | ????? |
| 14 | 0.5 | 34KR | СИГНАЛ "-" ЦЕНТРАЛЬНОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ | ????? |
| 15 | 0.5 | 34EW | СИГНАЛ "-" ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (ВЫСОКОЧАСТОТНЫЙ) | ????? |
| 16 | 0.5 | 34EZ | СИГНАЛ "-" ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (ВЫСОКОЧАСТОТНЫЙ) | ????? |
| 17 | 0.5 | LP | "+" ГАБАРИТНЫХ ОГНЕЙ ЧЕРЕЗ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ | ????? |
| 18 | 0.5 | 80FG | КОДИРОВАННЫЙ СИГНАЛ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО БЛОКА / ЦЭКБС | ????? |
| 19 | 0.3 | 67A | УПР. + ЗВУКОВОГО СИГНАЛА | ????? |
| 20 | 0.3 | H47 | СИГН. СКОРОСТИ АВТОМ. > ДОПОЛН. СИГН. СКОРОСТИ | ????? |
| 21 | 0.5 | 52K | КОМАНДА 1 ОТКРЫТИЯ И ЗАКРЫТИЯ НА ЭЛ.ДВИГ. КЕРАМИЧЕСКОГО ЛЮКА КРЫШИ | ????? |
| 22 | 0.5 | BPT | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З РЕЛЕ, РЕЛЕ ВРЕМЕНИ | ????? |
| 23 | 0.5 | 150N | СИГН. ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ПРИ ТРОГАНИИ А/М С МЕСТА | ????? |
| 24 | 0.5 | 150D | УПРАВЛ. ВКЛЮЧЕНИЕМ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА НА СТОЯЩЕМ АВТОМОБИЛЕ | ????? |
Соединение - автомобили всех типов — аудио тип 3, H45, DD FPAUTO, RDAVAR, SOP03, RETRCR, LVILVI, BVA6, BVVR
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
|---|
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 0.5 | 36C | СИГН. - ВЫКЛ. ЭЛ.МАГ. РЕВЕРСА ТОРМ. СТЕКЛООЧ. ЗАДН. СТКЛ. | ????? |
| 2 | 0.5 | 34KQ | СИГНАЛ "+" ЦЕНТРАЛЬНОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ | ????? |
| 3 | 0.5 | 34EV | СИГНАЛ "+" ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (ВЫСОКОЧАСТОТНЫЙ) | ????? |
| 4 | 0.5 | 34EX | СИГНАЛ "+" ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (ВЫСОКОЧАСТОТНЫЙ) | ????? |
| 5 | 0.5 | 65A | УПР. + ФОНАРЕЙ СТОП-СИГНАЛА | ????? |
| 6 | 0.3 | 64Q | УПР. - РЕЛЕ ВРЕМЕНИ, РЕЛЕ-ПРЕРЫВАТЕЛЬ УКАЗ. ПОВОР. И АВАР. СИГНАЛИЗ. | ????? |
| 7 | 0.5 | BP10 | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З ПРЕДОХР. > ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ РАЗЪЕМ | ????? |
| 8 | 0.5 | 52AJ | УПРАВЛЕНИЕ ЗАКРЫТИЕМ ЗАДНИХ ДВЕРЕЙ | ????? |
| 9 | 0.5 | 52L | КОМАНДА 2 ОТКРЫТИЯ И ЗАКРЫТИЯ НА ЭЛ.ДВИГ. ЛЮКА КРЫШИ | ????? |
| 10 | 0.5 | 150P | "-"ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ПРИ ТРОГАНИИ А/М С МЕСТА | ????? |
| 11 | 0.5 | 150G | УПРАВЛ. ОТКЛЮЧЕНИЕМ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА НА СТОЯЩЕМ АВТОМОБИЛЕ | ????? |
| 12 | 0.5 | 150H | УПРАВЛ. СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПОЙ ВКЛЮЧЕНИЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА | ????? |
| 13 | 0.5 | 60DS | СИГНАЛ КЛЮЧА ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА | ????? |
| 14 | 0.5 | 34KR | СИГНАЛ "-" ЦЕНТРАЛЬНОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ | ????? |
| 15 | 0.5 | 34EW | СИГНАЛ "-" ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (ВЫСОКОЧАСТОТНЫЙ) | ????? |
| 16 | 0.5 | 34EZ | СИГНАЛ "-" ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (ВЫСОКОЧАСТОТНЫЙ) | ????? |
| 17 | 0.5 | LP | "+" ГАБАРИТНЫХ ОГНЕЙ ЧЕРЕЗ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ | ????? |
| 18 | 0.5 | 80FG | КОДИРОВАННЫЙ СИГНАЛ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО БЛОКА / ЦЭКБС | ????? |
| 19 | 0.3 | 67A | УПР. + ЗВУКОВОГО СИГНАЛА | ????? |
| 20 | 0.3 | H47 | СИГН. СКОРОСТИ АВТОМ. > ДОПОЛН. СИГН. СКОРОСТИ | ????? |
| 21 | 0.5 | 52K | КОМАНДА 1 ОТКРЫТИЯ И ЗАКРЫТИЯ НА ЭЛ.ДВИГ. КЕРАМИЧЕСКОГО ЛЮКА КРЫШИ | ????? |
| 22 | 0.5 | BPT | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З РЕЛЕ, РЕЛЕ ВРЕМЕНИ | ????? |
| 23 | 0.5 | 150N | СИГН. ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ПРИ ТРОГАНИИ А/М С МЕСТА | ????? |
| 24 | 0.5 | 150D | УПРАВЛ. ВКЛЮЧЕНИЕМ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА НА СТОЯЩЕМ АВТОМОБИЛЕ | ????? |
Соединение - автомобили всех типов — аудио тип 2/4/5, H45, DD TR4X2, аудио тип 2/4/5, H45, DD TR4X4
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
|---|
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 0.5 | 36C | СИГН. - ВЫКЛ. ЭЛ.МАГ. РЕВЕРСА ТОРМ. СТЕКЛООЧ. ЗАДН. СТКЛ. | M004 |
| 5 | 0.5 | 65A | УПР. + ФОНАРЕЙ СТОП-СИГНАЛА | M004 |
| 6 | 0.3 | 64Q | УПР. - РЕЛЕ ВРЕМЕНИ, РЕЛЕ-ПРЕРЫВАТЕЛЬ УКАЗ. ПОВОР. И АВАР. СИГНАЛИЗ. | M004 |
| 7 | 0.5 | BP10 | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З ПРЕДОХР. > ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ РАЗЪЕМ | M004 |
| 8 | 0.5 | 52AJ | УПРАВЛЕНИЕ ЗАКРЫТИЕМ ЗАДНИХ ДВЕРЕЙ | M004 |
| 9 | 0.5 | 52L | КОМАНДА 2 ОТКРЫТИЯ И ЗАКРЫТИЯ НА ЭЛ.ДВИГ. ЛЮКА КРЫШИ | M004 |
| 13 | 0.5 | 60DS | СИГНАЛ КЛЮЧА ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА | M004 |
| 17 | 0.5 | LP | "+" ГАБАРИТНЫХ ОГНЕЙ ЧЕРЕЗ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ | M004 |
| 18 | 0.5 | 80FG | КОДИРОВАННЫЙ СИГНАЛ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО БЛОКА / ЦЭКБС | M004 |
| 19 | 0.3 | 67A | УПР. + ЗВУКОВОГО СИГНАЛА | M004 |
| 20 | 0.3 | H47 | СИГН. СКОРОСТИ АВТОМ. > ДОПОЛН. СИГН. СКОРОСТИ | M004 |
| 21 | 0.5 | 52K | КОМАНДА 1 ОТКРЫТИЯ И ЗАКРЫТИЯ НА ЭЛ.ДВИГ. КЕРАМИЧЕСКОГО ЛЮКА КРЫШИ | M004 |
| 22 | 0.5 | BPT | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З РЕЛЕ, РЕЛЕ ВРЕМЕНИ | M004 |
Соединение - автомобили всех типов — аудио тип 3, H45, DD TR4X2, NINAV2, ксенон, аудио тип 3, H45, DD TR4X4, NINAV2
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
|---|
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 0.5 | 36C | СИГН. - ВЫКЛ. ЭЛ.МАГ. РЕВЕРСА ТОРМ. СТЕКЛООЧ. ЗАДН. СТКЛ. | M004 |
| 2 | 0.5 | 34KQ | СИГНАЛ "+" ЦЕНТРАЛЬНОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ | M004 |
| 3 | 0.5 | 34EV | СИГНАЛ "+" ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (ВЫСОКОЧАСТОТНЫЙ) | M004 |
| 4 | 0.5 | 34EX | СИГНАЛ "+" ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (ВЫСОКОЧАСТОТНЫЙ) | M004 |
| 5 | 0.5 | 65A | УПР. + ФОНАРЕЙ СТОП-СИГНАЛА | M004 |
| 6 | 0.3 | 64Q | УПР. - РЕЛЕ ВРЕМЕНИ, РЕЛЕ-ПРЕРЫВАТЕЛЬ УКАЗ. ПОВОР. И АВАР. СИГНАЛИЗ. | M004 |
| 7 | 0.5 | BP10 | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З ПРЕДОХР. > ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ РАЗЪЕМ | M004 |
| 8 | 0.5 | 52AJ | УПРАВЛЕНИЕ ЗАКРЫТИЕМ ЗАДНИХ ДВЕРЕЙ | M004 |
| 9 | 0.5 | 52L | КОМАНДА 2 ОТКРЫТИЯ И ЗАКРЫТИЯ НА ЭЛ.ДВИГ. ЛЮКА КРЫШИ | M004 |
| 10 | 0.5 | 150P | "-"ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ПРИ ТРОГАНИИ А/М С МЕСТА | M004 |
| 11 | 0.5 | 150G | УПРАВЛ. ОТКЛЮЧЕНИЕМ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА НА СТОЯЩЕМ АВТОМОБИЛЕ | M004 |
| 12 | 0.5 | 150H | УПРАВЛ. СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПОЙ ВКЛЮЧЕНИЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА | M004 |
| 13 | 0.5 | 60DS | СИГНАЛ КЛЮЧА ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА | M004 |
| 14 | 0.5 | 34KR | СИГНАЛ "-" ЦЕНТРАЛЬНОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ | M004 |
| 15 | 0.5 | 34EW | СИГНАЛ "-" ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (ВЫСОКОЧАСТОТНЫЙ) | M004 |
| 16 | 0.5 | 34EZ | СИГНАЛ "-" ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (ВЫСОКОЧАСТОТНЫЙ) | M004 |
| 17 | 0.5 | LP | "+" ГАБАРИТНЫХ ОГНЕЙ ЧЕРЕЗ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ | M004 |
| 18 | 0.5 | 80FG | КОДИРОВАННЫЙ СИГНАЛ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО БЛОКА / ЦЭКБС | M004 |
| 19 | 0.3 | 67A | УПР. + ЗВУКОВОГО СИГНАЛА | M004 |
| 20 | 0.3 | H47 | СИГН. СКОРОСТИ АВТОМ. > ДОПОЛН. СИГН. СКОРОСТИ | M004 |
| 21 | 0.5 | 52K | КОМАНДА 1 ОТКРЫТИЯ И ЗАКРЫТИЯ НА ЭЛ.ДВИГ. КЕРАМИЧЕСКОГО ЛЮКА КРЫШИ | M004 |
| 22 | 0.5 | BPT | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З РЕЛЕ, РЕЛЕ ВРЕМЕНИ | M004 |
| 23 | 0.5 | 150N | СИГН. ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ПРИ ТРОГАНИИ А/М С МЕСТА | M004 |
| 24 | 0.5 | 150D | УПРАВЛ. ВКЛЮЧЕНИЕМ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА НА СТОЯЩЕМ АВТОМОБИЛЕ | M004 |
Соединение - автомобили всех типов — аудио тип 2/4/5, H45, DD TR4X4, RDAVAR
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
|---|
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 0.5 | 36C | СИГН. - ВЫКЛ. ЭЛ.МАГ. РЕВЕРСА ТОРМ. СТЕКЛООЧ. ЗАДН. СТКЛ. | M004 |
| 5 | 0.5 | 65A | УПР. + ФОНАРЕЙ СТОП-СИГНАЛА | M004 |
| 6 | 0.3 | 64Q | УПР. - РЕЛЕ ВРЕМЕНИ, РЕЛЕ-ПРЕРЫВАТЕЛЬ УКАЗ. ПОВОР. И АВАР. СИГНАЛИЗ. | M004 |
| 7 | 0.5 | BP10 | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З ПРЕДОХР. > ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ РАЗЪЕМ | M004 |
| 8 | 0.5 | 52AJ | УПРАВЛЕНИЕ ЗАКРЫТИЕМ ЗАДНИХ ДВЕРЕЙ | M004 |
| 9 | 0.5 | 52L | КОМАНДА 2 ОТКРЫТИЯ И ЗАКРЫТИЯ НА ЭЛ.ДВИГ. ЛЮКА КРЫШИ | M004 |
| 10 | 0.5 | 150P | "-"ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ПРИ ТРОГАНИИ А/М С МЕСТА | M004 |
| 11 | 0.5 | 150G | УПРАВЛ. ОТКЛЮЧЕНИЕМ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА НА СТОЯЩЕМ АВТОМОБИЛЕ | M004 |
| 12 | 0.5 | 150H | УПРАВЛ. СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПОЙ ВКЛЮЧЕНИЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА | M004 |
| 13 | 0.5 | 60DS | СИГНАЛ КЛЮЧА ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА | M004 |
| 17 | 0.5 | LP | "+" ГАБАРИТНЫХ ОГНЕЙ ЧЕРЕЗ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ | M004 |
| 18 | 0.5 | 80FG | КОДИРОВАННЫЙ СИГНАЛ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО БЛОКА / ЦЭКБС | M004 |
| 19 | 0.3 | 67A | УПР. + ЗВУКОВОГО СИГНАЛА | M004 |
| 20 | 0.3 | H47 | СИГН. СКОРОСТИ АВТОМ. > ДОПОЛН. СИГН. СКОРОСТИ | M004 |
| 21 | 0.5 | 52K | КОМАНДА 1 ОТКРЫТИЯ И ЗАКРЫТИЯ НА ЭЛ.ДВИГ. КЕРАМИЧЕСКОГО ЛЮКА КРЫШИ | M004 |
| 22 | 0.5 | BPT | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З РЕЛЕ, РЕЛЕ ВРЕМЕНИ | M004 |
| 23 | 0.5 | 150N | СИГН. ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ПРИ ТРОГАНИИ А/М С МЕСТА | M004 |
| 24 | 0.5 | 150D | УПРАВЛ. ВКЛЮЧЕНИЕМ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА НА СТОЯЩЕМ АВТОМОБИЛЕ | M004 |
Соединение - автомобили всех типов — аудио тип 3, H45, DD TR4X4, NINAV2
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
|---|
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 7 | 0.5 | BP10 | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З ПРЕДОХР. > ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ РАЗЪЕМ | M004 |
| 8 | 0.5 | 52AJ | УПРАВЛЕНИЕ ЗАКРЫТИЕМ ЗАДНИХ ДВЕРЕЙ | M004 |
| 9 | 0.5 | 52L | КОМАНДА 2 ОТКРЫТИЯ И ЗАКРЫТИЯ НА ЭЛ.ДВИГ. ЛЮКА КРЫШИ | M004 |
| 10 | 0.5 | 150P | "-"ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ПРИ ТРОГАНИИ А/М С МЕСТА | M004 |
| 11 | 0.5 | 150G | УПРАВЛ. ОТКЛЮЧЕНИЕМ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА НА СТОЯЩЕМ АВТОМОБИЛЕ | M004 |
| 12 | 0.5 | 150H | УПРАВЛ. СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПОЙ ВКЛЮЧЕНИЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА | M004 |
| 13 | 0.5 | 60DS | СИГНАЛ КЛЮЧА ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА | M004 |
| 14 | 0.5 | 34KR | СИГНАЛ "-" ЦЕНТРАЛЬНОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ | M004 |
| 15 | 0.5 | 34EW | СИГНАЛ "-" ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (ВЫСОКОЧАСТОТНЫЙ) | M004 |
| 16 | 0.5 | 34EZ | СИГНАЛ "-" ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (ВЫСОКОЧАСТОТНЫЙ) | M004 |
| 17 | 0.5 | LP | "+" ГАБАРИТНЫХ ОГНЕЙ ЧЕРЕЗ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ | M004 |
| 18 | 0.5 | 80FG | КОДИРОВАННЫЙ СИГНАЛ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО БЛОКА / ЦЭКБС | M004 |
| 19 | 0.3 | 67A | УПР. + ЗВУКОВОГО СИГНАЛА | M004 |
| 20 | 0.3 | H47 | СИГН. СКОРОСТИ АВТОМ. > ДОПОЛН. СИГН. СКОРОСТИ | M004 |
| 21 | 0.5 | 52K | КОМАНДА 1 ОТКРЫТИЯ И ЗАКРЫТИЯ НА ЭЛ.ДВИГ. КЕРАМИЧЕСКОГО ЛЮКА КРЫШИ | M004 |
| 22 | 0.5 | BPT | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З РЕЛЕ, РЕЛЕ ВРЕМЕНИ | M004 |
| 23 | 0.5 | 150N | СИГН. ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ПРИ ТРОГАНИИ А/М С МЕСТА | M004 |
| 24 | 0.5 | 150D | УПРАВЛ. ВКЛЮЧЕНИЕМ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА НА СТОЯЩЕМ АВТОМОБИЛЕ | M004 |
| 1 | 0.5 | 36C | СИГН. - ВЫКЛ. ЭЛ.МАГ. РЕВЕРСА ТОРМ. СТЕКЛООЧ. ЗАДН. СТКЛ. | M004 |
| 2 | 0.5 | 34KQ | СИГНАЛ "+" ЦЕНТРАЛЬНОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ | M004 |
| 3 | 0.5 | 34EV | СИГНАЛ "+" ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (ВЫСОКОЧАСТОТНЫЙ) | M004 |
| 4 | 0.5 | 34EX | СИГНАЛ "+" ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (ВЫСОКОЧАСТОТНЫЙ) | M004 |
| 5 | 0.5 | 65A | УПР. + ФОНАРЕЙ СТОП-СИГНАЛА | M004 |
| 6 | 0.3 | 64Q | УПР. - РЕЛЕ ВРЕМЕНИ, РЕЛЕ-ПРЕРЫВАТЕЛЬ УКАЗ. ПОВОР. И АВАР. СИГНАЛИЗ. | M004 |
Соединение - автомобили всех типов — аудио тип 2/4/5, H45, DG TR4X2, SOP03, аудио тип 2/4/5, H45, DG TR4X4
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
|---|
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 0.5 | 36C | СИГН. - ВЫКЛ. ЭЛ.МАГ. РЕВЕРСА ТОРМ. СТЕКЛООЧ. ЗАДН. СТКЛ. | M004 |
| 6 | 0.3 | 64Q | УПР. - РЕЛЕ ВРЕМЕНИ, РЕЛЕ-ПРЕРЫВАТЕЛЬ УКАЗ. ПОВОР. И АВАР. СИГНАЛИЗ. | M004 |
| 7 | 0.5 | BP10 | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З ПРЕДОХР. > ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ РАЗЪЕМ | M004 |
| 8 | 0.5 | 52AJ | УПРАВЛЕНИЕ ЗАКРЫТИЕМ ЗАДНИХ ДВЕРЕЙ | M004 |
| 9 | 0.5 | 52L | КОМАНДА 2 ОТКРЫТИЯ И ЗАКРЫТИЯ НА ЭЛ.ДВИГ. ЛЮКА КРЫШИ | M004 |
| 18 | 0.5 | 80FG | КОДИРОВАННЫЙ СИГНАЛ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО БЛОКА / ЦЭКБС | M004 |
| 19 | 0.3 | 67A | УПР. + ЗВУКОВОГО СИГНАЛА | M004 |
| 20 | 0.3 | H47 | СИГН. СКОРОСТИ АВТОМ. > ДОПОЛН. СИГН. СКОРОСТИ | M004 |
| 21 | 0.5 | 52K | КОМАНДА 1 ОТКРЫТИЯ И ЗАКРЫТИЯ НА ЭЛ.ДВИГ. КЕРАМИЧЕСКОГО ЛЮКА КРЫШИ | M004 |
| 22 | 0.5 | BPT | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З РЕЛЕ, РЕЛЕ ВРЕМЕНИ | M004 |
Соединение - автомобили всех типов — аудио тип 2/4/5, H45, DG TR4X2, RDAVAR, аудио тип 2/4/5, H45, DG TR4X4, RDAVAR
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
|---|
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 0.5 | 36C | СИГН. - ВЫКЛ. ЭЛ.МАГ. РЕВЕРСА ТОРМ. СТЕКЛООЧ. ЗАДН. СТКЛ. | M004 |
| 6 | 0.3 | 64Q | УПР. - РЕЛЕ ВРЕМЕНИ, РЕЛЕ-ПРЕРЫВАТЕЛЬ УКАЗ. ПОВОР. И АВАР. СИГНАЛИЗ. | M004 |
| 7 | 0.5 | BP10 | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З ПРЕДОХР. > ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ РАЗЪЕМ | M004 |
| 8 | 0.5 | 52AJ | УПРАВЛЕНИЕ ЗАКРЫТИЕМ ЗАДНИХ ДВЕРЕЙ | M004 |
| 9 | 0.5 | 52L | КОМАНДА 2 ОТКРЫТИЯ И ЗАКРЫТИЯ НА ЭЛ.ДВИГ. ЛЮКА КРЫШИ | M004 |
| 10 | 0.5 | 150P | "-"ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ПРИ ТРОГАНИИ А/М С МЕСТА | M004 |
| 11 | 0.5 | 150G | УПРАВЛ. ОТКЛЮЧЕНИЕМ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА НА СТОЯЩЕМ АВТОМОБИЛЕ | M004 |
| 12 | 0.5 | 150H | УПРАВЛ. СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПОЙ ВКЛЮЧЕНИЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА | M004 |
| 18 | 0.5 | 80FG | КОДИРОВАННЫЙ СИГНАЛ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО БЛОКА / ЦЭКБС | M004 |
| 19 | 0.3 | 67A | УПР. + ЗВУКОВОГО СИГНАЛА | M004 |
| 20 | 0.3 | H47 | СИГН. СКОРОСТИ АВТОМ. > ДОПОЛН. СИГН. СКОРОСТИ | M004 |
| 21 | 0.5 | 52K | КОМАНДА 1 ОТКРЫТИЯ И ЗАКРЫТИЯ НА ЭЛ.ДВИГ. КЕРАМИЧЕСКОГО ЛЮКА КРЫШИ | M004 |
| 22 | 0.5 | BPT | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З РЕЛЕ, РЕЛЕ ВРЕМЕНИ | M004 |
| 23 | 0.5 | 150N | СИГН. ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ПРИ ТРОГАНИИ А/М С МЕСТА | M004 |
| 24 | 0.5 | 150D | УПРАВЛ. ВКЛЮЧЕНИЕМ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА НА СТОЯЩЕМ АВТОМОБИЛЕ | M004 |
Соединение - автомобили всех типов — аудио тип 3, H45, DG TR4X2, NINAV2, NINAV4, RAD07, аудио тип 3, H45, DG TR4X4, NINAV2, NINAV4, RAD07
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
|---|
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 0.5 | 36C | СИГН. - ВЫКЛ. ЭЛ.МАГ. РЕВЕРСА ТОРМ. СТЕКЛООЧ. ЗАДН. СТКЛ. | M004 |
| 2 | 0.5 | 34KQ | СИГНАЛ "+" ЦЕНТРАЛЬНОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ | M004 |
| 3 | 0.5 | 34EV | СИГНАЛ "+" ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (ВЫСОКОЧАСТОТНЫЙ) | M004 |
| 4 | 0.5 | 34EX | СИГНАЛ "+" ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (ВЫСОКОЧАСТОТНЫЙ) | M004 |
| 5 | 0.5 | 176D | "МАССА" ТЕЛЕВИЗИОННОГО ИЗОБРАЖЕНИЯ | M004 |
| 6 | 0.5 | 46BY | СИГН. CAN H НАВИГАЦИОННОЙ СИСТ. 2 | M004 |
| 7 | 0.5 | 34HU | МУЛЬТИМЕДИЙНЫЙ СИГНАЛ ВКЛЮЧЕНИЯ | M004 |
| 8 | 0.5 | 52AJ | УПРАВЛЕНИЕ ЗАКРЫТИЕМ ЗАДНИХ ДВЕРЕЙ | M004 |
| 9 | 0.5 | 52L | КОМАНДА 2 ОТКРЫТИЯ И ЗАКРЫТИЯ НА ЭЛ.ДВИГ. ЛЮКА КРЫШИ | M004 |
| 10 | 0.5 | 150P | "-"ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ПРИ ТРОГАНИИ А/М С МЕСТА | M004 |
| 11 | 0.5 | 150G | УПРАВЛ. ОТКЛЮЧЕНИЕМ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА НА СТОЯЩЕМ АВТОМОБИЛЕ | M004 |
| 12 | 0.5 | 150H | УПРАВЛ. СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПОЙ ВКЛЮЧЕНИЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА | M004 |
| 14 | 0.5 | 34KR | СИГНАЛ "-" ЦЕНТРАЛЬНОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ | M004 |
| 15 | 0.5 | 34EW | СИГНАЛ "-" ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (ВЫСОКОЧАСТОТНЫЙ) | M004 |
| 16 | 0.5 | 34EZ | СИГНАЛ "-" ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (ВЫСОКОЧАСТОТНЫЙ) | M004 |
| 17 | 0.5 | TB46 | ЭКРАНИРОВАННЫЙ КАБЕЛЬ ТЕЛЕВ. ИЗОБРАЖЕНИЯ | M004 |
| 18 | 0.5 | 46BZ | СИГН. CAN L НАВИГАЦИОННОЙ СИСТ. 2 | M004 |
| 19 | 0.5 | 176C | ТЕЛЕВИЗИОННАЯ СИСТЕМА + ВЫХОД ИЗОБРАЖЕНИЯ + СИГНАЛ | M004 |
| 20 | 0.3 | H47 | СИГН. СКОРОСТИ АВТОМ. > ДОПОЛН. СИГН. СКОРОСТИ | M004 |
| 21 | 0.5 | 52K | КОМАНДА 1 ОТКРЫТИЯ И ЗАКРЫТИЯ НА ЭЛ.ДВИГ. КЕРАМИЧЕСКОГО ЛЮКА КРЫШИ | M004 |
| 22 | 0.5 | BPT | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З РЕЛЕ, РЕЛЕ ВРЕМЕНИ | M004 |
| 23 | 0.5 | 150N | СИГН. ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ПРИ ТРОГАНИИ А/М С МЕСТА | M004 |
| 24 | 0.5 | 150D | УПРАВЛ. ВКЛЮЧЕНИЕМ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА НА СТОЯЩЕМ АВТОМОБИЛЕ | M004 |
Соединение - автомобили всех типов — аудио тип 3, H45, DG TR4X4, NINAV2, NINAV4, RAD07
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
|---|
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 7 | 0.5 | BP10 | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З ПРЕДОХР. > ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ РАЗЪЕМ | M004 |
| 8 | 0.5 | 52AJ | УПРАВЛЕНИЕ ЗАКРЫТИЕМ ЗАДНИХ ДВЕРЕЙ | M004 |
| 9 | 0.5 | 52L | КОМАНДА 2 ОТКРЫТИЯ И ЗАКРЫТИЯ НА ЭЛ.ДВИГ. ЛЮКА КРЫШИ | M004 |
| 10 | 0.5 | 150P | "-"ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ПРИ ТРОГАНИИ А/М С МЕСТА | M004 |
| 11 | 0.5 | 150G | УПРАВЛ. ОТКЛЮЧЕНИЕМ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА НА СТОЯЩЕМ АВТОМОБИЛЕ | M004 |
| 12 | 0.5 | 150H | УПРАВЛ. СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПОЙ ВКЛЮЧЕНИЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА | M004 |
| 14 | 0.5 | 34KR | СИГНАЛ "-" ЦЕНТРАЛЬНОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ | M004 |
| 15 | 0.5 | 34EW | СИГНАЛ "-" ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (ВЫСОКОЧАСТОТНЫЙ) | M004 |
| 16 | 0.5 | 34EZ | СИГНАЛ "-" ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (ВЫСОКОЧАСТОТНЫЙ) | M004 |
| 18 | 0.5 | 80FG | КОДИРОВАННЫЙ СИГНАЛ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО БЛОКА / ЦЭКБС | M004 |
| 19 | 0.3 | 67A | УПР. + ЗВУКОВОГО СИГНАЛА | M004 |
| 20 | 0.3 | H47 | СИГН. СКОРОСТИ АВТОМ. > ДОПОЛН. СИГН. СКОРОСТИ | M004 |
| 21 | 0.5 | 52K | КОМАНДА 1 ОТКРЫТИЯ И ЗАКРЫТИЯ НА ЭЛ.ДВИГ. КЕРАМИЧЕСКОГО ЛЮКА КРЫШИ | M004 |
| 22 | 0.5 | BPT | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З РЕЛЕ, РЕЛЕ ВРЕМЕНИ | M004 |
| 23 | 0.5 | 150N | СИГН. ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ПРИ ТРОГАНИИ А/М С МЕСТА | M004 |
| 24 | 0.5 | 150D | УПРАВЛ. ВКЛЮЧЕНИЕМ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА НА СТОЯЩЕМ АВТОМОБИЛЕ | M004 |
| 1 | 0.5 | 36C | СИГН. - ВЫКЛ. ЭЛ.МАГ. РЕВЕРСА ТОРМ. СТЕКЛООЧ. ЗАДН. СТКЛ. | M004 |
| 2 | 0.5 | 34KQ | СИГНАЛ "+" ЦЕНТРАЛЬНОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ | M004 |
| 3 | 0.5 | 34EV | СИГНАЛ "+" ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (ВЫСОКОЧАСТОТНЫЙ) | M004 |
| 4 | 0.5 | 34EX | СИГНАЛ "+" ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (ВЫСОКОЧАСТОТНЫЙ) | M004 |
| 6 | 0.3 | 64Q | УПР. - РЕЛЕ ВРЕМЕНИ, РЕЛЕ-ПРЕРЫВАТЕЛЬ УКАЗ. ПОВОР. И АВАР. СИГНАЛИЗ. | M004 |
Соединение - автомобили всех типов — ксенон, аудио тип 3, H45, DG TR4X4, NINAV2, NINAV4, RAD07
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
|---|
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 0.5 | 36C | СИГН. - ВЫКЛ. ЭЛ.МАГ. РЕВЕРСА ТОРМ. СТЕКЛООЧ. ЗАДН. СТКЛ. | M004 |
| 2 | 0.5 | 34KQ | СИГНАЛ "+" ЦЕНТРАЛЬНОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ | M004 |
| 3 | 0.5 | 34EV | СИГНАЛ "+" ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (ВЫСОКОЧАСТОТНЫЙ) | M004 |
| 4 | 0.5 | 34EX | СИГНАЛ "+" ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (ВЫСОКОЧАСТОТНЫЙ) | M004 |
| 6 | 0.3 | 64Q | УПР. - РЕЛЕ ВРЕМЕНИ, РЕЛЕ-ПРЕРЫВАТЕЛЬ УКАЗ. ПОВОР. И АВАР. СИГНАЛИЗ. | M004 |
| 7 | 0.5 | BP10 | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З ПРЕДОХР. > ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ РАЗЪЕМ | M004 |
| 8 | 0.5 | 52AJ | УПРАВЛЕНИЕ ЗАКРЫТИЕМ ЗАДНИХ ДВЕРЕЙ | M004 |
| 9 | 0.5 | 52L | КОМАНДА 2 ОТКРЫТИЯ И ЗАКРЫТИЯ НА ЭЛ.ДВИГ. ЛЮКА КРЫШИ | M004 |
| 10 | 0.5 | 150P | "-"ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ПРИ ТРОГАНИИ А/М С МЕСТА | M004 |
| 11 | 0.5 | 150G | УПРАВЛ. ОТКЛЮЧЕНИЕМ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА НА СТОЯЩЕМ АВТОМОБИЛЕ | M004 |
| 12 | 0.5 | 150H | УПРАВЛ. СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПОЙ ВКЛЮЧЕНИЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА | M004 |
| 14 | 0.5 | 34KR | СИГНАЛ "-" ЦЕНТРАЛЬНОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ | M004 |
| 15 | 0.5 | 34EW | СИГНАЛ "-" ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (ВЫСОКОЧАСТОТНЫЙ) | M004 |
| 16 | 0.5 | 34EZ | СИГНАЛ "-" ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (ВЫСОКОЧАСТОТНЫЙ) | M004 |
| 18 | 0.5 | 80FG | КОДИРОВАННЫЙ СИГНАЛ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО БЛОКА / ЦЭКБС | M004 |
| 19 | 0.3 | 67A | УПР. + ЗВУКОВОГО СИГНАЛА | M004 |
| 20 | 0.3 | H47 | СИГН. СКОРОСТИ АВТОМ. > ДОПОЛН. СИГН. СКОРОСТИ | M004 |
| 21 | 0.5 | 52K | КОМАНДА 1 ОТКРЫТИЯ И ЗАКРЫТИЯ НА ЭЛ.ДВИГ. КЕРАМИЧЕСКОГО ЛЮКА КРЫШИ | M004 |
| 22 | 0.5 | BPT | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З РЕЛЕ, РЕЛЕ ВРЕМЕНИ | M004 |
| 23 | 0.5 | 150N | СИГН. ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ПРИ ТРОГАНИИ А/М С МЕСТА | M004 |
| 24 | 0.5 | 150D | УПРАВЛ. ВКЛЮЧЕНИЕМ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА НА СТОЯЩЕМ АВТОМОБИЛЕ | M004 |
Соединение - автомобили всех типов — ключ-карта (вставная), аудио тип 2/4/5, H45, DG TR4X2
| Контакт | Сечение, мм² | Цепь | Описание | Жгут |
|---|
| СОЕДИНЕНИЕ | | | | |
| 1 | 0.5 | 36C | СИГН. - ВЫКЛ. ЭЛ.МАГ. РЕВЕРСА ТОРМ. СТЕКЛООЧ. ЗАДН. СТКЛ. | M004 |
| 6 | 0.3 | 64Q | УПР. - РЕЛЕ ВРЕМЕНИ, РЕЛЕ-ПРЕРЫВАТЕЛЬ УКАЗ. ПОВОР. И АВАР. СИГНАЛИЗ. | M004 |
| 7 | 0.5 | BP10 | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З ПРЕДОХР. > ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ РАЗЪЕМ | M004 |
| 18 | 0.5 | 80FG | КОДИРОВАННЫЙ СИГНАЛ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО БЛОКА / ЦЭКБС | M004 |
| 19 | 0.3 | 67A | УПР. + ЗВУКОВОГО СИГНАЛА | M004 |
