1 (1-контактный разъем) белый
| Контакт | Цепь | Наименование |
| 1 | BP12 | "+" аккумуляторной батареи через предохранитель > салона автомобиля |
2 (2-контактный разъем) черный
| Контакт | Цепь | Наименование |
| 1 | | -- Не используется |
3 (8-контактный разъем) белый
| Контакт | Цепь | Наименование |
| 1 | BP69 | "+" аккумуляторной батареи через предохранитель > щиток приборов > ЭБУ |
| 2 | AP44 | "+" после замка зажигания через предохранитель ЭБУ электроусилителя рулевого управления |
| 3 | BP1 | "+" аккумуляторной батареи через предохранитель > климатическая установка |
| 4 | | -- Не используется |
| 5 | SP2 | "+" потребителей энергии через предохранитель > аудиосистема |
| 6 | SP4D | "+" потребителей энергии через предохранитель > розетка для дополнительного электрооборудования 1 |
| 7 | BP6 | "+" аккумуляторной батареи через предохранитель > плафон |
| 8 | BP1 | "+" аккумуляторной батареи через предохранитель > климатическая установка |
4 (10-контактный разъем) белый
| Контакт | Цепь | Наименование |
| 1 | AP45 | "+" после замка зажигания через предохранитель для оборудования салона |
| 2 | | -- Не используется |
| 3 | | 65 А Управление "+" стоп-сигнала |
| 4 | 15M | Управление "-" реле обогрева заднего стекла |
| 5 | SP16 | "+" аккумуляторной батареи через предохранитель/электропитание предохранителей потребителей электроэнергии |
| 6 | BP10 | "+" аккумуляторной батареи через предохранитель > диагностический разъем |
| 7 | SP4G | "+" потребителей энергии через предохранитель > прикуриватель |
| 8 | LP | "+" габаритных огней через предохранитель |
| 9 | BPA7 | "+" аккумуляторной батареи через предохранитель на стоп-сигнал |
5 (12-контактный разъем) коричневый
| Контакт | Цепь | Наименование |
| 1 | | -- Не используется |
| 2 | AP44 | "+" после замка зажигания через предохранитель ЭБУ электроусилителя рулевого управления |
| 3 | SP4A | "+" потребителей энергии через предохранитель > розетка для дополнительного электрооборудования 2 (DD) |
| 4 | LP | "+" габаритных огней через предохранитель |
| 5 | | 65 А Управление "+" стоп-сигнала |
| 6 | | -- Не используется |
| 7 | | -- Не используется |
| 8 | | -- Не используется |
| 9 | | -- Не используется |
| 10 | 15LP | Управление "+" обогревом заднего стекла через предохранитель |
| 11 | 15LP | Управление "+" обогревом заднего стекла через предохранитель |
| 12 | BP1H | "+" аккумуляторной батареи через предохранитель > мультимедийная система (DG) |
6 (12-контактный разъем) белый
| Контакт | Цепь | Наименование |
| 1 | | -- Не используется |
| 2 | | -- Не используется |
| 3 | | -- Не используется |
| 4 | SP4A | "+" потребителей энергии через предохранитель > розетка для дополнительного электрооборудования 2 (DG) |
| 5 | | -- Не используется |
| 6 | | |
| A4 | | Салон после реле замка зажигания |
| 7 | MZQ | Электрическая "масса" приборной панели (группа "масс") |
| 8 | | -- Не используется |
| 9 | 15RP | "+" элемента обогрева наружного зеркала заднего вида через предохранитель |
| 10 | 15RP | "+" элемента обогрева наружного зеркала заднего вида через предохранитель |
| 11 | AP25 | "+" после замка зажигания через предохранитель на ЭБУ подушек безопасности |
7 (16-контактный разъем) белый
| Контакт | Цепь | Наименование |
| 1 | | -- не используется |
| 2 | 65G | или 65 А Управление стоп-сигналами через "+" реле или Управление "+" стоп-сигнала |
| 3 | | -- не используется |
| 4 | AP44 | "+" после замка зажигания через предохранитель ЭБУ электроусилителя рулевого управления |
| 5 | | -- не используется |
| 6 | 38FC | выключатель электровентилятора салона > реле |
| 7 | | -- не используется |
| 8 | BPA7 | "+" аккумуляторной батареи через предохранитель на стоп-сигнал |
| 9 | LP | "+" габаритных огней через предохранитель |
| 10 | | -- не используется |
| 11 | | -- не используется |
| 12 | BP10 | "+" аккумуляторной батареи через предохранитель > диагностический разъем |
| 13 | | -- не используется |
| 14 | BP1Q | "+" аккумуляторной батареи через предохранитель/запуска двигателя и после замка зажигания в салоне |
| 15 | AP1C | "+" после замка зажигания через предохранитель/ЭБУ полного привода |
| 16 | | -- не используется |