Применяемость: двигатель M4R (2.0 бензин), Марка renault.
Вниманиене курить в зоне работ и не подносить к рабочему участку раскаленные предметы, принять меры предосторожности против выброса топлива при отсоединении трубопроводов,
ВниманиеПри выполнении операции наденьте защитные очки с боковыми накладками.
ВниманиеПри выполнении операции наденьте плотные водонепроницаемые защитные перчатки (например, из нитрила).
ПримечаниеДанная операция выполняется только при выключенном зажигании.
Подготовка к проверке
Убедитесь в наличии приспособления Манометры и штуцеры для измерения давления бензина. (00 00 131 101) и (см. тройника) для приспособления Набор штуцеров для измерения давления топлива (77 11 381 863).
Отсоедините быстроразъемный штуцер подводящего трубопровода топливораспределительной рампы (см. Давление топлива).
Установите (см. тройник) между подводящим топливопроводом и топливораспределительной рампой.
Присоедините к выходу (см. тройника) трубопровод достаточной длины для слива топлива при работающем насосе в емкость.
Проверка расхода топлива
Поместите трубопровод в мерную емкость, размеченную до 2000 мл.
Снимите крышку блока защиты и коммутации.
Отсоедините белый 16-контактный разъем (1).
Приведите в действие топливный насос, соединив клемму (2) розеточной части разъема белого цвета с клеммой (см. (+)) аккумуляторной батареи.
ПримечаниеЗамеренная подача должна быть в пределах 80 - 120 л/ч.
Отсоедините (см. (+)) аккумуляторной батареи от клеммы (2) разъема белого цвета.
Завершение
Подсоедините белый (1) 16-контактный разъем.
Установите крышку блока защиты и коммутации.
Отсоедините:
- штуцер подводящего топливопровода от (см. тройника),
- (см. тройник) от топливораспределительной рампы,
- нагнетательную трубку.
Подсоедините быстроразъемный штуцер подводящего топливопровода к топливораспределительной рампе (см. Давление топлива).