Применяемость: двигатель M9R (2.0 dCi дизель).
Внимание(см. Автомобиль) (Глава 01D, Предисловие к разделу "Механические узлы и агрегаты").
ВниманиеПри выполнении работ в моторном отсеке, чтобы не получить резаных ран, примите меры предосторожности, поскольку электровентилятор или электровентиляторы системы охлаждения двигателя могут неожиданно включиться. не открывайте пробку расширительного бачка, не сливайте жидкость из системы охлаждения двигателя, не открывайте пробку или пробки для удаления воздуха.
ВниманиеПримите меры, чтобы вытекающая тормозная жидкость не попала на окружающие детали.
ВниманиеВо избежание попадания влаги в холодильный контур вставьте заглушки в отверстия трубопроводов холодильного контура.
ВниманиеПри выполнении работ, требующих полного слива жидкости из системы охлаждения, обязательно промойте систему чистой водой, продуйте ее сжатым воздухом для удаления остатков воды, заправьте систему охлаждающей жидкостью, удалите из системы воздух и затем измерьте ее фактическую морозостойкость. при температуре до - 25 ˚C ± 2 для стран с холодным и умеренным климатом, при температуре до - 40 ˚C ± 2 для стран с очень холодным климатом.
Снятие
Подготовка к снятию
Установите автомобиль на двухстоечный подъемник (см. Автомобиль) (Глава 02A, Подъемное оборудование).
Отключите аккумуляторную батарею (см. Аккумуляторная батарея автомобиля) (глава 80A, Аккумуляторная батарея).
Снимите:
- болты крепления защиты поддона картера двигателя,
- держатель защитного щитка двигателя,
- правое переднее колесо (см. Колесо) (Глава 35A, Колеса и шины),
- щитки передних колесных арок (см. Передний подкрылок) (Глава 55A, Наружные защитные элементы),
- нижнюю реактивную тягу (см. Нижняя реактивная тяга).
Отсоедините вал привода правого переднего колеса от поворотного кулака (см. Вал привода правого переднего колеса).
Отверните гайки крепления фланца промежуточного трубопровода к каталитическому нейтрализатору (см. Соединительная трубка).
Выверните гайки крепления фланца противосажевого фильтра на каталитическом нейтрализаторе (см. Противосажевый фильтр).
Отсоедините карданный вал от раздаточной коробки (см. Карданный вал).
Слейте:
- жидкость из системы охлаждения двигателя (см. Система охлаждения двигателя),
- хладагент из холодильного контура с помощью заправочная станция для хладагента (см. Холодильный контур) (Глава 62A, Климатическая установка).
Снимите:
- топливный фильтр (см. Топливный фильтр),
- ручной топливоподкачивающий насос (см. Ручной топливоподкачивающий насос).
Отсоедините проводку кронштейна ручного топливоподкачивающего насоса в точке (1).
Снимите:
- болт крепления (2) ручного топливоподкачивающего насоса,
- кронштейн ручного топливоподкачивающего насоса.
Отсоедините топливопроводы от кронштейна в точке (3).
Отведите в сторону топливопроводы.
Снимите:
- болт крепления (4) кронштейна трубопроводов,
- кронштейн трубопроводов.
Снимите:
- электровентилятор системы охлаждения двигателя (см. Электровентилятор системы охлаждения двигателя),
- радиатора системы охлаждения двигателя (см. Радиатор системы охлаждения двигателя).
Отсоедините трубопроводы от компрессора (см. Компрессор) (Глава 62A, Система кондиционирования воздуха).
Вниманиеиз-за перекрытия маслоприемника, из-за подъема уровня масла выше допустимого и разноса двигателя.
Установите двигатель на приспособление Опора для снятия и установки двигателя в сборе с коробкой передач (00 00 139 000) в точке (5).
Установите двигатель на приспособление КРЕПЛЕНИЕ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ (RSM9184000) Опора для снятия и установки двигателя в сборе с коробкой передач (00 00 139 000).
Снимите (см. Правая опору маятниковой подвески двигателя):
- болт (6) с верхней реактивной тяги и сайлент-блока,
- болт (7) крепления верхней реактивной тяги на кузове,
- болты (8) крепления правой опоры маятниковой подвески к двигателю,
- болты крепления (9) правой опоры маятниковой подвески двигателя к кузову,
- правую опору маятниковой подвески двигателя.
Опустите автомобиль для доступа к водяному насосу.
Снимите ремень привода вспомогательного оборудования (см. Ремень привода вспомогательного оборудования).
Снятие
Заблокируйте отверткой шкив водяного насоса.
Снимите:
- болты крепления (10) шкива привода водяного насоса,
- шкив водяного насоса.
Снимите:
- болты крепления (11) водяного насоса,
- водяной насос
- прокладку водяного насоса.
Установка
Подготовка к установке
прокладка водяного насоса детали, подлежащие обязательной замене:.
ВниманиеДля обеспечения герметизации привалочные поверхности должны быть чистыми, сухими и без следов масла (не касайтесь их пальцами).
ВниманиеПри выполнении операции наденьте защитные очки с боковыми накладками.
ВниманиеПри выполнении операции наденьте плотные водонепроницаемые защитные перчатки (например, из нитрила).
Очистите привалочные поверхности при помощи очистителя поверхностей (см. Автомобиль) (Глава 04B, Применяемые горюче-смазочные материалы, эксплуатационные жидкости и составы):
- привалочную плоскость водяного насоса в случае его повторного использования,
- привалочную плоскость блока цилиндров.
ВниманиеНесоблюдение процедуры, приведенной ниже, может привести к появлению неисправностей.
Установка
Установите:
- новая прокладка водяного насоса,
- водяной насос.
Затяните в указанном порядке требуемым моментом болты крепления водяного насоса 25 Нм.
Установите шкив привода водяного насоса.
Заблокируйте отверткой шкив водяного насоса.
Затяните требуемым моментом болты крепления шкива водяного насоса 21 Н·м.
Завершение
Установка производится в порядке, обратном снятию.
Залейте:
- и удалите воздух из системы охлаждения двигателя (см. Система охлаждения двигателя),
- хладагент из холодильного контура с помощью заправочная станция для хладагента (см. Холодильный контур).