Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель и его системы Все разделы

Давление масла: проверка: Renault Koleos I

Двигатель и его системы 3 иллюстрации ~2 мин чтения

Применяемость: двигатель M9R (2.0 dCi дизель).

ВниманиеОбязательно проверьте уровень масла по маслоизмерительному щупу. Не допускайте превышения максимального уровня по маслоизмерительному щупу (это может привести к выходу двигателя из строя). Перед передачей автомобиля владельцу доведите при необходимости уровень моторного масла до нормы по маслоизмерительному щупу.

ПримечаниеПосле заливки масла в двигатель перед проверкой уровня по маслоизмерительному щупу обязательно выждите не менее 10 минут, чтобы масло полностью стекло в картер. Обязательно контролируйте давление масла по мере прогрева двигателя (примерно до 80 ˚C или до первого включения электровентилятора системы охлаждения).

Детали и материалы для ремонта

Обязательно замените:

  • прокладка сливной пробки (при замене масла),
  • масляный фильтр (если он снимался).

Применяемые материалы:

  • моторное масло (см. Моторное масло) (Техническая нота 6013A, глава 04A, Смазочные материалы).

Проверка

Установите автомобиль на двухстоечный подъемник (см. Автомобиль) (Глава 02A, Подъемное оборудование).

Снимите:

  • верхнюю крышку двигателя,
  • держатель защитного щитка двигателя,
  • генератор (см. Генератор),
  • разъем (см. Датчик давления масла) датчика давления масла.

Установите приспособление для измерения давления масла Комплект для измерения давления масла. (00 00 083 605) с соответствующими наконечниками в гнездо установки датчика давления масла при помощи приспособления Головка на 22 мм для снятия и установки кислородных датчиков. (00 00 149 501) или торцевой головки длиной 22 мм.

Наконечники: (C) + (F).

Установите приспособление для измерения давления масла ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА (RSM9101) с соответствующими наконечниками в гнездо установки датчика давления масла при помощи приспособления.

Отсоедините разъем компрессора кондиционера (1).

Установите генератор (см. Генератор).

Запустите двигатель.

Контролируйте давление масла по мере прогрева двигателя (примерно до 80˚C или до первого включения электровентилятора системы охлаждения двигателя), которое не должно быть ниже, чем на холостом ходу.

Измерьте давление, которое должно составлять:

  • на холостом ходу: 1,4 бар,
  • при 3000 об/мин:от 4,7 до 6,4 бар.

Выключите зажигание.

Снимите генератор (см. Генератор)

Соедините разъемы компрессора кондиционера.

Снимите приспособление Комплект для измерения давления масла. (00 00 083 605) вместе с наконечниками.

Снимите приспособление ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА (RSM9101) вместе с наконечниками.

Установите датчик давления масла. (см. Датчик давления масла)

Вытрите ветошью подтеки масла.

Выждите не менее 10 мин.

Проверьте уровень масла в двигателе по маслоизмерительному щупу.

При необходимости доведите до нормы уровень масла в двигателе (см. Моторное масло).

Установите генератор (см. Генератор).

Запустите двигатель и убедитесь в отсутствии утечек масла из датчика давления масла.

Установите:

  • держатель защитного щитка двигателя,
  • верхнюю крышку двигателя.