Как снять полуось - передние: снятия и установки
| Внимание | Нельзя допускать опирания массы автомобиля на подшипники колес и ступицу, без установленной полуоси и затянутой до кондиции гайки полуоси. |
|---|
Схема №1
- На моделях Fuego и 18i поднять и поддержите транспортное средство. Сожмите рычаг управления в сборе и вставить проставку (T. Av. 509-01) между осью шарнира нижнего рычага управления и нижней частью амортизатора. Удерживайте ступицу неподвижной и снять гайку ступицы. Ослабить верхнюю гайку шарового соединения и концевую гайку тяги, но не снимайте. (Рис. 1): Вид с местным разрезом Renault
- Нажать на шпильки конца шарового шарнира и тяги для ослабления от поворотного кулака, снять тормозной суппорт, но не разъединять гидролинию, отвернуть гайки концов шарового шарнирного соединения и тяги.
- Наклонить поворотный кулак наружу, чтобы снять полуось. Отделите полуось от ступицы. Привод выкатить палец из внутреннего шарнира Cv и отделить полуось с трансмиссия.
- На моделях лекар с помощью стопорного инструмента ступицы (ROU. 436-01) снять накидную гайку оси и шайбу, а с помощью удлинителя шарового шарнира (T. Av. 476) отсоединить шаровые шарниры верхней и нижней подвески и рулевого рычага.
- Установить инструмент для извлечения полуоси (T. Av. 2335) на ступицу. Вытолкнуть полуось достаточно далеко, чтобы нижний шаровой шарнир очистил укороченную ось. Извлечь полуось. Повторить с другой стороны. ПРИМЕЧАНИЕ: Если компоненты показывают чрезмерный или ненормальный износ, необходимо заменить полную полуось.
