Описание полуоси - передние: обзора
Полуоси передают мощность от трансмиссии к ведущим колесам. Все полуоси состоят из вала и гибких шарниров постоянной скорости (CV) на каждом конце. Соединение внутреннего РК шлицевое или болтовое с трансосью. Соединение наружного РК шлицевое со ступицей подшипника колеса и закреплено гайкой.
Существует 3 типа конструкции шарниров Cv. Двойное смещенное соединение (DOJ), Birfield Шарнир (Bj1) или зажим Tripot-Rzeppa Join (TJA). Тип сочленения DOJ2 состоит из равноудаленных шариков между внутренней и внешней обоймой. Соединение Tj состоит из треугольного хомута внутри корпуса. На моделях Renault внутреннее соединение Cb надевается с помощью шлицевого соединения на выходные валы дифференциала и крепится в виде шкворня.