Применяемость: двигатель D7F/766/764/722/744 (1.2 бензин).
Внимание(См. ), (см. Автомобиль) (Глава 01D, Предисловие к разделу "Механические узлы и агрегаты").
НАЗНАЧЕНИЕ И РАБОТА
Газовые форсунки управляются ЭБУ СНГ независимо друг от друга. Они получают СНГ от рампы и впрыскивают газ сразу перед впускным клапаном (около бензиновых форсунок).
Как и в бензиновых форсунках, количество впрыскиваемого газа зависит от времени работы форсунки.
Газ впрыскивается и регулируется контуром регулирования состава рабочей смеси (кислородный датчик) во всех режимах работы двигателя.
Питание на форсунки (1) подается через контакт 1, форсунки управляются при помощи соединения с "массой" на контакте 2.
Сопротивление форсунки: 22 +/- 1 Ом при 20 ˚C
ВниманиеСнятые форсунки подлежат обязательной замене.
Снятие
Удалите СНГ из редуктора.
Для этого:
- установите автомобиль на открытой площадке,
- отключите аккумуляторную батарею,
- снимите аккумуляторную батарею,
- снимите хомут с трубопровода между редуктором и рампой,
- отсоедините газопровод, соединяющий редуктор с рампой, и позвольте газу выйти.
Разъедините разъемы (4) форсунок.
Снимите:
- хомуты трубопроводов подачи газа между рампой и форсунками,
- газовые трубопроводы (3).
Снимите форсунки, вставив две отвертки с плоским лезвием между форсункой и коллектором, а затем повернув их.
Установка на место
Обязательно замените снятые форсунки на новые, а также хомуты шлангов СНГ.
Для облегчения установки форсунки рекомендуется смазать прокладки, а также стопорное кольцо форсунки.
Установка:
- установите замок стопорного кольца по направлению к наконечнику подачи СНГ форсунки,
- установите форсунку на кронштейн, наклонив его назад для закрытия стопорного кольца,
- нажмите на форсунку, наклонив ее для полной фиксации.
Остальные операции выполняйте в порядке, обратном снятию.
ВниманиеПосле выполнения любых работ на системе питания газом проверьте наличие утечек в соответствии с процедурой, описанной в разделе "Правила техники безопасности" (См. ).