Развлекательная видеосистема (VES3) - электрическая диагностика: Прочее RAM Pickup 2500

B142B-VES высокотемпературная установка

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

При контроле

С включенным зажиганием. VES активна.

Установить условие

Температура видеоэкранного модуля выше 90°C.

Возможные причины

B14CE-VES BRIGHTNESS UP вход BUTTON STUCK (застряла кнопка ввода яркости вверх)

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием. VES активна.

Модуль видеоэкрана обнаруживает замкнутый переключатель в течение 60 секунд.

B14CF-VES BRIGHTNESS DOWN вход BUTTON STUCK (залипла кнопка ввода яркости вниз)

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием. VES активна.

Модуль видеоэкрана обнаруживает замкнутый переключатель в течение 60 секунд.

Зажигание включено, а рация находится в режиме видео.

На заднем видеоэкране видео не отображается.

Схема №482

Войти

1. ПРОВЕРКА НА СОСТОЯНИЕ 3500 Проверить корпус 5500. Включить зажигание. Установить радио в видеорежим. С помощью сканирующего инструмента, записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) VES. Переключите переключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождать пять секунд, а затем снова включить. Включение зажигания и переведите радиоприемник в режим видеосигнала. При помощи сканера прочитайте активный коды неисправностей. Отображает ли устройство сканирования: B14E0-CHANNEL 1 непрерывность видео? Перейти к состоянию 2. (ref-457926-S40044966262012030200000)(ref-457927-S20352278932012030200000)
2. ПРОВЕРИТЬ КОРПУС (X534). Проверка корпуса 3500 и 1 СИГНАЛ, А ТАКЖЕ (хтагс1). Выполнить проверку корпуса 5500 и 5 " см. описание испытания на соответствие требованиям к монтажному экрану 457 или " см. раздел " Схемы экранирования при обрыве цепи? Выполнить отсоединение разъема жгута C3. Отсоединить разъем видеомодуля C1. Измерить сопротивление цепей (X534), (хлагх4) и (agx5) между разъемом кабельного жгута видеомонтура и радиоприводом. X535 X536 X535 X536 X534 X535 X536 (ref-457804-S07239744692012030200000)(ref-457926-S40044966262012030200000)(ref-457927-S20352278932012030200000)(ref-457926-S40044966262012030200000)(ref-457927-S20352278932012030200000)

Схема №483

Войти

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Зажигание включено, а рация находится в режиме видео.

VES обнаруживает разомкнутое состояние в левой аудиосхеме канала 1.

Схема №484

Войти

Схема №485

Войти

1. ПРОВЕРКА НА КОРПУС С ПРЕРЫВИСТЫМ КОНТАКТОМ 3500. Включение зажигания. Переведите радиоприемник в видеорежим. При помощи сканирующего прибора выполнить запись и стирание данных VES. Переключите переключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождать пять секунд, а затем снова включить. Включить зажигание и переведите радиопередатчик в режим видеосигнала. Используя сканирующий прибор считать активные данные Vs: B14E1-CHANNEL 1 AUDIO CONTINUINITY 2? (ref-457926-S40044966262012030200000)(ref-457927-S20352278932012030200000)
2. ПРОВЕРКА КОРПУСА (X539) ВЕРИФИКАЦИЯ КУЗОВА 3500 КОРПУС 1 ЛЕВЫЙ РАЗОМКНУТЫЙ КОНТУР НА ОБРЫВ Отсоединить разъем кабельного жгута радиоприемника C3. Отключить аудиосоединитель видеоэкрана модуля С1, измерить сопротивление цепи аудио левого канала (X539) между разъемом радиочастотного кабеля С3 и разъемом видеоэкранирования модуля C1. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? да Перейдите к разделу 3. Нет Ремонт (канал хаг2) X539 (ref-457926-S40044966262012030200000)(ref-457927-S20352278932012030200000)
3. ПРОВЕРИТЬ КОРПУС (X540) 3500 ПРОВЕРКА КОРПУСА 1 СХЕМА ВОЗВРАТА ЗВУКА ПРИ ОТКРЫТИИ 4500 Измерить сопротивление корпуса (X540) Канал 1 Схема возврата звука между кабиной радиоприемника C3 и разъемом кабеля видеоэкрана С1. Имеет ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Заменить модуль видеоэкрана. Обратитесь к разделу " МОНИТОР, медиасистема, демонтаж ". Выполнить тест ПРОВЕРКИ КУЗОВА См. X540 (ref-457804-S07239744692012030200000)(ref-457926-S40044966262012030200000)(ref-457927-S20352278932012030200000)(ref-457926-S40044966262012030200000)(ref-457927-S20352278932012030200000)

B14E2-CHANNEL 1 непрерывность права на аудио

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Зажигание включено, а рация находится в режиме видео.

VES обнаруживает разомкнутое состояние в правой аудиосхеме канала 1.

Схема №486

Войти

1. ПРОВЕРКА КОРПУСА И СОСТОЯНИЯ 3500 Исправьте зажигание. Установить радио в видеорежим. С помощью сканирующего инструмента, записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) VES. Переключите переключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождать пять секунд, а затем снова включить. Включить зажигание и переведите радио в видео-режим. При помощи сканера считать активные сигналы DTS Vs. Отображает активное состояние: B14E2-CHANNEL 1 audio continuity 2? (ref-457926-S40044966262012030200000)(ref-457927-S20352278932012030200000)
2. ПРОВЕРИТЬ КОРПУС (X5380) ВЕРИФИКАЦИЯ КОРПУСА 1 ЗВУКОВАЯ СХЕМА РАЗМЫКАНИЯ 45отключайте разъем жгута C3 радиоприемника. Отсоединить аудиоразъем видеоэкрана модуля С1, измерить сопротивление цепи аудио правого канала (X538) между разъемом кабеля С3 радиоприема и разъемом жгута модуля C1 видеоэкрана. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? да Перейдите к разделу 3. Нет Ремонт (xag2) X538 (ref-457926-S40044966262012030200000)(ref-457927-S20352278932012030200000)
3. ПРОВЕРИТЬ КОРПУС (X540) 3500 ПРОВЕРКА КОРПУСА 1 СХЕМА ВОЗВРАТА ЗВУКА ПРИ ОТКРЫТИИ 4500 Измерить сопротивление корпуса (X540) Канал 1 Схема возврата звука между кабиной радиоприемника C3 и разъемом кабеля видеоэкрана С1. Имеет ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Заменить модуль видеоэкрана. Обратитесь к разделу " МОНИТОР, медиасистема, демонтаж ". Выполнить тест ПРОВЕРКИ КУЗОВА См. X540 (ref-457804-S07239744692012030200000)(ref-457926-S40044966262012030200000)(ref-457927-S20352278932012030200000)(ref-457926-S40044966262012030200000)(ref-457927-S20352278932012030200000)

Схема №487

Войти

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Зажигание включено, а рация находится в режиме видео.

На заднем видеоэкране видео не отображается.

Схема №488

Войти

1. ПРОВЕРКА НА СОСТОЯНИЕ 3500 Проверить корпус 5500. Включить зажигание. Установить радио в режим видео. С помощью сканирующего инструмента, записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) VES. Переключите схему зажигания из положения включено в положение выключено, подождать пять секунд, а затем снова во включение. включить зажигание и переведите радио в видеорежим. При помощи сканирующих инструментов прочитайте активные DTS Vs. Отображает ли сканирующее средство активное: xtag0-CHANNEL 2 непрерывность видеосигнала? B14E3 (ref-457926-S40044966262012030200000)(ref-457927-S20352278932012030200000)
2. ПРОВЕРКА КОРПУСА (X5410), верификация корпуса 5500 и 2 СИГНАЛА, ПРОВЕРКА КУЗОВА 2500 И 45x Xt и 5 " см. раздел " Проверка корпуса и 1 ". Тестирование корпуса ", Проверка состояния корпуса 3500 и 4 ".измерение состояния корпуса 45o C и 7 " см. Раздел " Контроль состояния щитов при разомкнутой цепи "? Выполнить отсоединение разъема жгута C3. Отключить разъем видеоэкрана C1. Измерить сопротивление контактов (X542), (agx8) на кабелях между разъемом кабеля жгута и радиосистемы. X542 X543 X541 X543 X541 X542 X543 (ref-457804-S07239744692012030200000)(ref-457926-S40044966262012030200000)(ref-457927-S20352278932012030200000)(ref-457926-S40044966262012030200000)(ref-457927-S20352278932012030200000)

Схема №489

Войти

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Зажигание включено, а рация находится в режиме видео.

VES обнаруживает разомкнутое состояние в левой аудиосхеме канала 2.

Схема №490

Войти

Схема №491

Войти

1. ПРОВЕРКА НА СОСТОЯНИЕ 3500 Корпус и проверка корпуса. Включить зажигание. Перевести радиоприемник в видеорежим. С помощью сканирующего прибора записать и стереть данные VES. Переключить переключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождать пять секунд, а затем снова включить. Выключить воспламенение и перевести радиоприёмник в режим видеосигнала. При помощи сканирующих приборов считать активные сигналы Vs. Отображает ли сканирующий прибор активный сигнал B14E4-CHANNEL 2 Звуковая непрерывность? Перейти да? (ref-457926-S40044966262012030200000)(ref-457927-S20352278932012030200000)
2. ПРОВЕРКА КОРПУСА (X545) ВЕРИФИКАЦИЯ АУДИОСИСТЕМЫ 3500 КОРПУС 2 ЛЕВАЯ ЦЕПЬ ДЛЯ РАЗОМКНУТОЙ ЦЕПИ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута радиоприемника C3. Отключить видеоэкран-модуль и разъём жгута C1. Измерить сопротивление цепи аудиоподсистемы (X545) Канал 2 между разъемом шлейфа радиообъема С3 и разъёмом жгута С1. Имеет сопротивление ниже 5,0 ом? да Перейти к Х2. X545 (ref-457926-S40044966262012030200000)(ref-457927-S20352278932012030200000)
3. ПРОВЕРИТЬ корпус (X546) 3500 ПРОВЕРКА КОРПУСА 2 СХЕМА ВОЗВРАТА АУДИО СИГНАЛА ПРИ ОТКРЫТИИ 4500 Измерить сопротивление корпуса (X546) Канал 2 Схема возврата звука между кабиной радиоприемника C3 и разъемом кабеля видеоэкрана С1. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Заменить модуль видеоэкрана. Обратитесь к разделу " МОНИТОР, медиасистема, демонтаж ".выполнить тест ПРОВЕРКИ корпуса " См. X546 (ref-457804-S07239744692012030200000)(ref-457926-S40044966262012030200000)(ref-457927-S20352278932012030200000)(ref-457926-S40044966262012030200000)(ref-457927-S20352278932012030200000)

B14E5-CHANNEL 2. непрерывность прав доступа к аудиоданным

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Зажигание включено, а рация находится в режиме видео.

VES обнаруживает разомкнутое состояние в правой аудиосхеме канала 2.

Схема №492

Войти

1. ПРОВЕРКА НА СОСТОЯНИЕ КОРПУСА 3500 Исправьте зажигание. Установить радио в видеорежим. С помощью сканирующего устройства выполнить запись и стирание коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) VES. Переключите переключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождать пять секунд, а затем снова включить. Включить зажигание и переведите радио в видео-режим. При помощи сканирующих устройств прочитайте активные DTS Vs. Отображает ли сканирующее устройство активный сигнал B14E5-CHANNEL 2 Проверить состояния непрерывности звука? да? (ref-457926-S40044966262012030200000)(ref-457927-S20352278932012030200000)
2. ПРОВЕРИТЬ КОРПУС (X5440) ПРОВЕРКА КОРПУСА 3500 ВЕРИФИКАЦИЯ ПРАВОГО ЗВУКА 45РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ Отсоединить кабельный разъем радиоприемника C3. Разъединить аудиосоединитель видеоэкрана модуля C1, измерить сопротивление цепи аудио правого канала (X544) 2 между кабельным разъемом радиопередатчика С3 и кабельным разъёмом видеоэкранного модуля С1. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? да Перейти к 3. Нет Ремонт (xg2) X544 (ref-457926-S40044966262012030200000)(ref-457927-S20352278932012030200000)
3. ПРОВЕРИТЬ корпус (X546) 3500 ПРОВЕРКА КОРПУСА 2 СХЕМА ВОЗВРАТА АУДИО СИГНАЛА ПРИ ОТКРЫТИИ 4500 Измерить сопротивление корпуса (X546) Канал 2 Схема возврата звука между кабиной радиоприемника C3 и разъемом кабеля видеоэкрана С1. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Заменить модуль видеоэкрана. Обратитесь к разделу " МОНИТОР, медиасистема, демонтаж ".выполнить тест ПРОВЕРКИ корпуса " См. X546 (ref-457804-S07239744692012030200000)(ref-457926-S40044966262012030200000)(ref-457927-S20352278932012030200000)(ref-457926-S40044966262012030200000)(ref-457927-S20352278932012030200000)

Схема №493

Войти

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Зажигание включено, а рация находится в режиме видео.

VES обнаруживает разомкнутое состояние в левой аудиосхеме канала 3.

Схема №494

Войти

Схема №495

Войти

1. ПРОВЕРКА НА СОСТОЯНИЕ 3500 Корпус и проверка корпуса. Включить зажигание. Перевести радиоприемник в видеорежим. С помощью сканирующего устройства записать и стереть данные VES. Переключить переключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождать пять секунд, а затем снова включить. ВКЛЮЧИТЬ зажигание и перевести радиоприёмник в режим видеосигнала. При помощи сканирующих устройств считать активные сигналы Vs. Отображает ли сканирующее устройство: нет B14E7-CHANNEL 3 Звуковая непрерывность 2? Перейти да? (ref-457926-S40044966262012030200000)(ref-457927-S20352278932012030200000)
2. ПРОВЕРКА КОРПУСА (X5510) 3 КАНАЛ ВЕРИФИКАЦИЯ ЛЕВОГО АУДИО КОНТУРА НА ОТКРЫТИЕ Отсоединить разъем жгута радио C3. Отключить аудиосоединитель Video Screen модуль С1, измерить сопротивление цепи аудио левого (X551) канала 3 между разъемом радиоканала С3 и разъемом жгута видеоэкрана модуля С1. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к разделу 3. Нет Ремонт кабеля (xag2) X551 (ref-457926-S40044966262012030200000)(ref-457927-S20352278932012030200000)
3. ПРОВЕРКА (X552) КАНАЛА 3500 И СХЕМЫ ВОЗВРАТА АУДИО СИГНАЛА ПРИ ОТКРЫТИИ КОРПУСА 4500 Измерить сопротивление цепи возврата аудио сигнала (X552) канала 3 между кабиной радиоприемника и разъемом кабеля видеоэкрана C1. Имеет ли значение сопротивления ниже 5,0 Ом? Да Заменить модуль видеоэкрана. Обратитесь к разделу " МОНИТОР, медиасистема, демонтаж ".выполнить ТЕСТ для ПРОВЕРКИ тела. См. X552 (ref-457804-S07239744692012030200000)(ref-457926-S40044966262012030200000)(ref-457927-S20352278932012030200000)(ref-457926-S40044966262012030200000)(ref-457927-S20352278932012030200000)

B14E8-CHANNEL 3. непрерывность звукового права

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Зажигание включено, а рация находится в режиме видео.

VES обнаруживает разомкнутое состояние в правой аудиосхеме канала 3.

Схема №496

Войти

1. ПРОВЕРКА НА СОСТОЯНИЕ 3500 Корпус и проверка корпуса. Включить зажигание. Установить радио в режиме видео. С помощью сканирующего инструмента, записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) VES. Переключите переключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождать пять секунд, а затем снова во включенное положение. Включить зажиганием и переведите радио в режим видео. При помощи сканирующих инструментов прочитайте активные сигналы DTS. Отображает ли сканирующий инструмент активный сигнал B14E8-CHANNEL 3 audio continuity 2 Перейти? (ref-457926-S40044966262012030200000)(ref-457927-S20352278932012030200000)
2. ПРОВЕРКА КОРПУСА (X5500) 3 КАНАЛА ВЕРИФИКАЦИЯ АУДИОПОДСИСТЕМЫ 45ОТКРЫВАЕТСЯ Отсоединить разъем жгута C3 радиоприемника. Разъединить кабель-провод видеоэкрана модуля C1, измерить сопротивление цепи аудио правого канала (X550) 3-го канала между разъемом кабеля С3 радиоприема и разъемом жгута модуля С1 видеоэкрана. - Это сопротивление ниже 5,0 ом? да Перейдите к разделу 3. Нет Ремонт (xag2) X550 (ref-457926-S40044966262012030200000)(ref-457927-S20352278932012030200000)
3. ПРОВЕРКА (X552) КАНАЛА 3500 И СХЕМЫ ВОЗВРАТА АУДИО СИГНАЛА ПРИ ОТКРЫТИИ КОРПУСА 4500 Измерить сопротивление цепи возврата аудио сигнала (X552) канала 3 между кабиной радиоприемника и разъемом кабеля видеоэкрана C1. Имеет ли значение сопротивления ниже 5,0 Ом? Да Заменить модуль видеоэкрана. Обратитесь к разделу " МОНИТОР, медиасистема, демонтаж ".выполнить ТЕСТ для ПРОВЕРКИ тела. См. X552 (ref-457804-S07239744692012030200000)(ref-457926-S40044966262012030200000)(ref-457927-S20352278932012030200000)(ref-457926-S40044966262012030200000)(ref-457927-S20352278932012030200000)

B210A-система низкое напряжение

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Это сообщение CAN о том, что напряжение батареи было ниже 10 вольт в течение более 20 секунд.

B210B-система высокое напряжение

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Это сообщение CAN о том, что напряжение батареи было выше 16 вольт в течение более 20 секунд.

B210D-аккумулятор низкое напряжение

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Напряжение батареи менее 10 вольт в течение более 20 секунд.

B210E-аккумулятор высокое напряжение

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Напряжение батареи более 16 вольт в течение более 20 секунд.

Зажигание включено.

В модуле видеоэкрана происходит событие сброса.

B222B-VEHICLE внутренняя развлекательная система

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Модуль видеоэкрана обнаруживает внутренний отказ.

B222C-VEHICLE конфигурация не запрограммирована

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Информация о конфигурации транспортного средства, не запрограммированная в TIPM.

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи от 10 до 16 вольт.

Установлен предохранитель выключения зажигания (IOD).

Контроллер обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи внутренней шины CAN (125K) (+) или короткое замыкание на напряжение в цепи внутренней шины CAN (125K) (-).

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи от 10 до 16 вольт.

Установлен предохранитель выключения зажигания (IOD).

Контроллер обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи внутренней шины CAN (125K) (+) или короткое замыкание на напряжение в цепи внутренней шины CAN (125K) (-).

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи от 10,0 до 16,0 Вольт.

Установлен предохранитель выключения зажигания (IOD).

Модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) настроен правильно.

Сообщения шины не принимаются от модуля TIPM (Totally Integrated питание модуль) в течение приблизительно двух-пяти секунд.

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт.

Установлен предохранитель выключения зажигания (IOD).

Модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) настроен правильно.

Сообщения шины не принимаются от группы приборов (CCN) в течение приблизительно двух-пяти секунд.

С включенным зажиганием.

Напряжение батареи от 10 до 16 вольт.

Установлен предохранитель выключения зажигания (IOD).

Модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) настроен правильно.

Сообщения шины не принимаются от беспроводного узла зажигания (WIN) в течение приблизительно двух-пяти секунд.

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи от 10 до 16 вольт.

Установка плавкого предохранителя на линии выключения зажигания (IOD).

Модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) настроен правильно.

Сообщения шины не принимаются от Радио приблизительно от двух до пяти секунд.

С включенным зажиганием.

Напряжение батареи от 10 до 16 вольт.

Установлен предохранитель выключения зажигания (IOD).

Модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) настроен правильно.

Сообщения шины не принимаются от спутникового видеоприемника (SDARV) в течение приблизительно двух-пяти секунд.