Схема №1
Электронный центр информации о транспортном средстве (EVIC) оснащен интерактивным дисплеем для водителя. Дисплей расположен в середине приборной панели между спидометром и тахометром. Эта система удобно позволяет водителю выбирать различную полезную информацию, нажимая переключатели, установленные на рулевом колесе. EVIC отображает информацию, связанную со следующим
- Состояние системы
- Отображение предупреждающего сообщения о транспортном средстве
- Система контроля давления в шинах - если оборудована
- Персональные настройки (функции, программируемые пользователем)
- Дизельная выхлопная жидкость (DEF) - только модели дизельных двигателей объемом 6,7 л
- Дисплей компаса
- Система помощи при парковке - если оборудована
- Дисплей температуры наружного воздуха
- Функции трип-компьютера
- U-Connect © дисплеи системы громкой связи - если оборудованы
- Экраны навигационной системы - If Equipment
- Дисплей звукового режима
Система ИВК состоит из нескольких различных компонентов. Эти компоненты
- Комбинация приборов
- Переключатели рулевого колеса
- Датчик температуры окружающей среды
- Модуль электронных накладных расходов
- Модуль удаленного компаса
- Шина данных сети контроллеров (CAN)
- Шина данных локальной сети интерфейса (LIN)
Индикатор ИЦВС является частью приборной панели в сборе и не обслуживается как отдельный компонент. Если дисплей находится в нерабочем состоянии, необходимо заменить собранную приборную панель в сборе (см. раздел " Демонтаж ").если переключатели рулевого колеса находятся в неработоспособном состоянии и требуют замены, обратитесь к разделу " выключатель, дистанционный Radio, снятие ", а если датчик положения компаса (электронный подвесной модуль) не работает и требует замены, то обратитесь к подразделу " Снятие модуля, Compass ". (ref-457793-S40570941192012030200000)(ref-457804-S09708657402012030200000)(ref-457809-S37073067312012030200000)
Операция
Электронный центр информации о транспортных средствах (EVIC) использует как некоммутируемые, так и переключаемые источники тока батареи зажигания, так что некоторые из его функций остаются работоспособными в любое время, в то время как другие могут работать только с выключателем зажигания в положении On. Когда выключатель зажигания переведен в положение On, дисплей EVIC вернется к последней функции, отображаемой до того, как зажигание было переведено в положение Off.
Система EVIC состоит из нескольких различных компонентов, которые обмениваются данными по шинам данных локальной сети контроллеров (CAN) и локальной сети интерфейсов (LIN). Если система не работает, для диагностики системы необходимо использовать сканирующее устройство и соответствующую диагностическую информацию.
Схема №2
При нажатии и отпускании кнопки SELECT (1) происходит переключение между режимами Trip Functions, Navigation (если имеется), система Status (состояние системы), Personal Settings (персональные настройки) и Telephone (если есть). Нажатие и отпускание кнопки BACK (2) возвращает систему в предыдущий режим.
Схема №3
Кнопки SCROLL (3) используются для прокрутки функций Trip Functions, Navigation (If Equipment), система Status Messages и Personal Settings (Customer Programmable Features). Нажатие и отпускание кнопки SELECT (1) принимает выбранный выбор.
Датчик температуры окружающей среды представляет собой переменный резистор, который работает на опорном сигнале в пять вольт, посылаемом модулем Totally Integrated питание модуль (TIPM). Сопротивление в датчике изменяется при изменении температуры, изменяя напряжение цепи сигнала датчика температуры на TIPM. На основе сопротивления в датчике TIPM определяет определенное напряжение на сигнальной цепи датчика температуры. Затем TIPM преобразует напряжение в показание температуры, которое он посылает по цепи шины данных сети контроллеров (CAN) в другие модули, используя информацию о температуре.