Содержание Электросхемы Раздел: 6.7L Дизельный двигатель - сервисная информация — процедуры ремонта Все разделы

Впускная воздушная трубка RAM Pickup 2500

Впускная воздушная трубка

  1. Установить выходную трубку 2 на турбонагнетатель и затянуть хомут 1 на 4 Н.м (35 дюймовых фунтов).
  2. Подсоединить рукав суфлирования (3).
Схема №571

Головка цилиндров изготовлена из чугуна и представляет собой цельную конструкцию с поперечным потоком с четырьмя клапанами на цилиндр. Расположение двух впускных и двух выпускных клапанов на цилиндр позволяет установить центрально расположенную форсунку. Головка цилиндров также включает в себя интегральный впускной коллектор, интегральный корпус термостата и продольную винтовку возврата топлива, которая выходит в задней части головки. Конструкция 24 клапана также включает в себя интегрально отлитые направляющие клапана и закаленные вставки седла впускного и выпускного клапанов.

Схема №572
1 - Гора
2 - Изолятор
3 - Болт
Схема №573
Схема №574
Схема №575
Схема №576
Схема №577
  1. Отсоединить оба отрицательных кабеля аккумулятора.
  2. Слить охлаждающую жидкость из двигателя в соответствии со стандартной процедурой. (ref-457792-S30781673372012030200000)
  3. Отсоединить выхлопную трубу от угольника турбонагнетателя.
  4. Снять правую опору двигателя (см. " ИЗОЛЯТОР, опора двигателя, передняя часть, демонтаж, 6.7L " или " ИЗОЛЯЦИОННЫЙ МАТЕРИАЛ, подвеска двигателя, задняя часть, монтаж, демонтаж "). (ref-457798-S00144816962012030200000)(ref-457798-S26177312272012030200000)
  5. Снять болты дренажной трубки турбокомпрессора на турбонагнетателе. Закрыть отверстия, чтобы предотвратить попадание грязи или посторонних материалов.
  6. Отсоединить датчик температуры / давления воздуха на входе.
  7. Снять корпус воздухоочистителя и трубку с трубкой с автомобиля. Заглушите воздухозаборник турбонагнетателя, чтобы предотвратить проникновение грязи или посторонних материалов.
  8. Отсоединить шланги подвода и отвода сердечника отопителя кабины от головки цилиндров и трубы отопителя.
  9. Отсоединить линию подачи масла в турбонагнетатель на конце турбонагнетателя. Закрыть открытые отверстия, чтобы предотвратить проникновение грязи или посторонних материалов.
  10. Снять магистрали охлаждающей жидкости турбонагнетателя.
  11. Демонтировать охладитель рециркуляция отработавших газов и связанное с ним оборудование. См. раздел " ОХЛАДИТЕЛЬ, РОЖ, Демонтаж ". 1 - Удерживающая накладка 2 - Коллектор 3 - Прокладка 4 - впускной коллектор 5 - Тепловой экран коллектора (ref-457792-S12900673252012030200000)
  12. Удалить болты от выпускного коллектора до головки цилиндра, распорки, теплозащитный экран, удерживающие планки и сантехнику отопителя кабины. Снять выпускной коллектор и турбонагнетатель с автомобиля в сборе.
  13. Демонтировать вентилятор охлаждения / привод / кожух в сборе. См. раздел " ВЕНТИЛЯТОР, охлаждение, электрический, демонтаж ". (ref-457792-S13033663812012030200000)
  14. Снять приводной ремень приспособления согласно указаниям раздела " РЕМЕНЬ, серпантин, демонтаж ". (ref-457792-S18686393612012030200000)
  15. Снять опору вентилятора охлаждения с блока цилиндров. 1 - ГЕНЕРАТОР 2 - МОНТАЖНЫЕ БОЛТЫ
  16. Снять верхний болт генератора, ослабить нижний болт генератора и повернуть генератор в сторону от головки цилиндров.
  17. Отсоединить верхний шланг радиатора от корпуса термостата.
  18. Отсоединить разъемы датчиков температуры всасываемого воздуха / давления воздуха в коллекторе и температуры охлаждающей жидкости.
  19. Снять жгут двигателя с головкой цилиндров, прикрепив болты и П-образные зажимы перед головкой.
  20. Снять провод нагревателя сетки всасываемого воздуха с нагревателя решетки.
  21. Снять трубку указателя уровня масла в двигателе, закрепив болт на кронштейне корпуса топливного фильтра и патрубок подвода воздуха.
  22. Снять трубопровод от охладителя наддувочного воздуха до корпуса воздухозаборника.
  23. Снять с корпуса воздухозаборника крепежный болт электрожгута двигателя и вставной крепеж электрожгута.
  24. Снять корпус воздухозаборника.
  25. Снять два ремня подогревателя сетки с головкой цилиндра, прикрепляя болты к передней части головки цилиндров. ПРИМЕЧАНИЕ: Следует соблюдать особую осторожность для предотвращения попадания грязи / мусора в топливопроводы. Пластмассовые колпачки должны использоваться на концах топливопроводов.
  26. Снять насос высокого давления с топливопровода топливопровода следующим образом: Ослабить гайки топливопровода на топливном насосе и на топливопроводе. Использовать запасной ключ на фитинге на топливном насосе, чтобы предохранить его от ослабления.
  27. Демонтировать топливопровод к топливопроводам головки цилиндров следующим образом: Ослабить щиток топливопровода высокого давления № 6 и убрать его в сторону, отвернуть гайки топливопроводов на топливопроводе и головке цилиндров с помощью гаечного ключа на гайке КВД.
  28. Снять кронштейн подъема двигателя с задней части головки цилиндров.
  29. Демонтировать топливную рейку следующим образом: Снять разъем датчика давления в топливной рейке. Снять фитинг банджо на клапане ограничения давления, снять фитинг банжо у топливной направляющей и вывернуть болты топливного рельса и топливный рельс.
  30. Снять П-образный зажим с головки цилиндров.
  31. Снять крышку сапуна и крышку головки цилиндров. См. раздел " КРЫШКА(ы), головка цилиндров, демонтаж, 6.7L ". (ref-457798-S18243865832012030200000)
  32. Отвинтить гайки жгута форсунки от форсунок. 1 - КОРОМЫСЛО 2 - ОСНОВАНИЕ
  33. Снять качающиеся рычаги (1), поперечные головки и толкатели. Отметить каждый компонент так, чтобы их можно было установить в исходное положение. ПРИМЕЧАНИЕ: выпуск цилиндра № 5 и впускной и выпускной толкатели цилиндра № 6 удаляются путем подъема их вверх через предусмотренные отверстия для доступа к панели капота. Удалить резиновые заглушки, чтобы открыть эти разгрузочные отверстия.
  34. Снять линию возврата топлива и банджо-болт в задней части головки цилиндров. Будьте осторожны, чтобы не уронить две (2) уплотнительные шайбы.
  35. Снять топливные форсунки (см. раздел " ФОРСУНКА, топливо, демонтаж "). (ref-457834-S00853470982012030200000)
  36. Отвернуть болты корпуса коромысла и снять корпус и прокладку коромысла.
  37. Установить на место подъемный кронштейн двигателя в задней части головки цилиндров и затянуть его до 77 Н.м (57 фут-фунтов).
  38. Начиная с внешней стороны и работая по направлению к центру, вывернуть двадцать шесть (26) болтов головки цилиндров.
  39. Присоедините кран подъема двигателя к кронштейнам подъема двигателя и поднять головку цилиндра с двигателя и из автомобиля.
  40. Снять прокладку головки и осмотреть.