Технические характеристики задней оси - C235: технического характеристики
| Описание | Характеристика |
|---|---|
| Передаточное число | 3.21, 3.55, 3.92, 4.10 |
| Биение фланца шестерни | 0 050 мм (0 002 дюйма) |
| Диаметр зубчатого венца | 235 мм (9,25 дюйма) |
| Люфт зубчатого венца | 0,12-0,20 мм (0 005-0 008 дюйма) |
| Крутящий момент шестерни для вращения - новые подшипники | 1,9-2,5 Н.м (17-22 дюйм фунт.) |
| Крутящий момент шестерни для вращения - оригинальные подшипники | 1-1,7 Н.м (10-15 фунт / кв. дюйм) |
| Уровень заполнения - от дна заливочного отверстия | 3 мм (1 / 8 дюйма) ± 3 мм. |
AXLE
| Описание | Н.м | Фут. Фунтов. | В. Фунтов. |
|---|---|---|---|
| Пробки для дренажа и заполнения | 70 | 52 | |
| Болты крышки дифференциала | 44 | 32 | |
| Болты крышки подшипника | 136 | 100 | |
| Болты зубчатого венца | 225 | 166 | |
| Гайка шестерни Минимум | 285 | 210 | |
| Стопорный винт регулятора | 11 | 97 | |
| Болты опорной плиты | 102 | 75 | |
| Стопорный винт сопряженного вала шестерни | 26 | 19 |
Момент затяжки
Схема №324
Схема №325
Схема №326
Схема №327
Схема №328
Схема №329
Схема №330
Схема №331
Схема №332
Схема №333
- Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник. См. " Подъем, стандартная процедура ". (ref-457775-S03796115192012030200000)
- Снять задние колеса.
- Отсоединить электрический разъем (3) датчика скорости заднего колеса.
- Снять крепежный болт (1) с датчика (4).
- Снять датчик скорости вращения колеса (4) с адаптера тормозного суппорта (2). ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте, чтобы тормозной шланг поддерживал суппорт в сборе. Примечание: Для поддержки суппера и адаптерной пластины в сборе можно использовать механическую проволоку.
- Снять с обеих сторон болты (1) задней пластины адаптера суппорта и отведите суппорты (2) в сторону.
- Ослабить хомут 2 и отсоединить вентиляционный шланг 1 от оси 3.
- Снять задний карданный вал. Обратитесь к разделу " ВАЛ, Привод, Задняя малая нагрузка, Снятие " или " Вал, привод, задняя большая нагрузка, Удаление ". (ref-457778-S35273603822012030200000)(ref-457778-S33381732642012030200000)
- Потянуть тросовую пружину стояночного тормоза (1) назад. ПРИМЕЧАНИЕ: Для сжатия лепестков кабеля можно использовать линейный ключ диаметром 13 мм. Вставить, пока пружина оттягивается, и повернуть гаечный ключ, чтобы сжать лепестки.
- Сжать лепестки кабеля на каждом концевом фитинге у опорной пластины тормозного троса (2).
- Снять тросик стояночного тормоза (3) с опорной пластины тормозного троса (2).
- Снять болт троса верхнего стояночного тормоза (1) с задней оси (2).
- Снять болт стояночного тормоза (1) на кронштейне верхнего рычага управления (2).
- Тросик стояночного тормоза расположить в стороне от задней оси.
- Отвернуть болты стабилизатора (1) и отведите стабилизатор (2) в сторону или свисайте с провода запасного колеса.
- Установить подъемник под ось и закрепить его на подъемнике.
- Вывернуть оба нижних болта амортизатора (1) и расположить амортизаторы (2) в стороне от оси.
- Вывернуть болт (1) и отведите его от задней оси.
- Снять оба верхних рычага управления с болтов задней оси (1), удалить гайку и болт и расположить верхние рычаги управления (3) в стороне от оси.
- Снять оба нижних рычага подвески с болтов задней оси (2), удалить гайку и болт, а нижние рычаги подвески (4) расположить в стороне от оси.
- Немного опустить задний мост в сборе и снять задние пружины.
- Снять заднюю ось с автомобиля.
Схема №334
ПримечаниеВсе крутящие моменты подвески должны быть сделаны с полным весом автомобиля на земле, поддерживаемым шинами.
- Установить пружину (3) и изолятор (2) на ось и совместите их с верхним карманом пружины.
- Осторожно поднять заднюю ось на место.
- Вставить оба нижних рычага управления (4) в кронштейны заднего моста и свободно установить новые болты (2) с новыми гайками.
- Поместить оба верхних рычага управления (3) в кронштейны заднего моста и свободно установить новые болты (1) с новыми гайками.
- Установить заднюю направляющую планку (2) на кронштейн задней оси и свободно вставить болт (1).
- Установить оба задних амортизатора (2) на кронштейны оси и свободно вставить болты заднего амортизатора 1.
- Снять подъемник оси. ПРИМЕЧАНИЕ: Штанга стабилизатора должна быть отцентрирована с равным шагом по обеим сторонам.
- Установить штангу стабилизатора (2) на заднюю ось, вставить и затянуть болты (1) до 65 Н · м (48 фут-фунтов).
- Поместить трос стояночного тормоза обратно на заднюю ось.
- Установить болт троса стояночного тормоза (1) на кронштейн верхнего рычага управления и затянуть его до 22 Н · м (16 фут-фунтов).
- Установить верхний болт троса стояночного тормоза (1) на заднюю ось (2) и затянуть его до 22 Н.м (16 фут-фунтов).
- Установить задний трос (3) в тяги натяжного устройства за заднюю часть тормозных узлов.
- Оттяните пружины тросика стояночного тормоза (1) назад до тех пор, пока лепестки концевого фитинга троса не зафиксируются на месте. ПРИМЕЧАНИЕ: Потянуть за трос, чтобы убедиться в том, что он зафиксирован на своем месте.
- Установить задний карданный вал. См. разделы " ВАЛ, Привод, Задний облегченный режим работы, Установка " или " Вал, привод, Задняя усиленная работа, Монтаж ". (ref-457778-S10067659062012030200000)(ref-457778-S28269825252012030200000)
- Подсоединить к оси 3 вентиляционный шланг 1 и хомут 2.
- Установить суппорты (2) обратно на тормозные роторы, вставить и затянуть болты с переходной пластиной (1) до 135 Н · м (100 футо-фунтов).
- Установить датчики скорости заднего колеса (4) на адаптеры тормозных суппортов (2).
- Установить крепежные болты (1) на датчик частоты вращения колеса (4) и затянуть до 24 Н · м (18 фут / фунт).
- Подсоединить электрические соединители (3) датчика частоты вращения заднего колеса.
- Установить задние колеса в соответствии с " Wheels, Standard Procedure ". (ref-457774-S22159730232012030200000)
- Опустить автомобиль.
- Затянуть верхний (1) и нижний рычаг управления (2) на 300 Н · м (221 фут-фунт).
- Затянуть монтажный болт направляющей до 155 Н · м (114,5 фута / фунт).
- Затянуть ударный болт (1) до 136 Н · м (100,5 фута / фунт).