Главная ОтзывыВозврат
Главная/RAM/1500/RAM 1500 IV (2011-2024)/Руководство по ремонту/Система зажигания двигателя/Система зажигания - служебная информация - 1500: Снятие и у…
Содержание Электросхемы Раздел: Система зажигания двигателя Все разделы

Система зажигания - служебная информация - 1500: Снятие и установка RAM 1500 IV

Система зажигания двигателя 2 иллюстрации ~3 мин чтения

Как снять систему зажигания - служебной информации - 1500: снятия и установки

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Отсоединить разъем жгута датчика положения распределительного вала (положение распредвала) (3).
  3. Снять болт (1) и датчик КМП (2).

Как установить систему зажигания - служебной информации - 1500: снятия и установки

  1. Установить датчик положения распределительного вала (положение распредвала) (2). Затянуть болт 1 до 8 Н.м (71 дюйм фунтов.).
  2. Подсоединить разъем жгута положение распредвала (3).
  3. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
  1. Тщательно очистить монтажное отверстие датчика (датчиков) детонации.
  2. Установить датчик(ы) детонации (1) в блок цилиндров. ПРИМЕЧАНИЕ: Чрезмерная или недостаточная затяжка крепежных болтов датчика повлияет на работу датчиков детонации, что может привести к неправильному контролю искры. При установке датчиков детонации всегда использовать указанный крутящий момент. Крутящий момент для болта датчика детонации относительно небольшой для болта 8 мм (2). ПРИМЕЧАНИЕ: Обратить внимание на полоску пенопласта на резьбе болтов. Эта пена используется только для крепления болтов к датчикам для сборки установки. В качестве герметика не используется. Не наносите на эти болты никакого клея, герметика или фиксирующего компаунда для резьбы.
  3. Установить датчик(ы) детонации (1), установить стопорный болт(ы) (2) и затянуть до 20 Н· м (15 футов фунтов).
  4. Установить электрический соединитель (соединители) 5.
Схема №13
ВниманиеСвечи накаливания работают по 5-вольтовой системе. Свечи накаливания НЕ допускают превышения напряжения. Полное напряжение батареи немедленно разрушит запальную свечу. НЕ испытывайте свечи накаливания источником 12 В, так как произойдет повреждение свечи накаливания.
ВниманиеНикогда не сгибайте, не ударяйте и не стучите быстрые металлические свечи накаливания. С быстроразъемными металлическими свечами накаливания нельзя свободно обращаться в контейнере. Храните, обрабатывайте и транспортируйте их только в оригинальных коробках. Если есть какие-либо сомнения относительно надлежащего состояния запальной свечи, не использовать ее повторно. Не чистите свечи накаливания абразивными или агрессивными средами. Избегайте погружения запальной свечи в жидкости. Считывание диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки). Если указывается на неисправность запальной свечи, не запускайте двигатель.
ВниманиеНесоблюдение этих инструкций может привести к серьезному повреждению двигателя.

Свечи накаливания используются для помощи при запуске холодного или прохладного двигателя. Свечи накаливания будут нагреваться и светиться, нагревая камеру сгорания каждого цилиндра. Для каждого цилиндра используется индивидуальная свеча накала. Каждая свеча накала ввинчивается в сторону головки цилиндров ниже топливной рейки.

  1. Установить запальную свечу и затянуть ее до 8 Н · м (71 дюйм фунт).
  2. Подсоединить соединитель жгута проводов свечи накаливания 1.
  3. Установить глушитель 2 впускного коллектора.
  4. Установить крышку двигателя 1.
  5. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
  1. Снять все необходимые трубки воздушного фильтра и компоненты воздухозаборника в верхней части двигателя и на корпусе дроссельной заслонки.
  2. Перед снятием катушки зажигания распылите сжатый воздух вокруг основания катушки зажигания у головки цилиндров.
  3. Снять катушку зажигания 1 (см. раздел " КАТУШКА, ЗАЖИГАНИЕ, СНЯТИЕ "). (ref-603067-S29448988512014030600000)
  4. Перед снятием свечи зажигания распылите сжатый воздух в отверстие головки цилиндров.
  5. Извлечь свечу зажигания из головки цилиндров с помощью качественной тонкостенной розетки с резиновой или пенной вставкой.
  6. Осмотреть состояние свечи зажигания.
Схема №14
  1. Проверить и отрегулировать зазор свечи зажигания с помощью инструмента для измерения зазора (1). См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ ". ВНИМАНИЕ: При установке свечей зажигания в колодцы свечи зажигания головки цилиндров следует соблюдать особую осторожность. Следить за тем, чтобы свечи не попадали в лунки свечи зажигания, так как электроды могут быть повреждены. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Трубки свечи зажигания (2) имеют тонкостенную конструкцию. Избегайте повреждения трубок свечи зажигания. Повреждение трубки свечи зажигания может привести к утечке масла. (ref-603067-S08882035442014030600000)
  2. Запустить свечу зажигания в головку цилиндров вручную, чтобы избежать перекрестной резьбы. ВНИМАНИЕ: Крутящий момент свечи зажигания является критическим и не должен превышать указанного значения. Чрезмерное затягивание растягивает оболочку свечи зажигания, уменьшая ее теплопередающую способность, что приводит к возможному катастрофическому отказу двигателя.
  3. Затянуть свечи зажигания до 17,5 Н.м (13 фут-фунтов). ПРИМЕЧАНИЕ: Катушки зажигания с левой стороны показаны на иллюстрации, катушки зажигания с правой стороны аналогичны.
  4. Установить катушку зажигания (2) согласно " КАТУШКА, ЗАЖИГАНИЕ, МОНТАЖ ". (ref-603067-S29659467562014030600000)
ВниманиеНикогда не использовать моторизованную проволочную щетку колеса для очистки свечей зажигания. Металлические отложения останутся на изоляторе свечи зажигания и вызовут пропуск зажигания свечи.
ВниманиеНе пытайтесь почистить ни одну из свечей зажигания. Только замена.
  1. Проверить и отрегулировать зазор свечи зажигания с помощью инструмента для замера зазора (1). См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ ". ВНИМАНИЕ: При установке свечей зажигания в колодцы для установки свечи зажигания головки цилиндров следует соблюдать особую осторожность. Следить за тем, чтобы свечи не попадали в лунки свечи, так как электроды могут быть повреждены. (ref-603067-S08882035442014030600000)
  2. Включить свечу зажигания в головку цилиндра вручную, чтобы избежать поперечной резьбы. ПРИМЕЧАНИЕ: всегда затягивайте свечи зажигания до указанного крутящего момента. Некоторые двигатели используют чувствительные к крутящему моменту свечи зажигания. Чрезмерная затяжка может вызвать искажение, приводящее к изменению зазора свечи зажигания, или треснувший фарфоровый изолятор. Примечание: свечи зажигания имеют критическую коническую конструкцию. Не превышайте 20 Н.м (15 фут фунтов).
  3. Затянуть свечи зажигания до 18 Н · м (13 футов / фунт).
  4. Чтобы помочь в установке катушки, нанести силиконовую смазку, такую как Mopar ® Dielectric Grease, на конец свечи зажигания резиновых сапог катушки зажигания. Также нанести эту смазку на верхние части свечей зажигания.
  5. Установить катушку (катушки) зажигания 1 в соответствии с разделом " КАТУШКА, ЗАЖИГАНИЕ, УСТАНОВКА ". (ref-603067-S29659467562014030600000)
  6. Установить все необходимые трубки воздушного фильтра и компоненты воздухозаборника на верхнюю часть двигателя и корпус дроссельной заслонки.

Другие статьи — Система зажигания - служебная информация - 1500