Главная/RAM/1500/RAM 1500 IV (2011-2024)/Руководство по ремонту/Система зарядки электрооборудования/Тарификация - служебная информация - 1500: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Система зарядки электрооборудования Все разделы

Тарификация - служебная информация - 1500: Диагностика RAM 1500 IV

Как продиагностировать и тестирование - система зарядки

Для диагностики системы заряда аккумуляторной батареи могут использоваться следующие процедуры, если

  1. Лампа контрольных приборов (при наличии) горит при работающем двигателе
  2. Вольтметр (если он оборудован) не регистрируется должным образом
  3. Имеет место состояние недозаряда или перезаряда батареи.

Помните, что недозаряженный аккумулятор часто вызывается

  1. Вспомогательное оборудование остается включенным при неработающем двигателе
  2. Неисправный или неправильно отрегулированный переключатель, который позволяет лампе оставаться включенной для испытания на зажигание-выключение. См. " БАТАРЕЯ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-603014-S12726667122014030600000)

Как проверить тарификацию - служебной информации - 1500: диагностики

Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (модуль управления силовым агрегатом) контролирует критические входные и выходные цепи системы зарядки, проверяя их работоспособность. расшифровка кодов ошибок присваивается каждой входной и выходной цепи, контролируемой системой бортовой диагностики (бортовая система диагностики). Некоторые схемы системы зарядки проверяются непрерывно, а некоторые - только при определенных условиях.

Расшифровка кодов ошибок см. в соответствующей диагностической информации.

Для полного тестирования системы зарядки использовать диагностический сканирующий инструмент. Перед креплением сканирующего инструмента выполнить следующие проверки.

  1. Проверить состояние батареи (см. раздел " ПРОВЕРКА "). (ref-603014-S23577610712014030600000)
  2. Осмотреть состояние клемм кабеля аккумуляторной батареи, стоек аккумулятора, соединений на блоке двигателя, соленоиде стартера и реле. Они должны быть чистыми и герметичными. Отремонтируйте по мере необходимости.
  3. Проверить все предохранители как в термоблоке, так и в центре распределения питания (PDC) на герметичность в розетках. Они должны быть правильно установлены и затянуты. Отремонтируйте или заменить при необходимости.
  4. Проверить затяжку болтов крепления генератора, при необходимости заменить или затянуть болты в соответствии с техническими условиями на крутящий момент (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ "). (ref-603059-S40041728122014030600000)
  5. Проверить состояние и натяжение ремня привода генератора. При необходимости затянуть или заменить ремень. См. " РЕМЕНЬ, СЕРПАНТИН ". (ref-603030-S41547555122014030600000)
  6. Осмотреть автоматическое натяжное устройство ремня (если оно оборудовано).
  7. Проверить электрические соединения генератора на поле генератора, выходе батареи и клемме массы (если оборудованы). Также проверить соединение провода массы генератора в двигателе (если оснащены). Все они должны быть чистыми и герметичными. Отремонтируйте по мере необходимости.