Шаг 1. Процедура «Проверить задание на автомобиль и кодировку»
Выполните отдельную процедуру «Проверить задание на автомобиль и кодировку» и вернитесь к следующему шагу.
- Далее — перейти к шагу 2
Шаг 2. Проверка
- 1 — проверка на этом заканчивается
- 0 — перейти к шагу 3
Шаг 3. В зависимости от комплектации
Если в ходе проверки следует указание на неустановленное оснащение, пропустите нажатием «Далее». На соответствующие вопросы ответьте каждый раз "Да".
- Далее — перейти к шагу 4
Шаг 4. Проверка разъема блока управления тягово-сцепного устройства
При монтаже/демонтаже компонентов соблюдать указания в соответствующем руководстве по ремонту.
Проверить корпусы разъемов на предмет следующего:
- Повреждение и деформация
- Прочность посадки (фиксация)
- Попадание влаги
- Отсутствие изоляции или уплотнения
Проверить контакты на наличие следующего:
- Повреждение и деформация
- Прочность посадки (фиксация)
- Коррозия
- Загрязнение
- Положение в корпусе (правильность установки)
Разъемы в пределах нормы?
- Да — перейти к шагу 5
- Нет — причина: Блок управления, тягово-сцепное устройство — неисправность (узел 66960)
Шаг 5. Измерение сопротивления на массу
Выполнить следующую проверку заданных значений с соблюдением необходимых условий проверки:
| Проверка соединения массы блока управления | |
|---|---|
| Вид измерения | Измерение сопротивления |
| Инструмент | 9684 Набор вспомогательных измерительных средств |
| Точка измерения 1 | Контакт массы на разъеме блока управления тягово-сцепного устройства |
| Точка измерения 2 | Масса |
| Номинальное значение | менее 2 Ом |
Измеренное значение находится в заданном диапазоне?
- Да — перейти к шагу 6
- Нет — причина: Провода — неисправность (узел 97000)
Шаг 6. Измерение напряжения 12 В
Выполнить следующую проверку заданных значений с соблюдением необходимых условий проверки:
| Измерение напряжения 12 В | |
|---|---|
| Вид измерения | Измерение напряжения |
| Инструмент | 9684 Набор вспомогательных измерительных средств |
| Точка измерения 1 | Плюсовой контакт АКБ на разъеме блока управления тягово-сцепного устройства |
| Точка измерения 2 | Масса |
| Номинальное значение | 9…16 В |
Измеренное значение находится в заданном диапазоне?
- Да — перейти к шагу 7
- Нет — причина: Провода — неисправность (узел 97000)
Шаг 7. Подготовка к измерению проводов
Отсоединить АКБ автомобиля.
Отсоединить разъем A на шлюзе.
Отсоединить разъем блока управления тягово-сцепного устройства.
- Далее — перейти к шагу 8
Шаг 8. Измерение сопротивления CAN-Komfort high
Выполнить следующую проверку заданных значений с соблюдением необходимых условий проверки:
| Измерение сопротивления CAN-Komfort high | |
|---|---|
| Вид измерения | Измерение сопротивления |
| Инструмент | 9684 Набор вспомогательных измерительных средств |
| Предварительные условия | Аккумуляторная батарея отсоединена |
| Точка измерения 1 | Контакт шлюза CAN-Komfort high |
| Точка измерения 2 | Отдельный блок управления, контакт CAN-Komfort high |
| Номинальное значение | менее 2 Ом |
Измеренное значение находится в заданном диапазоне?
- Да — перейти к шагу 9
- Нет — причина: Провода — Шина CAN Комфорт, неиспр. (узел 97000)
Шаг 9. Измерение сопротивления CAN-Komfort low
Выполнить следующую проверку заданных значений с соблюдением необходимых условий проверки:
| Измерение сопротивления CAN-Komfort low | |
|---|---|
| Вид измерения | Измерение сопротивления |
| Инструмент | 9684 Набор вспомогательных измерительных средств |
| Предварительные условия | Аккумуляторная батарея отсоединена |
| Точка измерения 1 | Контакт шлюза CAN-Komfort low |
| Точка измерения 2 | Отдельный блок управления, контакт CAN-Komfort low |
| Номинальное значение | менее 2 Ом |
Измеренное значение находится в заданном диапазоне?
- Да — перейти к шагу 10
- Нет — причина: Провода — Шина CAN Комфорт, неиспр. (узел 97000)
Шаг 10. Измерение сопротивления CAN-Komfort high относительно CAN-Komfort low
Выполнить следующую проверку заданных значений с соблюдением необходимых условий проверки:
| Измерение сопротивления CAN-Komfort high относительно CAN-Komfort low | |
|---|---|
| Вид измерения | Измерение сопротивления |
| Инструмент | 9684 Набор вспомогательных измерительных средств |
| Предварительные условия | Аккумуляторная батарея отсоединена |
| Точка измерения 1 | Контакт шлюза CAN-Komfort low |
| Точка измерения 2 | Контакт шлюза CAN-Komfort high |
| Номинальное значение | более 50 Ом |
Измеренное значение находится в заданном диапазоне?
- Да — перейти к шагу 11
- Нет — причина: Провода — Шина CAN Комфорт, неиспр. (узел 97000)
Шаг 11. Проверка разъема блока управления двери на стороне водителя спереди
При монтаже/демонтаже компонентов соблюдать указания в соответствующем руководстве по ремонту.
Проверить корпусы разъемов на предмет следующего:
- Повреждение и деформация
- Прочность посадки (фиксация)
- Попадание влаги
- Отсутствие изоляции или уплотнения
Проверить контакты на наличие следующего:
- Повреждение и деформация
- Прочность посадки (фиксация)
- Коррозия
- Загрязнение
- Положение в корпусе (правильность установки)
Разъемы в пределах нормы?
- Да — перейти к шагу 12
- Нет — причина: Блок управления, дверь, спереди — неисправность (узел 57730)
Шаг 12. Измерение сопротивления на массу
Выполнить следующую проверку заданных значений с соблюдением необходимых условий проверки:
| Проверка соединения массы блока управления | |
|---|---|
| Вид измерения | Измерение сопротивления |
| Инструмент | 9684 Набор вспомогательных измерительных средств |
| Точка измерения 1 | Контакт массы на разъеме блока управления двери со стороны водителя спереди |
| Точка измерения 2 | Масса |
| Номинальное значение | менее 2 Ом |
Измеренное значение находится в заданном диапазоне?
- Да — перейти к шагу 13
- Нет — причина: Провода — неисправность (узел 97000)
Шаг 13. Измерение напряжения 12 В
Выполнить следующую проверку заданных значений с соблюдением необходимых условий проверки:
| Измерение напряжения 12 В | |
|---|---|
| Вид измерения | Измерение напряжения |
| Инструмент | 9684 Набор вспомогательных измерительных средств |
| Точка измерения 1 | Плюсовой контакт АКБ на разъеме блока управления двери со стороны водителя спереди |
| Точка измерения 2 | Масса |
| Номинальное значение | 9…16 В |
Измеренное значение находится в заданном диапазоне?
- Да — перейти к шагу 14
- Нет — причина: Провода — неисправность (узел 97000)
Шаг 14. Подготовка к измерению проводов
Отсоединить АКБ автомобиля.
Отсоединить разъем A на шлюзе.
Отсоединить разъем блока управления двери со стороны водителя впереди.
- Далее — перейти к шагу 15
Шаг 15. Измерение сопротивления CAN-Komfort high
Выполнить следующую проверку заданных значений с соблюдением необходимых условий проверки:
| Измерение сопротивления CAN-Komfort high | |
|---|---|
| Вид измерения | Измерение сопротивления |
| Инструмент | 9684 Набор вспомогательных измерительных средств |
| Предварительные условия | Аккумуляторная батарея отсоединена |
| Точка измерения 1 | Контакт шлюза CAN-Komfort high |
| Точка измерения 2 | Отдельный блок управления, контакт CAN-Komfort high |
| Номинальное значение | менее 2 Ом |
Измеренное значение находится в заданном диапазоне?
- Да — перейти к шагу 16
- Нет — причина: Провода — Шина CAN Комфорт, неиспр. (узел 97000)
Шаг 16. Измерение сопротивления CAN-Komfort low
Выполнить следующую проверку заданных значений с соблюдением необходимых условий проверки:
| Измерение сопротивления CAN-Komfort low | |
|---|---|
| Вид измерения | Измерение сопротивления |
| Инструмент | 9684 Набор вспомогательных измерительных средств |
| Предварительные условия | Аккумуляторная батарея отсоединена |
| Точка измерения 1 | Контакт шлюза CAN-Komfort low |
| Точка измерения 2 | Отдельный блок управления, контакт CAN-Komfort low |
| Номинальное значение | менее 2 Ом |
Измеренное значение находится в заданном диапазоне?
- Да — перейти к шагу 17
- Нет — причина: Провода — Шина CAN Комфорт, неиспр. (узел 97000)
Шаг 17. Измерение сопротивления CAN-Komfort high относительно CAN-Komfort low
Выполнить следующую проверку заданных значений с соблюдением необходимых условий проверки:
| Измерение сопротивления CAN-Komfort high относительно CAN-Komfort low | |
|---|---|
| Вид измерения | Измерение сопротивления |
| Инструмент | 9684 Набор вспомогательных измерительных средств |
| Предварительные условия | Аккумуляторная батарея отсоединена |
| Точка измерения 1 | Контакт шлюза CAN-Komfort low |
| Точка измерения 2 | Контакт шлюза CAN-Komfort high |
| Номинальное значение | более 50 Ом |
Измеренное значение находится в заданном диапазоне?
- Да — перейти к шагу 18
- Нет — причина: Провода — Шина CAN Комфорт, неиспр. (узел 97000)
Шаг 18. Проверка разъема блока управления двери на стороне переднего пассажира спереди
При монтаже/демонтаже компонентов соблюдать указания в соответствующем руководстве по ремонту.
Проверить корпусы разъемов на предмет следующего:
- Повреждение и деформация
- Прочность посадки (фиксация)
- Попадание влаги
- Отсутствие изоляции или уплотнения
Проверить контакты на наличие следующего:
- Повреждение и деформация
- Прочность посадки (фиксация)
- Коррозия
- Загрязнение
- Положение в корпусе (правильность установки)
Разъемы в пределах нормы?
- Да — перейти к шагу 19
- Нет — причина: Блок управления, дверь, спереди — неисправность (узел 57730)
Шаг 19. Измерение сопротивления на массу
Выполнить следующую проверку заданных значений с соблюдением необходимых условий проверки:
| Проверка соединения массы блока управления | |
|---|---|
| Вид измерения | Измерение сопротивления |
| Инструмент | 9684 Набор вспомогательных измерительных средств |
| Точка измерения 1 | Контакт массы на разъеме блока управления двери со стороны переднего пассажира спереди |
| Точка измерения 2 | Масса |
| Номинальное значение | менее 2 Ом |
Измеренное значение находится в заданном диапазоне?
- Да — перейти к шагу 20
- Нет — причина: Провода — неисправность (узел 97000)
Шаг 20. Измерение напряжения 12 В
Выполнить следующую проверку заданных значений с соблюдением необходимых условий проверки:
| Измерение напряжения 12 В | |
|---|---|
| Вид измерения | Измерение напряжения |
| Инструмент | 9684 Набор вспомогательных измерительных средств |
| Точка измерения 1 | Плюсовой контакт АКБ на разъеме блока управления двери со стороны переднего пассажира спереди |
| Точка измерения 2 | Масса |
| Номинальное значение | 9…16 В |
Измеренное значение находится в заданном диапазоне?
- Да — перейти к шагу 21
- Нет — причина: Провода — неисправность (узел 97000)
Шаг 21. Подготовка к измерению проводов
Отсоединить АКБ автомобиля.
Отсоединить разъем A на шлюзе.
Отсоединить разъем блока управления двери со стороны переднего пассажира впереди.
- Далее — перейти к шагу 22
Шаг 22. Измерение сопротивления CAN-Komfort high
Выполнить следующую проверку заданных значений с соблюдением необходимых условий проверки:
| Измерение сопротивления CAN-Komfort high | |
|---|---|
| Вид измерения | Измерение сопротивления |
| Инструмент | 9684 Набор вспомогательных измерительных средств |
| Предварительные условия | Аккумуляторная батарея отсоединена |
| Точка измерения 1 | Контакт шлюза CAN-Komfort high |
| Точка измерения 2 | Отдельный блок управления, контакт CAN-Komfort high |
| Номинальное значение | менее 2 Ом |
Измеренное значение находится в заданном диапазоне?
- Да — перейти к шагу 23
- Нет — причина: Провода — Шина CAN Комфорт, неиспр. (узел 97000)
Шаг 23. Измерение сопротивления CAN-Komfort low
Выполнить следующую проверку заданных значений с соблюдением необходимых условий проверки:
| Измерение сопротивления CAN-Komfort low | |
|---|---|
| Вид измерения | Измерение сопротивления |
| Инструмент | 9684 Набор вспомогательных измерительных средств |
| Предварительные условия | Аккумуляторная батарея отсоединена |
| Точка измерения 1 | Контакт шлюза CAN-Komfort low |
| Точка измерения 2 | Отдельный блок управления, контакт CAN-Komfort low |
| Номинальное значение | менее 2 Ом |
Измеренное значение находится в заданном диапазоне?
- Да — перейти к шагу 24
- Нет — причина: Провода — Шина CAN Комфорт, неиспр. (узел 97000)
Шаг 24. Измерение сопротивления CAN-Komfort high относительно CAN-Komfort low
Выполнить следующую проверку заданных значений с соблюдением необходимых условий проверки:
| Измерение сопротивления CAN-Komfort high относительно CAN-Komfort low | |
|---|---|
| Вид измерения | Измерение сопротивления |
| Инструмент | 9684 Набор вспомогательных измерительных средств |
| Предварительные условия | Аккумуляторная батарея отсоединена |
| Точка измерения 1 | Контакт шлюза CAN-Komfort low |
| Точка измерения 2 | Контакт шлюза CAN-Komfort high |
| Номинальное значение | более 50 Ом |
Измеренное значение находится в заданном диапазоне?
- Да — перейти к шагу 25
- Нет — причина: Провода — Шина CAN Комфорт, неиспр. (узел 97000)
Шаг 25. Проверка разъема блока управления регулировки сиденья со стороны водителя спереди
При монтаже/демонтаже компонентов соблюдать указания в соответствующем руководстве по ремонту.
Проверить корпусы разъемов на предмет следующего:
- Повреждение и деформация
- Прочность посадки (фиксация)
- Попадание влаги
- Отсутствие изоляции или уплотнения
Проверить контакты на наличие следующего:
- Повреждение и деформация
- Прочность посадки (фиксация)
- Коррозия
- Загрязнение
- Положение в корпусе (правильность установки)
Разъемы в пределах нормы?
- Да — перейти к шагу 26
- Нет — причина: Блок управления, регулировка сиденья — неисправность (узел 72930)
Шаг 26. Измерение сопротивления на массу
Выполнить следующую проверку заданных значений с соблюдением необходимых условий проверки:
| Проверка соединения массы блока управления | |
|---|---|
| Вид измерения | Измерение сопротивления |
| Инструмент | 9684 Набор вспомогательных измерительных средств |
| Точка измерения 1 | Контакт массы на разъеме блока управления регулировки положения сиденья со стороны водителя спереди |
| Точка измерения 2 | Масса |
| Номинальное значение | менее 2 Ом |
Измеренное значение находится в заданном диапазоне?
- Да — перейти к шагу 27
- Нет — причина: Провода — неисправность (узел 97000)
Шаг 27. Измерение напряжения 12 В
Выполнить следующую проверку заданных значений с соблюдением необходимых условий проверки:
| Измерение напряжения 12 В | |
|---|---|
| Вид измерения | Измерение напряжения |
| Инструмент | 9684 Набор вспомогательных измерительных средств |
| Точка измерения 1 | Плюсовой контакт АКБ на разъеме блока управления регулировки сиденья со стороны водителя спереди |
| Точка измерения 2 | Масса |
| Номинальное значение | 9…16 В |
Измеренное значение находится в заданном диапазоне?
- Да — перейти к шагу 28
- Нет — причина: Провода — неисправность (узел 97000)
Шаг 28. Подготовка к измерению проводов
Отсоединить АКБ автомобиля.
Отсоединить разъем A на шлюзе.
Отсоединить разъем блока управления регулировки положения сиденья со стороны водителя впереди.
- Далее — перейти к шагу 29
Шаг 29. Измерение сопротивления CAN-Komfort high
Выполнить следующую проверку заданных значений с соблюдением необходимых условий проверки:
| Измерение сопротивления CAN-Komfort high | |
|---|---|
| Вид измерения | Измерение сопротивления |
| Инструмент | 9684 Набор вспомогательных измерительных средств |
| Предварительные условия | Аккумуляторная батарея отсоединена |
| Точка измерения 1 | Контакт шлюза CAN-Komfort high |
| Точка измерения 2 | Отдельный блок управления, контакт CAN-Komfort high |
| Номинальное значение | менее 2 Ом |
Измеренное значение находится в заданном диапазоне?
- Да — перейти к шагу 30
- Нет — причина: Провода — Шина CAN Комфорт, неиспр. (узел 97000)
Шаг 30. Измерение сопротивления CAN-Komfort low
Выполнить следующую проверку заданных значений с соблюдением необходимых условий проверки:
| Измерение сопротивления CAN-Komfort low | |
|---|---|
| Вид измерения | Измерение сопротивления |
| Инструмент | 9684 Набор вспомогательных измерительных средств |
| Предварительные условия | Аккумуляторная батарея отсоединена |
| Точка измерения 1 | Контакт шлюза CAN-Komfort low |
| Точка измерения 2 | Отдельный блок управления, контакт CAN-Komfort low |
| Номинальное значение | менее 2 Ом |
Измеренное значение находится в заданном диапазоне?
- Да — перейти к шагу 31
- Нет — причина: Провода — Шина CAN Комфорт, неиспр. (узел 97000)
Шаг 31. Измерение сопротивления CAN-Komfort high относительно CAN-Komfort low
Выполнить следующую проверку заданных значений с соблюдением необходимых условий проверки:
| Измерение сопротивления CAN-Komfort high относительно CAN-Komfort low | |
|---|---|
| Вид измерения | Измерение сопротивления |
| Инструмент | 9684 Набор вспомогательных измерительных средств |
| Предварительные условия | Аккумуляторная батарея отсоединена |
| Точка измерения 1 | Контакт шлюза CAN-Komfort low |
| Точка измерения 2 | Контакт шлюза CAN-Komfort high |
| Номинальное значение | более 50 Ом |
Измеренное значение находится в заданном диапазоне?
- Да — перейти к шагу 32
- Нет — причина: Провода — Шина CAN Комфорт, неиспр. (узел 97000)
Шаг 32. Проверка разъема блока управления регулировки сиденья со стороны переднего пассажира спереди
При монтаже/демонтаже компонентов соблюдать указания в соответствующем руководстве по ремонту.
Проверить корпусы разъемов на предмет следующего:
- Повреждение и деформация
- Прочность посадки (фиксация)
- Попадание влаги
- Отсутствие изоляции или уплотнения
Проверить контакты на наличие следующего:
- Повреждение и деформация
- Прочность посадки (фиксация)
- Коррозия
- Загрязнение
- Положение в корпусе (правильность установки)
Разъемы в пределах нормы?
- Да — перейти к шагу 33
- Нет — причина: Блок управления, регулировка сиденья — неисправность (узел 72930)
Шаг 33. Измерение сопротивления на массу
Выполнить следующую проверку заданных значений с соблюдением необходимых условий проверки:
| Проверка соединения массы блока управления | |
|---|---|
| Вид измерения | Измерение сопротивления |
| Инструмент | 9684 Набор вспомогательных измерительных средств |
| Точка измерения 1 | Контакт массы на разъеме блока управления регулировки положения сиденья со стороны переднего пассажира спереди |
| Точка измерения 2 | Масса |
| Номинальное значение | менее 2 Ом |
Измеренное значение находится в заданном диапазоне?
- Да — перейти к шагу 34
- Нет — причина: Провода — неисправность (узел 97000)
Шаг 34. Измерение напряжения 12 В
Выполнить следующую проверку заданных значений с соблюдением необходимых условий проверки:
| Измерение напряжения 12 В | |
|---|---|
| Вид измерения | Измерение напряжения |
| Инструмент | 9684 Набор вспомогательных измерительных средств |
| Точка измерения 1 | Плюсовой контакт АКБ на разъеме блока управления регулировки положения сиденья со стороны переднего пассажира спереди |
| Точка измерения 2 | Масса |
| Номинальное значение | 9…16 В |
Измеренное значение находится в заданном диапазоне?
- Да — перейти к шагу 35
- Нет — причина: Провода — неисправность (узел 97000)
Шаг 35. Подготовка к измерению проводов
Отсоединить АКБ автомобиля.
Отсоединить разъем A на шлюзе.
Отсоединить разъем блока управления регулировки положения сиденья со стороны переднего пассажира впереди.
- Далее — перейти к шагу 36
Шаг 36. Измерение сопротивления CAN-Komfort high
Выполнить следующую проверку заданных значений с соблюдением необходимых условий проверки:
| Измерение сопротивления CAN-Komfort high | |
|---|---|
| Вид измерения | Измерение сопротивления |
| Инструмент | 9684 Набор вспомогательных измерительных средств |
| Предварительные условия | Аккумуляторная батарея отсоединена |
| Точка измерения 1 | Контакт шлюза CAN-Komfort high |
| Точка измерения 2 | Отдельный блок управления, контакт CAN-Komfort high |
| Номинальное значение | менее 2 Ом |
Измеренное значение находится в заданном диапазоне?
- Да — перейти к шагу 37
- Нет — причина: Провода — Шина CAN Комфорт, неиспр. (узел 97000)
Шаг 37. Измерение сопротивления CAN-Komfort low
Выполнить следующую проверку заданных значений с соблюдением необходимых условий проверки:
| Измерение сопротивления CAN-Komfort low | |
|---|---|
| Вид измерения | Измерение сопротивления |
| Инструмент | 9684 Набор вспомогательных измерительных средств |
| Предварительные условия | Аккумуляторная батарея отсоединена |
| Точка измерения 1 | Контакт шлюза CAN-Komfort low |
| Точка измерения 2 | Отдельный блок управления, контакт CAN-Komfort low |
| Номинальное значение | менее 2 Ом |
Измеренное значение находится в заданном диапазоне?
- Да — перейти к шагу 38
- Нет — причина: Провода — Шина CAN Комфорт, неиспр. (узел 97000)
Шаг 38. Измерение сопротивления CAN-Komfort high относительно CAN-Komfort low
Выполнить следующую проверку заданных значений с соблюдением необходимых условий проверки:
| Измерение сопротивления CAN-Komfort high относительно CAN-Komfort low | |
|---|---|
| Вид измерения | Измерение сопротивления |
| Инструмент | 9684 Набор вспомогательных измерительных средств |
| Предварительные условия | Аккумуляторная батарея отсоединена |
| Точка измерения 1 | Контакт шлюза CAN-Komfort low |
| Точка измерения 2 | Контакт шлюза CAN-Komfort high |
| Номинальное значение | более 50 Ом |
Измеренное значение находится в заданном диапазоне?
- Да — перейти к шагу 39
- Нет — причина: Провода — Шина CAN Комфорт, неиспр. (узел 97000)
Шаг 39. Проверка разъема блока управления задней крышки
При монтаже/демонтаже компонентов соблюдать указания в соответствующем руководстве по ремонту.
Проверить корпусы разъемов на предмет следующего:
- Повреждение и деформация
- Прочность посадки (фиксация)
- Попадание влаги
- Отсутствие изоляции или уплотнения
Проверить контакты на наличие следующего:
- Повреждение и деформация
- Прочность посадки (фиксация)
- Коррозия
- Загрязнение
- Положение в корпусе (правильность установки)
Разъемы в пределах нормы?
- Да — перейти к шагу 40
- Нет — причина: Блок управления, дверь багажника — неисправность (узел 55680)
Шаг 40. Измерение сопротивления на массу
Выполнить следующую проверку заданных значений с соблюдением необходимых условий проверки:
| Проверка соединения массы блока управления | |
|---|---|
| Вид измерения | Измерение сопротивления |
| Инструмент | 9684 Набор вспомогательных измерительных средств |
| Точка измерения 1 | Контакт массы на разъеме блока управления задней крышки |
| Точка измерения 2 | Масса |
| Номинальное значение | менее 2 Ом |
Измеренное значение находится в заданном диапазоне?
- Да — перейти к шагу 41
- Нет — причина: Провода — неисправность (узел 97000)
Шаг 41. Измерение напряжения 12 В
Выполнить следующую проверку заданных значений с соблюдением необходимых условий проверки:
| Измерение напряжения 12 В | |
|---|---|
| Вид измерения | Измерение напряжения |
| Инструмент | 9684 Набор вспомогательных измерительных средств |
| Точка измерения 1 | Плюсовой контакт АКБ на разъеме блока управления задней крышки |
| Точка измерения 2 | Масса |
| Номинальное значение | 9…16 В |
Измеренное значение находится в заданном диапазоне?
- Да — перейти к шагу 42
- Нет — причина: Провода — неисправность (узел 97000)
Шаг 42. Подготовка к измерению проводов
Отсоединить АКБ автомобиля.
Отсоединить разъем A на шлюзе.
Отсоединить разъем блока управления крышки багажника.
- Далее — перейти к шагу 43
Шаг 43. Измерение сопротивления CAN-Komfort high
Выполнить следующую проверку заданных значений с соблюдением необходимых условий проверки:
| Измерение сопротивления CAN-Komfort high | |
|---|---|
| Вид измерения | Измерение сопротивления |
| Инструмент | 9684 Набор вспомогательных измерительных средств |
| Предварительные условия | Аккумуляторная батарея отсоединена |
| Точка измерения 1 | Контакт шлюза CAN-Komfort high |
| Точка измерения 2 | Отдельный блок управления, контакт CAN-Komfort high |
| Номинальное значение | менее 2 Ом |
Измеренное значение находится в заданном диапазоне?
- Да — перейти к шагу 44
- Нет — причина: Провода — Шина CAN Комфорт, неиспр. (узел 97000)
Шаг 44. Измерение сопротивления CAN-Komfort low
Выполнить следующую проверку заданных значений с соблюдением необходимых условий проверки:
| Измерение сопротивления CAN-Komfort low | |
|---|---|
| Вид измерения | Измерение сопротивления |
| Инструмент | 9684 Набор вспомогательных измерительных средств |
| Предварительные условия | Аккумуляторная батарея отсоединена |
| Точка измерения 1 | Контакт шлюза CAN-Komfort low |
| Точка измерения 2 | Отдельный блок управления, контакт CAN-Komfort low |
| Номинальное значение | менее 2 Ом |
Измеренное значение находится в заданном диапазоне?
- Да — перейти к шагу 45
- Нет — причина: Провода — Шина CAN Комфорт, неиспр. (узел 97000)
Шаг 45. Измерение сопротивления CAN-Komfort high относительно CAN-Komfort low
Выполнить следующую проверку заданных значений с соблюдением необходимых условий проверки:
| Измерение сопротивления CAN-Komfort high относительно CAN-Komfort low | |
|---|---|
| Вид измерения | Измерение сопротивления |
| Инструмент | 9684 Набор вспомогательных измерительных средств |
| Предварительные условия | Аккумуляторная батарея отсоединена |
| Точка измерения 1 | Контакт шлюза CAN-Komfort low |
| Точка измерения 2 | Контакт шлюза CAN-Komfort high |
| Номинальное значение | более 50 Ом |
Измеренное значение находится в заданном диапазоне?
- Да — перейти к шагу 46
- Нет — причина: Провода — Шина CAN Комфорт, неиспр. (узел 97000)
Шаг 46. Проверка разъема блока управления электроники задней части кузова
При монтаже/демонтаже компонентов соблюдать указания в соответствующем руководстве по ремонту.
Проверить корпусы разъемов на предмет следующего:
- Повреждение и деформация
- Прочность посадки (фиксация)
- Попадание влаги
- Отсутствие изоляции или уплотнения
Проверить контакты на наличие следующего:
- Повреждение и деформация
- Прочность посадки (фиксация)
- Коррозия
- Загрязнение
- Положение в корпусе (правильность установки)
Разъемы в пределах нормы?
- Да — перейти к шагу 47
- Нет — причина: Блок управления, электроника задней части — неисправность (узел 57890)
Шаг 47. Измерение сопротивления на массу
Выполнить следующую проверку заданных значений с соблюдением необходимых условий проверки:
| Проверка соединения массы блока управления | |
|---|---|
| Вид измерения | Измерение сопротивления |
| Инструмент | 9684 Набор вспомогательных измерительных средств |
| Точка измерения 1 | Контакт массы на разъеме блока управления электроники задней части кузова |
| Точка измерения 2 | Масса |
| Номинальное значение | менее 2 Ом |
Измеренное значение находится в заданном диапазоне?
- Да — перейти к шагу 48
- Нет — причина: Провода — неисправность (узел 97000)
Шаг 48. Измерение напряжения 12 В
Выполнить следующую проверку заданных значений с соблюдением необходимых условий проверки:
| Измерение напряжения 12 В | |
|---|---|
| Вид измерения | Измерение напряжения |
| Инструмент | 9684 Набор вспомогательных измерительных средств |
| Точка измерения 1 | Плюсовой контакт АКБ на разъеме блока управления электроники задней части кузова |
| Точка измерения 2 | Масса |
| Номинальное значение | 9…16 В |
Измеренное значение находится в заданном диапазоне?
- Да — перейти к шагу 49
- Нет — причина: Провода — неисправность (узел 97000)
Шаг 49. Подготовка к измерению проводов
Отсоединить АКБ автомобиля.
Отсоединить разъем A на шлюзе.
Отсоединить разъем блока управления электроники задней части кузова.
- Далее — перейти к шагу 50
Шаг 50. Измерение сопротивления CAN-Komfort high
Выполнить следующую проверку заданных значений с соблюдением необходимых условий проверки:
| Измерение сопротивления CAN-Komfort high | |
|---|---|
| Вид измерения | Измерение сопротивления |
| Инструмент | 9684 Набор вспомогательных измерительных средств |
| Предварительные условия | Аккумуляторная батарея отсоединена |
| Точка измерения 1 | Контакт шлюза CAN-Komfort high |
| Точка измерения 2 | Отдельный блок управления, контакт CAN-Komfort high |
| Номинальное значение | менее 2 Ом |
Измеренное значение находится в заданном диапазоне?
- Да — перейти к шагу 51
- Нет — причина: Провода — Шина CAN Комфорт, неиспр. (узел 97000)
Шаг 51. Измерение сопротивления CAN-Komfort low
Выполнить следующую проверку заданных значений с соблюдением необходимых условий проверки:
| Измерение сопротивления CAN-Komfort low | |
|---|---|
| Вид измерения | Измерение сопротивления |
| Инструмент | 9684 Набор вспомогательных измерительных средств |
| Предварительные условия | Аккумуляторная батарея отсоединена |
| Точка измерения 1 | Контакт шлюза CAN-Komfort low |
| Точка измерения 2 | Отдельный блок управления, контакт CAN-Komfort low |
| Номинальное значение | менее 2 Ом |
Измеренное значение находится в заданном диапазоне?
- Да — перейти к шагу 52
- Нет — причина: Провода — Шина CAN Комфорт, неиспр. (узел 97000)
Шаг 52. Измерение сопротивления CAN-Komfort high относительно CAN-Komfort low
Выполнить следующую проверку заданных значений с соблюдением необходимых условий проверки:
| Измерение сопротивления CAN-Komfort high относительно CAN-Komfort low | |
|---|---|
| Вид измерения | Измерение сопротивления |
| Инструмент | 9684 Набор вспомогательных измерительных средств |
| Предварительные условия | Аккумуляторная батарея отсоединена |
| Точка измерения 1 | Контакт шлюза CAN-Komfort low |
| Точка измерения 2 | Контакт шлюза CAN-Komfort high |
| Номинальное значение | более 50 Ом |
Измеренное значение находится в заданном диапазоне?
- Да — перейти к шагу 53
- Нет — причина: Провода — Шина CAN Комфорт, неиспр. (узел 97000)
Шаг 53. Проверка разъема блока управления заднего спойлера
При монтаже/демонтаже компонентов соблюдать указания в соответствующем руководстве по ремонту.
Проверить корпусы разъемов на предмет следующего:
- Повреждение и деформация
- Прочность посадки (фиксация)
- Попадание влаги
- Отсутствие изоляции или уплотнения
Проверить контакты на наличие следующего:
- Повреждение и деформация
- Прочность посадки (фиксация)
- Коррозия
- Загрязнение
- Положение в корпусе (правильность установки)
Разъемы в пределах нормы?
- Да — перейти к шагу 54
- Нет — причина: Блок управления, задний спойлер — неисправность (узел 66740)
Шаг 54. Измерение сопротивления на массу
Выполнить следующую проверку заданных значений с соблюдением необходимых условий проверки:
| Проверка соединения массы блока управления | |
|---|---|
| Вид измерения | Измерение сопротивления |
| Инструмент | 9684 Набор вспомогательных измерительных средств |
| Точка измерения 1 | Контакт массы на разъеме блока управления заднего спойлера |
| Точка измерения 2 | Масса |
| Номинальное значение | менее 2 Ом |
Измеренное значение находится в заданном диапазоне?
- Да — перейти к шагу 55
- Нет — причина: Провода — неисправность (узел 97000)
Шаг 55. Измерение напряжения 12 В
Выполнить следующую проверку заданных значений с соблюдением необходимых условий проверки:
| Измерение напряжения 12 В | |
|---|---|
| Вид измерения | Измерение напряжения |
| Инструмент | 9684 Набор вспомогательных измерительных средств |
| Точка измерения 1 | Плюсовой контакт АКБ на разъеме блока управления заднего спойлера |
| Точка измерения 2 | Масса |
| Номинальное значение | 9…16 В |
Измеренное значение находится в заданном диапазоне?
- Да — перейти к шагу 56
- Нет — причина: Провода — неисправность (узел 97000)
Шаг 56. Подготовка к измерению проводов
Отсоединить АКБ автомобиля.
Отсоединить разъем A на шлюзе.
Отсоединить разъем блока управления заднего спойлера.
- Далее — перейти к шагу 57
Шаг 57. Измерение сопротивления CAN-Komfort high
Выполнить следующую проверку заданных значений с соблюдением необходимых условий проверки:
| Измерение сопротивления CAN-Komfort high | |
|---|---|
| Вид измерения | Измерение сопротивления |
| Инструмент | 9684 Набор вспомогательных измерительных средств |
| Предварительные условия | Аккумуляторная батарея отсоединена |
| Точка измерения 1 | Контакт шлюза CAN-Komfort high |
| Точка измерения 2 | Отдельный блок управления, контакт CAN-Komfort high |
| Номинальное значение | менее 2 Ом |
Измеренное значение находится в заданном диапазоне?
- Да — перейти к шагу 58
- Нет — причина: Провода — Шина CAN Комфорт, неиспр. (узел 97000)
Шаг 58. Измерение сопротивления CAN-Komfort low
Выполнить следующую проверку заданных значений с соблюдением необходимых условий проверки:
| Измерение сопротивления CAN-Komfort low | |
|---|---|
| Вид измерения | Измерение сопротивления |
| Инструмент | 9684 Набор вспомогательных измерительных средств |
| Предварительные условия | Аккумуляторная батарея отсоединена |
| Точка измерения 1 | Контакт шлюза CAN-Komfort low |
| Точка измерения 2 | Отдельный блок управления, контакт CAN-Komfort low |
| Номинальное значение | менее 2 Ом |
Измеренное значение находится в заданном диапазоне?
- Да — перейти к шагу 59
- Нет — причина: Провода — Шина CAN Комфорт, неиспр. (узел 97000)
Шаг 59. Измерение сопротивления CAN-Komfort high относительно CAN-Komfort low
Выполнить следующую проверку заданных значений с соблюдением необходимых условий проверки:
| Измерение сопротивления CAN-Komfort high относительно CAN-Komfort low | |
|---|---|
| Вид измерения | Измерение сопротивления |
| Инструмент | 9684 Набор вспомогательных измерительных средств |
| Предварительные условия | Аккумуляторная батарея отсоединена |
| Точка измерения 1 | Контакт шлюза CAN-Komfort low |
| Точка измерения 2 | Контакт шлюза CAN-Komfort high |
| Номинальное значение | более 50 Ом |
Измеренное значение находится в заданном диапазоне?
- Да — перейти к шагу 60
- Нет — причина: Провода — Шина CAN Комфорт, неиспр. (узел 97000)
Шаг 60. Процедура «Нет связи с шиной данных Komfort»
Выполните отдельную процедуру «Нет связи с шиной данных Komfort» и вернитесь к следующему шагу.
Возможные причины
- Блок управления, тягово-сцепное устройство — неисправность (узел 66960)
- Провода — неисправность (узел 97000)
- Провода — Шина CAN Комфорт, неиспр. (узел 97000)
- Блок управления, дверь, спереди — неисправность (узел 57730)
- Блок управления, регулировка сиденья — неисправность (узел 72930)
- Блок управления, дверь багажника — неисправность (узел 55680)
- Блок управления, электроника задней части — неисправность (узел 57890)
- Блок управления, задний спойлер — неисправность (узел 66740)