Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Головка цилиндра, привода клапана: Регулировки Porsche Cayenne I рестайлинг

Механическая часть двигателя 5 иллюстраций ~3 мин чтения

Как заменить уплотнительные кольца гидравлических клапанов регулировки распределительного вала

1. Снять верхнюю крышку корпуса цепи. " > 15 33 21 Снятие крышки корпуса цепи - с MY 2004 (Cayenne TIP, Cayenne MAN) " или " 15 33 21 Снятие крышки корпуса цепи - с MY 2003 (Cayenne S TIP, Cayenne S MAN, Cayenne Turbo Turbo S, Cayenne S TIO Titan) ". (ref-274630-S37001741582007121900000)(ref-274630-S34745970112007121900000)

Схема №422

2. Установить верхнюю крышку корпуса цепи на опору уровня. Убедиться, что под крышкой корпуса цепи осталось достаточно места для выталкивания уплотнительного кольца. Извлечь уплотнительное кольцо с помощью вставки под торцевой ключ P 9714 и пластикового молотка --> вставка под торцевой ключ. см. рис. 177

Схема №423

3. Переверните верхнюю крышку корпуса цепи, установить новое уплотнительное кольцо вручную и осторожно утопите его заподлицо с помощью нажимной втулки T10174 и пластмассового молотка --> Нажимная втулка. см. рис. 178

4. Установить верхнюю крышку корпуса цепи. > 153323 Установка крышки корпуса цепи

Как снять гидравлический клапан для регулировки распределительного вала

ПримечаниеГидравлический клапан для регулировки распределительного вала с 2005 модельного года не помещается на крышке подшипника и корпусе распределительного вала 2003-2004 модельных годов. Если двигатель модели 2003-2004 годов должен быть переоборудован для соответствия новому гидравлическому клапану с масляным фильтром, корпус распределительного вала и все крышки подшипников распределительного вала должны быть заменены.

Схема №424

1. Открутить крепежный винт M6 x 16 гидравлического клапана -Стрелка-. см. рис. 253

Схема №425

2. Осторожно вытянуть гидравлический клапан вверх. Для этого использовать специальный инструмент съемник реле Р 9235.

Как установить гидравлический клапан для регулировки распределительного вала

ПримечаниеГидравлический клапан для регулировки распределительного вала с 2005 модельного года не помещается на крышке подшипника и корпусе распределительного вала 2003-2004 модельных годов. Если двигатель модели 2003-2004 годов должен быть переоборудован для соответствия новому гидравлическому клапану с масляным фильтром, корпус распределительного вала и все крышки подшипников распределительного вала должны быть заменены.

Схема №426

1. Заменить уплотнительное кольцо на гидроклапане -см. рисунок -. Не вставляйте уплотнительное кольцо, скрученное при подгонке. (Схема №424)

2. Слегка покройте уплотнительное кольцо моторным маслом и вставить гидравлический клапан в головку цилиндров.

3. Завинтите крепежный винт -Стрелку - и затянуть. --> Момент затяжки: 10 (7,5 фунт·фут) Нм (Схема №425)

ПримечаниеГидравлический клапан для регулировки распределительного вала с 2005 модельного года не помещается на крышке подшипника и корпусе распределительного вала 2003-2004 модельных годов. Если двигатель модели 2003-2004 годов должен быть переоборудован для соответствия новому гидравлическому клапану с масляным фильтром, корпус распределительного вала и все крышки подшипников распределительного вала должны быть заменены.

1. Отвернуть винты на гидроклапане. -1- (Схема №426)

2. Снять масляный фильтр с помощью небольшого магнита. Если снять масляный фильтр через корпус не удается, необходимо снять крышку подшипника.

3. Масляный фильтр расположен в корпусе распределительного вала под первой крышкой подшипника распределительного вала.

ПримечаниеГидравлический клапан для регулировки распределительного вала с 2005 модельного года не помещается на крышке подшипника и корпусе распределительного вала 2003-2004 модельных годов. Если двигатель модели 2003-2004 годов должен быть переоборудован для соответствия новому гидравлическому клапану с масляным фильтром, корпус распределительного вала и все крышки подшипников распределительного вала должны быть заменены.

1. Вставить масляный фильтр в корпус распределительного вала под крышку первого подшипника распределительного вала. Для этого не нужно снимать крышку подшипника распределительного вала (на рисунке показан масляный фильтр без крышки подшипника распределительного вала --> Масляный фильтр частично вставлен в корпус распределительного вала). см. рис. 260

2. Установить гидроклапан в монтажное положение. Убедиться, что сторона с крепежным отверстием всегда направлена в сторону впускного воздухораспределителя --> Регулировочный клапан распределительного вала. Установить винты для гидравлического клапана --> Момент затяжки: 10 (7,5 фтлб.) Нм. -1- см. рис. 261