Информация о компонентах
| Нет. | Обозначение | Кол-во | Снятие | Установка |
|---|---|---|---|---|
| 1- (Рис. 25) | Поршневые кольца | 3 | Сдвиньте зазор на 120 °; снять и установить с помощью плоскогубцев поршневого кольца; Маркировка верх указывает на головку поршня | |
| 2- (Рис. 25) | Поршни | 1 | Маркировать положение установки относительно расположения шатуна и цилиндра фломастером; поместите соответствующие компоненты в сторону вместе. | Монтажное положение по маркировке демонтажа; плоская сторона днища поршня направлена к центру блока цилиндров |
| 3- (Рис. 25) | Стопорное кольцо | 2 на поршень | ||
| 4- (Рис. 25) | Шатун | Отметьте, к какому цилиндру и поршню они относятся, фломастером, см. также -B- (Схема №306) | Заменять целыми комплектами; установить по маркировке демонтажа | |
| 5- (Рис. 25) | Вкладыши шатунных подшипников | 2 на поршень | Соблюдать монтажное положение; заменить вкладыши подшипников | Заменить вкладыши подшипников; Лепестки вкладышей подшипников должны находиться на одной стороне; плотно прижать лепестки вкладышей вкладышей подшипников к углублениям |
| 6- (Рис. 25) | Крышка подшипника шатуна | 1 на поршень | Маркировать фломастером, к какому цилиндру и поршню они относятся; см. также -B- (Схема №306) | Установить согласно маркировке, которая должна быть с одной стороны -В- (Схема №306) |
| 7- (Рис. 25) | Винты подшипника шатуна | 2 на поршень | Заменить | |
| 8- (Рис. 25) | Блок цилиндров | 1 | ||
| 9- (Таблица 25) | Поршневые пальцы | 1 на поршень | Удалить стопорные кольца и поршневой палец с помощью соответствующей оправки | Если поршень медленный, нагрейте до 60 ° C; установить с подходящей оправкой |
Схема №307
| Пункт | Обозначение | Источник | Объяснение |
|---|---|---|---|
| А- (Таблица 26) | Воронка T10147 | > " См. руководство по оборудованию для СТО, глава 2.2.3 " | Эта воронка помогает поддерживать правильный угол при установке поршней. Он заменяет ограничительный ремень поршневого кольца для двигателя BFD V6. Шпилька -стрелка- всегда указывает на центр блока цилиндров. Новая воронка должна быть очищена от заусенцев старым поршнем: т. е. протянуть старый поршень с установленными поршневыми кольцами пару раз через воронку, чтобы удалить все пластиковые заусенцы и остатки. Если используемый поршень должен быть переустановлен, то пластиковая стружка должна быть тщательно удалена. см. рис. 26 |