Сигнализатор давления масла предварительной работы
1. Снимите фильтр ATF. См. 37 58 19 Демонтаж и установка фильтра ATF - начиная с MY 2003 (Cayenne TIP, Cayenne S TIP, Cayenne Turbo, Cayenne Turbo S, Cayenne S TIO Titan).
Схема №201
1. Отсоедините кабельные вилки от двух реле давления масла.
2. Снимите сигнализатор давления масла.
Как установить сигнализатор давления масла
1. Установить сигнализатор давления масла -стрелки-. --> Момент затяжки: 3,25 фунт·фут см. рис. 21
2. Подсоедините и зацепите кабельные вилки на масляных реле давления.
Сигнализатор давления масла на доработку
1. Установите фильтр ATF. См. 37 58 19 Демонтаж и установка фильтра ATF - начиная с MY 2003 (Cayenne TIP, Cayenne S TIP, Cayenne Turbo, Cayenne Turbo S, Cayenne S TIO Titan).
2. Отвинтите регулировочный винт ATF -A- и заполните ATF до тех пор, пока на подъемной трубке не будет виден постоянный разряд.
3. Завинтите регулировочный винт ATF -A- с новым уплотнительным кольцом. --> момент затяжки: 51,8 фунт·фут
ПримечаниеСоблюдайте условия испытаний после открытия линий охладителя.
4. Проверьте и долейте ATF. См. 37 02 35 Проверка и доливка ATF - начиная с MY 2003 (Cayenne TIP, Cayenne S TIP, Cayenne Turbo, Cayenne Turbo S, Cayenne S TIO Titan).
Предварительные работы для АВР охладителя
1. Снимите замковое крепление. См. 50 38 19 Снятие и установка держателя замка - начиная с версии MY 2003 (все модели).
2. Снимите ограждение двигателя. См. 10 80 19 Снятие и установка ограждения двигателя - начиная с версии MY 2003 (все модели).
Как снять охладитель ATF
Место установки
Схема №202
Схема №203
1. Снимите переднюю поперечную стойку под радиатором. Для этого ослабьте два крепежных винта (M8 x 25) влево и вправо.
2. Поместите поддон для сбора масла под термостат ATF.
Схема №204
| Предупреждение | Опасность ошпаривания и химических ожогов от горячего ATF |
|---|
> Позволить ATF остыть
> Используйте средства индивидуальной защиты (очки, перчатки)
3. Открутите гайку на линии ATF к термостату - стрелке - и слейте ATF. (Схема №204)
4. Закройте концы линии.
Схема №205
5. Снять стопорный зажим -стрелка- на охладителе ATF. (Схема №205)
6. Снимите охладитель ATF.
Как установить охладитель ATF
| Предупреждение | Опасность ошпаривания и химических ожогов от горячего ATF |
|---|
> Позволить ATF остыть
> Используйте средства индивидуальной защиты (очки, перчатки)
Место установки
1. Расположите охладитель ATF.
2. Установить удерживающие зажимы -стрелка- на охладитель ATF. см. рис. 28
3. Завинтите гайки линии ATF на термостате -стрелке-. --> Момент затяжки: 22 фунт·фут см. рис. 29
4. Установите переднюю поперечину под радиаторы. Для этого затяните четыре крепежных винта. --> Момент затяжки: 17 фунт·фут
5. Отвинтите регулировочный винт ATF -A- и заполните ATF до тех пор, пока на подъемной трубке не будет виден постоянный разряд. см. рис. 31
6. Завинтите регулировочный винт ATF с новым уплотнительным кольцом. --> Момент затяжки: 52 фунт·фут
Доочистка аво
1. Установите крепление замка. См. 50 38 19 Снятие и установка держателя замка - начиная с версии MY 2003 (все модели).
2. Проверить и при необходимости долить АТФ. См. 37 02 35 Проверка и доливка ATF - начиная с MY 2003 (Cayenne TIP, Cayenne S TIP, Cayenne Turbo, Cayenne Turbo S, Cayenne S TIO Titan).
3. Установите защитный кожух двигателя. См. 10 80 19 Снятие и установка ограждения двигателя - начиная с версии MY 2003 (все модели).
Предварительные работы для линии охлаждения ATF
1. Снимите передний карданный вал. См. 39 02 19 Снятие и установка переднего карданного вала - начиная с MY 2003 (Cayenne S TIP, Cayenne Turbo, Cayenne Turbo S). См. 39 02 19 Демонтаж и монтаж переднего карданного вала - начиная с MY 2003 (Cayenne S TIO Titan).
2. Снимите двигательную каретку. См. 10 30 19 Снятие и установка держателя двигателя - начиная с MY 2003 (Cayenne S TIP, Cayenne S MAN, Cayenne Turbo, Cayenne Turbo S, Cayenne S TIO Titan).
Как снять линию для охлаждения ATF
Место установки
Схема №206
1. Поместите поддон под транспортное средство.
Схема №207
| Предупреждение | Опасность ошпаривания и химических ожогов от горячего ATF |
|---|
> Позволить ATF остыть
> Используйте средства индивидуальной защиты (очки, перчатки)
2. Открутите крепежный винт со стрелкой, который крепит линию ATF к термостату ATF, и снимите линию. (Схема №207)
3. Открутите винтовое соединение линии ATF с масляным поддоном двигателя и трансмиссией.
Схема №208
| Предупреждение | Опасность ошпаривания и химических ожогов от горячего ATF |
|---|
> Позволить ATF остыть
> Используйте средства индивидуальной защиты (очки, перчатки)
4. Открутите крепежный винт, крепящий линию ATF к коробке передач - стрелка - и удалите линии. (Схема №208)
5. Удалите строку ATF.
Как установить линию для охлаждения ATF
Место установки
1. Установите линию ATF.
2. Завинтите винтовое соединение линии ATF с масляным поддоном двигателя --> Момент затяжки: 7,5 фунт·фут и к картеру коробки передач --> Момент затяжки: 7,5 фунт·фут
3. Завинтите крепежный винт -стрелку-, крепящий линию ATF к термостату ATF. --> Момент затяжки: 7,5 фунт·фут см. рис. 36
4. Винт крепления линии ATF к коробке передач -стрелка-. --> Момент затяжки: 19 фунт·фут см. рис. 37
5. Отвинтите регулировочный винт ATF -A- и заполните ATF до тех пор, пока на подъемной трубке не будет виден постоянный разряд. см. рис. 38
6. Завинтите регулировочный винт ATF с новым уплотнительным кольцом. --> Момент затяжки: 52 фунт·фут
Доработка под линию для охлаждения ATF
1. Установите водило двигателя. См. 10 30 19 Снятие и установка держателя двигателя - начиная с MY 2003 (Cayenne S TIP, Cayenne S MAN, Cayenne Turbo, Cayenne Turbo S, Cayenne S TIO Titan).
2. Установите передний карданный вал. См. 39 02 19 Снятие и установка переднего карданного вала - начиная с MY 2003 (Cayenne S TIP, Cayenne Turbo, Cayenne Turbo S). См. 39 02 19 Демонтаж и монтаж переднего карданного вала - начиная с MY 2003 (Cayenne S TIO Titan).
3. Проверить и при необходимости долить АТФ. См. 37 02 35 Проверка и доливка ATF - начиная с MY 2003 (Cayenne TIP, Cayenne S TIP, Cayenne Turbo, Cayenne Turbo S, Cayenne S TIO Titan).
4. Установите защитный кожух двигателя. См. 10 80 19 Снятие и установка ограждения двигателя - начиная с версии MY 2003 (все модели).
1. Снимите ограждение двигателя. См. 10 80 19 Снятие и установка ограждения двигателя - начиная с версии MY 2003 (все модели).
Место установки
Схема №209
Схема №210
1. Открутить крепежные винты на переднем спойлере -Стрелки-. (Схема №210)
2. Снимите переднюю поперечную стойку. Для этого открутите четыре винта -Стрелки-. см. рис. 41
3. Открутите крепежные винты, крепящие линию ATF к двигателю.
4. Открутите крепежный винт, крепящий линию ATF к корпусу раструба коробки передач.
5. Поместите поддон под транспортное средство.
| Предупреждение | Опасность ошпаривания и химических ожогов от горячего ATF |
|---|
> Позволить ATF остыть
> Используйте средства индивидуальной защиты (очки, перчатки)
6. Открутите крепежный винт, крепящий линию ATF к коробке передач - Стрелка - и удалите линии. см. рис. 42
Схема №211
| Предупреждение | Опасность ошпаривания и химических ожогов от горячего ATF |
|---|
> Позволить ATF остыть
> Используйте средства индивидуальной защиты (очки, перчатки)
7. Открутите крепежный винт, крепящий линию ATF к термостату ATF -Стрелка - и удалите линии. (Схема №211)
Схема №212
8. Оттяните вилку кабеля датчика уровня масла -2-. (Схема №212)
9. Отсоединить линию выпуска от конечного полного привода -1-. (Схема №212)
Схема №213
10. Убрать линию ATF по ходу движения.
Место установки
1. Установите линию ATF.
2. Надавите на вилку кабеля датчика уровня масла -2-. см. рис. 47
3. Протолкните линию выпуска на конечный полный привод -1-. см. рис. 47
4. Завинтите крепежный винт, крепящий линию ATF к термостату ATF -Стрелка-. --> Момент затяжки: 10 (7,5 фунт·фут) Нм см. рис. 48
5. Винт крепления линии ATF к коробке передач -Стрелка-. --> Момент затяжки: 25 (19 фунт·фут) Нм см. рис. 49
6. Винт крепления линии ATF к корпусу раструба коробки передач. --> Момент затяжки: 10 (7,5 фунт·фут) Нм
7. Завинтите крепежные винты, крепящие линию ATF к двигателю. --> Момент затяжки: 10 (7,5 фунт·фут) Нм
8. Установите переднюю поперечную стойку. Для этого вверните четыре винта -Стрелки-. --> Момент затяжки: 23 (17 фунт·фут) Нм см. рис. 50
9. Ввернуть винты крепления переднего фартука -Стрелки-. см. рис. 51
10. Отвинтите регулировочный винт ATF -A- и заполните ATF до тех пор, пока на подъемной трубке не будет виден постоянный разряд. см. рис. 52
11. Завинтите регулировочный винт ATF с новым уплотнительным кольцом. --> Момент затяжки: 70 (52 фунта) Нм
1. Проверить и при необходимости долить АТФ. См. 37 02 35 Проверка и доливка ATF - начиная с MY 2003 (Cayenne TIP, Cayenne S TIP, Cayenne Turbo, Cayenne Turbo S, Cayenne S TIO Titan).
2. Установите защитный кожух двигателя. См. 10 80 19 Снятие и установка ограждения двигателя - начиная с версии MY 2003 (все модели).
Инструменты
Обозначение Тип Номер Описание Комплект молота скольжения специальный инструмент NR.168 прижимной элемент VW-инструмент T10180 защитная втулка VW-инструмент T10186
Схема №214
Схема №215
Схема №216
Предварительные работы по уплотнительному кольцу для выходного вала
1. Снимите раздаточную коробку. См. 39 65 19 Снятие и установка раздаточной коробки - начиная с версии MY 2003 (все модели).
Как снять уплотнительный кольцо для выходного вала
Место установки
Схема №217
Схема №218
1. Ввинтите болт с потайной головкой и переходник болта из NR.168 комплекта молота в уплотнительное кольцо - направление стрелки -. (Схема №215)
Схема №219
Как установить уплотнительный кольцо на выходной вал
Место установки
Схема №220
1. Наденьте на выходной вал специальный инструмент защитная втулка T10186 -стрелку. (Схема №218)
2. Надавите на уплотнительное кольцо.
Схема №221
3. Снимите специальный инструмент T10186 защитного стакана и заведите в кольцо уплотнительное заподлицо с помощью специального инструмента T10180 нажимного элемента -стрелка-стрелка. (Схема №219)
Доработка уплотнительного кольца для выходного вала
1. Установите раздаточную коробку. См. 39 65 19 Снятие и установка раздаточной коробки - начиная с версии MY 2003 (все модели).
| Обозначение | Напечатать | Число | Объяснение | |
|---|---|---|---|---|
| Материал | Специальный инструмент | 00000 | Разгрузочный желоб |
Предварительные работы для термостата ATF
1. Снимите ограждение двигателя. См. 10 80 19 Снятие и установка ограждения двигателя - начиная с версии MY 2003 (все модели).
Как снять термостат ATF
Место установки
Схема №222
Схема №223
1. Отсоедините соединение на охладителе наддувочного воздуха. Для этого снимите стопорный зажим -1- и оттяните леску. (Схема №220)
2. Отсоедините линию модуля клапанов наружного воздуха -2-. Для этого снимите пружинный ленточный зажим и оттяните леску. (Схема №220)
Схема №224
3. Отсоедините всасывающую магистраль от двигателя. Для этого снимите стопорный зажим -Стрелка - и оттяните линию. (Схема №221)
4. Поместите емкость для сбора масла под транспортное средство.
Схема №225
| Предупреждение | Опасность ошпаривания и химических ожогов от горячего ATF |
|---|
> Позволить ATF остыть
> Используйте средства индивидуальной защиты (очки, перчатки)
ПримечаниеСчетчик при ослаблении линий ATF.
ПримечаниеДля предотвращения растекания масла в переднюю часть кузова под ним следует держать материал 00000.
5. Отменить винтовое соединение линии ATF на стороне охладителя - Стрелка - на термостате. (Схема №222)
6. Открутите винт крепления линии ATF -Стрелка-к термостату. (Схема №223)
7. Открутите винт крепления термостата ATF -Стрелка-к охладителю. (Схема №224)
Схема №226
ПримечаниеДля предотвращения растекания масла в переднюю часть кузова под ним следует держать материал 00000.
8. Инструмент заводского изготовления (материал) 00000 выдержать под термостатом АТФ. (Схема №225)
9. Отсоедините линии ATF от термостата и слейте жидкость из ATF.
10. Снимите термостат.
Как установить термостат ATF
Место установки
ПримечаниеПеред установкой необходимо заменить уплотнительные кольца на концах линий ATF со стороны коробки передач и охладителя.
1. Заменить уплотнительные кольца на линиях ATF и покрыть ATF.
2. Подключите линии ATF на стороне передачи к термостату. Сначала вставьте верхнюю строку.
3. Вставьте линии охладителя ATF.
4. Затянуть крепежный винт термостата ATF -Стрелка-к охладителю. --> Момент затяжки: 3,5 (2,5 фунта) Нм см. рис. 67
5. Затяните крепежный винт линии ATF -Стрелка-к термостату. --> Момент затяжки: 10 (7,5 фунт·фут) Нм (Схема №226)
ПримечаниеСчетчик при креплении линий АТФ.
6. Затянуть резьбовое соединение линии ATF на стороне охладителя - стрелка - на термостате. --> Момент затяжки: 30 (22 фунта) Нм см. рис. 69
7. Подсоедините всасывающую магистраль к двигателю. Для этого вставьте стопорный зажим -Стрелка - и надавите на линию, пока она не войдет в зацепление. см. рис. 70
8. Подсоедините линию модуля клапанов наружного воздуха -2-. Для этого установите пружинный ленточный зажим и подсоедините вывод. см. рис. 71
9. Вставьте стопорный зажим -1- на линии всасывания охладителя наддувочного воздуха и надавите на линию, пока она не войдет в зацепление. см. рис. 71
10. Отвинтите регулировочный винт ATF -A- и заполните ATF до тех пор, пока на подъемной трубке не будет виден постоянный разряд. см. рис. 72
11. Завинтите смотровую заглушку ATF с новым уплотнительным кольцом. --> Момент затяжки: 70 (52 фунта) Нм
Последующие работы для термостата ATF
1. Проверить и при необходимости долить АТФ. См. 37 02 35 Проверка и доливка ATF - начиная с MY 2003 (Cayenne TIP, Cayenne S TIP, Cayenne Turbo, Cayenne Turbo S, Cayenne S TIO Titan).
2. Установите защитный кожух двигателя. См. 10 80 19 Снятие и установка ограждения двигателя - начиная с версии MY 2003 (все модели).
| Обозначение | Напечатать | Число | Объяснение | |
|---|---|---|---|---|
| Материал | Специальный инструмент | 00000 | Разгрузочный желоб |
1. Снимите ограждение двигателя. См. 10 80 19 Снятие и установка ограждения двигателя - начиная с версии MY 2003 (все модели).
Место установки
1. Поместите емкость для сбора масла под транспортное средство.
| Предупреждение | Опасность ошпаривания и химических ожогов от горячего ATF |
|---|
> Позволить ATF остыть
> Используйте средства индивидуальной защиты (очки, перчатки)
ПримечаниеСчетчик при ослаблении линий ATF.
ПримечаниеДля предотвращения растекания масла в переднюю часть кузова под ним следует держать материал 00000.
2. Отменить винтовое соединение линии ATF на стороне охладителя - Стрелка - на термостате. см. рис. 74
3. Открутите винт крепления линии ATF -Стрелка-к термостату. см. рис. 75
4. Открутите винт крепления термостата ATF -Стрелка-к охладителю. см. рис. 76
ПримечаниеДля предотвращения растекания масла в переднюю часть кузова под ним следует держать материал 00000.
5. Инструмент заводского изготовления (материал) 00000 выдержать под термостатом АТФ. см. рис. 77
6. Отсоедините линии ATF от термостата и слейте жидкость из ATF.
7. Снимите термостат.
Место установки
ПримечаниеПеред установкой необходимо заменить уплотнительные кольца на концах линий ATF со стороны коробки передач и охладителя.
1. Заменить уплотнительные кольца на линиях ATF и покрыть ATF.
2. Подключите линии ATF на стороне передачи к термостату. Сначала вставьте верхнюю строку.
3. Вставьте линии охладителя ATF.
4. Затянуть крепежный винт термостата ATF -Стрелка-к охладителю. --> Момент затяжки: 2,5 фунт·фут см. рис. 79
5. Затяните крепежный винт линии ATF -Стрелка-к термостату. --> Момент затяжки: 7,5 фунт·фут см. рис. 80
ПримечаниеСчетчик при креплении линий АТФ.
6. Затянуть резьбовое соединение линии ATF на стороне охладителя - стрелка - на термостате. --> Момент затяжки: 22 фунт·фут см. рис. 81
7. Вставьте стопорный зажим -1- на линии всасывания охладителя наддувочного воздуха и надавите на линию, пока она не войдет в зацепление. см. рис. 82
8. Отвинтите регулировочный винт ATF -A- и заполните ATF до тех пор, пока на подъемной трубке не будет виден постоянный разряд. см. рис. 83
9. Ввинтите в инспекционную пробку ATF -A- новое уплотнительное кольцо. --> Момент затяжки: 52 фунт·фут см. рис. 83
1. Проверить и при необходимости долить АТФ. См. 37 02 35 Проверка и доливка ATF - начиная с MY 2003 (Cayenne TIP, Cayenne S TIP, Cayenne Turbo, Cayenne Turbo S, Cayenne S TIO Titan).
2. Установите защитный кожух двигателя. См. 10 80 19 Снятие и установка ограждения двигателя - начиная с версии MY 2003 (все модели).
Предварительные работы по электрогидравлическому механизму управления
1. Снимите комплект труб в трансмиссии ". > 381819 Снятие и установка комплекта труб в трансмиссии - глава о " снятии " " (ref-274629-S05324760782007121900000)
Как снять электрогидравлический блок управления
1. Снимите электрогидравлический регулятор. Для этого открутите крепежные винты -стрелки- и снимите блок управления. см. рис. 84
Как установить электрогидравлический регулятор
ПримечаниеВинты, которые затягиваются с углом крутящего момента, необходимо заменить новыми.
ПримечаниеАдаптационные значения блока управления Tiptronic должны быть сброшены с помощью системного тестера Porsche при замене/замене электрогидравлического блока управления. См. 37 30 19 Демонтаж и установка блока управления Tiptronic - начиная с версии MY 2003 (все модели).
1. Установите электрогидравлический регулятор. Для этого вверните новые крепежные винты -Стрелка-. --> Начальная затяжка: 6 фунт·фут --> Окончательная затяжка: угол 90 градусов. см. рис. 85
Последующие работы по электрогидравлическому механизму управления
1. Установить комплект труб в трансмиссию ". > 381819 Снятие и установка комплекта труб в трансмиссию - глава об " установке " " (ref-274629-S05324760782007121900000)
2. Отвинтите регулировочный винт ATF -A- и заполните ATF до тех пор, пока на подъемной трубке не будет виден постоянный разряд. см. рис. 86
3. Ввинтите в инспекционную пробку ATF -A- новое уплотнительное кольцо. --> Момент затяжки: 52 фунт·фут см. рис. 86
4. Проверить и при необходимости долить АТФ. См. 37 02 35 Проверка и доливка ATF - начиная с MY 2003 (Cayenne TIP, Cayenne S TIP, Cayenne Turbo, Cayenne Turbo S, Cayenne S TIO Titan).
Позы онлайн