Обзор компонентов
Стальные пружины не относятся к Cayenne Turbo.
Стандартное оснащение Cayenne Turbo: Пневматические рессоры с регулировкой уровня и вертикальной регулировкой.
Схема №12
Схема №13
| Нет. | Обозначение | Кол-во | Снятие | Установка |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Шестигранная гайка M12 x 1,5 | 1 | Перед ослаблением контргайки натяните винтовую пружину, используя пружинный зажим для пружинных стоек. Ослабляя гайку, противодействуйте ей на поршневом штоке с помощью кронштейна 9630. | Использовать новую контргайку. Затянуть до 60 Н · м (44 фт.б.) ± 5 Н € м (3,5 фтил.). Сначала расположить вогнутую опору 3. |
| 2 | Опорное крепление | 1 | Снять весь узел (опора № 2, с вогнутой опорой № 3 и верхней опорой № 4). | |
| 3 | Вогнутая опора | 1 | Правильно расположить вогнутую опору. | |
| 4 | Верхняя опора | 1 | Установить в правильное положение с вогнутой опорой № 3. | |
| 5 | Защитный рукав | 1 | Он зажимается в вогнутую опору № 3. | |
| 6 | Резиновый упор | 1 | Он вставляется в защитный рукав № 5. | |
| 7 | Кепка | 1 | Он проталкивается в защитный рукав № 5 и устанавливается на амортизатор. | |
| 8 | Витая пружина | 1 | ||
| 9 | Вогнутая шайба, низ | 1 | ||
| 10 | Нижняя опора | 1 | Соблюдать распределение цветов. Только цилиндрические пружины и нижняя прокладка должны быть установлены вместе с цветовой кодировкой (в зависимости от класса допуска пружин). Установить в правильное положение вогнутую шайбу № 9. | |
| 11 | Демпфер колебаний | 1 | Демпферы для правой и левой сторон не идентичны. |